In primul rand iti multumesc pentru stradanie. Modelul a iesit foarte bine...cum ma si asteptam...Este cu totul deosebit.
Am incercat sa-l zbor. Este cam naravas. La decolare trage foarte tare spre dreapta. Sa fie de la unghiul motorului? In zbor este, de asemeni, interesant. In nici un caz nu este un model cu care sa te plictisesti.
Incerc sa ma invat cu el.
Felicitari pentru realizare si iti multumesc, inca o data.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Atelier. Blohm und Voss 141 ...model pt.RealFlight G4.5 ...
#32
Postat 01 June 2010 - 07:06 AM
dan_mitea, la Jun 1 2010, 04:14 AM, a spus:
1.In primul rand iti multumesc pentru stradanie. Modelul a iesit foarte bine...cum ma si asteptam...Este cu totul deosebit.
2.Am incercat sa-l zbor. Este cam naravas. La decolare trage foarte tare spre dreapta. Sa fie de la unghiul motorului? In zbor este, de asemeni, interesant. In nici un caz nu este un model cu care sa te plictisesti.
Incerc sa ma invat cu el.
3.Felicitari pentru realizare si iti multumesc, inca o data.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
2.Am incercat sa-l zbor. Este cam naravas. La decolare trage foarte tare spre dreapta. Sa fie de la unghiul motorului? In zbor este, de asemeni, interesant. In nici un caz nu este un model cu care sa te plictisesti.
Incerc sa ma invat cu el.
3.Felicitari pentru realizare si iti multumesc, inca o data.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
1.si 3. Cu placere !!!
2.Comportament datorat in principal asimetriei structurii . Willsonman ( careia i se datoreaza setarea modelului fizic ) comenteaza :
"Flys like an asymmetrical sport-flyer No really. Trimmed for about 3/4 throttle. Faster it will want to yaw in one direction and slower in the other. Stall seems about right for a sport flyer but grass... I would not recommend taking this one off-roading. I could not get the springy gear to work but I never have with anything other than scale. Not sure what the trick could be. Tail springs just right so I dunno. Overall interesting to fly but not too difficult in general. Lots of rudder on take-offs and landings. Landings are fast and with the rudder it really throws you a bit. Not keeping the rudder in mind will flip the plane around when it hits the ground due to all the turning placed on the tail gear. to that end-- landings are tricky but not unmanageable. Power-ups are ok but not 3D so to pull out of a bad landing you are ok. Glide seems ok other than the expected yaw issue. Crashes seems fairly realistic but due to the helper cube they bog down the system and so a spectacular crash... almost a waste of effort to get it to crash right but mostly does. Wings break apart with respective canopy or fuselage still attached. I'd probably never buy this or fly it if given to me but its interesting to play with in RF. I'd respect the real-life pilot of one of these."
.....in ciuda concluziilor sale , modelul real se comporta mult mai bine in zbor . Asa incat deabia astept un nou topic despre BV deschis de tine .
BAFTA !!!
Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 01 June 2010 - 07:09 AM
My videos
Modele FPV
Piper-Wot4
Modelare 3D
Modele pt.simulator - RealFlight :
LazyBee;SpeedyBee;Aurora Scimitar;Sbach 342;BV 141;Heptad
Modele FPV
Piper-Wot4
Modelare 3D
Modele pt.simulator - RealFlight :
LazyBee;SpeedyBee;Aurora Scimitar;Sbach 342;BV 141;Heptad