[bizu]

adioperator, la Oct 1 2010, 10:06 AM, a spus:

Am montat motorul in batiu si nu am facut niciun reglaj suplimentar, oricum in accelerari are tendinta sa traga putin dreapta datorita cuplului motor.
Astept sa am timp sa-l zbor si intr-o zi fara vant.

Chiar daca nu-i usor, ai un pic de rabdare sa prinzi o zi cu vint usor si trimeaza-l cum trebuie.
Daca nu ai reglat nimic la batiu, e normal sa traga dreapta. In mod normal, contracarezi efectul elicei prin devierea axului motor spre dreapta (tu stind in spatele modelului); ai surubelele speciale pentru treaba asta. Fiind model cu aripa sus, ar fi posibil sa tinda si s-o ia in sus cu motor in functiune. Da-i si citeva grade in jos axului motor, tot esti cu surubelnita in mina. :)
Vezi ca sint multe explicatii (aici pe forum) legate de trimarea modelului; incearca sa o faci cu rabdare. Lasa flapsurile pina termini trimarea; zic eu.
Spor si distractie placuta.

bizu

[adioperator]

Daca achizitionam si motorizarea recomandata de producator poate aveam si acele surubele pentru reglaj, in cazul meu am luat un motor mai ieftin ce oricum nu se "pupa" c gaurile de pe batiua astfel am fost nevoit sa dau alte gauri. Exsista posibilitatea ca sa-i modific unghiul adaugand niste distantiere intre batiu si motor, deocamdata astept sa prind vreme fara vant si timp liber din partea mea :)

Iata si primele zboruri pe un vant destul de suparat:

[oachidori]

Aseara am intrat si eu in posesia kitului.Calitate excelenta.Am luat si kitul de propulsie de la MPX ca am zis ca dc tot nu dau eu banii cu ce vine el de la mama lui e sfant si ma felicit pt asta.In plus pot face reglajele unghiului motor foarte bine si deci trima modelul cat mai exact.Am terminat fuselajul si aripile.Mai trebuie azi sa montez servo-urile,apoi decal-urile si apoi sa vedem reglajele comenzilor.
E super tare functia de intarziere de la Mpx pentru flapsuri.Iti da o senzatie de natural.
Din pct meu de vedere nu trebuie nimic intariz e foarte ok gandit asa cum zicea si Bizu.Trenul de aterizare mi se pare ok.
Poze pun cu el cand e gata.

[bizu]

Voi ma enervati rau de tot!
M-am jurat ca nu mai bag bani in spume, fie si Multiplex, da-mi faceti pofta cu jucariile voastre.
Ma maninca dejtele...

[oachidori]

bizu, la Oct 5 2010, 11:33 AM, a spus:

Voi ma enervati rau de tot!
M-am jurat ca nu mai bag bani in spume, fie si Multiplex, da-mi faceti pofta cu jucariile voastre.
Ma maninca dejtele...

Pt 360 ron,ca restu mai gasesti tu prin cutia cu vechituri sa il faci sa zboare.E chiar misto jucaria.

[Alexandru E-ZG]

oachidori, la Oct 5 2010, 08:45 AM, a spus:

Aseara am intrat si eu in posesia kitului.Calitate excelenta.Am luat si kitul de propulsie de la MPX ca am zis ca dc tot nu dau eu banii cu ce vine el de la mama lui e sfant si ma felicit pt asta.In plus pot face reglajele unghiului motor foarte bine si deci trima modelul cat mai exact.Am terminat fuselajul si aripile.Mai trebuie azi sa montez servo-urile,apoi decal-urile si apoi sa vedem reglajele comenzilor.
E super tare functia de intarziere de la Mpx pentru flapsuri.Iti da o senzatie de natural.
Din pct meu de vedere nu trebuie nimic intariz e foarte ok gandit asa cum zicea si Bizu.Trenul de aterizare mi se pare ok.
Poze pun cu el cand e gata.

Bafta la reglaje si la zbor cand o sa fie gata .

Reglajele la batiu le lasati ca in carte 3 mm sus si 1,5 jos ? si cum ati rezolvat cu flapsurile cu taiere locas langa sau cu o statie mai performanta.
banuiesc ca ati primit in kit-ul motorului si elicea originala 13x4 apc , cum o prindeti pe ax , mai puneti si acel inel de plastic care vine cu elicea ( se vede in una din pozele atasate de mine mai sus ) . De ce va intreb pt la mine daca pun in elice unul din ele ea nu se strange cum trebuie pe ax si daca pornesc motorul zboara cat colo .

[oachidori]

Alexandru E-ZG, la Oct 5 2010, 08:20 PM, a spus:

Bafta la reglaje si la zbor cand o sa fie gata .

Reglajele la batiu le lasati ca in carte 3 mm sus si 1,5 jos ? si cum ati rezolvat cu flapsurile cu taiere locas langa sau cu o statie mai performanta.
banuiesc ca ati primit in kit-ul motorului si elicea originala 13x4 apc , cum o prindeti pe ax , mai puneti si acel inel de plastic care vine cu elicea ( se vede in una din pozele atasate de mine mai sus ) . De ce va intreb pt la mine daca pun in elice unul din ele ea nu se strange cum trebuie pe ax si daca pornesc motorul zboara cat colo .

Pentru motor e simplu :saiba de plastic care se potriveste cu axul o pui deasupra pt ca sub are deja un umar care fixeaza elicea.Dc o pui sub elice se intampla ceea ce spui tu,nu se face prinderea cum trebuie.Dupa ce am citit postul tau am desfacut si eu setul si l-am asamblat si cum de obicei puneam inelul jos acum am vazut ca in acest caz nu merge.Deci fixeaza-l sus si se va rezolva.Bafta!!Statia mea are 12 canale si muuulte functii pe care le-am setat aseara de plictiseala pana se usca lipiciul.Momentan imi bat capul cu sistemul de lumini pe care il am tot de la MPX.Am setat deja pt flapsuri 2 valori pt decolare respectiv aterizare,dar reglajele finale or sa fie dupa ce o sa fie toate servo-urile montate.Sper sa termin in seara asta cu luminile.Am dat de o problema si anume ca RX-ul meu e un pic cam marisor si nu incape decat in pozitie verticala in locul unde il mentioneaza ei dar mai ne gandim pana acolo.Mai am de tras firele pentru aripi pentru moment.Am bagat si un 10% profundor pt motor>50% asa de control.
Reglajele pentru batiu le voi face dupa zbor si comportament.

[oachidori]

Am reusit de am pus luminile la avion.Aveti aici filmuletul : http://www.youtube.com/watch?v=QGUGYr1gNV4...player_embedded
Am pus si decall-urile dar nu am mai facut poze.Astept sa imi vina servo-urile si apoi pun cu el gata finalizat.

[adioperator]

Foarte frumos, sigur se vad super pe timp de seara :D

[oachidori]

si cateva poze inainte de montarea electronicii...
dc imi vin in weekend servo poate o sa fie gata,dc nu next week..ca tot se anunta vreme mai buna.

Fisiere atasate

•  P1090687.JPG (31.5K)
  Number of downloads: 139
•  P1090688.JPG (36.64K)
  Number of downloads: 144
•  P1090689.JPG (33.76K)
  Number of downloads: 146
•  P1090686.JPG (31.08K)
  Number of downloads: 150

[adioperator]

Frumos cu actibildurile lipite, sper sa reusesc si eu sa-l cosmetizez cat de curand :rolleyes:

[adioperator]

Aseara am profitat de vantul aprope "0" si am iesit la un zbor de acomodare. Motorul trage foarte bine dar culpul isi face simtita prezenta, are tendinta sa vireze spre dreapta tinand cont de faptul ca elicea este un APC 12x6 cu sens de rotatie spre stanga. Acum am luat o alta elice de Cessna 182 class 500 cu 3 pale 10x8 si sens de rotatie spre dreapta. Sunt curios sa vad care va fi efectul cu aceasta elice.
In rest zboara superb vine cam rapid la aterizare, totusi viteza se diminueaza considerabil daca folosesc flapsurile.

[oachidori]

adioperator, la Oct 15 2010, 05:49 PM, a spus:

Aseara am profitat de vantul aprope "0" si am iesit la un zbor de acomodare. Motorul trage foarte bine dar culpul isi face simtita prezenta, are tendinta sa vireze spre dreapta tinand cont de faptul ca elicea este un APC 12x6 cu sens de rotatie spre stanga. Acum am luat o alta elice de Cessna 182 class 500 cu 3 pale 10x8 si sens de rotatie spre dreapta. Sunt curios sa vad care va fi efectul cu aceasta elice.
In rest zboara superb vine cam rapid la aterizare, totusi viteza se diminueaza considerabil daca folosesc flapsurile.

Misto ca poti zbura cu el.Mie mi-au pus in colet alte servo si a trebuit sa le trimit inapoi,deci inca 2 saptamani pierdute. <_<

[incepatoru]

adioperator, la Oct 15 2010, 05:49 PM, a spus:

Aseara am profitat de vantul aprope "0" si am iesit la un zbor de acomodare. Motorul trage foarte bine dar culpul isi face simtita prezenta, are tendinta sa vireze spre dreapta tinand cont de faptul ca elicea este un APC 12x6 cu sens de rotatie spre stanga. Acum am luat o alta elice de Cessna 182 class 500 cu 3 pale 10x8 si sens de rotatie spre dreapta. Sunt curios sa vad care va fi efectul cu aceasta elice.
In rest zboara superb vine cam rapid la aterizare, totusi viteza se diminueaza considerabil daca folosesc flapsurile.

..o reglam duminica daca ne gasim si ..vremea ne lasa ..

[oachidori]

Salutare,
am reusit in seara asta de am terminat Funcubul dar nu imi iese cg cum zic ei nicicum.Am receptorul cu 12 ch pus in spate de tot, are 60 gr;fara a pune acc cade in bot dc incerc sa verific cg cum spune MPx,la 80 mm de la bordul de atac al aripii.Cu acc 3 s de 1300 are rtf 1098 g.Problema e ca nu stiu de ce nu imi iese cg-ul?Vreo idee?Totul e facut ca la carte.Duminica sunt cu el la 3d,poate mai vedem acolo unde o fi baiul.O sa pun niste poze maine.

[bizu]

oachidori, la Oct 22 2010, 11:59 PM, a spus:

Duminica sunt cu el la 3d,poate mai vedem acolo unde o fi baiul.O sa pun niste poze maine.

Stai linistit, am plumbii cu mine. Musai sa zboare.

bafta

[oachidori]

Asa arata avionul RTF.

http://www.youtube.c...h?v=MNczlCrDoIg
Setarile pe care le-am facut sunt flapsuri 30% pt decolare si 70 % pt aterizare,si i-am setat si aerofrana.Luminile au trei pozitii off,lumini de pozitie si faruri. :rolleyes:
Maine ii facem maiden-ul la 3d.

[incepatoru]

oachidori, la Oct 23 2010, 06:53 PM, a spus:

Asa arata avionul RTF.

http://www.youtube.c...h?v=MNczlCrDoIg
Setarile pe care le-am facut sunt flapsuri 30% pt decolare si 70 % pt aterizare,si i-am setat si aerofrana.Luminile au trei pozitii off,lumini de pozitie si faruri. :rolleyes:
Maine ii facem maiden-ul la 3d.

...Poate vedem zborul..ca sunt interesat si eu..

[oachidori]

incepatoru, la Oct 23 2010, 08:04 PM, a spus:

...Poate vedem zborul..ca sunt interesat si eu..

Am zburat azi avionul si am avut mare noroc.Am uitat sa pun CA pe piulite de la controale si cea de la elevator s-a desfacut.A aterizat in regula fara probleme.Rotile alea mari isi fac toata treaba.Am avut doar un acc de 1100 dar o sa imi cumpar unul mare de 2500 ca sa pot zbura in siguranta.In rest vine destul de usor la aterizare dar ii trebuie si motor mi se pare ca intra in limita cu toat ca atunci cand a mai batut un pic vantul ziceai ca-i planor.Azi a si fost un vant ciudat rau de tot,ca isi tot schimba directia ca nu mai stiam cum sa aterizez.Oricum motorul super ok,trage bine si e foarte silentios.De filmat nu are cine sa filmeze ca singur nu pot face 2 lucruri odata.Dar pe viitor poate..

[oachidori]

si zborul cu pricina fara control pe elevator..http://www.youtube.com/watch?v=7AKZAqEk9aE

oachidori, la Oct 25 2010, 10:22 PM, a spus:

si zborul cu pricina fara control pe elevator..

http://www.youtube.c...h?v=7AKZAqEk9aE

[adioperator]

Zboara foarte frumos FunCub-ul, partea cea mai putin reusita mi se pare trenul de terizare, sarma pe care ce fixeaza rotile e cam subtire. Un alt impediment poate fi suportul ce fixeaza trenul pe fuselaj, eu am reusit sa-l rup la o aterizare mai dura.

[oachidori]

adioperator, la Oct 26 2010, 04:47 PM, a spus:

Zboara foarte frumos FunCub-ul, partea cea mai putin reusita mi se pare trenul de terizare, sarma pe care ce fixeaza rotile e cam subtire. Un alt impediment poate fi suportul ce fixeaza trenul pe fuselaj, eu am reusit sa-l rup la o aterizare mai dura.

Cu toate ca cg-ul e verificat si la un control static are tendinta de a se duce in bot,in zbor pare a fi greu de coada,dar vom mai vedea pana cand il vom zbura cum trebuie.Partea buna e ca dupa prima zi de zbor care nu a fost foarte reusita avionul este fara nici o dauna.Cum se anunta vreme calda in weekend probabil vom fi din nou la zbor.

[oachidori]

adioperator, la Oct 26 2010, 03:47 PM, a spus:

Zboara foarte frumos FunCub-ul, partea cea mai putin reusita mi se pare trenul de terizare, sarma pe care ce fixeaza rotile e cam subtire. Un alt impediment poate fi suportul ce fixeaza trenul pe fuselaj, eu am reusit sa-l rup la o aterizare mai dura.

Saptamna trecuta dupa cateva zboruri am auzit un carait ce era similar cu cel de servo barbierit.Aseara am venit croit sa schimb servo dar stupoare ,fara comanda cu directia nu mai facea nici un zgomot si mergea cursiv.Am descoperit ca exista frecari destul de mari intre cele 2 tuburi si sarma de 1 mm cred,care face legatura dintre servo si echie.La voi se intampla fenomenul?As putea folosi ceva sa ung tuburile sa reduc frecarea?Am verificat si tuburile sunt drepte deci nu ar exista alt motiv de blocare.

[Flying Kettle]

oachidori, la Nov 12 2010, 08:36 AM, a spus:

Saptamna trecuta dupa cateva zboruri am auzit un carait ce era similar cu cel de servo barbierit.Aseara am venit croit sa schimb servo dar stupoare ,fara comanda cu directia nu mai facea nici un zgomot si mergea cursiv.Am descoperit ca exista frecari destul de mari intre cele 2 tuburi si sarma de 1 mm cred,care face legatura dintre servo si echie.La voi se intampla fenomenul?As putea folosi ceva sa ung tuburile sa reduc frecarea?Am verificat si tuburile sunt drepte deci nu ar exista alt motiv de blocare.

Verifica daca nu cumva servourile caraie in sarcina;
pentru lubrifiere, desi se va strange praf, ceva ca asta ar merge.

[oachidori]

BogdanStancu, la Nov 12 2010, 09:14 AM, a spus:

Verifica daca nu cumva servourile caraie in sarcina;
pentru lubrifiere, desi se va strange praf, ceva ca asta ar merge.

Am mai facut ceva modificari aseara in sensul ca la capete de cursa nu am verificat si nu am taiat cat trebuie cele 2 tuburi,iar la bratul de la servo am facut in asa fel incat sa fie la acelasi nivel.Inainte pusesem pe a treia gaura tija de c-da si era un pic tensionata.Acum e mult mai bine.O sa verific in weekend comportamentul.Dc nu voi fi multumit o sa caut ceva de genul ce ai recomandat tu.Am verficat si dupa modificari nu mai caraie.Zgomotul era de la acea frecare.
merci,

[dan_mitea]

In gerneral este bine sa nu folosesti nici un lubrifiant. Daca este necesar, inseamna ca ceva este in neregula.
Daca ai avut o frecare in tub si sarma a reusit sa faca un sant pe interior, chiar si pe mici portiuni, inseamna ca trebuie sa te gandesti sa inlocuiesti tubul si sarma. Uleiul nu face, in acest caz, decat sa prelungeasca agonia.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 12 November 2010 - 01:58 PM

[Flying Kettle]

dan_mitea, la Nov 12 2010, 01:57 PM, a spus:

In gerneral este bine sa nu folosesti nici un lubrifiant. Daca este necesar, inseamna ca ceva este in neregula.

Daca omului ii place cu alifie, nu cred ca ne putem impotrivi.
Da' tu, unde ai citit ca IN GENERAL NU E BINE sa folosesti lubrifiant?...Sau iti dai doar cu parerea? Sau iei de bune caietele scrise de chinezi in franceza, la fel ca si cu membrana aia de drujba chinezeasca, care "se strica de la benzina"...?... Cine nu se pricepe, nu intelege ca situatia e o parodie. Cauta pe la carburatoarele Walbro, sa vezice zic aia, care nu au ochii oblici.

Da, a recunoscut ca e o problema. A rezolvat-o. El a intrebat de un lubrifiant, eu i-am dat linkul. Daca il foloseste sau nu, hai sa fim seriosi, e o mare filozofie.

Pe cand un ghid complet al felului savant in care se poate impaturi brusturele, cand ne stergem la c***ur cu el?

[dan_mitea]

Iar esti agitat si-i pacat.
Sa-ti explic, mai pe intelesul tau:
-daca va folosi lubrifiant, chiar si minunatul tau cazmaz, cu timpul se va imbacsi cu praf. Ideea este, nu de a inlatura efectul, ci, de a gasi cauza. Cel putin asa cred eu. Fondanta de pe coliva este ca, daca s-a facut, deja, sant, nu prea mai ai ce-i face.
-manualul nu-i facut de chinezi.
-carburatorul nu-i Walbro si nici chiar tu nu stii din ce-i facuta nenorocita aia de membrana.
In general este bine, daca tot de dam fini intelectuali, sa vorbim frumos. Chiar si cu stelute, si cu toate ca este un cuvant din dictionar, cred, ca acel cuvant, nu-si are rostul pe acest forum.
Oachidori, te rog sa ma ierti pentru ca stricam topicul. Pe viitor, voi incerca, sa ma abtin.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 12 November 2010 - 07:27 PM

[bizu]

Oachi, trebuia sa pui tu intrebarea aia cu lubrifierea... Na!
Chiar daca era de la frecare, servoul ala nu avea voie sa geama in halul ala.
Aliniaza draq sirmele alea, daca ai alt servo schimba-l si da-l la zbor.
Sper sa ne vedem duminica.

Bafta

Aceasta postare a fost editata de bizu: 12 November 2010 - 08:15 PM

[oachidori]

bizu, la Nov 12 2010, 08:12 PM, a spus:

Oachi, trebuia sa pui tu intrebarea aia cu lubrifierea... Na!
Chiar daca era de la frecare, servoul ala nu avea voie sa geama in halul ala.
Aliniaza draq sirmele alea, daca ai alt servo schimba-l si da-l la zbor.
Sper sa ne vedem duminica.

Bafta

Dragos aia am facut,acum sunt perfet aliniate si m-am dat cu el in toate partile si nu mai face.Inainte de a desface tijele facea iar dupa ce am reglat totul nu mai face deloc.Vom vedea si pe camp.Am vrut sa iau unul metalic dar dupa ce am rezolvat-o cu alinierea nu mai facea asa ca momentan am renuntat.
Ne vedem in weekend la zbor.