[CiprianGL]

Va salut.


De mai bine de 18 luni nu am mai zburat nici un elicopter.Si,vreau sa o fac dinou.
Bugetul pt un nou heli este in jur de 500-hai 600 ron.
Cateva pretentii ce as avea: sa nu fie coaxial,sa poata fi zburat inauntru,si cel mai important,sa fie crash si idiot proof.


Click-arind netul am gasit 2 modele ce imi plac,si se incardreaza in bugetul meu.
Acum,care-i mai bun,ca blade ii mai scump in ro(570 ron)si nano e doar 370 ron la care mai pun fo 60 pe baterii suplimentare.



Despre fiecare:
Incepem cu Blade-ul:
Main Rotor Diameter: 7.0 in (180mm)
Length: 7.5 in (190mm)
Motor Size: Coreless/Micro coreless
Kit/ARF/RTF: RTF
Experience Level: Intermediate
Recommended Environment: Indoor/Outdoor
Is Assembly Required: No
Perfect for anyone who has flown a Blade CX3 or mCX
100% factory-assembled, test-flown and ready-to-fly
Unique rotor head design provides nimble response plus positive stability
Includes 4-channel 2.4GHz DSM2 transmitter
Includes 4-Port charger that charges four batteries at once, plus AC adapter
Includes TWO flight batteries for more flying time
Factory-installed 5-in-1 control unit that combines DSM2 receiver, motor ESCs, mixer, gyro and servos
Incredibly durable and weighs less than one ounce
Full line of replacement and option parts available

Cam scump,atata nu imi place la el


Acum nano arow:
Caracteristici:
- Elicopter mic si usor pentru zbor in spatii inchise
- Include toate elementele necesare zborului - nu mai aveti nevoie de absolut nimic
- 100% asamblat din fabrica, testat in zbor si gata de actiune imediat dupa ce l-ati scos din cutie
- Emitator cu patru canale, cu tehnologie in 2.4 GHz si trimmere digitale
- Timp de zbor mai mare de 8 minute pe acumulator
- Timp de reincarcare foarte mic - 30 minute
- Pot zbura simultan pana la 14 elicoptere in aceeasi locatie

Specificatii:
Diametru rotor: 190 mm
Lungime: 230 mm
Inaltime: 90 mm
Masa: 30 g (echipat)

Functii RC:
- Urcare/coborare
- Viraj dreapta/stinga
- Deplasare laterala stanga/dreapta
- Deplasare fata/spate

Continutul kit-ului:
- Elicopter asamblat din fabrica, gata de zbor
- 2x Acumulator 1 celula LiPo 3.7V/ 120 mA
- 4x Baterii AA pentru radiocomanda
- Echipat cu LED ce indica modul de zbor
- Radiocomanda cu 4 canale in 2.4 GHz (convertibila Mod 1 sau Mod 2)
- Receptor 4 in 1: receptor + regulator + gyro + mixer
- Incarcator pentru acumulator la 220 V (de asemeni acumulatorii de zbor pot fi incarcati in deplasare direct din emitator)
- Set de pale de schimb
- Surubelnita micro
- Cutie Al pentru Heli, radiocomanda si toate celelalte accesorii
- Instructiuni de utilizare




Sincer imi place mai mult nano,caci e facut de robbe,prin urmare nu are cum sa fie low quality.
+pale de schimb in pachet
+vine cu servieta
+ceva mai mare decat blade.
-motoare brushed



Asa ca,spuneti-mi varog,care e mai bun,caci abia astept sa zbor dinou heli-uri mici!

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de pilo: 02 September 2010 - 08:52 PM

[firedragon]

 ala arrow e un nine eagle solo pro. robbe acum mai mult lipeste etichete cu ceva+arrow la nine eagle sau walkera. vezi ca si Stefan, a luat un solo pro. eu am msr. daca vrei sa zbori si afara mergi msr. e alt sistem de rotor, msr are paddle, nine eagle(arrow) are greutati. cred ca e mai rezistent msr la crash. si la msr in 25 minute ai 4 baterii incarcate cu incarcatorul lui(celectra). 

pana la urma cum vrea muschiu tau!!!

blade msr si catelul    

uite ca ma distrez si cu asta mic.... 

Aceasta postare a fost editata de firedragon: 02 September 2010 - 08:57 PM

[CiprianGL]

Pai baterii de msr se gasesc in ro?Caci vreau neaparat timp de zbor mai mare de 20 minute.(Daca da,pm me de unde)
Daca nu e robbe,atunci si-a pierdut calitatea principala ce il facea mai bun in opinia mea.
Mai astept cateva pareri si apoi facem comanda.

[lamav4]

ce tare e filmuletul cu catelul http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif) :X imi place blade msr-ul rosu, am blade msr si il recomand.

[Gerula]

pilo, la Sep 2 2010, 10:01 PM, a spus:

Pai baterii de msr se gasesc in ro?Caci vreau neaparat timp de zbor mai mare de 20 minute.(Daca da,pm me de unde)
Daca nu e robbe,atunci si-a pierdut calitatea principala ce il facea mai bun in opinia mea.
Mai astept cateva pareri si apoi facem comanda.

Vezi ca e un topic mare cu mSR pe-aici, gasesti acolo destule informatii utile.

Se gasesc baterii e-flite in Romania, dar la preturi indecente. Eu unul am mers all the way si mi-am comandat baterii hyperion de 160mah cu care zbori foarte vioi 8 minute. Sunt mai lungi dar se potrivesc perfect in mSR.

Uita de nine eagle/robbe, stiganas a avut unul si i-a rupt landing skidul (parca) la prima iesire (afara, pe camp). mSR l-am dat de pereti de vreo 100 de ori (fara exagerare) pana sa-i rup ceva.

[CiprianGL]

Am gasit o aplicatie 360 grade,sa vad ce electronica are Blade-ul pe el.
Cateva chestii care nu-mi plac:Motoarele sunt BRUSHED si principal si cel de anticuplu ,desi in reclame scria brushless,apoi lipsa servourilor.Ce are el echipat sunt niste motorase cu un pinion conectat la o alta chestie,nu-mi dau seama exact ce.
Am mai avut eu de aface cu FP cu rotor pe coada cu motoras in coada.Sigur vor tine motoarele alea mai mult de 100 zboruri?
Uitati si animatia de care vorbeam
Link-ul

[vlad1]

Pilo: cred ca un birotor decent ar fi o jucarie mai nimerita pentru tine.

Elicopter de modelism, inseamna alt ceva. Pentru mine insemna: echipa, cimp deschis (si vara, si iarna, si pe soare, si pe vint), inseamna dupa amieze de relaxare. Incearca sa aflii ce-ti doresti, si vei vedea cum poti sa obtii asta.

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 03 September 2010 - 08:07 AM

[CiprianGL]

vlad1, la Sep 3 2010, 09:02 AM, a spus:

Pilo: cred ca un birotor decent ar fi o jucarie mai nimerita pentru tine.

Elicopter de modelism, inseamna alt ceva. Pentru mine insemna: echipa, cimp deschis (si vara, si iarna, si pe soare, si pe vint), inseamna dupa amieze de relaxare. Incearca sa aflii ce-ti doresti, si vei vedea cum poti sa obtii asta.

Draga vlad1,
Am avut coaxiale,m-am jucat cu ele,dar le-am gasit repede limitarile.Pur si simplu dupa ce am trecut de faza cu turul casei,am iesit afara,si cu mai mult spatiu am observat ca tot nu pot face mai multe.
Pentru mine un elicopter de modelism inseamna mai intai distractie,apoi pricepere si in final placerea de a pilota elicoptere,fara de care nu pot trai.
Ceea ce imi doresc,este un elicopter indoor,cat de cat manevrabil(ceva mai manevrabil decat coaxialul)dar crash resistant si cu costrui relativ reduse de zbor.
In final,ma voi limita la zborul indoor fara prea multe solicitari din partea heli-ului.

[Gerula]

pilo, la Sep 3 2010, 07:56 AM, a spus:

Am gasit o aplicatie 360 grade,sa vad ce electronica are Blade-ul pe el.
Cateva chestii care nu-mi plac:Motoarele sunt BRUSHED si principal si cel de anticuplu ,desi in reclame scria brushless,apoi lipsa servourilor.Ce are el echipat sunt niste motorase cu un pinion conectat la o alta chestie,nu-mi dau seama exact ce.
Am mai avut eu de aface cu FP cu rotor pe coada cu motoras in coada.Sigur vor tine motoarele alea mai mult de 100 zboruri?
Uitati si animatia de care vorbeam
Link-ul

In reclama scria ca are motoare coreless. :( Gaselnita de marketing, evident. Dar stai linistit, sunt destul de fiabile.

Motorasele alea cu pinioane tot servo-uri se cheama :D . Nu-ti face probleme cu fiabilitatea, e super-fiabil.

[CiprianGL]

Am gasit si baterii de blade,dar la un pret de speriat:42 RON.Cu 47 ron am luat un pack 2 s 1300 mah,iar cu 42 ron un pack 1 s 120 mah..asta e deja hotie pe fata!

[lamav4]

pilo, la Sep 3 2010, 07:56 AM, a spus:

Am gasit o aplicatie 360 grade,sa vad ce electronica are Blade-ul pe el.
Cateva chestii care nu-mi plac:Motoarele sunt BRUSHED si principal si cel de anticuplu ,desi in reclame scria brushless,apoi lipsa servourilor.Ce are el echipat sunt niste motorase cu un pinion conectat la o alta chestie,nu-mi dau seama exact ce.
Am mai avut eu de aface cu FP cu rotor pe coada cu motoras in coada.Sigur vor tine motoarele alea mai mult de 100 zboruri?
Uitati si animatia de care vorbeam
Link-ul

Mai vad ca nu vrei sa intelegi deloc, ce daca motoarele sunt brushed ca la cele 28 de grame ale lui tin sute de zboruri ( dovada blade msr-ul meu il am de jumatate de an si nu am schimbat la el decat 2 baterii care se pare ca dupa aproximativ 50 de zboruri nu mai sunt bune ) si chiar daca s-ar strica motorul ghici cat costa? 10 euro si asta ma refer la motorul principal ca cel de pe coada o sa te tina si 1000 ( o mie ) de zboruri.
Ia citeste aici si daca si dupa aceea mai ai indoieli atunci cumpara-ti arrow sau sole ce ziceai si da cu el de pamant si rupel si dupa aceea o sa dai mai mult sa il repari decat bateria aia de 40 lei si ti-am mai spus si pe privat ca gasesti baterie si la 15 lei.

http://www.rchelicop.../blade-msr.html

[lamav4]

eflite blade msr: calitati:
- aproape indesctructibil la crash-uri atata timp cat lasi throthe in jos inainte de impact si chiar daca nu ii tai gazul poate sa nu pateasca nimic
- posibilitate conectare la statiile jr/spektrum,ex. dx6i, dx7....
- vine din prima cu 2 baterii
- incarcator care incarca 4 baterii deodata
defecte: c-am rapid


nano arrow sau solo pro ce ziceai tu pe acolo sunt ca niste clone proaste.

PS: ce te faceai daca aveai o statie futaba si iti mai cumparai un elicopter la care ii trebuie si receptor care costa in unele cazuri aproape cat o statie noua.

[rad_gaby]

"Asa ca,spuneti-mi varog,care e mai bun,caci abia astept sa zbor dinou heli-uri mici! "

Ambele sunt cam la fel (dimensiuni/greutate/constructie). Poate un usor avantaj pentru msr dat fiind ca-l poti bindui cu Spektrum - pe Nano asta trebuie sa-l zbori cu controlerul lui, in rest nu cred ca-i mare diferenta.


Succes

[Gerula]

rad_gaby, la Sep 3 2010, 02:46 PM, a spus:

in rest nu cred ca-i mare diferenta.

Sunt oameni pe-aici care au dat de pamant/pereti cu mSR de zeci de ori pana sa-i rupa ceva, si il avem pe Stefan care i-a rupt lui nine eagles landing skidul la prima iesire pe camp.

La un heli din clasa asta, calitatea materialului face diferenta. Clone de blade msr poate face orice chinez, dar daca le face din acelasi plastic din care le fac si pe alea coaxiale de 100 ron, nu-i nici o sfaraiala.

[rad_gaby]

Poate Stiganas a avut ghinion... Am dat si eu de pamant cu un Arrow de ala de la 10 m cu gazul in plin si nu s-a intamplat nimic (il luase vantul si credeam ca-l salvez - reflex de CP). Fiecare vaca isi lauda vitelul...

[lamav4]

...

Aceasta postare a fost editata de lamav4: 03 September 2010 - 05:35 PM

[Gerula]

rad_gaby, la Sep 3 2010, 06:04 PM, a spus:

Poate Stiganas a avut ghinion... Am dat si eu de pamant cu un Arrow de ala de la 10 m cu gazul in plin si nu s-a intamplat nimic (il luase vantul si credeam ca-l salvez - reflex de CP). Fiecare vaca isi lauda vitelul...

Mai, de acord ca daca un singur om zicea ca a dat odata de pereti cu mSR si nu s-a intamplat nimic putea fi noroc chior. Cand trei oameni zic ca au dat de ceva ori cu el de toate cele si n-a avut nici pe naiba deja e altceva.


Sigur ca, teoretic, se poate sa fi avut Stefan un ghinion fenomenal cu nine eagles, dar totusi un mSR la camp deschis, pe iarba, nu se prea rupea nici cu ghinion. Cam asta e spilul.


Crede-ma ca nu e vorba de cine vinde modelul ala sau alalalt, cel putin din punctul meu de vedere. Daca avea un crash resistance similar, Nine Eagles ar fi avut castig de cauza, cel putin in ceea ce priveste incepatorii, pentru ca pachetul asociat e un pic mai bun (din cate am inteles telecomanda se poate trece din mode 1 in mode 2 si viceversa, iar valijoara aia e si ea foarte utila). mSR ramanea doar cu avantajul chargerului de 4 porturi (vs 2 la nine eagles). Si, desigur, pentru ca e mult mai ieftin.

In schimb, pentru cei care au deja o statie Spektrum evident ca nu se pune problema.

Dar, din moment ce singurul user de pe acest forum care a testat Nine Eagles a avut o asemenea experienta, iar pe RC groups parerile sunt impartite (unii zic ca-i la fel de solid ca mSR, altii povestesc ce au rupt in ce crashuri si nu prea seamana cu ce zic posesorii de mSR) reiese ca nu prea are rost sa risti.

Repet insa, cei cu statii spektrum care vor un heli de clasa asta sunt din start pierduti pentru nine eagles, si vorba aia, sunt destui.

Aceasta postare a fost editata de Gerula: 03 September 2010 - 07:01 PM

[firedragon]

ba se poate rupe si cate o chestie de la msr.... dupa vreo 10 izbituri in zbor msr-ul meu de alt msr... cat e cerul de mare si ne nimeream pe aceeasi traiectorie.... ma rog costurile sunt aproape de 0. da crash heli in heli mai rar vad :D

[protheus]

Da, dar cu ramane cu "manutzele" ?

[stiganas]

Nu am zburat cu mSR dar cu NE da si nu mi-a placut, am banuiala cu nici cu mSR nu mi-ar placea. Daca iti plac mult de tot heli-urile astea mici cu flybar la 45 grade merita mSR, daca il cumperi doar ca sa faci trecerea la un Trex 450 sunt cam multi bani. De 150 USD poti cumpara multe, inclusiv o clona HK450 RTF. Am avut la vanzare pana acu putin timp un HK450 nou, perfect cu 300 RON.

La NE trenul de aterizare se rupe usor, plasticul nu are consistenta potrivita.

In continuare mSR naste cele mai aprinse discutii :D

Stefan

[rad_gaby]

@Gerula: Mda, ai dreptate (in principiu). Eu nu tin partea nici unuia, doar ma gandesc sa iau un Arrow pentru iarna (din motive evidente data fiind locatia - suport/piese peste gard); desi daca ar fi sa aleg probabil ca decizia ar fi alta.

@Stiganas: Cand or fi -20 de grade, sa te vad eu cu 450-ul in casa vreo 4 luni...

[stiganas]

Se zboara si iarna. Acum sunt dotat.

Thumbnail atasat

• 

[EugenS]

stiganas, la Sep 3 2010, 09:16 PM, a spus:

Nu am zburat cu mSR dar cu NE da si nu mi-a placut, am banuiala cu nici cu mSR nu mi-ar placea. Daca iti plac mult de tot heli-urile astea mici cu flybar la 45 grade merita mSR, daca il cumperi doar ca sa faci trecerea la un Trex 450 sunt cam multi bani. De 150 USD poti cumpara multe, inclusiv o clona HK450 RTF. Am avut la vanzare pana acu putin timp un HK450 nou, perfect cu 300 RON.

La NE trenul de aterizare se rupe usor, plasticul nu are consistenta potrivita.

In continuare mSR naste cele mai aprinse discutii :blink:

Stefan

Facand abstractie de posibilitatile tehnice, nu cred ca nu are cum sa nu iti placa un zburator care dupa mai mult de 50 crash-uri nu are decat o mica ruptura la trenul de aterizare.
Pentru mine MSR este o enigma. Chiar daca masa lui este foarte mica, nu pot intelege cum, dupa accidente cu toate obiectele din casa ( cu o duritate mult mai ridicata ), inca mai poate zbura.


Toate cele bune

Eugen

[Gerula]

EugenS, la Sep 4 2010, 01:15 PM, a spus:

Chiar daca masa lui este foarte mica, nu pot intelege cum, dupa accidente cu toate obiectele din casa ( cu o duritate mult mai ridicata ), inca mai poate zbura.

Explicatia e simpla: calitatea exceptionala a plasticului din care e facut. Cand schimbi lading skidul ala, ia-l pe cel vechi si incearca sa-l rupi in mana.

[R3dD3vil]

Deci am gasit pe ebay pentru msr urmatoarele, canopy carbon, landing gear carbon, swashplate alu, rotor head alu, main blade grip alu si flybar din carbon(tija de la flybar) plus tija principala din carbon, ii scazi greutate si e si durabil :) si cred ca si suport de flybar alu este pe undeva pe acolo ;)

[stiganas]

mSR (si majoritatea heli) e bun asa cum e. Nu e masinuta sa il tunezi.

[R3dD3vil]

stiganas, la Sep 5 2010, 11:00 PM, a spus:

mSR (si majoritatea heli) e bun asa cum e. Nu e masinuta sa il tunezi.

da dar niste componente mai rezistente sunt bine venite :) oricum abia astept sa am si eu propiul msr ;)

[Gerula]

Intai invata sa-l zbori bine, si apoil il tunezi. Exceptand plasticele tip "glow in the dark", majoritatea componentelor aftermarket disponibile pentru mSR sunt performance parts, care il fac mai rapid/agil/manevrabil/precis, nu mai rezistent.

[CiprianGL]

Eu personal m-am decis.Castigatorul este Blade.De ce?(voi nota cu + o calitate la care nu tin prea mult si progresiv pana la 5 + daca o tin foarte mult la ea,idem pt -)
+++++Crash resistance
++++Manevrabilitate
++2 baterii in set
+aspect
+++ Durata de zbor
------ Cost(6 milioane pt un heli cat palma?ee,o fi el durabil nene,dar nici asa )

Atat.Mai trebuie doar sa imi conving parintii si al meu e.
Numai bine.

[R3dD3vil]

o mare nelamurire am si eu, daca imi iau un blade msr, ceea ce si voi face, si il iau RTF cu telecomanda cu tot, mai tarziu il pot lega cu un spektrum dx6i care o vreau? sau pentru asta rebuie neaparat versiunea BNF?