[icsss]

Baietii de la flitetest fac treaba foarte buna asa ca m-am decis sa-mi fac un twin-engine, care ultrior s-a transformat in quad-engine.

- Am folosit depron de 6mm (atentie ca planurile sunt pentru depron de 5mm), laminat cu folie A2.
- Planul l-am listat pe autocolant A4 dupa care l-am lipit pe depron pentru a-l putea taia mai usor, iar dupa taiere am indepartat autocolantul.
- ~20 bastoane de hot glue; pentru aripa mi-au trebuit doua pistoale de lipit pregatite.
- Fata de planurile originale, pentru aripa am folosit doua baghete de lemn de 1m, puse paralel pe cant, pentru rezistenta.
- Flapsuri.
- Pentru ca laminarea adauga ceva greutate in comparatie cu speed kitul flitetest (laminat cu hartie) cele doua motoare pregatite imi dadeau tractiune subunitara. Cu inca doua pushere am ajuns la tractiune 2.8kg.
- RX cu 7Ch, Eleroane diferentiale, Tractiune diferentiale mixata cu Rudder-ul, Elici contrarotative.

Maidenul l-am facut la -11 grade si n-am rezistat mai mult de 4 min :) O prima impresie ar fi ca e stabil si se angajeaza greu.

https://www.youtube....h?v=glGjRTLxYq4

Planuri: http://flitetest.com...ft-guinea-build
Anvergura: 1473 mm
Greutate: ~1900g cu 5000mAh 3s

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de icsss: 03 January 2016 - 03:07 PM

[renatoa]

icsss, la 03 January 2016 - 03:03 PM, a spus:

...
- ~20 bastoane de hot glue; pentru aripa mi-au trebuit doua pistoale de lipit pregatite.
...
Greutate: ~1900g cu 5000mAh 3s

Noua definitie pentru farasul zburator... frateeee, faci gravitatia de rusine :p

PS: atat cat se vede de aici "din avion", elicile pusher par montate incorect, adica ataca cu BF... :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 03 January 2016 - 05:41 PM

[icsss]

renatoa, la 03 January 2016 - 05:39 PM, a spus:

Noua definitie pentru farasul zburator... frateeee, faci gravitatia de rusine :p

PS: atat cat se vede de aici "din avion", elicile pusher par montate incorect, adica ataca cu BF... :unsure:

Greutatea e buna (cred) pentru un scratch build cu hot glue in 6 zile :unsure:
"Producatorul" zice 1000+410g din kitul lor.. care e laminat cu hartie, 2 motoare, fara flapsuri, fara bagheta de brad, etc..

Elicile sunt montate gresit, pfff. Acu` am vazut si eu :)

Aceasta postare a fost editata de icsss: 03 January 2016 - 06:51 PM

[icsss]

icsss, la 03 January 2016 - 06:49 PM, a spus:

Elicile sunt montate gresit, pfff. Acu` am vazut si eu :)

Ma duci in eroare...
Bordul de atac e cel curbat: https://www.google.r...9_O418hNiM8M%3A

[renatoa]

Regula e simpla, indiferent ca e pusher sau tractor, partea cu scrisul inainte !

Inseamna ca mi s-a parut ca vad scris pe partea inspre coada... o fi jocuri de lumini si umbre :unsure:

[icsss]

n-are cum!? :D

mai pun o poza.. scrisul e pe BF
http://hobbymania.co...S3D-500x500.jpg

Partea dreapta e BA si cea curbata BF

Aceasta postare a fost editata de icsss: 03 January 2016 - 07:19 PM

[Ciprian97]

Eu aplic regula crucii de la quaduri - pe diagonala acelasi sens de rotatie. In poze totul e bine. Nu cred ca decola chestia aia cu 2 motoare schiloade.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 03 January 2016 - 07:25 PM

[renatoa]

icsss, la 03 January 2016 - 07:18 PM, a spus:

n-are cum!? :D

mai pun o poza.. scrisul e pe BF
http://hobbymania.co...S3D-500x500.jpg

Partea dreapta e BA si cea curbata BF

Offf... ca'n bancul cu verdele'n sus :)
Nu am legat scrisul de vreun bord al palei, am zis ca "partea cu scrisul inainte" adica acea fata a palei care are scrisul pe ea trebuie sa fie intotdeauna spre directia de mers.

[icsss]

lol evident :p

Aceasta postare a fost editata de icsss: 03 January 2016 - 07:48 PM

[M.Alexandru]

NU mergea sa lipesti aripile cu bizon poliuretanic si sa folosesti batoanele la fuselaj,ma gandesc ca iesea mai usor un pic,si nu faceai nici cursa cu 2 pistoale,pare cam butucanos asa dar gusturile nu se discuta...la cat mai multe zboruri.

[RedDevil]

M.Alexandru, la 03 January 2016 - 09:16 PM, a spus:

NU mergea sa lipesti aripile cu bizon poliuretanic si sa folosesti batoanele la fuselaj,ma gandesc ca iesea mai usor un pic,si nu faceai nici cursa cu 2 pistoale,pare cam butucanos asa dar gusturile nu se discuta...la cat mai multe zboruri.

In urma vastei tale experiente te apuci sa faci asemenea afirmati, sa inteleg ca esti un as in tehnica de constructie a celor de la FT si vrei sa aduci "imbunatatiri"

[icsss]

Alexandru, modelul fara electronica mi-a luat 3 zile (din momentul cand am dat print la planuri) sa-l fac cu hot glue, adica vreo 24 de ore cumulat.

Un proiect scurt de sarbatori pentru a testa cum merg planurile FT - si merg genial, baetii sunt tari!

Ia gandeste-te cat ar fi durat cu poli?

Aceasta postare a fost editata de icsss: 04 January 2016 - 12:17 AM

[renatoa]

Exista tehnici de constructie cu depron numai cu scotch, fara un strop de lipitura.

[M.Alexandru]

icsss, la 04 January 2016 - 12:16 AM, a spus:

Alexandru, modelul fara electronica mi-a luat 3 zile (din momentul cand am dat print la planuri) sa-l fac cu hot glue, adica vreo 24 de ore cumulat.

Un proiect scurt de sarbatori pentru a testa cum merg planurile FT - si merg genial, baetii sunt tari!

Ia gandeste-te cat ar fi durat cu poli?

Normal ca dureaza mai mult sa se usuce,cand am comentat nu m-am referit la timp mai mic sau mai mare,era vorba de rezistenta si greutate,poate nu ma exprim eu cum trebuie cateodata,iar legat de ceea ce spune renatoa,in general la aripi zburatoare se foloseste scotch si adeziv poliuretanic sau pistolul cu batoane de plastic pentru a lipi servourile sau elementele de comanda.

[icsss]

A 2-a iesire azi cu modelul.

Am observat ca trage in sus ca ii dau gaz.

Motoarele fata-spate sunt in acelasi plan (linia rosie), plan care are un unghi usor in jos fata de aripa si ampenaje (galben).

Sa fie oare asta cauza? Sa le pun cu unghi 0?

Thumbnail atasat

• 

[renatoa]

Pai atunci nu ar trebui sa traga in jos ? :unsure:

Nu e mai simplu sa faci un mixaj gaz-profundor ?

[icsss]

pai eu imi imaginez ca e ca la sandou la planoare... trage in jos, modelul o ia in sus..

plus ca sunt si motoarele alea din spate care nu stiu cum il influenteaza.

Aceasta postare a fost editata de icsss: 16 January 2016 - 08:05 PM

[icsss]

Mda, am prea multe mixuri (5)... si nu mai vrea inca un mix pentru THX+ELE

Mor de ciuda ca nu am resoftat statia cand trebuia. Acum am prea multe de refacut...

[icsss]

varianta cu 4 motoare (aceleasi), 5 kg si 282 cm
http://flitetest.com...b-ft-guinea-pig

[renatoa]

Ce poate fi mai oribil... :wacko:

o matura nu incearca ? :D fara vrajitoare :p

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 23 January 2016 - 12:38 PM

[victoras_h]

Intreb si eu fara experienta, fara suparare: nu ar fi fost mai simplu/eficient cu 2 motoare/elici mai mari in fata in loc de 4?
Cele din spate nu pierd mult din cauza turbuletelor? Sau cele din fata pierd eficienta? Sigur ar ajuta mult si la greutate sa nu fie 2 motoare in spatele CG.

[icsss]

cu siguranta ca da! :)