[stiganas]

M-am mai jucat cu HBK2 cel amarat si am pus un ESC ieftin de 40A. Am masurat curentul si era in limite normale 9-14A.

In primul hoover dupa vreo 15 secunde taie motorul. Eram jos nu a patit nimic dau sa il turez din nou. Iese fum magic din ESC din belsug pana apuc eu sa decuplez bateria.

Motorul superfierbinte. La un test ulterior pe alt ESC motorul mort. La o inspectie atente se vede izolatia arsa bine.

Intrebarea mea este cine a ars pe cine ?

Poate sa arda un ESC motorul sau motorul a avut un scurt si a ars ESC. ESC era nou, motorul era pus de la inceput si avea vreo 20 zboruri la activ.

Ca de obicei astept pareri.

Acum am pus ESC de 60A cu BEC in comutatie ca numai pe asta il am liber si un motor ESKY de 3100 (cel mai moale) tot asa il aveam prin casa liber.. Arata ca un bondar bortos, sa vedem daca zboara si ce se mai arde.

Stefan

[Dragut]

Ori regulatoru a fost prost din start, ori a ramas motoru in 2 faze ... lipitura rece undeva intr motor si regulator pe una fin faze! (varianta 2 cea mai probabila pe motiv de motor superfierbinte)

[patrocle]

ESC-ul poate sa arda motorul in nenumarate feluri, mai ales daca e prost. Ajunge sa il comade aiurea, faza, frecventa, componenta de curent continuu, etc.
Si motorul poate sa arda ESC-ul, desi un ESC bun are protectie si nu se arde nici daca faci scurt pe faze. La ESC-ul meu se poate seta protectia la supra curent pe 4 nivele parca, ultimul e disabled dar zice in carte si in softul de programare ca daca il pui asa e pe barba ta, nu mai vezi garantie

[cmc78]

stiganas, la Jun 11 2009, 10:07 AM, a spus:

M-am mai jucat cu HBK2 cel amarat si am pus un ESC ieftin de 40A. Am masurat curentul si era in limite normale 9-14A.

Am o banuiala cu ieftinaciunea asta....daca ESC-ul este unul de tipul SuperSimple de la HK (HK-SS40A), asta este o problema relativ recenta dar cunoscuta si e clar generata de el. S-ar parea ca de cand le-au rebrenduit si l-au dat la 35-40A in loc de 40A cum era initial, nici nu mai rezista pe motoare cu turatie mai mare de 2000 kv.
uite ce scrie in descrierea produsului la ei pe site:

Please note;
Do not use with motors of 3S or greater with a Kv of more than 2000rpm/v. Doing so will overload the ESC.

cum motoarele de heli au turatie ridicata probabil a fost suprasolicitat si s-a prajit apoi a prajit si motorul.

[stiganas]

Asta e o informatie noua, e prima oara cand citesc de avertizarea asta legata de KV-ul motorului dar are sens. Am vreo 4 ESC de astea, o sa le pastrez numai pentru avioane, unde se comporta foarte bine.

Stefan

[emilemir]

Buna seara , astazi am primit si eu motorul pentru heli, un turnigy 3500 kw si esc TowerPro H40A.Am conectat ESC-ul , rx-ul , motorul si un acumulator 2s. La conectare a inceput sa se auda ceva sunete ca un bipait si atat dupa care spre necazul meu motorul nu da nici un semn de viata la miscarea mansei de trottle. Conectarea motorului cu ESC-ul am facut-o corect banuiesc eu, rosu de la esc la rosu de la motor, galben la galben si negru la negru.
Sa fi uitat ceva si din aceasta cauza sa nu de-a semne de viata motorul?

[stiganas]

Sanse mari ca nu ai facut calibrarea throtle. Pui la maxim throtle, cuplezi, auzi 2 bipuri, dai la minim, mai auzi niste bipuri si dupa aia pornesti usor si vezi daca merge.

Vezi sa nu fii in throtle hold ca vorbim degeaba. La calibrare trebuie sa fie curba de throtle intre 0 si 100% ca altfel ies minuni. Stefan

emilemir, la Jun 10 2010, 10:13 PM, a spus:

Buna seara , astazi am primit si eu motorul pentru heli, un turnigy 3500 kw si esc TowerPro H40A.Am conectat ESC-ul , rx-ul , motorul si un acumulator 2s. La conectare a inceput sa se auda ceva sunete ca un bipait si atat dupa care spre necazul meu motorul nu da nici un semn de viata la miscarea mansei de trottle. Conectarea motorului cu ESC-ul am facut-o corect banuiesc eu, rosu de la esc la rosu de la motor, galben la galben si negru la negru.
Sa fi uitat ceva si din aceasta cauza sa nu de-a semne de viata motorul?

[emilemir]

calibrarea de care spui nu am facut-o, am cuplat doar programatorul cu care am ales tipul de acumulator, cum sa fie pornirea si sa decupleze soft motorul, dupa care am dat ok si s-a auzit o melodie.
Statia radio pe care o am are un switch cu 2 pozitii (un lock si lock) la care am fost atent sa fie pe unlock.
Curba trottel am setat-o sa fie de la 0 la 100 cu intervalele de 25 intre ele.
multumesc mult pentru ajutor

[morph]

Ce statie ai? Daca e futaba, vezi ca channel 3 trebuie sa-i dai reverse din statie.

[emilemir]

din pacate nu e Futaba, e doar un e-fly ETC 62

[alexvid]

n-ar strica sa specifici ce tip de bipuri auzi cand alimentezi regulatorul....

ceva de genul : - - - ______- - -______ sau bipuri in continuu - - - - - - - - - sau bipuri si tonuri muzicale ?

daca sunt bipuri numarabile si pauza incepand cu un bip pauza, 2 bipuri pauza, 3 bipuri pauza, inseamna ca esti in meniu si de fapt throttle e la maxim. Atunci fa ce ti-a zi morf...reverse pe throttle, sau alimenteaza regulatorul cu mansa de throttle la maxim.
Daca se initializeaza cu mansa de throttle la maxim, motorul ar trebui sa se invarta cand cobori cu mansa.

Inca ceva, pe ce canal in receptor, ai pus regulatorul ?

Pe stickul din stanga sus de langa antena, in mod normal este comutator de zbor normal, zbor 3D, vezi sa nu fie pe 3D (nu sunt sigur ca nu cunosc telecomanda, dar in general acolo e la telecomenzile ieftine).

Aceasta postare a fost editata de alexvid: 10 June 2010 - 09:58 PM

[emilemir]

se aude doar un sunet care seamana cu o melodie scurta, mai mult ar da de inteles ca sa initializat. Am pus trottle pe maxim am alimentat si acum se aude iar melodia scurta dupa care incepe si piuie tot timpul

[emilemir]

o sa mai incerc si maine sa i dau de capat, Esc-ul lam cuplat pe canalul 3 la receptor. Acum am obs. ca motorul cere alimentare 3s si eu am doar un acu. 2s si inca o observatie.......motorasul scoate aceste sunete?!

[alexvid]

emilemir, la Jun 10 2010, 11:29 PM, a spus:

o sa mai incerc si maine sa i dau de capat, Esc-ul lam cuplat pe canalul 3 la receptor. Acum am obs. ca motorul cere alimentare 3s si eu am doar un acu. 2s si inca o observatie.......motorasul scoate aceste sunete?!

Sunetele le genereaza regulatorul prin intermediul motorului....
Da, sunetele se aud din motor.