[jetix]

Daca tot veni sezonul rece si iesirile la camp au fost sistate, cu mici exceptii, ca sa nu ne iesim din mana cu pilotatul va propun un model preluat de pe rcgroups care m-a atras din prima clipa. Materialul folosit la constructia lui este depron de 3mm pentru reducerea greutatii la minim. Fiindca tot veni vorba de greutate pot spune ca modelul complet echipat l-am "scos" in 189g in urmatoarea configuratie:

motor BL CM2204-1500 Outrunner, KV 1500, 26g
regulator GX-10A BLMC, 8g cu cabluri, 10A BEC 2A
acumulator 7,7V/800mA, greutate 50g (aici ar fi mers unul de 7,4V/450mA fiind cu 15g mai usor dar si mai...ieftin)
servo SG50, 6,4g

Modelul fara nimic pe el "tragea" in jur de 79g daca-mi aduc bine aminte. Cu siguranta se poate cobora sub aceasta valoare prin practicarea unor decupari dar fiind primul meu model de acest tip consider ca e o greutate onorabila.
Si niste imagini din timpul "procesului de fabricatie".

revin, trebuie sa redimensionez imaginile...
Pana una alta aici aveti un filmulet cu zborul acestui model. Pilot este creatorul modelului Ultron, ultralajt...

[jetix]

Si imaginile promise...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[jetix]

altele..

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jetix]

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[jetix]

...

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jetix]

Motorul l-am prins de model doar cu ajutorul unor fasii de scoci cu fibra. Acest sistem este cat se poate de simplu dar mai ales actioneaza ca un sistem de protecie in caz de impact. Am avut bucuria de a vedea acest sistem in functiune pe acest model de cateva ori, daunele fiind inexistente singura "paguba" fiind desprinderea motorului din scoci.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 23 December 2010 - 07:46 PM

[jetix]

Imaginea urmatoare este in urma agatarii unei plase de protectie aflata pe langa peretii din sala si desprinderea motorului de pe model, acesta cazand direct in bot. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif
aaa... si s-a rupt unul din deflectoarele de pe aripa dreapta cand s-a agatat de plasa...

..

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 23 December 2010 - 07:48 PM

[jetix]

Motorul, regulatorul si acumulatorul.

Thumbnail atasat

• 

[ALLEN]

un topic vechi, pe care il reinvii, la cererea catorva colegi de forum. asta ca sa nu mai poluez topicul de la intalniri si concursuri.

asa ca incepem cu placa de depron, 3mm frezat si taiat CNC

Thumbnail atasat

• 

[ALLEN]

trecem la asamblare:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ALLEN]

hobane aripi: carbon de 0.8. tesatura de intarire, carbon 0.6. tren aterizare carbon 1.5

Thumbnail atasat

• 
• 

[ALLEN]

pt servo si suprafete de comanda, echii custom, taiate pe laser. la fel si motor mount-ul

Thumbnail atasat

• 

[ALLEN]

si o schema de culoare, dupa un model consacrat. vopsirea cea mai buna si rapida se face cu vopsea pe baza de apa pt textile (exclus tempera, guase si alte chestii de pictura, nu adera la depron)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[ALLEN]

cam asa arata fisierul de router.

am cantarit doar piesele scoase din placa: 48g

mai departe avem 3 servo x 3.7g
motor + regulator 21g
carboane + roti15g
echiile 7g
total: 102g

la care se mai adauga acc si receptor

si o schema mai simpla, de fapt cea originala.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mvpricop]

Super!

[ALLEN]

dupa zicala ca omul cand n-are ce face, isi face de treaba, asa si eu.
azi am primit de la un client 3 borcanase de vopsea. cica se gasesc si la Hornbah. este vopsea acrilica pe baza de apa, cu proces ireversibil dupa uscare. adica, odata uscata vopseaua, nu se mai ia. si merge si in aerograf.
asta este vopseaua, pe care azi am si testat-o:


ce a iesit:

[ALLEN]

neavand aerograf (nu mai stiu daca l-am imprumutat sau ratacit prin cutii), am vopsit depronul cu o pensula lata pentru pictura. a iesit binisor.

[ALLEN]

acum sa trecem si la echipare:


3 servo HD digitale



regulator FlightTech ESC 6A

motor AXI 2203/46 GOLD LINE

echii custom (un set complet pt echiparea modelului - 5.5g)



roti super light (4g setul)



tije carbon de 0.6, 0.8 si 1.5
platbanda carbon 0.5 x 3mm

receptor 4 canale micro (celebrul futaba)
pack-uri LiPo G3 RAY 350 mAh

maine o sa postez fiecare faza a constructiei, pentru cei care doresc sa isi faca acest tip de model.

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 09 February 2013 - 12:15 AM

[ALLEN]

aaa, si sa nu uit, atasat aveti si fiserele pt model. stergeti extensia .doc. sunt arhive RAR

Fisiere atasate

•  echii.rar.doc (104.71K)
  Number of downloads: 55
•  Morback router.rar.doc (273.27K)
  Number of downloads: 90

[ALLEN]

azi am montat si "kitul" nr. 2. timp de lucru, de la 11.00 la 16.00.

prntru inceput, am lipit bagheta de carbon pe bordul de atac al aripii



ca sa pastreze forma curbata, am lasat bagheta mai lunga si am lipit-o cu scoci de masa. intotdeauna, dar intotdeauna, am avut greutati puse pe depron, ca sa-l mentin drept. eu am folosit carti. fiecare cu ce are la indemana.


cat am lasat la uscat, am luat la slefuit partile mobile, sa le dau un 45 grade. cel mai usor se face treaba cu un glaspapier mediu, pus pe o bucata de lemn. in alte dati m-am chinuit cu cutter-ul... dar nu a iesit cum trebuie


bun, dupa toate operatiunile de mai sus am trecut la lipirea aripioarelor de pe bordul de atac, cat si partea din fata a fuselajului



si apoi pauza de tigara, cat a stat la uscat, tot sub greutate

[REAL DESIGN]

Cu ce lipesti ? Cyano pt. styro ?

[ALLEN]

ca sa nu uit (varsta e de vina), nu am mai folosit cyanoacrilat si activator dedicat, cu un produs folosit in industria mobilei. o butelca de 500 ml + activator: 25 lei.


am stat 5 minute stramb si am gandit drept, asa ca am ajuns la concluzia ca e mai bine sa lipesc acum profundorul si eleroanele, decat sa ma chinul la final. pe post de balamale, celebrul scotch transparent.



si ca treaba sa fie treaba, am lipit si partea de jos a fuselajului. daca nu aveti ajutor si nu vreti sa va chinuiti, cyano pe degete, etc, procedati asa:faceti un pic de epoxy 10 min. puneti pe cantul depronului in partea din fata si din spate, cate 1 punct de epoxy. lasati sa se usce, apoi veniti cu cyano si activator.

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 09 February 2013 - 09:22 PM

[ALLEN]

dupa o cafea bine-meritata si o tigara, am trecut la fixarea hobanelor de pe aripi. si aici am folosit cartile pt a mentine depronul cat mai drept. pentru cei care nu aveti planseta de lucru, dedicata, merge si masa din bucatarie, cu conditia sa fie dreapta si sa nu fie nevasta prin preajma (ahaaaa, vezi sa nu patezi cu lipici. mai incet cu cutter-ul ca zgarii masa... etc, etc). glumeam, soatza mea chiar ma ajuta.





folositi un echer ca sa trageti fuselajul la 90 grade, hobanele aripa carbon de 0.8. la restul de tesatura am folosit carbon de 0.6

[ALLEN]

terminat si cu tesatura de carbon si intaritura de pe botul modelului

[ALLEN]

am trecut apoi la echiile custom (merci AnduG pt model). permit cabrarea suprafetelor de comanda mai mult de 45 grade

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 09 February 2013 - 09:48 PM

[ALLEN]

fixat servourile, pt incepul preovizoriu, si la final lipite cu glue-gun-ul


la eleroane am folosit tija otelita. nu am mai folosit tija de carbon cu Z-uri din metal, din lenea de a bricola. diferenta de gramaj intre tijele de otel si cele de carbon este nesemnificativa



bun, si acum partea cea mai grea, si anume, intinderea firelor pull-pull. am folosit fir monofilament. aici am aplicat ceea ce m-a invatat Dragos acum cativa ani cand am facut primul model de indoor, si anume, ca sa fie usor de tensionat atele, sa bag cate un surubel pe fiecare capat de echie si in jurul lui sa infasor firul si lipit cu un punct de cyano.

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 09 February 2013 - 10:05 PM

[ALLEN]

cum curiozitatea mi-a tot dat tarcoale, n-am rezistat si am facut proba cantarului. modelul cu servouri, fara motor, regulator, elice si receptor, 87 grame.


si primele teste ale suprafetelor de comanda. cu setarile din statie pe zero (fara end-point modificat) profundorul cabreaza arhisuficient. la fel si directia.

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 09 February 2013 - 10:15 PM

[mvpricop]

De mult nu s-a mai vazut asa lucratura.
Abia astept sa-l vad zburand.
Probabil merge si cu 180-200mAh.

[ALLEN]

Merci Victor. sper sa-l vezi curand. si eu sunt curios ce comportament are. pe fracsu l-am testat in parc, am trimat un pic si gata. sta bine in cutit, pe spare tre compensat, dar nu mult. mai tre sa umblu la CG. bine, fiind si primul prototip, era de asteptat sa tot fac teste pana gasesc CG-ul optim.


si ultima poza, cu prototipul si cu cel asamblat azi.



Valeu Doamne ce mult am mai scris. dar am facut-o cu placere si pentru a veni in ajutorul celor care vor sa faca acest model.


PS: ma bate gandul sa fac unul ceva mai mare si din alt material, pt outdoor si cu 2 servouri pe aripa. ramane de vazut, in masura timpului pe care o sa-l am si a materialului. daca gasesc elapor de calitate, il voi face.

[ALLEN]

pe langa cele 87 grame, car are modelul in starea actuala, se mai adauga motor + regulator + elice 30 grame, receptor 6 grame si pack-ul (aici nu m-am decis)