[pitts]

.....asta chiar a luat-o in serios!! :D

[SILVIU66]

M-am ocupat un pic de usa avionului.Pe planuri spune sa montezi geamul intre rama exterioara si dublura interioara ceea ce am si facut,din pacate nu ma satisface intrucat nu seamana cu avionul pe care vreau sa-l reproduc.Dupa cum se vede (sau nu se vede) am montat geamul dar originalul are geamurile la nivel cu invelisul exterior al fuselajului(inclusiv la usa),iar dupa planuri este 5 mm la interior.Varianta din plan cade,trebuie sa le montez pe exterior,asta deja montat o sa-l las asa ca nu ma deranjeaza cu nimic deocamdata.Daca o sa se observe in final diferenta intre geamurile cabinei montate pe exterior si cel de la usa dublu (cel montat +cel exterior), il execut cu un cutter in marea viteza.

Fisiere atasate

•  DSC02952.JPG (363.82K)
  Number of downloads: 54
•  1676452.jpg (359.89K)
  Number of downloads: 52

[pitts]

ce va spuneam: l-a luat rau flama!......VIVAT!!!!

[flypol]

Nu-i taiati elanul.In ritmul asta noi suntem bieti copii! De maine trebuie sa reiau si eu postarile ca ma fac de ras.

[pitts]

flypol, la Dec 16 2010, 04:29 PM, a spus:

........ De maine trebuie sa reiau si eu postarile ca ma fac de ras.

Asa sa faci :-)
(lui Silviu nu-i taie nimeni elanul; ba, dimpotriva!:-)...)

[daniel v]

De ceva vreme cochetez si eu cu ideea unui De Havilland DH 90 Dragonfly 1:6 pe care sa-l fac in intregime ( documentatie, planuri de constructie si constructia modelului ). Am gasit desene si foarte multe fotografii si poate cu putin noroc sa mai fac ceva poze ale detaliilor pe care nu le-am gasit . Dupa 1 ianuarie ma apuc de treaba !

Fisiere atasate

•  0919014.jpg (107.47K)
  Number of downloads: 19

[SILVIU66]

Sunt diferente substantiale fata de ce construiesc eu,este alta varianta (Dragon Rapide vs Dragonfly).Spor la construit.

[SILVIU66]

Matrita de scaun si proba cu sarma de cupru de 3 mm.Probabil ca tot la teava de alama ajung....

Fisiere atasate

•  scaun.jpg (147.11K)
  Number of downloads: 19

[dan_mitea]

Esti pierdut definitiv si erai baiat bun.
Dar noi tot te iubim.

[pitts]

dan_mitea, la Dec 20 2010, 02:51 PM, a spus:

Esti pierdut definitiv si erai baiat bun.
..................

Adevarat!.....si cand te gandesti ce sperante ne puneam...... :rolleyes:

[SILVIU66]

Structura de la bot fiind gata,am inceput sa invelesc cu balsa.E forma bruta inca nu e finisata.

Fisiere atasate

•  bot.jpg (136.92K)
  Number of downloads: 32

[daniel v]

SILVIU66, la Dec 20 2010, 11:14 AM, a spus:

Matrita de scaun si proba cu sarma de cupru de 3 mm.Probabil ca tot la teava de alama ajung....

De ce nu folosesti teava de alama ? Pentru ca s-o poti prelucra foarte usor, decaleste-o intai (o incalzesti pana la rosu, la flacara aragazului si apoi o lasi sa se raceasca singura ) si apoi o cositoresti foarte bine, folosind pasta decapanta sau putina apa tare.

[SILVIU66]

Am vrut sa incerc sa vad cum iese(am scris ca e proba),nu aveam teava de alama la indemana.Acuma am comandat, miercuri o primesc.

[dan_mitea]

S-a strecurat o greseala, pentru a inmuia cuprul si alama, trebuie incalzite si racite brusc, in apa. Este invers ca la otel.
La tuburi trebuie avuta grija sa nu se deformeze la indoituri. Nu-i, chiar, atat de evident precum pare. Sunt dispozitive de indoit. Cel mai la indemana mi se par acele arcuri in care se introduce tubul.
http://www.micromark.com/5-PIECE-SPRING-TY...R-SET,7048.html
Foarte importanta este si calitatea materialului.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 20 December 2010 - 07:08 PM

[SILVIU66]

Decalit dupa metoda Dan Mitea,prototipul dupa plan se vede in poza.Se incadreaza corect si in fuselaj,exact cum apare si pe plan.Fiind primul iesit de pe banda,mai are ceva defecte minore de forma asa ca ajunge in spate la clasa a-II-a. :rolleyes: .Oricum dupa ce le imbrac ,nu o sa se mai vada(sper).

Fisiere atasate

•  scaun.jpg (303.34K)
  Number of downloads: 39
•  fuse.jpg (112.68K)
  Number of downloads: 38

[pitts]

Le poti lasa la clasa I-a fara probleme.

[daniel v]

dan_mitea, la Dec 20 2010, 07:08 PM, a spus:

S-a strecurat o greseala, pentru a inmuia cuprul si alama, trebuie incalzite si racite brusc, in apa. Este invers ca la otel.
La tuburi trebuie avuta grija sa nu se deformeze la indoituri. Nu-i, chiar, atat de evident precum pare. Sunt dispozitive de indoit. Cel mai la indemana mi se par acele arcuri in care se introduce tubul.
http://www.micromark.com/5-PIECE-SPRING-TY...R-SET,7048.html
Foarte importanta este si calitatea materialului.
Multa, multa bafta.

Ai perfecta dreptate, pentru a inmuia cuprul si alama, trebuie incalzite si racite brusc, in apa. Scuzeee !

[flypol]

Nu aplicati a celasi procedeu la aluminiu sau duraluminiu; efectul e invers

[SILVIU66]

UP.

1.Productie;
2.Vopsire;
3.Uscare (matrita de scaune ca dupa razboi);
4.Aliniere;
5.Defecte vopsire.


Urmeaza tapitarea scaunelor si e peretilor interiori.

Fisiere atasate

•  productie.jpg (194.82K)
  Number of downloads: 50
•  vopsire.jpg (779.29K)
  Number of downloads: 38
•  uscare.jpg (171.39K)
  Number of downloads: 41
•  aliniere.jpg (444.99K)
  Number of downloads: 52
•  defecte.jpg (244.76K)
  Number of downloads: 56

[pitts]

Aferim bre!....Halal!....
(...da' e scranteala curata :) ...)

In alta ordine de idei, se vede ca ai mai lucrat si la fuselajul ala.....poze ai pe dinafara?....

Aceasta postare a fost editata de pitts: 30 December 2010 - 07:58 PM

[SILVIU66]

Din cauza faptului ca planurile dupa care lucrez au fost desenate in 1967,ele nu respecta moda vremurilor noastre cu sectiuni de fuselaj,panouri de acces mari,etc.
In momentul in care incheg fuselajul definitiv nu mai pot lucra in interior pentru ca nu mai am loc/spatiu/acces.

Deci un mic up-date de interior sa ma linistesc de nervii capului ( © Valteras),si de maine din nou structura.

Interior Original:
 P1020134.jpg (120.66K)
Number of downloads: 61


Metoda constructiva adoptata pentru iluminat cabina pasageri conf original: leduri albe de pe Maica Domnului,apostate cu smirghel pentru matuire,si macelarite la traforaj:
 DSC02968.JPG (164.89K)
Number of downloads: 59

Interior cabina in lucru:
 DSC02971.JPG (155.98K)
Number of downloads: 70

 DSC02972.JPG (174.57K)
Number of downloads: 80

Nu arata spectaculos,dar sper macar la o nota de trecere.... ;)

[gicosu]

Arata spectaculos de bine !!! Daca mai pui si perdelute la geamuri ( daca avea ) o sa arate bestial !!!!!! De la mine nota 10 !

[MADA]

Super tare! Baga mare ca incepe sa se contureze o macheta beton!

[ZOD]

Din poze arata super tare !

Bravo graso !

[REAL DESIGN]

m...da !? acceptabil ! - asta ca sa nu fiu la unison cu ceilalti ... adevarul insa : este tare !


Vroiam doar sa intreb din ce sa realizat tapiteria la scaune? - e super !

P.S.

Zona de " furnir " de la pereti unde nu este capitonata cu rosu, se lacuieste cu un lac lucios ? daca DA , cred ar trebui facut inainte de a lipi capitonajul , ca sa nu curga lac pe el.

[SILVIU66]

REAL DESIGN, la Jan 11 2011, 05:53 PM, a spus:

Vroiam doar sa intreb din ce sa realizat tapiteria la scaune? - e super !

Imitatie de piele (piele ecologica) rosie,din Bucur Obor 21 RON/ml,am luat 2 ml si mi-a ramas cam 40%.
Daca lacuiesc zona de furnir, ce adeziv prinde pe lac sa pot lipi capitonajul?La sezutul de la scaune (din placaj) am folosot prenandez,dar nu stiu daca prinde pe lac.

[REAL DESIGN]

SILVIU66, la Jan 12 2011, 07:59 AM, a spus:

Imitatie de piele (piele ecologica) rosie,din Bucur Obor 21 RON/ml,am luat 2 ml si mi-a ramas cam 40%.
Daca lacuiesc zona de furnir, ce adeziv prinde pe lac sa pot lipi capitonajul?La sezutul de la scaune (din placaj) am folosot prenandez,dar nu stiu daca prinde pe lac.

Atunci daca este cat decat loc, intai facut capitonaj, protejat cu hartie scotch ( cum folosesc vopsitorii auto ) si dat lac cu pensula mica ( 2-3 straturi ).

P.S.

Cu Prenandez ( merge si UHU POR ) eu am lipit si doua bucati de aluminiu una de alta - deci tot doua suprafete netede care nu absorb prenandez-ul. Problema este ca prenandez-ul trebuie dat pe ambele suprafete, lasat sa se usuce si aplicat capitonajul si presat sau batut usor cu un ciocanel mic sau ceva improvizat. Nu trrebuie sa ramana pe langa caci nu se curata usor - se face ca un cauciuc si cand vrei sa il indepartezi il trage si pe cel de sub capitonaj
si se fac ca niste cocoloase mici - insa cu rabdare...
Va fi destul de greu de dat prenandez pe peretii modelului fara sa mazgalim zona lacuita si sa nu se vada in afara capitonajului. E de munca ceva.

[SILVIU66]

Am terminat de placat cabina pilotului in interior si botul pe exterior.Capatul botului conf plan se executa din bloc de balsa care trebuie frezat/slefuit pana ajunge la forma finala.Am incercat cu smirghel dar nu termin nici in 3 luni.Ar fi de ajutor un slefuitor cu banda.Geamul proiectorului de aterizare e gata,o sa caut o lanterna la dimensiuni sa-i scot oglinda si becul pentru proiector.

Fisiere atasate

•  far.jpg (88.99K)
  Number of downloads: 36
•  bot.jpg (123.44K)
  Number of downloads: 42

[pitts]

SILVIU66, la Jan 12 2011, 10:23 AM, a spus:

.........................Am incercat cu smirghel dar nu termin nici in 3 luni.Ar fi de ajutor un slefuitor cu banda.....................

Poti apela pentru inceput la cutter :-)....apoi continui cu pilirea......de folos este permagritul...

[dan_mitea]

Iti recomand o rindea mititica, care face minuni:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXAA64&P=0
Multa bafta.