[shogi]

Impresionat de calitatea ARF`urilor Pilot RC am decis ca trebuie neaparat sa pun mana pe unul.Zis si facut.Astazi am fost informat ca a plecat modelul din Austia.Este vorba de un Yak 54 30% 87".Detalii :

Wingspan:87 in(2.2M)
Wing Area: 1404 sq in(9058sq cm)
Fuselage length: 77 in(1.96M)
Weight: 16 lbs(7.3kg)
Engine: 50CC

Am comandat si motorul,un DL55,canistra,switchul si conul care am inteles ca e deja taiat.Modelul din cate banuiesc,pentru ca pe site la lindinger nu dau prea multe detalii,nu este varianta CF.

Servoaie o sa am pe toate suprafetele HS 645MG,iar pe acceleratie un hitec HB.
Astept cu nerabdare sa ma apuc de el.Pozele sunt de la producatori(deocamdata).

...si un filmulet care mi se pare cel putin genial : http://www.youtube.c...h?v=TBgzdntdlvI

Fisiere atasate

•  299347121.JPG (338.99K)
  Number of downloads: 2251
•  299332554.JPG (324.76K)
  Number of downloads: 2204
•  299327393.JPG (319.72K)
  Number of downloads: 2094

Aceasta postare a fost editata de shogi: 10 June 2010 - 02:20 PM

[shogi]

Rezonatorul switchul si conul (la con ma mai gandesc daca il pun pentru ca e destul de greut dar la cat de ieftin a fost nu m`am indurat sa nu`l iau).

Fisiere atasate

•  ST1007_Twin_Power_Switch_With_Fuel_Dot_01_LRG.jpg (78.35K)
  Number of downloads: 1541
•  ST1007_Twin_Power_Switch_With_Fuel_Dot_02_LRG.jpg (76.09K)
  Number of downloads: 1510
•  605fca46e79980fbeab027635e0d8123.image.726x550.jpg (32.28K)
  Number of downloads: 263
•  a64db73a2fabd242c5084aa28d4c7237.image.567x425.jpg (44.26K)
  Number of downloads: 220

Aceasta postare a fost editata de shogi: 02 June 2010 - 11:14 PM

[gicosu]

Congraciolanes Shogy , adica felicitari , un model foarte misto .Motorul o sa mearga brici cu noua canistra , tre sa-mi iau si eu una . La al meu i-am facut proba cu Sorin si cu o elice Xoar 23/8 din lemn la 7000 de ture a tras 16 kile !!!!!!!!!!!!

Aceasta postare a fost editata de gicosu: 02 June 2010 - 11:49 PM

[MADA]

E varianta cu aluminiu, scrie in codul produsului.

[shogi]

Da MADA,dupa asta m`am luat si eu dar am tot sperat sa fi facut si ei o greseala si sa fie CF :lol: .Eh,aia e,nu`i un incovenient prea mare.

@gicos,depinde si cu ce i`ai facut tu proba.Esapamentul luat de mine face motorul sa mearga mai rotund si reduce sunetul,nu ii da putere in plus cum sunt cele care le are florin pe sbach.

Aceasta postare a fost editata de shogi: 03 June 2010 - 01:16 AM

[Calin]

ala nu e rezonator e toba. switchurile is nisto...

Spor la construit!

[florin100%]

Foarte tare!!! felicitari si la cat mai multe zboruri!!!

bai deci switchurile alea sunt bestiale!! zici ca sunt alea de la SEcraft de la americani (pentru cine nu stie de SEcraft -->> http://aztechaero.go...om/default.aspx )

[REAL DESIGN]

Sa il primesti cu bine si sa il zbori mult si bine sanatos !
Am vazut ca racordul de la canistra este flexibil. Am vrut si eu sa iau asa fiind mai simplu de montat dar am inteles ca se strica destul de repede la unii chiar dupa cateva zboruri .
Si atunci am ajuns la solutia cu racorduri din otel inox de la KS - e ceva munca cu sudatul lor dar sunt mai bune.

Citeste pe forumurile din afara si o sa vezi ce solutii de intarire au gasit - infasoara zona flexibila cu folie de aluminiu ( zic ei de la 3M sau 3W nu retin ) dupa care o badijoneaza ( o infasoara ) cu banda de teflon cum pun instalatorii la filete in loc de calti din canepa - solutia este controversata !

P.S.

Cum utilizezi switchul caci vad ca este dublu ? :
- un buton pentru aprindere si unul pentru ce .... caci cred ca vei pune un regulator ( cu doua pack-uri ) si va avea el sistemul lui de ON/OFF sau folosesti altceva ... pack de NiMh sau ai o chestie mai noua ......

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 03 June 2010 - 01:24 PM

[Red Sky]

Calin, la Jun 3 2010, 11:29 AM, a spus:

switchurile is misto...

Mai, eu m-as aventura asa de repede la switchurile alea. Alea eu nu le dau prea mult timp la vibratii.
Sper sa-ti tina.

[shogi]

@RD, unul pentru aprindere si unul pentru receptie,intrerupatorul de pe ubec o sa`l dau jos si o sa`l conectez la asta(ubecul).

@Lucian, de asta mi`era si mie frica avand in vedere modul in care sunt construite.Astept sa ajunga si o sa vad cum le pot intari sa n`am probleme.Pana acum am folosit numai intrerupatoare gen cele care vin in kiturile statiilor si le`am imbracat in banda izoliera si n`am avut probleme cu vibratiile.Astept sa ajunga asta sa vad daca ii pot face ceva de genul,eventual ma gandeam sa`i montez si ceva tampoane intre el si fuselaj.

[Dan Andrei]

Sa-l stapanesti sanatos :) Am vazut ca baieti de la Buc.(Florin parca si Gicosu etc) nu au switch-uri si pur si simplu o mufa MPX care in momentul in care se scoate perechea din ea deschide contactul pt alimentarea receptiei.Mie unul mi se pare o idee absolut fantastic de practica si sigura si pe aceasta cale rog pe unul dintre posesorii unui astfel de sistem sa detalize un pic ce si cum si daca este posibil sa intru si eu eventual si Bogdan in posesia unui astfel de switch.

[REAL DESIGN]

Este de fapt un regulator ( UBEC ) care din fabrica are acest tip de ON/OFF cu mufa MPX dar este si in varianta cu senzor magnetic ( in loc de mufa MPX )

Vezi aici varianta cu manet daca dai click pe imagine sa se mareasca : Regulator ( UBEC )

Chestia aia cu un cerc taiat in patru este senzorul care se prinde pe fuselaj iar chestia cealalta visiniu metalizat cu snur este magnetul.

P.S.

De aia am intrebat la ce foloseste al doilea intrerupator de la switch-ul lui dublu , caci ar fi pacat sa desfiintezi ON/OFF-ul unui astfel de UBEC . Dar probabil
pune unul cu intrerupator clasic .
Eu am un astfel de UBEC - Jetti pe receptie iar pe aprindere un Digi Switch - in ideea de a elimina intrerupatoarele basculante.

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 03 June 2010 - 09:35 PM

[shogi]

Vesti noi !!! Magnifice !! Superbe as putea adauga :wub: . Am tras cu ochiul ieri pe istoricul de comenzi de la lindinger si ZBANG ! Comanda mea pentru yak a fost CANCELD :| cu toate ca,inainte de asta mai dadusem comanda cu transportul de 15€ care mi l`au refuzat pe motiv ca e modelul prea mare si nu`l pot livra.Am zis ok si am dat comanda prin cel de 20€,mi`au luat banii pe el,mi l`au avansat la stadiu de in progress,ieri m`a anuntat un prieten ca l`au livrat,probabil vazuse gresit,iar pe seara am vazut stadiul de canceld.Plin de nervi,azi la prima ora am sunat la ei si din englezo-germana lor am inteles ca tot asa,era prea mare pt livrat si am zis bun,eu cum imi recuperez banii ? :| Mi`au spus ca banca doar a blocat tranzactia,nu au luat nici un ban,si trebuie sa astept ca banca la care am cardul sa deblocheze transferul care din cate am inteles dureza intre 3 zile si 3 saptamani :| .Foarte frumos din partea lor...si fara model si fara bani.Sincer aveam TOTAL alta parere despre ei si ca prima experienta cu ei se pare ca m`am ars.

[CamilBM]

Trebuia sa incerci prin zozo... ti-am zis. La el iau trimis yakul lui Cristi...

[shogi]

Pai asteptam un raspuns si de la el,ca sunt 3 modele care vrem sa le luam nu numai al meu.

[REAL DESIGN]

Mai bine il luai direct de la Chinez ! Si daca te suparai il faceai si custom color ! Si daca tot il luai si cu motor aveai si shipping gratis si varianta CF si erai super multumit .
Apropo de custom - am vazut pe FlyingGiants niste Yak - uri facute de Pilot de .....inclusiv pilotul vopsit in schema modelului ..... super.

[shogi]

La asta ma gandeam si eu dar am iesit mult mai ieftin ca acolo asa pentru ca am avut reduceri mari la motor si restul.Vedem cum decurg lucrurile.Luni aflu abia.

[Dan Andrei]

Nu ai mai montat si tu nimic la el.... :)

[MLGore]

BAAAA, pune si tu un switch digital ca lumea cu doua pack-uri, nu puscariile alea de zici ca sunt butoane de mixer de discoteca!

[REAL DESIGN]

Usurel, usurel ca sa vina intai modelul ca l-au incurcat putin austriecii !

[shogi]

Mda,deocamdata asteptam raspuns de la zozo,Dan comenteza aiurea ca si el e in aceeasi situatie ca mine cu un yak de la un model expert asa ca Dane sti vorba aia ...ia cu paineeeeeeeeeeee :wacko:)

MLGore, la Jun 7 2010, 10:05 AM, a spus:

BAAAA, pune si tu un switch digital ca lumea cu doua pack-uri, nu puscariile alea de zici ca sunt butoane de mixer de discoteca!

Ho baaaaa ca d`ala o sa pun daca nu`mi place nebunia aia de switch.Am vazut ca au baietii de la aeropower si imi face mult cu ochiul becul ala 2D.Daca vreau sa`l alimentez doar la un pack pot ? (din motive de greutate).

Aceasta postare a fost editata de shogi: 07 June 2010 - 05:13 PM

[shogi]

Cum e posibil ca un pachet din China sa faca 4 zile pana la oficiul postal din Bucuresti ?(EMS) ihihihiiiiii ..maine il ridic.Revin cu poze.

[ALLEN]

baaaa...pozeeee... sa ne minunam si noi.

[Dan Andrei]

ALLEN, la Jun 12 2010, 10:57 PM, a spus:

baaaa...pozeeee... sa ne minunam si noi.

Poze poate la motor si canistre pt ca modelul vine abia luni in tara si probabil miercuri la Ploiesti........Dar in lipsa de activitate ieri am rodat motoarele(DLE 55) care merg impecabil iar de pornit pornesc din maxim 3 pale :wacko: .Am consumat cate 2l de benzina pt fiecare motor si deja se simnte diferena,motoarele merg rotund si nu mai au vibratii ,relantiul este stabil la cca.1500 rpm iar turatia maxima este de cca.6700 rpm cu elice 22x10.

[REAL DESIGN]

Dan Andrei, la Jun 13 2010, 08:08 AM, a spus:

Poze poate la motor si canistre pt ca modelul vine abia luni in tara si probabil miercuri la Ploiesti........Dar in lipsa de activitate ieri am rodat motoarele(DLE 55) care merg impecabil iar de pornit pornesc din maxim 3 pale :wacko: .Am consumat cate 2l de benzina pt fiecare motor si deja se simnte diferena,motoarele merg rotund si nu mai au vibratii ,relantiul este stabil la cca.1500 rpm iar turatia maxima este de cca.6700 rpm cu elice 22x10.

Ei spun rodajul sa il faci cu 22x8 ! si dupa aia bagi 23x8 pt 3D ... cu 22x10 ...... nu stiu ce sa zic , pentru ca nu ma pricep .

[Dan Andrei]

Initial a fot o elice 22x8 dar care din pacate a suferit un accident,a decolat cu tot cu stand la rezervorul nr 2 si era sa-mi taie picioarele dar am avut ff mult noroc ....

[shogi]

Da,rodajul a decurs superb.Am facut 4 rezervoare :
-la primul l-am inecat o jumatate de tura si a mers la relanti.
-la al doilea tot asa inecat,am dat cateva reprize de jumatate de turatie pe toata durata
-la al treilea l-am secat un sfert de tura si am continuat cu reprizele
-la al patrulea l-am mai secat un sfert de tura revenind la setarile din fabrica si am continuat cu reprize,unele si full throttle.
Concluzia ...merge superb.Ambele motoare stau cam la 1500 de ture la relanti,si cu 22x10 am scos 6700 de ture.
Am o nelamurire referitor la soc.Parghia lui nu este conectat la cea de acceleratie.E ceva general pentru motoarele astea ?La celelalte cand puneam socul si miscam un pic de acceleratie,sarea.La asta trebuie actionat manual.

De con am ramas pur si simplu uimit.Sunt 2 variante (de care noi nu stiam).Unul ultra light si un light.Noi il avem pe cel light (130g) ceea ce mi se pare foarte misto.Este super frumos finisat,gaurile se potrivesc la fix pe motor,elicea intra si ea foarte bine pe con.

Switchul pot spune ca m-a impresionat.Este inchegat foarte bine si sincer nu ii dau nici cea mai mica sansa sa se dezmembreze.O sa raman cu el.

Sunt dator cu ceva poze :

Fisiere atasate

•  P1010753__1024_x_768_.jpg (101.51K)
  Number of downloads: 227
•  P1010758__1024_x_768_.jpg (140.33K)
  Number of downloads: 229
•  P1010757__1024_x_768_.jpg (112.18K)
  Number of downloads: 217
•  P1010754__1024_x_768_.jpg (113.67K)
  Number of downloads: 210
•  P1010760__1024_x_768_.jpg (91.49K)
  Number of downloads: 197
•  P1010761__1024_x_768_.jpg (93.2K)
  Number of downloads: 150
•  P1010756__1024_x_768_.jpg (107.69K)
  Number of downloads: 171
•  P1010759__1024_x_768_.jpg (124.47K)
  Number of downloads: 162
•  P1010755__1024_x_768_.jpg (116.59K)
  Number of downloads: 156

[REAL DESIGN]

Ce ulei si ce amestec ai folosit la rodaj ? La low ai umblat ?

P.S.

Asa este socul fara a avea legatura cu acceleratia . Fie pui servo si ai avantajul ca daca nu mai merge ceva pe acceleratie ( ramane turat ) poti " trage " socul in aer
fie faci o parghie si il actionezi manual.
La varianta manuala ai doua optiuni:

1 - fie duci tija catre elice si o actionezi bagand mana prin fata sub capota - trebuie sa gasesti o solutie sa nu balangane sarma caci un capat ramane liber ( eu am facut-o in forma de "U" cu un capat cu articulatie sferica prinsa pe parghia de soc iar celalalt capat dupa ce am dat o gaura de 3mm in urechea de care se prind destantierele la motor l-am trecut prin aceasta gaura .
2 - fie faci dintr-o echie disc de servo prinsa pe un placaj cu un surub ca sa ramana mobila in jurul axului iar placajul lipit de model in interior si astfel asiguri devierea
directiei de tragere - practic tija de care tragi va fi catre peretele exterior al fuselajului si va face unghi de 90 grade cu tija care vine de la soc cred ca ai inteles.

[shogi]

La a doua varianta ma gandeam si eu.
Referitor la rodaj...am folosit ulei mineral ,30:1 si nu am umblat decat la high.Dupa ce il pun pe model,cu 23x8,o sa ii fac ultimele reglaje sa vad cat pot scoate din el.

[Dan Andrei]

Ce elice preferi sa folosesti pt modelul tau,3W,Metts sau Xoar?Ca marime sigur o sa folosesti 22x8 sau 23x8 de aceea nu te mai intreb :rolleyes:Astept si alte pareri de la cei priceuti pt ca si pe Bogdan si pe mine ne intereseaza acest subiect.

Aceasta postare a fost editata de Dan Andrei: 15 June 2010 - 08:14 PM