[SerjuRO]

Va salut pe toti,
De ceva timp ma tot gandeam la un biplan dar din cauza altor proiecte si a neincrederii in capabilitatile de zbor ale acestora, nu am facut nimic.
A venit timpul sa construiesc unul, tot din depron, cum m-am obisnuit...
Am ales un SE5 desi recunosc ca nu ii ,,iubesc" deloc pe englezi....
Anvergura este 1000mm, potrivita pentru motorizarile si restul de elemente pe care le am deja si pe care le refolosesc atunci cand un model cedeaza sau il casez eu ....
Structura interna este cu panouri usurate prin decupari interioare.
Aripile sunt bazate pe lonjeroane duble de brad in structura tip ,,grinda inchisa" si sunt acoperite cu depron de 3mm pe ambele fete.
Motorul este un 980kv HK, ESC de 18A, receptor 6ch Corona 40Mhz cu sinteza. Accu inca oscilez intre un 1300 sau unul 1800mAh, ambele 3s.
Hobanele aripilor sunt facute din baghete de brad 8x5.
Sunt inca nehotarat in privinta tipului trenului de aterizare......
Atasez niste poze din timpul constructiei.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de SerjuRO: 14 September 2010 - 08:21 AM

[SerjuRO]

000

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[SerjuRO]

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[tom cat]

SerjuRO, la Sep 14 2010, 09:21 AM, a spus:

...

Excelent lucrat. Curat ,ingrijit, si...... cu siguranta se vede mana unui maistru.
Felicitari, si ..... astept marele final si zborul de inaugurare a primului biplan, si sper din tot sufletul sa nu fie si ultimul.

[pccdtk]

Frumos lucrat !!! Si la 100 cm anv. va fi foarte docil si previzibil chiar si fara diedru. Cred ca s-ar potrivi mai bine acum 1800mAh ( diferenta de greutate va fi nesemnificativa fata de suprafata alara ) . BAFTA !!!

[SerjuRO]

Salut tuturor, am reusit sa mai lucrez cate ceva la biplan, nu foarte mult, ce e drept.....

...

...

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jetix]

@SerjuRO
Ceva timp am fost reticent in privinta biplanelor, aproape ca-mi erau antipatice daca pot spune asa, dar dupa ce m-am "jucat" cu acest tip de avion in simulator am devenit interesat de el vazand caracteristicile de zbor excelente si aspectul deosebit de frumos. Ti-as ramane recunoscator daca ai pune la dispozitie planurile sau link-ul unde se poate gasi aceste planuri de constructie. Am incepute mai multe proiecte dar ma atrage acest tip de avion astfel incat l-as adauga pe lista de prioritati.

Vad ca folosesti adezivii preferati de mine, in special hobby construct... http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

jetix,

Aceasta postare a fost editata de jetix: 22 September 2010 - 08:05 PM

[SerjuRO]

jetix, la Sep 22 2010, 09:00 PM, a spus:

Vad ca folosesti adezivii preferati de mine, in special hobby construct... B)

jetix,

Da, Bison Colle Bois poliuretanic monocomponent si Bison Hobby Universal.
Am inceput cu monocomponentul dar Hobby ul este excelent pt ca e transparent si lipeste mai rapid.....
Oricum fiecare are rolul lui bine fixat la fiecare model........
Hobby ul mai are avantajul cantitatii triple la acelasi pret..........

[SerjuRO]

jetix, la Sep 22 2010, 09:00 PM, a spus:

@SerjuRO
Ceva timp am fost reticent in privinta biplanelor, aproape ca-mi erau antipatice daca pot spune asa, dar dupa ce m-am "jucat" cu acest tip de avion in simulator am devenit interesat de el vazand caracteristicile de zbor excelente si aspectul deosebit de frumos. Ti-as ramane recunoscator daca ai pune la dispozitie planurile sau link-ul unde se poate gasi aceste planuri de constructie. Am incepute mai multe proiecte dar ma atrage acest tip de avion astfel incat l-as adauga pe lista de prioritati.

Vad ca folosesti adezivii preferati de mine, in special hobby construct... B)

jetix,

Informatiile si planuri am luat de pe RCgroups.com, sunt mai multe topice cu SE5
Aici ai un exemplu dar mai cauta , Viziteaza-mi Site-ul
De obicei (95%) mai inspir doar din planuri, imagini 3view, etc si le modific conform preferintelor mele.....atat ca dimensiune, cat si forma si structura....

[SerjuRO]

Am mai avansat ceva, inclusiv vopsirea si alte maruntisuri interne.....
Greutatea este 660gr cu accu 3s 1300mAh si 700gr cu 3s 1800mAh, deci sunt sanse sa zboare..........

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[oachidori]

SerjuRO, la Sep 24 2010, 03:08 PM, a spus:

Am mai avansat ceva, inclusiv vopsirea si alte maruntisuri interne.....
Greutatea este 660gr cu accu 3s 1300mAh si 700gr cu 3s 1800mAh, deci sunt sanse sa zboare..........

...

domnu' da pilotu unde e??? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
excelenta treaba;comme d'habitude!! :)

[mihaiagu]

SerjuRO, la Sep 24 2010, 03:08 PM, a spus:

Am mai avansat ceva, inclusiv vopsirea si alte maruntisuri interne.....
Greutatea este 660gr cu accu 3s 1300mAh si 700gr cu 3s 1800mAh, deci sunt sanse sa zboare..........

...

Salut Serjuro,

Intrebare : cu ce ai vopsit polistirenul caci a iesit tare fain ? Apropo de de unde ai luat planurile caci m-ar interesa si pe mine !

Bafta si asteptam filmuletul cu zborul inaugural !

[SerjuRO]

mihaiagu, la Sep 24 2010, 09:19 PM, a spus:

Salut Serjuro,

Intrebare : cu ce ai vopsit polistirenul caci a iesit tare fain ? Apropo de de unde ai luat planurile caci m-ar interesa si pe mine !

Bafta si asteptam filmuletul cu zborul inaugural !

Salut MIhai, planurile si restul de info le-am luat de pe RCgrops , la sectiunea scrtchbuilt foamies.............unde sunt mai multe topicuri....
De fapt am luat doar proportiile si forma, restul le-am reproiectat si gandit asa cum imi place mie.....
Vopseaua este un pigment mai bine zis, pe baza de apa, pe care il folosim la locul meu de munca..........
Am mai lucrat in trecut si cu lavabila+pigment cu rezultate bunicele, insa lavabila are o greutate specifica destul de mare.............si tb
avut grija.........
Vopseaua o intind cu un trafalet mic si cu o pensula........

[dululutu]

am pus un motor himax 2212-1180, acc de 1000 si 1300 mah
centrul de greutate este mult mai in fata decat in plan, in bordul de atac al aripii de jos sau chiar mai in fata
azi l-am zburat din nou sa sa comportat super
greutate....... 500 g
bafta si il astept si pe al tau

[flypol]

Bucuros ca mai e cineva care se chinuie cu RAF SE5a te felicit pentru realizare.Eu lucrez la un gigant de 2,5 m si am 30-40 probleme pe zi.Prima problema avionul inghite bani,multi ,bani!Va zbura in ianuarie.

[SerjuRO]

flypol, la Sep 30 2010, 06:45 PM, a spus:

Bucuros ca mai e cineva care se chinuie cu RAF SE5a te felicit pentru realizare.Eu lucrez la un gigant de 2,5 m si am 30-40 probleme pe zi.Prima problema avionul inghite bani,multi ,bani!Va zbura in ianuarie.

Ce sa zic, spor la treaba si sa-ti fie punga mare...........
Nu ai facut un topic cu constructia?
Ar fi pacat sa nu vedem si noi gigantul..........
Motorizare 26-35cc gas ?

[fulgerica]

il faci F4C?
si eu caut planuri detaliate pentru S.E.5.
un model 1:1 am gasit la Farnborough in vara, atarnat intr-un Mall :D

[flypol]

Prin bunavointa moderatorilor nostri am deschis topic nou in care descriu pasii pe care i-am facut pana acum.Mai greu e sa prelucrez fotografiile.Avionul s-a nascut la Farnborough.Modelul este pentru F4C.Executie clasica,inclusiv reproduc structura interna.Va zbura cu motor RSC boxer de 52cc.cu demaror de 30W.S-a comandat elice retro zburabila de 24x6.S-a plecat de la planuri Gillis scara 1/6.Greutatea e problema la aceasta clasa.Din primele calcule va avea binisor sub 9kg.Am in atentie un album de 60 poze cu detalii.Planurile au costat multisor: 116 dolari aduse acasa insa merita toti banii.

[SerjuRO]

Salut din nou,
Am reusit sa-i fac ,,maiden-ul" in sfarsit..............
Dupa cum spunea Dululutu", centru de greutate e mult m ai in fata decat in planuri, asa ca am pus accu cel mai greu pe care l-am avut,
un 3s de 1800mAh.............am decolat de jos......si primele secunde mi-a urcat tensiunea la maxim, de abia reusind sa-l tin in aer.......
Biplanul era MUUULT prea usor de bot si nefiind nici trimat, zbura haotic.......Dupa cateva minute de trimat ca un disperat am reusit sa-l tin sub control relativ....dar nici vorba de aterizare pt ca
zbura destul de imprevibil...
Impresii : portanta enorma la viteza mica, influentat de vant destul de mult, tb pus dual-rate pe eleroane...
Ieri, duminica, am zburat iar, cu plumb adaugat in bot, am decolat iar cu succes de pe roti, pe vant slab dar tot usor de bot era si cand au inceput niste pale de vant puternic, iar am trecut prin clipe de emotie.....Aterizarea insa e excelenta, la viteza mica........


...

...

...

...

Am sa-i mai adug plumb in bot si sper sa aiba o tinuta de zbor mai buna.......

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•