[dan_mitea]

Multumesc mult. Din pacate i-au ramas cicatrice. Din acest moment nu mai este un bibelou, ci, sper, un zburator.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 07 October 2013 - 02:38 AM

[dan_mitea]

Inca cateva:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 07 October 2013 - 02:42 AM

[GigiGL]

Nu ai aratat, dar sper ca la fiecare imbinare ai pus intarituri si elemente de legatura pe dedesubt. Slefuita atent si reinfoliata integral aripa, nu va mai fi vizibila operatia. Bafta!

[dan_mitea]

Intarituri am pus, dar nu am jumulit toata aripa. O voi face in timpul iernii, daca va supravietui. Stii, nu prea mai sunt sigur de reusita.
Am terminat aripa:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 15 October 2013 - 01:05 AM

[GigiGL]

Trebuie sa reuseasca si nu cred ca la experienta de zburator pe care o ai nu va ajunge cu bine la aterizare. Cand crezi ca este gata de zbor, mai verifica o data foarte atent geometria aripilor, sa fie in acelasi plan, reglajele de zero pentru suprafetele de comanda cu alimentarea comenzilor si statia pornita cu trimurile pe zero, unghiul motorului, echilibrarea cu rezervorul gol si nu are cum sa nu zboare bine. Acum stii ca nu mai trebuie redusa acceleratia in viraje decat foarte putin la acest model, deci nu ai de ce sa te temi. Nu uita la viraje combinatia directie/compensare partiala din eleroane si totul va fi un vis frumos. Daca tot nu va cunoasteti bine la inceput, il urci intai cat mai sus si acolo incepi trimajele. Nu le spun pentru ca nu le stii, ci pentru ca nerabdarea si emotiile te pot face sa uiti. Si noi trecem prin asta la fiecare nou model si mai omitem involuntar unele amanunte. Apoi ne trezim ca doareee...... :pardon:
Bafta multa!

[SORIN CAIUS]

Domnule Dan
A iesit foarte bine chiar daca nu a fost impanzit complet.
Eu as mai verifica inca o data centrajul mai bine mai greu de bot decat la limita este parerea mea.
In ultima instanta rugati pe cineva care e mai in mana cu pilotajul sa-l incerce un zbor nu cred ca asta ar fi o rusine.

Cu Stima
Sorin

[dan_mitea]

Multumesc frumos, mestere. Am verificat si rasverificat. As zice ca este ok. Dar abia dupa ce-l voi incerca voi vedea daca am, sau nu, dreptate.
Cam asa este acum:

Thumbnail atasat

• 

[GigiGL]

Foarte frumos mestere! Cred ca sambata daca va fi vreme buna va zbura si fratele lui rosu de la Galati cu noua motorizare. Succes si satisfactii multe!

[flypol]

Place,imi place,place,place place....vezi grupul "Roua" cu cunscutul lor hit pop .
Grija la zbor.De vreo cateva zile compania noastra de zbor,FlyPolCanada,face curse in draci peste Sanpetru si viseaza sa care pasageri peste salbaticiile Canadei :D cu Cessna mare si....alb/rosie cu frunzutzele de artzar pe aripi.

[flypol]

A ....si felicitari pentru reparatie.Frumos,canou ! Am finalizat si eu ,reparatia la Giles 202,care a luat-o-n burta acum 3 saptamani dupa vrii nenumarate......ultima necontrolata. Sa fii iubit de toate canadiencele........

[dan_mitea]

Va multumesc frumos, boieri dumneavoastra.
Unde mai puneti ca noua elice Top Flite este pe drum. Prietenii stiu de ce o astept cu drag.
Sa fiti iubiti, mesteri mari.

[SORIN CAIUS]

Domnule Dan,

Multa bafta la zbor, atentie la neatentie, daca nu sunteti sigur sau poate sunteti timorat de la accident ,poate ar fi bine sa apelati la vreun prieten sau coleg sa faca un zbor de incercare si dupa aia trageti concluziile de rigoare.

Sincer si eu cand incerc un ultrausor nou, rog un prieten care are experienta de zbor mai mare sa ma ajute sa-si dea cu parerea despre ce ar mai fi necesar ca sa fie totul in ordine.

Cu Stima

Sorin

[dan_mitea]

Multumesc mult. Este un sfat de bun simt. In nici un caz nu il ignor. Voi vedea, in ziua aceea cum ma voi simti.
Multa, multa bafta si multumesc, inca o data.

[dan_mitea]

Dragii mosului, sunt si zile minunate care nu se uita, mult, mult timp.
Modelul a demonstrat ca este cuminte si ascultator si ca toata vina o port eu, in nemernicia mea.
Deci: 4 grade Celsius, ceva vant dar din fata, toata suflarea de la club cu ochii pe mine, pantalonii plini si pulsul 200. Motorul se mai balbaie la turatia maxima iar relantiul sta intre 1 700 si 2 000rpm. A zburat frumos si a aterizat ca un vis. Nu am nici o fotografie deoarece toti urmareau hipnotizati.
Sunt extrem de bucuros.
PS.Gazul se regla mult mai bine cu servo-ul langa motor. Voi mai mosmondi aici.
PPS. Motorul le bate la fund pe toate celelate. Daca altii aveau si ma refer la motoare mai mari, aproximativ 98 decibeli, al meu avea 108...Aferim de capul nostru.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 November 2013 - 11:53 PM

[GigiGL]

Felicitari! La cat mai multe!:drinks:

[SORIN CAIUS]

Bravo Dane ,

ma bucur ca ai trecut cu bine peste emotia anterioara si ca ti-a iesit bine zborul.

Ciao Sorin

[flypol]

Bine,bine,bine ca zboara !Super fain!

[REAL DESIGN]

Domnul Dan .. la cata pricepere si experienta aveti , pe cand si o ........ EXTRA 300 ?
Daca iese si foarte usoara ( si aici numai dumneavostra o puteti " aranja " ) o sa va placa foarte
tare la terenul de zbor si mai mult ca sigur o sa devina modelul de zi cu zi .

[dan_mitea]

RD, esti prea amabil, chiar nu merit. Oricum iti multumesc frumos pentru aprecieri.
De mult imi face cu ochiul o Etra. Dar mi-am spus ca nu-i de nasul meu.
Ce spui despre:
http://www.greatplan...s/gpma0236.html
Ar mai fi si cea de la SIG, dar mi se pare cam micuta.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 05 November 2013 - 02:32 PM

[REAL DESIGN]

dan_mitea, la 05 November 2013 - 02:30 PM, a spus:

RD, esti prea amabil, chiar nu merit. Oricum iti multumesc frumos pentru aprecieri.
De mult imi face cu ochiul o Etra. Dar mi-am spus ca nu-i de nasul meu.
Ce spui despre:
http://www.greatplan...s/gpma0236.html
Ar mai fi si cea de la SIG, dar mi se pare cam micuta.
Multa, multa bafta.

Intradevar este bine sa fie mai mare .. un model pentru un benzinar de 30 cmc ar fi ideal .. nici prea mare nici
prea mic .
Daca e mica e prea fasneata ... intre 1,7-1,8 m maxim e ideal

De preferat cu aripa din doua piese cu teava din carbon .. sa intreb un prieten sa vad daca nu are el un plan de Extra.
Si constructie cat mai "dantelata" ca sa iasa usoara ( genul modelelor Sebart, Extreme Flight, Hangar , Pilot Rc )

Se poate pentru usurinta pleca de la o capota si canopie de Extra Pilot RC ( stiu ca se gasesc separat ).
Se scaleaza planurile in asa fel incat sa se potriveasca cat mai bine cele doua repere .. altfel e mult de munca cu fibra , rasini etc .. plus de termoformat canopia dar asta abia dupa ce se face un calapod si e de munca si la ala ..

[Teo-Costin]

Dan ..... daca iti place sa constriesti si vrei sa faci o Extra 300 72 inch atunci cei de la Traplet sunt Solutia ta castigatoare ..... mai multe detalii gasesti aici
Au planuri, short kit de lemne gata taiate, capote, canopie si tot ce-ti trebuie.

[incepatoru]

POWER by DLE 30...trage de rupe .. :good:

Thumbnail atasat

• 

[incepatoru]

..si o aterizare pe o roata ...suroabele de plastic fac "deliciu"

Aceasta postare a fost editata de incepatoru: 06 October 2014 - 05:40 AM

[Mihai_supy]

nu-i bai, de mai intampla...numa sa nu se fi belit prea tare....Si io am reusit sa aterizez cu motorul oprit la ala mare (e prima data cand se opreste)...din nefericire nu am prins pista, si a capotat....a scapat doar cu trenul putin indoit...

[dan_mitea]

Ce mi-am zis? Musiu are burtica cam mare, ia sa-l trec la bisturiu, sa-i fac un abdomen plat, de toata frumusetea.

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Sunt complet tufligit. Toata zbaterea a fost pentru a putea monta doua canistre. Le-am comandat si primit direct de la mama motorului. Ieri, cand am probat...jale mare. Nu intra suruburile. Pentru linistea mea sufleteasca le-am scris chinejilor, dar nu am nici o speranta....

Thumbnail atasat

• 

[SID]

dan_mitea, la 02 June 2015 - 01:24 PM, a spus:

Sunt complet tufligit. Toata zbaterea a fost pentru a putea monta doua canistre. Le-am comandat si primit direct de la mama motorului. Ieri, cand am probat...jale mare. Nu intra suruburile. Pentru linistea mea sufleteasca le-am scris chinejilor, dar nu am nici o speranta....

Chiar asa tembel e chinezu... (desi nu m-ar mira)

P.S
Mestere, sper ca nu te superi ca-mi dau cu parerea, stiu ca ai analizat toate variantele dar totusi o spun (prostie sau nu) nu cumva suruburile se pot baga din partea cealalta (invers) si in acea parte a flansei sa vina piulitele ?

P.S.S
Scuza-ma pt.indrazneala...:drinks:

Aceasta postare a fost editata de danysoft32: 02 June 2015 - 01:34 PM

[eellaa]

Sau daca chiar asa trebuie sa vina ....2 prezoane, eventual fabricate din cele doua suruburi, la care se taie capul de impbus cu flexul si putina pasta rosie, infiletate cu ajutorul a doua piulite....

Nu am incercat dar ma gandesc ca "functioneste" :)

Aceasta postare a fost editata de eellaa: 02 June 2015 - 02:21 PM

[dan_mitea]

Dragii mei, va multumesc pentru interes. Ieri, in timp ce plangeam, am trecut in revista optiunile.
Pe dedesupt nu se poate.
Prezon, da, dar piulita are exteriorul mai mare de cat diametrul capului de inbus.
Chinezul nu a raspus pana acum.
Multa, multa bafta.

[flaviu p]

Am patit si eu asta. Am polizat capul surubului reducand din diametru si din inaltime. Cel de sub cot l-am strans cu un mox micut.