[Dinutu]

Frumoasa masina, imi place mult carcasa. E stock? Sa o stapanesti sanatos :good:
O alta intrebare, am conectat led-urile in recever, am radiocomanda stock, pot sa le controlez din ea? Daca da cum? :blink::rofl:

Aceasta postare a fost editata de Dinutu: 04 September 2012 - 10:59 PM

[hamsterik]

Da , e stock , mai putin ranforsarile.
Sa inteleg ca vrei sa le faci sa se aprinda din ch3? Nu merge asa usor, trebuie sa adaptezi un servo , daca il bagi pur si simplu in receiver o sa stea aprins non stop. Nu ma intreba , nici eu nu stiu exact ce sa fac cu servoul acela ,si mie mi-au spus altii.

[Dinutu]

Inca o intrebare: vreau sa schimb servo-ul masinii, ce-mi recomandati? Si de unde pot sa-l cumpar? http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/dry.gif:yahoo:

[hamsterik]

Din tara sau de afara , in ce limite de pret?

[Dinutu]

Din afara... Nu stiu in ce pret se incadreaza... Unul destul de bun :)

[hamsterik]

Banuiesc ca dai comanda de mai multe lucruri sau dai cu cineva , ca asa nu e rentabil doar un servo .
Mie mi se pare destul de ok servoul stock pentru bashing ( nu am nici o pista in jur) , daca setezi end pointul putin mai departe vei simti o diferenta uriasa.
Mai bine cauta un servo rapid prin magazinele de la noi , pinioanele de metal si eventual digital . E in jur de 120 de lei unul din cate am vazut ..

[sergiu 4wd]

Dinutu, la 06 September 2012 - 11:55 AM, a spus:

Din afara... Nu stiu in ce pret se incadreaza... Unul destul de bun :)

Gasesti servo blue bird de 10 kg cu 0.10 secunde timp de raspuns cu 105 sau 115 lei . am avut asa ceva pe firestorm si se descurca foarte bine , are angrenaje de metal , este digital , si rezistent la murdarie :)

[Rapperul]

eu am avut pe firestormu meu servo traxxas 2075 ,digital , rapid , am fost chiar multumit de el :) si il iei SH , si chiar e unu pe forum cu vreo 70-80 de lei !

[dragos_wap]

Inca un incepator pe "sosele" :pardon: => E-Firestorm 10T FLUX

Mi se pare senzationala masina. Voi ce acumulatori aveti pe ea? Mi-am pus un LRP 2s 6900mA 50/100 C... sper sa fi facut alegerea buna.

[ovidiugm]

dragos_wap, la 20 September 2012 - 03:03 PM, a spus:

Mi se pare senzationala masina. Voi ce acumulatori aveti pe ea? Mi-am pus un LRP 2s 6900mA 50/100 C... sper sa fi facut alegerea buna.

Intr-adevar e un model foarte reusit. Acumulatorul este foarte bun, desi in cazul asta chiar nu e nevoie de LiPo-uri "OZN", pentru ca modelul fiind 2WD si relativ usor, combo-ul de pe ea nu trece de suta de amperi la varf. Cam orice LiPo de la 5000mAh in sus, pe la 20, 30C descarcare continua e ok.

In rest...intoarse arcurile intre ele daca mai e cazul (la modelul vechi cele moi veneau din fabrica montate pe fata, ar trebui sa fie pe spate), umplut diferentialul cu ulei undeva intre 5.000-10.000cst si cam asta e :pardon:.

Aceasta postare a fost editata de ovidiugm: 20 September 2012 - 03:21 PM

[dragos_wap]

ovidiugm, la 20 September 2012 - 03:19 PM, a spus:

Intr-adevar e un model foarte reusit. Acumulatorul este foarte bun, desi in cazul asta chiar nu e nevoie de LiPo-uri "OZN", pentru ca modelul fiind 2WD si relativ usor, combo-ul de pe ea nu trece de suta de amperi la varf. Cam orice LiPo de la 5000mAh in sus, pe la 20, 30C descarcare continua e ok.

In rest...intoarse arcurile intre ele daca mai e cazul (la modelul vechi cele moi veneau din fabrica montate pe fata, ar trebui sa fie pe spate), umplut diferentialul cu ulei undeva intre 5.000-10.000cst si cam asta e :pardon:.

De ce cele moi pe spate ? nu acolo este greutatea mai mare... motorul, o bucata buna din acumulator ?! O sa-mi iau o sticluta de ulei pentru diferential, insa nu stiu cum se face operatiunea ... poate gasesc un binevoitor intr-o zi in Parcul Copiilor care as ma ajute.

[ovidiugm]

dragos_wap, la 20 September 2012 - 04:14 PM, a spus:

De ce cele moi pe spate ? nu acolo este greutatea mai mare... motorul, o bucata buna din acumulator ?! O sa-mi iau o sticluta de ulei pentru diferential, insa nu stiu cum se face operatiunea ... poate gasesc un binevoitor intr-o zi in Parcul Copiilor care as ma ajute.

Sincer inca nu stiu sa explic exact-exact de ce in general se merge cu arcuri si uleiuri mai moi pe spate, presupun pentru ca acolo ai nevoie de mai multa aderenta. Mai ales la 2WD.
Cat despre uleiul din diff, daca nu gasesti binevoitor in carne si oase sigur gasesti pe youtube, si poti urmari si manualul.

Aceasta postare a fost editata de ovidiugm: 20 September 2012 - 05:11 PM

[Dinutu]

Eu mi-am luat 2 lipo 2s de 4000, astept sa vina, sper sa fie bune. Cat despre ulei in diferential, nu am ulei si nu stiu de unde pot cumpara, stie cineva? Apropo, mi-am luat si bumper fata de la integy si cleme fosfoescente B) :pardon:

[dragos_wap]

Dinutu, la 20 September 2012 - 09:39 PM, a spus:

Eu mi-am luat 2 lipo 2s de 4000, astept sa vina, sper sa fie bune. Cat despre ulei in diferential, nu am ulei si nu stiu de unde pot cumpara, stie cineva? Apropo, mi-am luat si bumper fata de la integy si cleme fosfoescente :drinks: :pardon:

Ulei pentru diferential am vazut ca au la autorc pe stoc...

Sa pui si tu te rog o poza cu bumper-ul montant pe masina, cand iti vine ! thx

[sergiu 4wd]

dragos_wap, la 21 September 2012 - 08:17 AM, a spus:

Sa pui si tu te rog o poza cu bumper-ul montant pe masina, cand iti vine ! thx

Poze cu bumperul sunt pe pagina 10 , prima postare . este la fel cu ce si-a comandat Dinu , doar ca al lui este argintiu si nou :D

Aceasta postare a fost editata de sergiu 4wd: 25 September 2012 - 09:24 PM

[MarinMircea]

Am incercat sa rezolv singur , dar nu prea imi iese...
Ma poate ajuta cineva va rog frumos cu o lista de piese pentru conversia firestorm-ului nitro in electric?

As fi vrut sa adaptez doar un suport , dar cred ca e mai greu fiind cu sasiu de aluminiu + ca nu imi vine in cap nici o idee cum as putea sa fac acel suport...

Daca vrea cineva , se poate chiar sa fac schimb roller pe roller :drinks: al meu Firestorm este la vanzare daca vrea cineva sa-l vada...

[MarinMircea]

MarinMircea, la 30 September 2012 - 04:51 PM, a spus:

Am incercat sa rezolv singur , dar nu prea imi iese...
Ma poate ajuta cineva va rog frumos cu o lista de piese pentru conversia firestorm-ului nitro in electric?

As fi vrut sa adaptez doar un suport , dar cred ca e mai greu fiind cu sasiu de aluminiu + ca nu imi vine in cap nici o idee cum as putea sa fac acel suport...

Daca vrea cineva , se poate chiar sa fac schimb roller pe roller :yahoo: al meu Firestorm este la vanzare daca vrea cineva sa-l vada...

mda , pana la urma m-am chinuit ceva mai mult si am gasit :p

Daca mai vrea cineva sa faca o conversie :
Sper sa nu fie interzise link-urile de catre forum , tot ce vreau este sa ajut si alti oameni in caz ca au aceeasi idee ca a mea :D

http://www.msuk-foru...ess-conversion/
http://www.rctech.ne...conversion.html

[dragos_wap]

Salut,

Are cineva asa ceva ? Ma intrebam daca imi montez skid plate-ul acesta, trebuie sa-mi dau jos carcasa de la motor sau vine peste ? N-am gasit pe google nicio poza cu el montat pe un firestorm.

Multumesc !

[Dinutu]

Salut, pai chestia aia e un bumper sa-l pui in tafa si T-ul de la puntea de spate daca nu ma insel... Nu cred ca e protectie de motor cum spui. Iar daca vrei sa-ti iei bara de fata i-ati una mai mare de plastic, aluminiu se indoaie, eu am luat-o pe a mea doar de aspect http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/dry.gif:yahoo:

[Dinutu]

Se zvoneste ca ar fi un Firestrom mai jmecher in cartier, tot ce putem spune este ca e a lui Dinutu!

http://i.imgur.com/7lWxW.jpg
http://i.imgur.com/yc3BG.jpg
http://i.imgur.com/SoHHX.jpg

[lamav4]

Dinutu, la 04 October 2012 - 07:40 PM, a spus:

Se zvoneste ca ar fi un Firestrom mai jmecher in cartier, tot ce putem spune este ca e a lui Dinutu!

Grozav ! Abia asteptam sa il vedem la concurs saptamana viitoare. Acolo, fiind zi, or sa iasa pozele foarte clare, la concurs. Pana atunci inscrierile se fac aici :

http://www.rhcforum....12-etapa-iii-a/

[Uzzy]

Mergeti la biserica, rugati-va, inchinati-va, sa nu fie nevoie de mine la 2wd ca va mananc pe toti cu Blitz-ul! ;) :rofl: :rofl:

[lamav4]

Cum asa ?! Eu ma rog de cateva ori pe zi sa vii si la 2wd, se pare ca nu m-am rugat cum trebuia.

Oricum toata tara stie de avantajul Stadium Truck-ului in fata Short Course-ului. ST e mai agil, mai rapid, rotile au o suprafata mai mare in contact cu solul deci mai aderente si mai multa stabilitate.

HPI Firestorm > HPI Blitz.


Mai ales al tau ca are o tona de metal pe el, oboseste motorul la jumatatea mansei :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de lamav4: 05 October 2012 - 02:21 PM

[Dinutu]

Hehe, de cand te tii de glume Uzzy? :rolleyes: Lama, il tractam la final? :good:

[lamav4]

Dinutu, la 05 October 2012 - 02:31 PM, a spus:

Hehe, de cand te tii de glume Uzzy? :rolleyes: Lama, il tractam la final? :good:

Pai de ce crezi ca vin cu motor in 4 poli ? Sa tractez pe BlitzTerminator 5.

[Uzzy]

avantaje, dezavantaje...nu are importanta...oricum va sparg! :rolleyes:

[Dinutu]

Uzzy vorbeste cu piesele de pe masina lui http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/laugh.gif

[Dinutu]

:D Portocala loveste din nou!
http://i.imgur.com/BYztr.jpg
http://i.imgur.com/b8e8L.jpg

Aceasta postare a fost editata de Dinutu: 07 November 2012 - 07:14 PM

[hamsterik]

Frumos , de ar fi si mai mari...si cateva si sub carcasa.

[Dinutu]

Vrei sa vezi masina? Sau carcasa pe dedesubt? :rolleyes: Multumesc de aprecieri, mi-a fost frica sa le pun prea mari ca ma cearta :unsure: