[gicosu]

Am spritzkituit-o !!!! :lol:

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (79.65K)
  Number of downloads: 117
•  m_ABCD0002.jpg (86.47K)
  Number of downloads: 111
•  m_ABCD0003.jpg (81.68K)
  Number of downloads: 105
•  m_ABCD0004.jpg (77.99K)
  Number of downloads: 123

[gicosu]

Am terminat si un rand din tevile de evacuare .Ca sa le realizez a trebuit sa invat tot felul de tehnici , cam cat inveti intr-un an la facultate ! :blush:

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (63.25K)
  Number of downloads: 105
•  m_ABCD0003.jpg (52.9K)
  Number of downloads: 107
•  m_ABCD0005.jpg (84.42K)
  Number of downloads: 117

[DAC]

Poate da dracul, si nu vad bijuteria aia, .( punct ).

[gicosu]

Draga Florian , spre rusinea mea eu nu am reusit sa ajung la tine , dar poate vi tu la mine ! Am vopsit tevile .

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (92.91K)
  Number of downloads: 78
•  m_ABCD0002.jpg (96.35K)
  Number of downloads: 81

[mihai3d]

SAL
Superb modelul
Vopseaua e si glossy si mai mata eu as folosi mai mata ( nu foarte mata doar cit sa nu ti luceasca prea tare) fa o proba si vezi cum iti place
SUCCES!!

Aceasta postare a fost editata de mihai3d: 01 April 2011 - 07:09 PM

[gicosu]

Ai dreptate , acum este mai lucioasa ,pe aripi de exemplu este chiar f lucioasa .La sfarsit o sa folosesc un lac semimat pe langa ce o sa mai vin cu umbre si murdarie . Sper sa iasa totul semimat .La aripi o sa folosesc metoda de mat pe lucios ca sa pot freca albul de pe verde .

[gicosu]

N-am mai avut rabdare si le-am si fixat in capota .

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (71.63K)
  Number of downloads: 107
•  m_ABCD0003.jpg (73.37K)
  Number of downloads: 105
•  m_ABCD0004.jpg (71.38K)
  Number of downloads: 95
•  m_ABCD0005.jpg (80.92K)
  Number of downloads: 125

[DAC]

Spune-mi te rog, ce motor ai, de cat, si cam la cate kg va ajunge in final modelul.

[gicosu]

Motorul este DLE de 55 cc pe benzina . Sper ca modelul sa nu depaseasca 14 kg .

[gicosu]

Voiam sa ies la zbor in wekendul asta dar nu mi-a placut vremea asa ca am continuat la capota cu detalii care m-au SPART ! Deci nituri , panelatura , capace ...

....

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (70.76K)
  Number of downloads: 98
•  m_ABCD0002.jpg (82.27K)
  Number of downloads: 92
•  m_ABCD0003.jpg (66.54K)
  Number of downloads: 95
•  m_ABCD0004.jpg (39.62K)
  Number of downloads: 78
•  m_ABCD0005.jpg (72.59K)
  Number of downloads: 81
•  m_ABCD0006.jpg (72.36K)
  Number of downloads: 77
•  m_ABCD0007.jpg (57.42K)
  Number of downloads: 82
•  m_ABCD0008.jpg (69.36K)
  Number of downloads: 103

[DAC]

Auzi.....a....tu n-ai limita ?!!! ca sa nu zic vorba aia.

[gicosu]

Ehei ,ce limita , ca si asa suntem limitati destul de regim ....-ul alimentar ! :rolleyes: Deci ....NO LIMIT !
Si primul strat de verde .

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (91.08K)
  Number of downloads: 91
•  m_ABCD0002.jpg (75.02K)
  Number of downloads: 83
•  m_ABCD0003.jpg (73.87K)
  Number of downloads: 82
•  m_ABCD0006.jpg (74.96K)
  Number of downloads: 92
•  m_ABCD0007.jpg (94.02K)
  Number of downloads: 107

[gicosu]

Am vopsit si cu verdele inchis dupa care iarasi am montat modelul , mai am fuselajul si scap de albul care ma inhiba :D Si iarasi i-am tras o cantarire ...12680 g pana acum .

Fisiere atasate

•  m_ABCD0001.jpg (95.2K)
  Number of downloads: 153
•  m_ABCD0002.jpg (67.94K)
  Number of downloads: 150
•  m_ABCD0003.jpg (114.77K)
  Number of downloads: 168
•  m_ABCD0004.jpg (115.33K)
  Number of downloads: 176
•  m_ABCD0005.jpg (102.84K)
  Number of downloads: 199

[gicosu]

Am trecut la jambele trenului de aterizare . Am schimbat arcurile pentru ca erau prea moi si cursa ajungea la capat .Am pus altele mai tari care sper sa faca fata aterizarilor si rulajelor pe pista. Dupa care am izolat partea cu burduful si rotile apoi le-am slefuit si spritzkituit .

Fisiere atasate

•  m_ABCD0002.jpg (72.72K)
  Number of downloads: 59
•  m_ABCD0003.jpg (68.74K)
  Number of downloads: 69

[shogi]

Lucrezi tu lucrezi,da autobuz sa-l cari la camp ti-ai luat ? :drinks:

Aceasta postare a fost editata de shogi: 07 April 2011 - 10:40 PM

[REAL DESIGN]

Nu autobuzul este problema ... ci campul in sine ... ca trebuie unul mai drept si mai lung ... macar pentru primele zboruri.

P.S.

Pana acum arata intr-un mare fel .... daca imi spuneai inainte cum o sa arate sa stii ca nu te credeam.

Suruburile de la capota si cele de la evacuare daca nu se vedeau parca era un plus la nota dar nici asa nu e rau mai ales daca le vopsesti partea vizibila.

Spor la treaba ....

[gicosu]

shogi, la 07 April 2011 - 10:40 PM, a spus:

Lucrezi tu lucrezi,da autobuz sa-l cari la camp ti-ai luat ? :)

Nu e chiar asa de mare ,fuselajul are in jur de 2,3 m cu totul si sper sa incape in masina mea .L-am mai carat cu masina mea dar a trebuit sa cobor scaunul de langa sofer .

[gicosu]

REAL DESIGN, la 08 April 2011 - 08:01 AM, a spus:

Nu autobuzul este problema ... ci campul in sine ... ca trebuie unul mai drept si mai lung ... macar pentru primele zboruri.

P.S.

Pana acum arata intr-un mare fel .... daca imi spuneai inainte cum o sa arate sa stii ca nu te credeam.

Suruburile de la capota si cele de la evacuare daca nu se vedeau parca era un plus la nota dar nici asa nu e rau mai ales daca le vopsesti partea vizibila.

Spor la treaba ....

Cred ca maidenul o sa-l fac la Tariceni . Eu cred ca imi ajunge suprafata de acolo :) Suruburile o sa le vopsesc bineinteles . Nici eu nu credeam ca o sa-l aduc in starea asta, cu nituri , panelatura , carlinga ...Dar usurel ca inca mai am de bagat la el ca berila .

[DAC]

George, bravo.....Dar fi atent, deja imi este necaz ca pe esapamentul ala frumos, nu iese fum. N-ai fi interesat sa gasim o solutie ? Binenteles, una sa merite deranjul, si sa fi si tu de acord.

[gicosu]

Mersi Florian ! Sa scoti evacuarea pe tevi este foarte greu de realizat, sunt cateva firme consacrate care se ocupa cu asa ceva , bineinteles cu costuri pe masura adica cred ca m-ar costa in jur 500 de euro . Si asa mai am de cumparat un receptor ,un regulator ,doi acc poli,..etc .Prefer sa-l fac gata de zbor decat sa mai intarzii .
E , am vopsit si trenul .

Fisiere atasate

•  m_ABCD0003.jpg (95.03K)
  Number of downloads: 90
•  m_ABCD0002.jpg (68.17K)
  Number of downloads: 103

[DAC]

Olele muica....500 zisasi? Pai noi o facem doar cu " Chardonay - Domeniul Coroanei " la ghiata. Fi atent ca nu te las, e mare pacat de armasarul ala sa nu-i pui ...auzi,...potcoave. Din ce am vazut in poze, se poate lucra si dupa...George, din toata mecanica lui 747 ( al meu ), absolut toate reperele sunt facute de mine, inafara de roti. Am 500 kg de scule...nu-i pacat? Trebuie neaparat sa-l vad, si gasim imediat o solutie. Si am sa te invat si strigatul de lupta al " dacilor liberi ", sa crape toti celtii de ciuda. Nu comentezi, doar te gandesti.

[REAL DESIGN]

Foarte tare ar fi daca ar scoate " flacari pe nari " dar trebuie avut grija sa nu " tuseasca " DLE-ul ala care este destul de sensibil la tipul de evacuare ( toba, canistra, rezonator si acum NAI-ul lui Zamfir ) plus temperatura mare la care ar ajunge ( arde vopseaua?!)
dar ... daca s-ar putea ar fi super .

[DAC]

Pai nu-i pacat? Trebuie incercat. Cu un turometru in mana scoatem untul din el. Temperatura la evacuare ar fi oproblema, dar are rezolvare. Mi-l si imaginez, cum superb ai spus, cu flacari pe nari.

[pitts]

DAC, la 08 April 2011 - 06:34 PM, a spus:

............. Am 500 kg de scule...nu-i pacat? Trebuie neaparat sa-l vad, si gasim imediat o solutie. ...............

Cu alea 500 de kile de scule, nu se poate concepe o extindere pentru arborele motorului, in asa fel incat cilindrul sa fie ascuns in conturul radiatorului?......e fixul meu, cu care-l bat la cap pe Gicosu'.....si-o sa-l mai bat!

[gicosu]

Problema e ca ma uit la el si din ce in ce mai mult parca-l vad in camuflajul romanesc cu "Hai Noroc" "Si Bucurie" .Cred ca as avea mai multe avantaje la camuflajul romanesc , in primul rand ca nu mai muncesc sa-l dau cu alb , verdele asta arata beton ,nu prea gasesc documentatie pentru camuflajul de iarna , ceea ce e destul de nasol .Sper sa gasesc pentru cel romanesc .Si nu cred ca l-a facut cineva romanesc , ar fi mai interesant .Daca are cineva documentatie cu cel romanesc rog frumos sa ma ajute !!!

Fisiere atasate

•  Picture22.jpg (103.89K)
  Number of downloads: 55
•  Picture11.jpg (95.18K)
  Number of downloads: 68

[DAC]

Marius fi te rog mai explicit, eu n-am inteles.

[Valteras]

gicosu, la 08 April 2011 - 10:08 PM, a spus:

... camuflajul romanesc cu "Hai Noroc" "Si Bucurie" ...
.Daca are cineva documentatie cu cel romanesc rog frumos sa ma ajute !!!

Evident, daca nu sare Pitts cu ceva, precis gasesti ajutor la Razvan Bujor si Dan Melinte.
De fiecare data ma uit cu placere maxima la progresele tale!
Felicitari tie, precum tuturor celor care v-ati lasat prada mai nou, maniei asteia machetistice!
Cred ca anul 2011 o sa fie cel mai fast an, sau cel putin inceputul unei perioade foarte faste pentru machetismul romanesc.
Bravo voua, tuturor si sporuri maxime!

[DAC]

Scuza-ma Marius, eram cu mintea aiurea ; se poate. Si la prima strigare, ar fi un ax cardanic,dar cu precizarea,ca de exemplu, la autoturisme o asemenea piesa, penalizeaza motorul cu pana la 20% din putere. Dar George hotaraste.

[atro]

Pentru prelungirea axului se poate face o piesa gen mosor care se prinde de flansa motorului cu patru suruburi.
Singura problema e cum se comporta rulmentii la prelungirea axului.

Spor la lucru,

Adrian

[gicosu]

Cred ca am explicat de nu stiu cate ori , NU SE POATE PRELUNGII AXUL MOTORULUI !!!! La mine este nevoie de 150 mm !!!! Da , francezul l-a prelungit DAR CU FOARTE PUTIN , cam 15 mm !!! Ca sa nu se vada motorul din capota trebuie facut un REDUCTOR !!! Si lucrurile stau cam asa : Trebuie schimbat motorul cu cel in doi cilindrii in linie de la MOKI si trebuie facut un reductor pentru acest motor . Motorul costa 750 Euro si reductorul inca pe atat , plus ca trebuie evacuare custom . Deci costurile s-ar ridica pe la 2000 de euro . PPPUUUNNNCCTTT :)