[valeriuciprian]

FullMetalJacket, la 09 June 2011 - 09:57 AM, a spus:

Salut!


Chiar imi place idea ta cu elastice si clame de papetarie.

Succes!




Emil

Uite mai exact cum am facut.

Fisiere atasate

•  1.JPG (103.23K)
  Number of downloads: 291
•  2.JPG (100.51K)
  Number of downloads: 295
•  3.JPG (104.05K)
  Number of downloads: 247
•  4.JPG (104.99K)
  Number of downloads: 317

[valeriuciprian]

Continuarea....

Fisiere atasate

•  5.JPG (98.38K)
  Number of downloads: 143
•  6.JPG (101.05K)
  Number of downloads: 147
•  7.JPG (101.73K)
  Number of downloads: 159

[valeriuciprian]

Si lucrarea de azi...cate doua coaste pe mijloc , montat piesele 58 si piesele 19/C si 04B.

PS...cum fac sa pot urca mai multe poze deodata...le-am miscorat ...le-am dat save in paint si mai mult de 4 poze nu am putut urca.

Fisiere atasate

•  DSCN5163.JPG (97.2K)
  Number of downloads: 263
•  DSCN5164.JPG (135.99K)
  Number of downloads: 261

[FullMetalJacket]

valeriuciprian, la 11 June 2011 - 11:49 AM, a spus:

Uite mai exact cum am facut.

Multumesc de poze! Ti-am copiat procedeul pentru filele de bordaj de la sectiunile din mijloc. Pentru pupa si in special prova, unde sunt zone concave astept planking clamp-urile de la Micromark.

 DSC_0020.JPG (282.61K)
Number of downloads: 172  DSC_0024.JPG (214.6K)
Number of downloads: 184

Cu stima!




Emil

Aceasta postare a fost editata de FullMetalJacket: 11 June 2011 - 05:07 PM

[spike 2]

Dintre cei care au facut modificarile pt.3 motoare sunt rugati sa posteze ce si cum ,aici sau pe topicul pentru motorizare;Multumesc.

[Korbu]

valeriuciprian, la 11 June 2011 - 11:54 AM, a spus:

Si lucrarea de azi...cate doua coaste pe mijloc , montat piesele 58 si piesele 19/C si 04B.
PS...cum fac sa pot urca mai multe poze deodata...le-am miscorat ...le-am dat save in paint si mai mult de 4 poze nu am putut urca.

Din imaginile atasate de tine nu imi dau seama daca aplici lipici si pe coaste, se vede doar lipiciul de pe file..
Foloseste asta pentru micsorarea imaginilor..

[valeriuciprian]

Am pus si lipici pe coaste :rolleyes: ...chiar am insistat la coaste...poate in acea prezentare am omis sa abuzez de lipici...ca eram singur...eu posam eu lipeam :mellow:
Incerc sa pun pozele cu solutia porpusa de tine...sa vedem ce-o iesi.:)
Am gresit ca am confundat pupa cu prova si inversat numarul de file...spar sa nu fie asta o problema.

Ce nemultumiri am rferitor la acest topic...se amesteca subiectele...aici vorbim de executia Bismarkului numar dupa numar sau amestecam subiectele?...sa nu fie cu suparare...vreau doar optimizare. :rolleyes:

Ps...tot 4 poze pune...si ma refeream in postul anterior la cei 500k ...mi se par prea putini...in fine mai fac un post ca mai am o poza:)

Poza numarul 5.

PPS...daca dau edit si mai adaug o poza vad ca merge.:)

Fisiere atasate

•  Optimized-DSCN5174.JPG (103.4K)
  Number of downloads: 316
•  Optimized-DSCN5175.JPG (103.23K)
  Number of downloads: 245
•  Optimized-DSCN5176.JPG (96.95K)
  Number of downloads: 254
•  Optimized-DSCN5179.JPG (111.37K)
  Number of downloads: 271
•  Optimized-DSCN5180.JPG (123.86K)
  Number of downloads: 346

Aceasta postare a fost editata de valeriuciprian: 11 June 2011 - 08:46 PM

[Korbu]

@valeriuciprian - Am inteles. Pai asta este un topic general, exista si motorizare x 2, nr. pierdute si Bismark vs. Tirpitz, ca si topice pana acum, probabil ca vor mai aparea si altele.
Referitor la poze, eu cu ala le compresez si am reusit sa pun 12 poze intr-un reply :rolleyes: (vezi setarile de pe site-ul acela)

Aceasta postare a fost editata de Korbu: 11 June 2011 - 09:01 PM

[alxcsb]

Korbu, la 11 June 2011 - 09:00 PM, a spus:

@valeriuciprian - Am inteles. Pai asta este un topic general, exista si motorizare x 2, nr. pierdute si Bismark vs. Tirpitz, ca si topice pana acum, probabil ca vor mai aparea si altele.
Referitor la poze, eu cu ala le compresez si am reusit sa pun 12 poze intr-un reply :rolleyes: (vezi setarile de pe site-ul acela)

Eu am folosit carlige pentru rufe pe coastele din mijloc. Am sa pun maine niste poze cu metoda, care mi-i se pare destul de comoda si eficienta.

[valeriuciprian]

Carligele de rufe le-am achizitionat si eu...dar nu le-am folosit inca.:)Poate pe viitor.Oricum astept pozele tale.

Korbu...la urmatoarea tura de poze studiez problema...merci de info:)

[andreytulcea]

este vreo problema daca mia ramas spatiu intre unele file?

[alxcsb]

andreytulcea, la 12 June 2011 - 07:18 PM, a spus:

este vreo problema daca mia ramas spatiu intre unele file?

Nu, decat daca spatiul e foarte mare.

[FullMetalJacket]

andreytulcea, la 12 June 2011 - 07:18 PM, a spus:

este vreo problema daca mia ramas spatiu intre unele file?

E bine sa nu iti ramana spatiu. Putin la o coasta, putin la alta si se aduna.


Oricum nu este critic pentru primul strat de file de bordaj.




Cu stima!

Emil

[andoman]

Salut.
Puteti sa va dati o parere despre telecomanda asta? E buna pentru nava noastra?
Numai bine.

http://www.hobbyking...?idProduct=9042

[SILVIU66]

Sa ne limitam in acest subiect la constructie.
Pentru electronica si RC folosite la Bismarck se poate deschide subiect separat.

[costin1]

v am vazut cum prindeti filele de bordaj. eu le am prins cu ace cu gamalie, batute usor cu un ciocanel micut, iar dupa zece minute, dupa ce s a uscat lipiciul, le am dat jos. au ramas gaurile de la ace.
banuiesc ca putin stuc va acoperi gaurile, iar probleme nu vor aparea la acoperirea cu al doilea strat de bordaj

[costin1]

si inca ceva. nu am vazut la nimeni ca scheletul navei sa fie vopsit sau lacuit. oare am gresit? am crezut ca se protejeaza mai bine in decursul timpului, in interior.

[theodore_008]

salutare,

am vazut multi pasionati de modelism pe aici (in special de bismark)si am decis sa mi fac si eu cont pe forum, poate pot fi de ajutor cu ceva sau poate am nevoie de ajutor.
am sa postez si niste poze cu ce am lucrat pana acum la nava.
vroiam sa va intreb...cu ce ati lipit nava? ca mie mi s a cam terminat lipiciul de la ei. adik exista vreun lipici special(clei) sau se poate folosii pur si simplu aracet?

[FullMetalJacket]

theodore_008, la 15 June 2011 - 03:39 PM, a spus:

salutare,

am vazut multi pasionati de modelism pe aici (in special de bismark)si am decis sa mi fac si eu cont pe forum, poate pot fi de ajutor cu ceva sau poate am nevoie de ajutor.
am sa postez si niste poze cu ce am lucrat pana acum la nava.
vroiam sa va intreb...cu ce ati lipit nava? ca mie mi s a cam terminat lipiciul de la ei. adik exista vreun lipici special(clei) sau se poate folosii pur si simplu aracet?

Salut!


Despre lipici s-a tot scris in acest topic. Citeste si vei gasi ce te intereseaza. Multi membri ai forumului si-au exprimat un punct de vedere.

Cu stima!

Emil

Aceasta postare a fost editata de FullMetalJacket: 15 June 2011 - 05:05 PM

[FullMetalJacket]

costin1, la 15 June 2011 - 02:07 PM, a spus:

si inca ceva. nu am vazut la nimeni ca scheletul navei sa fie vopsit sau lacuit. oare am gresit? am crezut ca se protejeaza mai bine in decursul timpului, in interior.

Sa fie protejat in interior de ce anume?


Idea este ca apa sa nu ajunga in interior, dar daca tie iti face placere sa il decorezi si sa il protejezi inauntru ...

Cu stima!

Emil

[MR-JW]

La final este foarte bine ca nava sa fie protejata de apa si la interior , fiidca daca accidental intra apa sa ( de exemplu se ridica suprastructura dupa ce a stat in apa si poate cadea apa de pe ea) nu se umfle din interior

[Bobo shipyard]

Buna la toata lumea,fara suparare ca ma bag in discutie eu nu am inceput lucrul la acest model dar apropo de protejarea modelului la exterior sau interior trebuie sa luati in considerare ca este un model din lemn care lemnul "lucreaza"in functie de temperatura si umiditatea din aer.Deci este inportant protejarea lui chiar daca este o macheta statica sau una naviganta :pmult spor in continuare.

[valeriuciprian]

Si eu sunt de acord ca lemnul trebuie protejat...dupa ce termin de lipit primul strat de file o sa-l protejez cu ceva lac...oi vedea eu de care. :p

[FullMetalJacket]

Este important sa NU !!! intre apa in model ABSOLUT DELOC. Ganditiva la electronica din el care nu reactioneaza deloc bine la apa. Se pot folosi controlere navo care sunt protejate la umezeala. Oricum ramane de protejat receiverul si chiar si motoarele.

E bine sa etansezi perfect coca navomodelului; un strat de lac poate nu strica pe interior (aplicat la sfarsit desigur), dar dece... vopsit?!?!?!?!?! Ma rog, fiecare dupa gust.







Vad ce interes deosebit a starnit constructia acestei machete si nu pot sa nu fac, cu voia dvs., unele remarci:




Modelul este o macheta extraordinara, si cand spun MACHETA ma refer la gradul inalt de detaliere oferit pentru o scara de 1:200.

Scheletul (adica numerele 1 - 10) a fost partea cea mai usor de construit.

Diferenta intre "pasionati" si "modelisti" se va face atunci cand e vorba de cele doua straturi de bordaj.

Fara suparare, dar multi dintre cei care s-au apucat de Bismark si nu au defel ... hai sa nu spunem experienta ci mai degraba "bun simt tehnic" vor fi dezamagiti de realizarea proprie. Distante intre filele de bordaj sau file puse stramb or sa tot fie.

Sa nu mai zic ca diferenta dintre "modelisti" si "artisti" o sa apara atunci cand va fi vorba de detalierea si vopsirea suprastructurii.

Rezultatul muncii unui "artist" va arata extraordinar, fara indoiala, restul vor fi doar ''navomodele de nadit ... cu tunuri si zvastica''.

Multi dintre dumneavastra viseaza la o macheta care sa arate perfect si sa fie si complet functionala. Daca veti reusi sa fiti "artisti" si sa faceti o adevarata bijuterie eu unul ma indoiesc ca veti mai dori sa o scoateti din vitrina si sa riscati sa o stricati pe apa. Dar asta sunt doar eu!

Provocarea de a motoriza modelul este doar un mic obstacol de depasit. La fel de provocatoare va fi constructia suprastructurii, finisajele si vopsirea modelului. Eu unul m-am gandit mult daca merita sau nu efortul sa il motorizez si am hotarat sa nu.

Sunt destule lucruri frumoase de facut la el si mult de lucru ca sa ma mai complic cu motorizarea.

Uni dintre dumneavastra domnilor se vor simti ofensati probabil de cele spuse de mine mai sus dar nu asta a fost intentia. Cei care se simt totusi ofensati...ghinion!!! :D

Spor la lucru si sa fiti "artisit" cat mai multi dintre voi!

Cu stima!




Emil

[valeriuciprian]

Deci vreau sa protejeez filele si interiorul cu lac...si o sa vreau sa intaresc filele...cu ce le intaresc?

[LAURENTZYU]

sunt de parere ca ai punctat multe lucruri reale. personal cred ca voi opta pentru modelul static, asta in lipsa cunostintelor mele in electronica si tot ce inseamna motorizarea. am o intrebare la care nu gasesc raspuns: puntea va fi detasabila? ma gandesc ca va fi nevoie de unele lucrari pe acolo pentru modelul RC. intrebarea se refera in special la detaliile din revista, adica trebuie sa facem noi improvizatii sa putem umbla sub punte?

pentru intarirea filelor eu voi folosi niste banda care se foloseste la polistiren. nu stiu exact cum se numeste. voi atasa cateva poze

http://img199.imageshack.us/img199/8927/04062011701.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img813.imageshack.us/img813/1517/04062011702.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img851.imageshack.us/img851/7344/04062011706.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Aceasta postare a fost editata de LAURENTZYU: 16 June 2011 - 09:12 AM

[LAURENTZYU]

imi cer scuze pentru dubla postare, dar nu mai pot da editare.

am gasit pozele cum se poate intari filele.

Fisiere atasate

•  PICT2585.jpg (31.34K)
  Number of downloads: 206
•  PICT2558.jpg (37.34K)
  Number of downloads: 204
•  PICT2603.jpg (22.24K)
  Number of downloads: 212

[valeriuciprian]

Da...interesanta ideea merci...dar daca dau cu lac peste acea plasa de fibra cu lac va mai avea protectie lemnul?

[razvan.niculae]

Buna idee !

Eu la interior i-am aplicat deja doua straturi de grund pentru lemn (Sadolin) iar plasa o voi lipi cu lac, nu cu aracet.

Ma gandesc, oare solutia asta nu o fi buna si pentru exterior ?

Adica plasa lipita cu lac, slefuire, un strat, doua de vopsea emaur la pensula, slefuire, chituire cu chit auto, slefuire si vopsirea finala :D

[FullMetalJacket]

LAURENTZYU, la 16 June 2011 - 09:43 AM, a spus:

imi cer scuze pentru dubla postare, dar nu mai pot da editare.

am gasit pozele cum se poate intari filele.

Nice!


Mi se parea suficient si tifonul sau ceva mai dens ca tesatura. Tu il faci rezistent la torpile!?!?! :)

Eu am folosit la un vechi aeromodel captiv, pentru a intari capota motorului pe care o sculptasem din lemn de tei, niste pamblica sintetica de la mercerie. Am lipit-o cu aracet pe interior pentru a rigidiza peretii, acestia fiind in unele locuri destul de subtiri (2mm).

Pentru Bismark nu este nevoie decat de putina rigidizare, avand in vedere ca mai urmeaza un strat de file de bordaj de 1 mm grosime. Daca socotim: primul strat de bordaj 2.5mm + al doilea strat de bordaj 1mm - pierderi la slefuire sa zicem 0.3 - 0,4mm deci rezulta o grosime a bordajului de 2.1mm.

La 2.1mm grosime si mai ales daca filele bordajului au fost lipite si intre ele (nu numai de coaste asa cum au sugerat unii) , coca Bismark-ului va fi destul de rigida si rezistenta. Acoperirea pe partea interioara cu un strat de tifon este suficienta.

Tine cont ca la stratul al doilea de bordaj filele vor veni "intretesute" si nu pe sectiuni ca in cazul primului strat si in plus sunt de 5 mm latime in loc de 6, asa ca nu va exista pericolul de a avea lipitura pe lipitura.

Tifonul aplicat dupa ce se bordeaza primul strat ajuta si atunci cand vei slefui coca. Un finisaj bun dupa primul strat este obligatoriu ca sa nu ai denivelari vizibile la al doile-a.

Cu stima!

Emil