[yr-zbg]

Sa continuam...
Aseara am facut destul de multe...ba chiar la un moment dat ma gandeam ca duminica e posibil sa il scot la aer...dar mi-a trecut intre timp :angry:

Ampenajul vertical l-am placat cu depron de 3mm ca sa fie mai solid. Apoi am slefuit fin tot fuselajul aducand carlinga la forma finala.
Iata cam ce a iesit:



In ultima imagine se vede si carlinga trasata.

Si o veste naspa....in stadiul din imagine are 164gr. Imi propun ca prin scobire sa trec sub 100gr.

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 05 March 2010 - 08:22 AM

[mihaiagu]

Mihai ,

Super iese ! Chiar daca cu mici greseli , parerea mea este ca arata excelent !

PS: am si eu o intrebare : ce tip de polistiren este acela albastru !? si de unde este luat ?

Asteptam sa il vedem la Paulesti !

Bafta !

[yr-zbg]

Este polistiren extrudat de 20mm grosime. Se gasesc mai multe culori. Asta i-a ramas lui Alin dupa ce si-a "aranjat" balconul la maicamea. Ma interesez dar cred ca l-a luat din colt de la Mos Craciun ca acolo da la placa.

Bafta!

[yr-zbg]

Sa continuam...
Am decupat carlinga si am m-am apucat de mulaj. Etapele sunt aceleasi ca la capota.
- am dar capota cu kit de cutit si am slefuit-o pt. a acoperi golurile cauzate de greseala de la inceput.
- am uns apoi cu vaselina si am asezat frumos pe o hartie
- apoi un ipsos f. moale si tifon-ipsos-tifon-ipsos-ipsos...



- apoi am extras bucata de polistiren si arata cam asa:



Astfel am obtinut negativul capotei...

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 05 March 2010 - 09:17 AM

[yr-zbg]

Bunn...
- am uns cochilia ca interior cu vaseliana apoi am umplut-o cu ipsos


- dupa ce s-a intarit un pic (ipsosul se intareste destul de repede) am taiat si desfacut usor cochilia. Practic cred ca as fi putut sa o recuperez...dar cum n-am asteptat sa se usuce cum trebuie...am preferat sa nu risc.

[yr-zbg]

Astfel am obtinut mulajul capotei din ipsos...


care dupa ce am curatat urmele de vaselina si micile aderente arata cam asa:


L-am lasat pe calorifer cam 30 de minute inainte de a incerca prima termoformare.

[yr-zbg]

Am Facut prima termoformare si rezultatul nu este cel asteptat (sau de fapt este...) Sticla de 2,5l e prea scurta...si nu reusesc sa fac o carlinga utilizabila. Dar mai exersem...dupa ce se va usca complet mulajul...pt. ca nu vreau sa il distrug.

Dar ca sa ajung la stadiul actual...am decupat zona de incastrare a aripii :


Iar apoi nu mi-am putut stapani dorinta de a vedea cam ce va iesii. Astfel ca am taiat repede din depron de 3mm intradosul si extradosul aripii si l-am asezat "de forma"....



Imi place la nebunie cum arata....

ps. se vede carlinga nereusita...dar mai incercam. Aripa deocamdata nu are profil...sunt cele 2 foi puse acolo de forma.

[yr-zbg]

Si am facut si 2 poze cu capota orginala. Si asa arata bine...deja ma gandesc sa o curat si p'asta de vaselina sa o slefuiesc...ca nu se stie....


Pareri?...daca nu va place mai bine nu spuneti :angry:

[Rhaoul]

Ne place ... am ramas muti de uimire :rolleyes:.

Uite ce poate sa faca omul priceput si harnic .

Eu sunt foarte comod si neindemanatic si nu-mi ramane decat sa admir aceste bijuterii facute cu ideei simple si low cost dar de efect.

Astept cu interes finalizarea si primul zbor.

Bafta,

Raul

[yr-zbg]

La cum ninge afara sper ca in weekendul asta sa inaintez mult de tot. Abia astept sa vina comanda sa bag servou-rile in el...dar pana atunci sa aranjez eu restu. Oricum am un servo defect p'acasa sa pot sa creionez deja pozitiile.

Mai am 20 de min de "munca" la servici apoi fug acasa ca am front de lucru...
Ma apuc de aripa, de scobit fuselajul...am ce face...

Bafta!

[florin100%]

foarte frumos proiect! Felicitari! Puteai sa pastrezi si capota originala (cea de depron) si sa o scobesti in interior

[aantikk]

Super,imi place tare mult.Eu ma chinui de juma de an sa fac capota unei cessne 182 de la art tech.Nu stiu cum fac dar nu reusesc deloc.

O sa mai incerc...cine stie,poate reusesc.

[florin100%]

florin100%, la Mar 5 2010, 04:20 PM, a spus:

foarte frumos proiect! Felicitari! Puteai sa pastrezi si capota originala (cea de depron) si sa o scobesti in interior

vroiam sa zic cupola nu capota

Aceasta postare a fost editata de florin100%: 05 March 2010 - 08:49 PM

[yr-zbg]

florin100%, la Mar 5 2010, 04:20 PM, a spus:

foarte frumos proiect! Felicitari! Puteai sa pastrezi si capota originala (cea de depron) si sa o scobesti in interior

O am si pe aia...doar ca am dat cu kit si vaselina pe ea...O sa incerc sa o curat...ca parca da bine si cu ea.

Bafta!

[yr-zbg]

Salutare natiune...
Mai printre picaturi am mai facut cate ceva, deci:
- m-am apucat de scobit fuselajul, folosind la inceput pistolul de lipit cu o ansa profilata..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[yr-zbg]

Apoi am taiat "cocoasa" si am continuat scobitul...

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 08 March 2010 - 09:02 AM

[yr-zbg]

Astfel dupa ce am "scos" ce se vede

si am recantarit fuselajul.
Astfel am trecut de la 164gr la 135gr...deci cam 30gr ....dezamagitor...

Apoi am observat ca in urma decuparilor pe interior ramane o "pojghita" de polistiren topit.
M-am apucat cu un cutter sa dau jos din pojghita aia si... ceea ce se vede "atarna" cam 20gr.

Asa ca am luat minifreza si m-am apucat serios de frezat interiorul fuselajului. Dupa ce am umplut casa de praf mi-am privit opera si sunt multumit...spre deosebire de nevastamea care semana tot mai mult cu un cameleon.
Fuselajul "scobit" si fara cupola (care e taiata) cantareste acum 76gr....

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 08 March 2010 - 09:14 AM

[lefmir]

Foarte, foarte misto proiectul!
Dar am si eu o intrebare...nu iesea mai usor(ca greutare si ca mod de constructie) daca il faceai din depron, cu profile, intarit cu baghete si placat la exterior cu depron de 3mm?

[yr-zbg]

Cam asa cum spui tu l-am facut pe Mielu, dar forma finala a fost ..."dupa posibilitati".
Acum am vrut sa ies cat mai aproape de forma reala a Z-726, deci am ales aceasta varianta. Ca principiu de lucru m-am inspirat dupa modul de lucru la machetele statice confectionate din balsa. In plus prin aceasta metoda am posibilitatea sa fac mulajele din ipsos pt capota si cupola.

Bun...
am continuat lucru cu suportul pt. tren. Dupa cum am spus ceva mai sus nu voi avea tren escamotabil, deci la capitolul asta voi fi complet diferit. Principalul motiv vine din nevoia de interschimbabilitate, deci trenul de aterizare va fi identic cu cel care il am pe decathlon, edge si care a fost si pe Mielu'.

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 08 March 2010 - 09:57 AM

[yr-zbg]

Mai departe am lucrat la aripa...
Lonjeronul din depron intarit cu platbanda de carbon 3x1mm



montarea lonjeronului pe extrados si a nervurilor pe intrados

....

[yr-zbg]

Montarea suportului pentru tren, a unor ghidaje pentru pozitionarea servourilor si a unei intarituri in zona unde vine surubul de prindere...





Tot la acest pas am bagat si o sforicica intre locasurile servourilor pentru a ma ajuta mai tarziu sa trag firele.

[yr-zbg]

A urmat apoi unirea intre intrados si extrados si lipirea unor fasii de polistiren in zona bordului de atac....


Apoi slefuirea foarte atenta si obtinerea borduluide atac...care ochiometric vorbind pare ok.



....

[yr-zbg]

Cam asta a fost "progresul" in weekend.
Azi, daca am bafta, sper sa finalizez aripa (decupat eleroane, balamale etc)...si vom vedea...

[incepatoru]

....frumos bravo da bataie (poate pe asta nu-l mai dai..)

[yr-zbg]

Nu il dau mai...p'asta nu-l dau...pana nu ma apuc de altu mai mare si mai frumos :(

Deocamdata cu greu am aprobare de 3 avioane...dar nu se stie niciodata....asa as face si un zlin 142 si un zlin 50 ca sa fie tacam complet....nu de alta dar ca machete statice le-am facut in tinerete.

Bafta!

[pccdtk]

yr-zbg, la Mar 8 2010, 12:32 PM, a spus:

A urmat apoi unirea intre intrados si extrados si lipirea unor fasii de polistiren in zona bordului de atac....
PIC_0348__Large_.JPG PIC_0349__Large_.JPG

Apoi slefuirea foarte atenta si obtinerea borduluide atac...care ochiometric vorbind pare ok.

PIC_0351__Large_.JPG PIC_0352__Large_.JPG

....

Arata corect geometric ....cat cantareste doar aripa ? ....Cu ce il vopsesti pana la urma la final ( de-abia astept sa-l vad la zbor ) ...?

[yr-zbg]

Aripa are 76gr asa cum o vezi in imagine...deci fara servo si echii pe ea. Deci final estimez aripa la ~100gr.

De vopsit ....am 2 variante:

1. am un spray de vopsea alba mata de la Botosani...dar mi-e frica ca 150ml nu imi ajung
2. cu keober alb lucios. am facut proba pe o bucata de depron si e ok...dar cred ca o sa ingreuneze cam mult

Bafta!

deocamdata vreau sa il vad in aer..nevopsit...apoi mai vedem noi in functie de comportamentul de zbor

[yr-zbg]

Am continuat cu decuparea eleroanelor si apoi captusirea cu depron de 5mm a golurilor din aripa...





.....

[yr-zbg]

A urmat captusirea golurilor din eleroane, tot cu depron plus o bucatica de polistiren extrudat pentru umplerea completa a eleronului in zona unde va venii echia.




....

[yr-zbg]

SI ca sa finalizez cu aripa.... sistemul de prindere ghidare din BA


....