[pccdtk]

Bravo Dan !!!
Bravo Ilie !!! - ce albinuta !!!

.....iar nu ne-am sincronizat ......Urmatorul nivel la aeromodelele lui Dan ar fi dupa mine designul exterior. Mai zburati astazi ?

[ilie F1A]

dan_mitea, la Oct 24 2010, 06:41 AM, a spus:

Sssssssssssssssspunea sssssssssssssarpele Evei: nu ar merge un motor temic? sssssssssssssssssssss.

PS. Felicitari, arata frumos si zboara tot asa. Sa va aveti unul pe altul cat mai mult timp.
PPS. Despre albinuta, ce sa spun...Este o bijuterie, m-a uns pe suflet. Ma opresc pentru ca devin patetic.

Sa fiti iubiti si sa asvti parte, doar, de zboruri reusite.

Multumim pentru frumoasele aprecieri. Sper sa ai si tu aceleasi minunate satisfactii.Zboruri reusite .

[ilie F1A]

pccdtk, la Oct 24 2010, 08:09 AM, a spus:

Bravo Dan !!!
Bravo Ilie !!! - ce albinuta !!!

.....iar nu ne-am sincronizat ......Urmatorul nivel la aeromodelele lui Dan ar fi dupa mine designul exterior. Mai zburati astazi ?

Multumesc Robert,poate reusim sa ne intalnim curand,nu ne-am intalnit de oarece vreme.Mi-ar face placere sa te reintalnesc pe camp.

[Biciclistu]

Am schimbat motorul, asteptam vremuri mai insorite. Noul motor trage.. TARE DE TOT!
Robert a sesizat perfect: etapa urmatoare obligatoriu de trecut si insusit este ESTETICUL, unde mai am mult de invatat. Pana acum nu am acordat nici 5 minute cumulat atentie aspectului. Aceasta problema trebuie luata in considerare inca din proiectare, deoarece etapele de infrumusetare se intercaleaza cu cele de constructie (de ex anumite componenete se vopsesc inainte de montare) si multe amanunte legate de aspect trebuiesc chiar incluse in proiect (de ex decupajul pentru baterie).
Ce am invatat dupa 3 avioane si un quadrocopter construite in 3 luni de cand am descoperit aceasta lume? Ca "nu-mi plac" aeromodele mai mari decat spatiul existent in vehicolul de transport.. sau care nu incap in lift http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif SO, NEVER AGAIN!

[renatoa]

Imi poti reaminti care era vechiul si care e cel nou ? La motoare ma refer...

"Pana acum nu am acordat nici 5 minute cumulat atentie aspectului."
Ai crescut in ochii mei http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif Exista si o estetica a uratului !

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 25 October 2010 - 04:20 PM

[Biciclistu]

Vechiul si noul, adica "42-40, 45A, 750Kv / 600W"
vs "42-60, 45+A, 500Kv / 1475W"

In urat nu este nicio estetica; sau poate numai una relativa si imanenta filosofiei, sofistilor... We like gigea planes :D

[pccdtk]

Biciclistu, la Oct 26 2010, 01:01 AM, a spus:

Vechiul si noul, adica "42-40, 45A, 750Kv / 600W"
vs "42-60, 45+A, 500Kv / 1475W"

In urat nu este nicio estetica; sau poate numai una relativa si imanenta filosofiei, sofistilor... We like gigea planes :rolleyes:

...nu mai stiu unde am citit ( si sunt de aceeasi parere in unele cazuri ) ca : designul eficient si functional ( de unde si forma potrivita ) va fi cu siguranta frumos . ....

[Biciclistu]

Probabil ai citit in cartea de istorie a Germaniei :rolleyes:
Neamtul nu intelege prin design acelasi lucru cu italianul, pentru neamt ordinea absoluta este frumosul absolut :rolleyes:

[pccdtk]

Biciclistu, la Oct 26 2010, 01:28 PM, a spus:

Probabil ai citit in cartea de istorie a Germaniei :rolleyes:
Neamtul nu intelege prin design acelasi lucru cu italianul, pentru neamt ordinea absoluta este frumosul absolut :rolleyes:

....mi-am adua aminte - am citit in Istoria familiei Krupp .....in plus bunicul meu dinspre mama era neamt 100 %....HA!!!

[dan_mitea]

R. V. Jones, in cartea despre armele secrete ale Germaniei spunea ca puteai deosebi un radar aliat de unul german supraveghind frecventa. Cel cu frecventa de emisie constanta (lucru care nu era necesar) era german. Tot acolo am citit despre diferenta de abordare a problemelor. In timp ce anglosaxonii cauta calea cea mai usoara pentru as-si atinge scopul...gen sosea facuta pe curbele de nivel...neamtul urmeaza calea dreapta...gen autostrada care merge drept, dar necesita viaducte, tunele, etc...indiferent de dificultatile intampinate.

[Zen]

Pentru aceasta apreciez eu mult nemtii. De fapt, ei aleg calea care se dovedeste in final cea mai simpla si mai eficace, chiar daca este mai complicat de gandit si facut, de aici si motto-ul meu :huh:

[pccdtk]

dan_mitea, la Oct 26 2010, 01:59 PM, a spus:

R. V. Jones, in cartea despre armele secrete ale Germaniei spunea ca puteai deosebi un radar aliat de unul german supraveghind frecventa. Cel cu frecventa de emisie constanta (lucru care nu era necesar) era german. Tot acolo am citit despre diferenta de abordare a problemelor. In timp ce anglosaxonii cauta calea cea mai usoara pentru as-si atinge scopul...gen sosea facuta pe curbele de nivel...neamtul urmeaza calea dreapta...gen autostrada care merge drept, dar necesita viaducte, tunele, etc...indiferent de dificultatile intampinate.

"Un razboi ultrasecret " - intradevar germanii au persistat in a depasi dificultati tehnologice - desi in vreme de razboi nu era practic - in timp ce anglosaxonii le ocoleau . Totusi , chiar si dupa 65 de ani de la incheierea razboiului constatam cate dintre ideile lor s-au aplicat sau se dovedesc aplicabile gratie tehnologiei actuale.

[Biciclistu]

Cu cel de-al doilea motor lucrurile au stat cateva minute excelent. Desi cam greu de bot (avea >100g in plus fata de vechiul si era cu 3cm mai lung) si cu o inclinatie a motorului dreapta-jos putin cam mica, modelul a zburat acceptabil. Dar intarzierea lui Stig pe pista s-a dovedit fatala, deoarece l-am zburat eu murmurand printre dinti "de bine" tuturor neseriosilor din lumea asta si in acelasi timp rugaciuni sa-l pot aduce jos "one piece". Dupa cateva minute parca am inceput sa-l mai invat si am prins curaj mai mult, dar tot nu ma incumetam sa vin la aterizare si trageam cu ochiul pe drum in sus dupa dom' pilot... Spre surprinderea tuturor dar mai ales A MEA, am coborat altitudinea de joaca la cativa metri si am executat un roll de mai mare dragul. Minunat!!! Si uite'asa, in plina glorie si avant artistic, cu throttle-ul aproape de max, a iesit din acrobatie cu varful in jos, racheta, la nici 3m de pamant. Si Aleluia!!!
A apucat Robert sa filmeze numai decolarea , restul zborului a preferat sa-l urmareasca atent ca sa ma asiste.
Am salvat totusi aripa intacta, fuselajul necesitand o cantitate de munca mai mica pentru refacere. De asemenea electronica si packul au fost neafectate. Motorul insa are axul stramb, nu cred ca mai poate fi refacut... noroc ca dupa Turnigy nu prea jelim, fiind ieftin si mai nou destul de rapid de adus in tara!

Se va reface, promit, cu un fuselaj mai subtire (polistiren de 2) placat in balsa si infoliat. E o metoda pe care vreau de mult s-o incerc, de cand am admirat pt prima data avionul 3D al lui Gicosu :blink:

Aceasta postare a fost editata de Biciclistu: 31 October 2010 - 03:20 PM

[pccdtk]

Biciclistu, la Oct 31 2010, 03:19 PM, a spus:

1.Cu cel de-al doilea motor lucrurile au stat cateva minute excelent. Desi cam greu de bot (avea >100g in plus fata de vechiul si era cu 3cm mai lung) si cu o inclinatie a motorului dreapta-jos putin cam mica, modelul a zburat acceptabil. Dar intarzierea lui Stig pe pista s-a dovedit fatala, deoarece l-am zburat eu murmurand printre dinti "de bine" tuturor neseriosilor din lumea asta si in acelasi timp rugaciuni sa-l pot aduce jos "one piece". Dupa cateva minute parca am inceput sa-l mai invat si am prins curaj mai mult, dar tot nu ma incumetam sa vin la aterizare si trageam cu ochiul pe drum in sus dupa dom' pilot... Spre surprinderea tuturor dar mai ales A MEA, am coborat altitudinea de joaca la cativa metri si am executat un roll de mai mare dragul. Minunat!!! Si uite'asa, in plina glorie si avant artistic, cu throttle-ul aproape de max, a iesit din acrobatie cu varful in jos, racheta, la nici 3m de pamant. Si Aleluia!!!
2.A apucat Robert sa filmeze numai decolarea , restul zborului a preferat sa-l urmareasca atent ca sa ma asiste.
Am salvat totusi aripa intacta, fuselajul necesitand o cantitate de munca mai mica pentru refacere. De asemenea electronica si packul au fost neafectate. Motorul insa are axul stramb, nu cred ca mai poate fi refacut... noroc ca dupa Turnigy nu prea jelim, fiind ieftin si mai nou destul de rapid de adus in tara!

3.Se va reface, promit, cu un fuselaj mai subtire (polistiren de 2) placat in balsa si infoliat. E o metoda pe care vreau de mult s-o incerc, de cand am admirat pt prima data avionul 3D al lui Gicosu :blink:

1.Mi s-au parut cursele suprafetelor de comanda prea mari - chiar si cu DR - ( mai alea pentru ca eu zbor modele lente in general ) . M-a surprins placut puterea motorului insa a papat acumulatorul destul de rapid - altfel poate nu trebuia sa-l cobori atat de curand si ajungea si Mihai pe pista.
2.Imi pare rau !!! Sunt insa cam chior si fara vizor - doar urmarind avionul pe LCD-ul camerei nu-l mai vedeam la distanta pt. a-l incadra.
3.Deabia astept.

[renatoa]

Cati mm diametru ? Mai am eu cate ceva ...
Nu trebuie sa alergi dupa ax de turnigy musai.

[Biciclistu]

renatoa, la Oct 31 2010, 05:29 PM, a spus:

Cati mm diametru ? Mai am eu cate ceva ...
Nu trebuie sa alergi dupa ax de turnigy musai.

Multumesc de intentie.
Am dat motorul unui prieten pentru a incerca o reparatie. Presupun ca axul are fi=5 insa nu stiu daca numai axul a fost afectat, astept rezultatul analizei si pana atunci voi comanda altul. Cred totusi ca primul motor era mai potrivit pentru echilibrul avionului, facea acrobatie pe paine si consumatia era mai bugetara (peste 15 min un pack de 5000mA cu throttle-ul in a doua jumatate). In consecinta voi lua "Turnigy 4240" cu 25$ :(

[renatoa]

Il poti lua si de aici cu 14 lire, echiv 21$, si vine mai repede.
Este exact acelasi motor.

[Biciclistu]

renatoa, la Nov 3 2010, 11:40 AM, a spus:

Il poti lua si de aici cu 14 lire, echiv 21$, si vine mai repede.
Este exact acelasi motor.

OK, l-am comandat chiar pe acela impreuna cu alte maruntisuri. Sunt curios cat de repede va sosi comparativ cu HK..

[renatoa]

Daca ai fi comandat luni, poate chiar il aveai pentru weekendul asta.

[dan_mitea]

Biciclistu, la Oct 1 2010, 09:36 AM, a spus:

... modelele sunt intr-adevar superbe... dar inexistente :blink: Preturile sunt de asemenea superbe ......

Am marea bucurie sa-ti spun ca Minitelemasterul va fi reintrodus in fabricatie:
http://www.hobby-lob...033290_prd1.htm
Pe la sfarsitul lui ianuarie va fi disponibil. Ma bucur tare mult. Ma opresc deoarece incep sa devin patetic.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 November 2010 - 06:33 PM

[Lego_Man]

dan_mitea, la Nov 3 2010, 06:29 PM, a spus:

Am marea bucurie sa-ti spun ca Minitelemasterul va fi reintrodus in fabricatie:

Si evident Hobby-lobby nu face livrare in Romania...

:blink:

[renatoa]

Chiar asa... pe langa faza cu livrarea, nu o fi singurul trainer reusit din lume.
In Anglia e plin de cutteri de kit-uri.
Iti inteleg bucuria, si eu am facut la fel cand am descoperit acum cateva zile ca exista de vreo luna un kit abordabil de Minimoa, "telemasterul" meu in materie de planoare vintage. Pana acum erau numai la 3-4m, multe sute de $.
Acesta, la 256cm este si tranportabil, si decent ca pret la 149euro.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 03 November 2010 - 08:16 PM

[Biciclistu]

renatoa, la Nov 3 2010, 01:58 PM, a spus:

Daca ai fi comandat luni, poate chiar il aveai pentru weekendul asta.

Nu a sosit avizul nici macar azi... nu stiu ce sa zic despre viteza lor, deja nu sunt mai rapizi decat HK

[renatoa]

Mai era un mic detaliu numit plata... poate l-ai sarit :unsure:
Sau avizul e in Spam :)

[Biciclistu]

Hahaha... ;) Vorba lu tata "Orice aparat electric functioneaza mai bine daca-l bagi in priza!"
Tocmai a venit recomandata cand noi vorbeam de lup, pe la ora 13:45... am fost deja si la posta si am ridicat coletul.

UAAAU!! Motorul arata intr-un mare fel, mult mai misto decat cel de la HK. Nu am ap. foto aici dar diseara o sa-i fac o pozna ca prea e gigea :D

[Biciclistu]

Asa arat planul iar stadiul de lucru e pe la 60%


E un me109 cu aripa de la quickstick

In alta ordine de idei, o intrebare:
Nu se mai gaseste depron de 5 sau 6 mm DREPT si fara striatii. In toate supermarketurile din Buc (dedeman, hornbach, practiker, brico) exista portocaliu si verde dar valurite din 10 in 10 cm, practic inutilizabil pt noi :rolleyes:
Are cineva idee unde mai gasim pe stoc din cel vechi, normal, drept? Ca m-am apucat sa lipesc depron de 3mm cate 2 bucati ca sa-mi fac jucariile.. si e pierdere de vreme + greutate suplimentara. Iar cel de 6mm cu striatii e cam moale si nu-mi place.

Aceasta postare a fost editata de Biciclistu: 22 November 2010 - 10:10 AM

[motzu]

Biciclistu, la Nov 22 2010, 10:08 AM, a spus:

Asa arat planul iar stadiul de lucru e pe la 60%
1a.jpg

E un me109 cu aripa de la quickstick

In alta ordine de idei, o intrebare:
Nu se mai gaseste depron de 5 sau 6 mm DREPT si fara striatii. In toate supermarketurile din Buc (dedeman, hornbach, practiker, brico) exista portocaliu si verde dar valurite din 10 in 10 cm, practic inutilizabil pt noi :rolleyes:
Are cineva idee unde mai gasim pe stoc din cel vechi, normal, drept? Ca m-am apucat sa lipesc depron de 3mm cate 2 bucati ca sa-mi fac jucariile.. si e pierdere de vreme + greutate suplimentara. Iar cel de 6mm cu striatii e cam moale si nu-mi place.

La ioaninadotro au depron alb de 3 si 6 mm incredibil ca si textura, rezistenta, planeitate, aspect, etc

Contra - costa de nu stii de tine o coala ! Dar merita !

[SerjuRO]

motzu, la Nov 22 2010, 11:40 AM, a spus:

La ioaninadotro au depron alb de 3 si 6 mm incredibil ca si textura, rezistenta, planeitate, aspect, etc

Contra - costa de nu stii de tine o coala ! Dar merita !

Eu am luat de la magazinele cu parchet laminat.......perfect plan(striuri mici pe 1 parte), la noi se cheama D_______I____E____________G___________________________O.

[bizu]

motzu, la Nov 22 2010, 11:40 AM, a spus:

La ioaninadotro

Depozitul e in dreapta Muzeului de Aviatie. Ca sa nu bijbii.
In rest, confirm pozitiv; costa incredibil de mult dar, atunci cind lucrezi cu el incepi sa intelegi...
Merita.

Bafta

Felicitari pentru constructii... la mai mare (la limita liftului :) )

[dan_mitea]

Nu fie cu suparare, poate, prin lipsa depronului ieftin, vor sa te apropie de balsa. Zic si eu.
Multa bafta.