[CiprianGL]

Apelez dinou la bunavointa dumneavoastra in speranta ca voi reusi sa rezolv inca o problema aparuta la avionasul meu:
La ultima iesire de zbor(ieri)nu aveam destula cursa in sus la profundor,dar in jos era suficienta.
Dupa cateva incercari,am observat,ca ,atunci cand ridic profundorul,sarma care leaga servo-ul de profundor se indoaie.Pai cum?
Las un desen sa intelegeti ce se intampla.Rezulta ca,in jos,cand servo trage sarma,nu e problema,dar cand o impinge se indoaie si nu face cursa prea grozava.Asta+motorizare foarte slaba+putin vant+lipsa mea de experienta=un model pierdut dar gasit cu greu,dupa cateva ore.(fara avarii)
Ce as putea sa fac?Profundorul e prins bine cu banda adeziva,iar pe directie nu sunt probleme.
Vreo idee?


poza

[dan_mitea]

Aceasta solicitare se cheama flambaj. Este subtila. Cand sarma este perfect dreapta este supusa la compresiune, solicitare la care poate suporta sarcini mari, egale cu cele de la intindere. In momentul in care isi pierde rectilinitatea, incepe sa fie solicitata la incovoiere, solicitare la care nu poate face fata.
Solutia este o sarma perfect dreapta si, eventual, mai groasa.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 24 October 2010 - 06:34 PM

[dululutu]

dan_mitea, la Oct 24 2010, 07:34 PM, a spus:

Aceasta solicitare se cheama flambaj. Este subtila. Cand sarma este perfect dreapta este supusa la compresiune, solicitare la care poate suporta sarcini mari, egale cu cele de la intindere. In momentul in care isi pierde rectilinitatea, incepe sa fie solicitata la incovoiere, solicitare la care nu poate face fata.
Solutia este o sarma perfect dreapta si, eventual, mai groasa.
Multa, multa bafta.

sau sarma bagata prin tub

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Corect, la distante mari. La distante mici intre servo si elementul de comanda nu mai este posibil.

[CiprianGL]

dululutu, la Oct 25 2010, 12:40 AM, a spus:

sau sarma bagata prin tub

Multumsec frumos,doar ca nu va fi prea usor sa bag pana fundu` fuselajului(din cauza designului prost)
Eu ma gandeam sa ii cumpar niste balamale,caci acum sta cu banda izolatoare si are prea multa frecare.
Urmeaza inca o comanda de balamale,lipici,elici si poate un pack 3s.
Multumesc de idei!

[dululutu]

pilo, la Oct 25 2010, 08:04 AM, a spus:

Multumsec frumos,doar ca nu va fi prea usor sa bag pana fundu` fuselajului(din cauza designului prost)
Eu ma gandeam sa ii cumpar niste balamale,caci acum sta cu banda izolatoare si are prea multa frecare.
Urmeaza inca o comanda de balamale,lipici,elici si poate un pack 3s.
Multumesc de idei!

sigur, asa o sa rezolvi problema!!!!!!!
te-ai gandit ca e de la baterie? sau elice? sau intrebi asa.............. :lol:

[CiprianGL]

dululutu, la Oct 25 2010, 09:03 AM, a spus:

sigur, asa o sa rezolvi problema!!!!!!!
te-ai gandit ca e de la baterie? sau elice? sau intrebi asa.............. :lol:

Da,m-am gandit.Bateria e aproape noua,nu are mai mult de 5-6 incarcari,se incarca 100%.Elicea e o problema,(cred ca de 7 inch) cu un pas minuscul.O elice 11x7 o sa ii prinda bine si am sa scot si 600 gr din motor,la 13 A(toate datele de pe site-ul din moldova).In configuratia actuala,pe vant slab,cu vant in bot nu urca nici sa-l bati,iar cu vant in coada doar daca avea viteza colosala(raportata la nvelul meu de experienta in zbor)urca cam 4 metri.Pe care ii pierde aproape de tot cand il intorc cu vant din bot.
Clar,tractiune prea slaba,trebe elice mai mare.(e ca si cum ai pune roti de roaba la o masina 1:1,merge dar cum?
De mai aveam elicile originale(8x6)...ehe ce bine zbura acum!Dar prostia se plateste.

[dan_mitea]

pilo, la Oct 25 2010, 07:04 AM, a spus:

Multumsec frumos,doar ca nu va fi prea usor sa bag pana fundu` fuselajului(din cauza designului prost)
Eu ma gandeam sa ii cumpar niste balamale,caci acum sta cu banda izolatoare si are prea multa frecare.
Urmeaza inca o comanda de balamale,lipici,elici si poate un pack 3s.
Multumesc de idei!

Daca ai distante mari, musai trebuie tub. Cu orice pret.
Zici ca a mers bine cu 8X6, atunci, de ce vrei 11x7? Soliciti motorul si vei avea un cuplu rezultant urias...zic si eu.

[CiprianGL]

dan_mitea, la Oct 25 2010, 01:55 PM, a spus:

Daca ai distante mari, musai trebuie tub. Cu orice pret.
Zici ca a mers bine cu 8X6, atunci, de ce vrei 11x7? Soliciti motorul si vei avea un cuplu rezultant urias...zic si eu.

Elicile facute de art-tech de 8x6 nu sunt grozave(se rup imediat,cele gws se mai indoaie,dar revin la loc,util la aterizari pe burta,iar cu 8x6 obtin (cica)480 gr tractiune .Cu 11x7 obtin 630 grame,deci de ce nu?Motorul ala n-are nimic,o elice mai mare ar diminua doar timpu de zbor prin consum mai mare.
Chestia asat cu cuplul ma scoate din sarite.Din cauza lui am rupt o gramada la model.Cum fac exact?Cum imi dau seama cat e inclinat e motorul?Cu un raportor?Cum i dau unghi(acu are niste saibe puse pe suruburile ce prin batiul motorului de panoul de foc).Cat unghi stanga si jos trebuie la o elice 11x7?

La toate intrebarile astea am nevoie de un raspuns clar si concis.

[dan_mitea]

Concis:
Zbori, vezi cum trage, corectezi prin saibe adaugate, zbori, vezi cum trage, compensezi, zbori, etc.
Tu trebuie sa fii constient ca inclinarea motorului compenseaza cuplul, doar, la o anumita turatie. Deci verifici comportamentul la turatia motorului la care doresti sa-l zbori. Pentru alte regimuri de zbor, plus factorul vant, va trebui sa fii pregatit sa compensezi din manse.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 26 October 2010 - 01:03 AM

[CiprianGL]

Se apropie sarbatorile si m a gandeam sa-mi maresc putin flota de avioane.Ce caut:Model usor reparabil,cat mai Greu(adica nu500-700 grame,macar un 1kg,1,5 kg,)si bineinteles electric si de incepatori.
Considerand experienta mea in zbor(vezi primele posturi)ce ar fi bun la un pret cat de cat rezonabil...

[oachidori]

pilo, la Nov 18 2010, 10:41 AM, a spus:

Se apropie sarbatorile si m a gandeam sa-mi maresc putin flota de avioane.Ce caut:Model usor reparabil,cat mai Greu(adica nu500-700 grame,macar un 1kg,1,5 kg,)si bineinteles electric si de incepatori.
Considerand experienta mea in zbor(vezi primele posturi)ce ar fi bun la un pret cat de cat rezonabil...

Poti sa iti iei Funcub de la MPX.E in jur de 1200 g RTF cu tot cu acc de 2100.Zboara foarte bine si iarta muulte greseli cu toate ca am vazut ca ai avansat in arta pilotajului.Si nici nu e asa de scump.

[incepatoru]

....subscriu cele de mai sus...

[CiprianGL]

Mi se pare mie,sau modelul asta e cam acrobat?

I mean:

Aceasta postare a fost editata de pilo: 19 November 2010 - 10:52 AM

[MLGore]

Depinde cine il zboara, dar ca si design, e mai mult un trainer.

[CiprianGL]

Momentan ii mai dau o sansa vechiului cessna,ce va primi elici(10x6,11x7,8x4,9x5) si un pack mai fortos,de 11 volti 3s 1800 mah.
Costul achizitiei se ridica la 130 ron.Nu ma intrebati de unde,ca sa nu dau im problema magazinelor de profil.

Comanda e facuta,lunea viitoare cred ca ajuge cu melcul roman.

Numai bine!

[CiprianGL]

Am primit cutia cu bunatati,aperitivele fiind elici(8x4 9x5 10x6 si 11x7 si un pack lipo 3s 1800 mah.
Din start mortoru e mult mai fortos,cu 8x4 la 11 v trage de mama mama ,nu se compara.Cu celelalte nu am incercat,dar le voi vedea la camp.
Am de unde sa aleg,ori elice mare cu 2 s ori mica cu 3 s.
Voi lua legatura cu incepatorul(ne stim de la o mica reuniune)sa ma asiste daca doreste desigur la un zbor cu noua motorizare

[incepatoru]

..oricand stau la dispozitia ta @PILO..cand ai vreo problema nu ezita ..bafta

[CiprianGL]

Motorelu cu 3S 8X 4...ihaaa

[incepatoru]

....ASA MAI MERGE.....sa vedem cum zboara...eu zic ca deja ai o "torpila"...

[CiprianGL]

incepatoru, la Nov 26 2010, 07:29 PM, a spus:

....ASA MAI MERGE.....sa vedem cum zboara...eu zic ca deja ai o "torpila"...

Torpila ca torpila,da sa nu devina neiertator,ca-l fac praf...Daca e la fel de rapid ca a tau(decathlonul de luni) inseamna ca am exagerat cu supramotorizarea...
Sambata i fac proba,din neferice nu in oras(la tara,stii daca iti mai amintesti)
Probabil,duminica daca se iese la zbor vin si eu.

[incepatoru]

..DACA ai sa-l iei usurel nu ai de ce sa te temi..usor tata ,usor....gaz ii dai colo sus ..bafta

[CiprianGL]

Din pacate a plouat,ca urmare ziua de zbor e compromisa.:rolleyes:

[CiprianGL]

Si ca sa fie treaba buna,m-am incapatanat ca am motor fortos am iesit la zbor pe vant...foarte bine.
Repede-repede pregatesc eu modelul,lansez,zbor vreo 20 secunde.L-am pus jos ca tragea oribil de mult stanga(cum te uiti din spate)Reglez din echie+trim...relansez, vantul se intensifica bursc,mi-a indepartat avionul,ce toto trage oribil stanga,de compensam cu stick max dreapta si inca tot se ducea aiurea...a inceput sa piarda altitudine...si dus a fost.....
Daune:
1)Aripa`n doua
2)Ax motor `n doua
3)Rupturi in fuselaj
4)Ampenaje cu rupturi.

Deja e la lipit,acu sa caut un ax De 3 mm
Poze n-am,fac dupa ce se intareste lipiciul.

Bafta..si sa nu faceti ca mine!

[bizu]

pilo, la Nov 27 2010, 04:27 PM, a spus:

Bafta..si sa nu faceti ca mine!

Stai linistit, mai mult sau mai putin, toti am facut ca tine.
Tu sa nu mai faci ca tine...
Rabdare si spor.

[CiprianGL]

Sper,si eu sa nu se mai intample.....dar incepatori am fost cu totii.Macar motorelu a tras bine,dar tot au fost probleme.
Pt cei ce vor detalii cum sa schimbi axul...sau cum sa maresti locul de la baterie..intrebati si va voi spune



Si pozele:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de pilo: 27 November 2010 - 04:56 PM

[CiprianGL]

In legatura cu axul,am gasit la o firma de specialitate unul de schimb de la alt motor;dar am posibilitatea sa fac un ax nou la strung si cu un cuplaj sanatos,sa nu ma mai incurc cu filete proaste si altele.Credeti ca e mai retabil sa fac ax +cuplaj la strung sau sa le cumpar?Daca e sa le cumpar,dati pm cu linkuri de unde (lasati un spatiu,faceti ceva sa nu cenzureze) se cumpara.Axul e de 3 mm

Bafta

Aceasta postare a fost editata de pilo: 28 November 2010 - 01:59 PM

[MLGore]

Cumpara-l, la strung iese mai scump si mai prost.

[incepatoru]

......sa caut eu parca aveam vorbim maine ...

[CiprianGL]

Ah,ce bine.M-ai salva complet si ar fi gata de zbor.


L-am cantarit,si cu pack 3 s 1800 mah are 640 g.Cam greu pt 970 mm anvergura nu?