[adioperator]

Alte poze:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Huffy]

Frumoasa lucrare.Sa speram ca nu o sa mai fie nevoie de alte interventii de genul asta.La aterizare,dupa ce l-ai adus paralel cu solul,nu il mai deranja prea tare cu comenzile.Din cite ai vazut si tu,aterizeaza aproape singur.Zboruri cit mai multe si aterizari cit mai reusite.

[draude80]

adioperator, la Apr 29 2010, 03:18 PM, a spus:

Alte poze:

Bravo! foarte frumos.

Aterizari cat mai line!!!

[adioperator]

Huffy, la Apr 30 2010, 08:59 AM, a spus:

Frumoasa lucrare.Sa speram ca nu o sa mai fie nevoie de alte interventii de genul asta.La aterizare,dupa ce l-ai adus paralel cu solul,nu il mai deranja prea tare cu comenzile.Din cite ai vazut si tu,aterizeaza aproape singur.Zboruri cit mai multe si aterizari cit mai reusite.

De cele mai multe ori cand e la mai putin de 2 metri de sol il las sa aterizeze fara a mai interveni eu, si o face foarte bine.
Merci pentru urari, si voua zboruri cat mai placute!

[Dragos Avramescu]

adioperator, la Apr 29 2010, 03:13 PM, a spus:

- lipit cu picatura fisurile din fuselaj;

Sa stii ca e mult mai eficient sa cumperi superglue la sticluta, de la magazinele de modelism sau de la zona de adezivi de la praktiker/etc. Un tub de cyano are 2 ml (si costa cat costa), o sticluta are 20, si nu sare de 14 ron. Si e bine sa ai si un accelerator (spray)

[adioperator]

Asta cu picatura a fost o solutie de moment, deja am comandat un recipient de 100 ml de Bison Universal Hobby. Am inteles ca e cam la fel de rezistent ca si super glue sau picatura dar e mai... elastic.

[draude80]

adioperator, la Apr 30 2010, 12:02 PM, a spus:

Asta cu picatura a fost o solutie de moment, deja am comandat un recipient de 100 ml de Bison Universal Hobby. Am inteles ca e cam la fel de rezistent ca si super glue sau picatura dar e mai... elastic.

Incearca sa iti ei adeziv CA si un fixator.....cu adezivul de care spui tu o sa te ajunga craciunul pana se lipeste.
Am si eu luat din supermarket dar pentru polistyren....,,lipitura este intarita complet in 24 h''.


bafta!

[adioperator]

Am testat si eu, am vazut ca rezulta ceva mai flexibil car cu un timp de uscare lung. O sa iau un CA si eventual un activator.
Intre timp am modificat niste elici pentru a le folosi cu adaptor pe EZ*, evident unele mai mari. Maine sper sa nu fie vant prea puternic pentru a le incerca si sa poata duce motorul actual, Permax 400. Elicea neagra este cea cu care am zburat pana acum.

Thumbnail atasat

• 

[draude80]

adioperator, la Apr 30 2010, 04:46 PM, a spus:

Am testat si eu, am vazut ca rezulta ceva mai flexibil car cu un timp de uscare lung. O sa iau un CA si eventual un activator.
Intre timp am modificat niste elici pentru a le folosi cu adaptor pe EZ*, evident unele mai mari. Maine sper sa nu fie vant prea puternic pentru a le incerca si sa poata duce motorul actual, Permax 400. Elicea neagra este cea cu care am zburat pana acum.

poti sa o lasi pe 5*4 daca mergi pe alimentare de 11.1 vcc....daca mergi pe 7.4 vcc poti sa incerci una mai mare.

[renatoa]

Exista totusi un CA care merita luat la tub mic... cel de la kaufland.
Cand Dragos a zis "...costa cat costa..." probabil se referea la cele de la 3 lei in sus un tub.
Cel de la K este 75 bani, 3ml, care am reusit sa ii consum pana la ultima picatura, spre deosebire de cele 3-4 alte tipuri incercate pana acum care se uscau la desfacere. Nu ataca solidporul de Junior si lipeste bine, dupa parerea mea.
Cred ca e mai eficient decat cel de 20ml care eu nu reusesc sa il termin, se face gelatina cand ajung la jumatate.

[adioperator]

Sambata, de 1 mai, am fost la un gratarel, vantul era putin cam nervos, asa ca am pus din nou la incercare rezistenta EZ*-ului, 3 zboruri scurte soldate cu aterizari dure iar la ultima a cedat aripa din spate impreuna cu profundorul, am executat o lipitura cu super glue dupa care m-am potolit. Sper ca intaritura aplicata cu scotch ci betigase de frigarui sa nu fi fost cauza ce a dus la ruperea ampenajului. Planuiesc o iesire duminica viitoare dimineata, sper sa fie fara vant pentru a exploata la maxim calitatile de planare.

[takeoff]

adioperator, la May 3 2010, 04:23 PM, a spus:

Sambata, de 1 mai, am fost la un gratarel, vantul era putin cam nervos, asa ca am pus din nou la incercare rezistenta EZ*-ului, 3 zboruri scurte soldate cu aterizari dure iar la ultima a cedat aripa din spate impreuna cu profundorul, am executat o lipitura cu super glue dupa care m-am potolit. Sper ca intaritura aplicata cu scotch ci betigase de frigarui sa nu fi fost cauza ce a dus la ruperea ampenajului. Planuiesc o iesire duminica viitoare dimineata, sper sa fie fara vant pentru a exploata la maxim calitatile de planare.

Cand am vazut cat l-ai blindat,chiar am vrut sa-ti spun atunci,dar m-am abtinut,socul se trasmite si afecteaza urmatoarele componente mai slabe.

[draude80]

adioperator, la May 3 2010, 04:23 PM, a spus:

Sambata, de 1 mai, am fost la un gratarel, vantul era putin cam nervos, asa ca am pus din nou la incercare rezistenta EZ*-ului, 3 zboruri scurte soldate cu aterizari dure iar la ultima a cedat aripa din spate impreuna cu profundorul, am executat o lipitura cu super glue dupa care m-am potolit. Sper ca intaritura aplicata cu scotch ci betigase de frigarui sa nu fi fost cauza ce a dus la ruperea ampenajului. Planuiesc o iesire duminica viitoare dimineata, sper sa fie fara vant pentru a exploata la maxim calitatile de planare.

Eu l-am trosnit de pamant de am facut acumulatorul acordeon! un servo dus pe eleron si sper sa mai ramana intregi...motor, regulator si receptorul.

Nu zburati langa antene de unde scurte!!!

[Huffy]

adioperator, la May 3 2010, 02:23 PM, a spus:

Sambata, de 1 mai, am fost la un gratarel, vantul era putin cam nervos...

Stiu ca tentatia e mare,dar incearca sa nu-l mai zbori pe vint ca se lasa cu buseli nasoale.

[renatoa]

Dar si cand ajungi sa il stapanesti si sa fac primele aterizari lift veritcale la punct fix, senzatia e de nedescris :D

Asa cum zicea si takeoff, intotdeauna exista o veriga slaba in lant, care va ceda urmatoarea. Cum il intaresti mai bine acolo, cu atat mai rau se va rupe in urmatorul punct slab.
Eu prefer sa am montate aripile fata de fuselaj la limita rezistentei cat sa tina la vant, si la impact sa sara afara, in acest fel pagubele sunt minime.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 04 May 2010 - 10:09 AM

[adioperator]

Exact asa am facut si eu, la partea de fixare a aripilor nu am umblat deloc, si la un impact mai putin calculat sar din locasurile lor fara sa pateasca nimic.

[Florinelu]

Salut!
De ziua mea am primit de la sotie un avion RC, jucarie(luat din Cora, asa cum NU se recomanda in ghidul acela PDF http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif ), ea stia ca-s mort dupa avioane si abia ma desprindea din parc unde mai veneau oamenii sa-si zboare minunatiile.
Bun, jucaria din Cora abia ca a plutit 25 m, chiar si incepator fiind mi-am dat seama ca era prea greu de bot, desi era un ready-to-fly. Ma rog...sterg cu buretele experienta trista si vreau sa iau un Eazy Star.
Am citit deja ghidul PDF de la coltul incepatorului si mi-am facut o privire de ansamblu asupra ceea ce trebuie sa cumpar. Nu vreau sa incep cu ceva prea grozav din prima, nici nu vreau investitie prea mare si nici nu am ganduri de upgrade in viitorul apropiat. Vreau doar ceva care sa nu se descarce imediat si care sa imi ofere acele clipe de satisfactie caracteristice aeromodelismului.
Asadar, am zis sa iau kitul cu motor speed 400 si elice de la ..Botosani :D (oare in Bucuresti nu gasesca niciun magazin sa aiba asa ceva pe stoc?). Am observat printre altele, mai trebuie acumulator. Ei recomanda LiPo max. 2200mAh. Nu ma pricep inca prea bine si cu atatea specificatii m-am zapacit de tot. Motorul din kit merge cu orice acumulator, oricat de mare ar fi capacitatea? Ma intereseaza autonomia dupa cum am spus.
Pentru telecomanda m-am gandit la ceva in banda de 2,4 ca sa nu mai atarne firul pe avion, cu 4 canale pate ( nu am de gand sa fac upgrade prea curand)
Recapitulez intrebarile:
-in Bucuresti gasesc Easy Star in stoc?
- Merita sa iau motorul din kit (400) sau ptr o mica diferenta (daca exista posibilitatea) sa iau alt motor, mai "tunat" un pic?
- Exista diferenta de autonomie notabila intre LiPo de 1300mAh si 2200mAh ?

Multumesc ptr rabdarea de a citi cele scrie de un novice.

Aceasta postare a fost editata de Florinelu: 04 May 2010 - 11:17 PM

[Strica-tot]

Florinelu, la May 5 2010, 12:13 AM, a spus:

Salut!
De ziua mea am primit de la sotie un avion RC, jucarie(luat din Cora, asa cum NU se recomanda in ghidul acela PDF :D ), ea stia ca-s mort dupa avioane si abia ma desprindea din parc unde mai veneau oamenii sa-si zboare minunatiile.
Bun, jucaria din Cora abia ca a plutit 25 m, chiar si incepator fiind mi-am dat seama ca era prea greu de bot, desi era un ready-to-fly. Ma rog...sterg cu buretele experienta trista si vreau sa iau un Eazy Star.
Am citit deja ghidul PDF de la coltul incepatorului si mi-am facut o privire de ansamblu asupra ceea ce trebuie sa cumpar. Nu vreau sa incep cu ceva prea grozav din prima, nici nu vreau investitie prea mare si nici nu am ganduri de upgrade in viitorul apropiat. Vreau doar ceva care sa nu se descarce imediat si care sa imi ofere acele clipe de satisfactie caracteristice aeromodelismului.
Asadar, am zis sa iau kitul cu motor speed 400 si elice de la ..Botosani ;) (oare in Bucuresti nu gasesca niciun magazin sa aiba asa ceva pe stoc?). Am observat printre altele, mai trebuie acumulator. Ei recomanda LiPo max. 2200mAh. Nu ma pricep inca prea bine si cu atatea specificatii m-am zapacit de tot. Motorul din kit merge cu orice acumulator, oricat de mare ar fi capacitatea? Ma intereseaza autonomia dupa cum am spus.
Pentru telecomanda m-am gandit la ceva in banda de 2,4 ca sa nu mai atarne firul pe avion, cu 4 canale pate ( nu am de gand sa fac upgrade prea curand)
Recapitulez intrebarile:
-in Bucuresti gasesc Easy Star in stoc?
- Merita sa iau motorul din kit (400) sau ptr o mica diferenta (daca exista posibilitatea) sa iau alt motor, mai "tunat" un pic?
- Exista diferenta de autonomie notabila intre LiPo de 1300mAh si 2200mAh ?

Multumesc ptr rabdarea de a citi cele scrie de un novice.

Salut.
Ma bucur ca vrei sa intri in modelism,dar,daca vrei doar de distractie:uite cam asa poti sa iei de la Botosani:
1)kit-ul-269 lei
2)2 servo arte tech as 100-bunicele,se duc dupa 6-7 ore de zburat,dar zic ca merita pt 35 lei
2)regulator de 30 A art tech:36 lei
3)acumulator lipo 3D-TOP ENERGY 2200 mah(vroiai cat mai mare)67 lei
4)EFLY 100b 2.4-200 ron

Deci pt inceput:600 ron.Daca ai buget mai mare,schimba servo si statia.(de preferat futaba T4EX)
Capacitatea unui acumulator,este capacitatea de a se descarca mai greu,altfel spus,vei zbura mai mult cu un pack de 2200 decat cu unul de 1300.
O ''mica''diferenta pt un motor mai puternic nu cred ca se renteaza,dar daca vrei si ai buget.i-al.
Ai grija,tot modelismul se reduce la bani

Mult succes!!

[Florinelu]

Strica-tot, la May 5 2010, 07:20 AM, a spus:

Salut.
Ma bucur ca vrei sa intri in modelism,dar,daca vrei doar de distractie:uite cam asa poti sa iei de la Botosani:
1)kit-ul-269 lei
2)2 servo arte tech as 100-bunicele,se duc dupa 6-7 ore de zburat,dar zic ca merita pt 35 lei
2)regulator de 30 A art tech:36 lei
3)acumulator lipo 3D-TOP ENERGY 2200 mah(vroiai cat mai mare)67 lei
4)EFLY 100b 2.4-200 ron

Deci pt inceput:600 ron.Daca ai buget mai mare,schimba servo si statia.(de preferat futaba T4EX)
Capacitatea unui acumulator,este capacitatea de a se descarca mai greu,altfel spus,vei zbura mai mult cu un pack de 2200 decat cu unul de 1300.
O ''mica''diferenta pt un motor mai puternic nu cred ca se renteaza,dar daca vrei si ai buget.i-al.
Ai grija,tot modelismul se reduce la bani

Mult succes!!

Multumesc foarte mult pentru sfaturi!
Ma apuc de achizitie :unsure:

[adioperator]

Dupa cum vezi zbor cu aceelasi EZ*. E super ok inaripatul, de la inceput ia si un scoci cu fibra si bandajaza-i boticul si burta, vezi mai sus cum am facut eu, de asemenea nu uita de bordul de atac, si aici trebuie scoci. La capitolul statie poti opta si pentru o E-FLY ETC62, 6 canale, 2.4GHz si vezi ca e o versiune ce vine cu 3 servouri la pachet care le poti folosi cu brio pe EZ. E un pic mai scumpa dar e computerizata si merge foarte bine, eu am avut semnal pana nu am mai vazut deloc aeromodelul, ~2 km. Eu cu acumulator Lipo 2S de 2500 mA am zburat pana am terminat bateria de la statie, ~2 ore, in concluzie acesta duce vreo 2 ore jumate. multa bafta si zile fara vant, nu te da cu el cand vantul e mai suparat, de multe ori se va infibge in pamant.
Vezi si filmele mele din semnatura.

[Florinelu]

Am citit si am urmarit "odiseea" ta aviatica (Vlaicule :unsure: ) si cat sunt eu e neinitiat ( am mai facut totusi niste planoare ptr zbor liber in copilarie ;) ) tot am observat ca la inceput nu lansai bine avionul (smucitura de pe loc si nu alergat un pic cu el in mana, sa plece corect). Ma bucur ca am ales ceva foarte potrivit ptr un incepator si mai ales ca bateria aia tine ceva timp, nestiind nimic despre zborul cu motor, credeam ca era asa cum scria pe cutiile avioanelor de jucarie: 8-10 minute. :unsure:
Scociul asta minune, de care nu trebuie sa ma despart, se gaseste prin magazine de bricolaj sau in cele de aeromodelism?
Deja am dat comanda, statia va fi E-FLY B62 la recomandarea agentului de vanzari iar servo am luat Robbe FS-550 BB Carbon Micro (2 buc).
Abia astept sa trec la montaj, imi place sa mesteresc diverse.

Aceasta postare a fost editata de Florinelu: 05 May 2010 - 11:17 AM

[adioperator]

La capitolul scoci da pe google "Banda adeziva cu fibra de sticla 50 mm Robbe" si te duce unde trebuie.

Spor la asamblare :unsure:

[cosminb]

M-am apucat si eu in sfarsit sa zbor EasyStar-ul care il cumparasem cam acum un an, dar abia recent am avut timp sa-l finalizez. Mi-a fost si frica, pentru ca am facut totul singur, doar din ce am invatat pe internet. Am avut un singur crash pana acum cu el, modest, doar s-a sifonat putin botul.
Iata si un mic filmulet facut imediat dupa micul crash, unde era sa-l busesc rau (faza se petrece pe la 60% din filmulet).

http://vimeo.com/11443509

Mi s-a intamplat de mai multe ori faza, dar nu am inteles inca de ce se intampla. Cred ca, fiind ceva vant, iar eu cu una din aripi inspre partea din care batea, si fara a avea oarece viteza cu avionul (aproape statea pe loc), vantul mi l-a ridicat de aripa, si apoi in virtutea gravitatiei s-a asezat cu botul spre pamant.

Vazand asta, am reactionat bagand viteza (nerecomandat!!!), si din fericire nu am atins pamantul...

Nu vreau sa se mai repete faza. Aveti recomandari?

[adioperator]

@cosminb, ai motorizarea originala? Zboara bine :)

Are cineva idee de ce in vant, la gaz maxim, are tendinta sa zboare in valuri?

[renatoa]

Greu de coada

[cosminb]

adioperator, la May 5 2010, 10:09 PM, a spus:

@cosminb, ai motorizarea originala? Zboara bine :lol:

Nu e stoc, am pus un brushless, 2700kv, destul de puternic. Il rulez de obicei pe la 25% din turatia maxima. La 100% e racheta. :lol:

[adioperator]

@renatoa, daca e greu de coada, oare cum sa-l mai echilibrez? in momentul de fata zboara cu 2 acumulatori LiPo in bot pentru a duce centrul de greutate mai in fata, in total inseamna 255 de grame doar greutatea acestoara. Ma gandesc ca daca mai pun greutate in bot motorasul asta nu o sa-l mai poata ridica. Dupa vant zboara foarte bine si cu gaz 100% dar si in planare.

@cosminb, se vede ca e un motor puternic pentru ca, asa cum ai spus si tu, e racheta in anumite momente :lol:

[renatoa]

Poate descrierea "in valuri" nu a fost cea mai potrivita. Poti detalia ?
Motorizarea originala? E unghiul la motor cumva schimbat ?

[adioperator]

"In valuri", practic cand zboara in vant cu motorul la maxim are tendinta de a o lua singur in sus dupa care pierde portanta si o ia usor in jos bupa care se redreseaza si capata acelasi curs ascendent.. Si eu am presupus ca poate fi inca usor de bot, duminica planuim o iesire cu zburatorii din Tulcea si atunci o sa incerc sa-l mai ingrelez de bot sa vedem ce iese. Am umblat de doua ori la motor, l-am scos, curatat si bagat la loc, nu cred ca asta poate fi o problema deoarece zic eu ca e bine centrat.

[renatoa]

Da, suna a comportament de greu de coada.
Ce greutate au cele doua pack-uri din bot? macar 150 grame ? Unde ai CG?
Lansat din mana puternic orizontal (nu in sus ca o sulita) cum se comporta ? daca ridica botul, e clar...