[raoul_bvand]

catastyle, la Dec 23 2010, 01:33 AM, a spus:

pana la urma am bagat ESC-ul intr`o punguta cu clips la capat
am dat si cu scoci pe marginea cutiutei unde este esc-ul.
la servouri nu am facut nimic , am iesit cu ea la zapada si fara probleme.

Acu sint cam in ceata.Acesta din foto,este modelul in cauza?Daca da,la ce iti foloseste acest ,,ESC''? :D :) :)
Nu vad eu bine sau modelul este termic? :blink:

[sergiu 4wd]

raoul_bvand, la Dec 23 2010, 09:46 PM, a spus:

Acu sint cam in ceata.Acesta din foto,este modelul in cauza?Daca da,la ce iti foloseste acest ,,ESC''? :D :) :)
Nu vad eu bine sau modelul este termic? :blink:

la asta ma refeream si eu in postul de pe pagina anterioara. ( modelul este termic , iar el face referinta la o masina electrica ) ( poate a incurcat pozele )

[radu94]

/Cauciucureile puse invers arunca zapada in alta parte sau care e rostul lor ????? /
Cred ca i-a scapat omului acest detaliu, fiind foarte incantat sa testeze automodelul pe zapada, nu a facut cu nici o intentie doar o parte

stima, Radu

Aceasta postare a fost editata de radugns: 23 December 2010 - 10:11 PM

[porcofon]

Explicatia pentru rotile intoarse a ghicit-o radu.
Ceea ce am vrut sa va spun este sa nu va mai faceti atatea griji pentru electronica.
Atentie insa la celelalte componente ale masinii care pot rugini daca nu o ingrijiti dupa iesire.
In plus, daca este foarte frig afara incercati sa nu o "pocniti" prea tare. Materialele contractate din cauza frigului sunt mult mai usor casante.

[Lev]

Da, plasticul devine foarte casant la frig. Depinde si de cum a fost gandit. Am patit-o.
Iar cauciucurile au acel profil V pt a degaja apa de sub cauciuc, asta la cauciucuri on road, iar la cele off road au rolul de a se "infige" in pamant, noroi, zapada. SI asta e valabil atat pt automodele cat si pt auto 1:1, si motociclete etc. Si nu numai cuciucurile cu profil v trebuiesc puse in sesnul corect, ci si celelalte au de obicei o sageata pe ele sa iti indice. Vorbesc acum de auto 1:1, e foarte periculos ca daca le pui invers in loc sa evacueze apa o concentreaza pe toata in centrul cauciucului si practic transforma masina oarecum intr-o barca fara nici un fel de control. Acvaplanare. Trebuie tinut cont de asta cand umblati la rotile/cauciurile masinii, chiar si cand mergeti la service sau vulcanizare ca sunt multi incompetenti. Nu-mi venea sa cred cand am vazut motociclete cu cauciucuri puse invers... :lol:
La crawling am auzit ca se pun cauciurile cu profil V invers ca ar "agata" mai bine.

[lamav4]

Si in ce consta aceasta ingrijire dupa o iesire cu masina? trebuie dat cu un sprei...? sau? eu la masina mea electrica dupa iesire o las sa se usuce si a doua zi o frec cu periuta de dinti :lol:

[radu94]

lamav4, la Dec 24 2010, 01:24 PM, a spus:

Si in ce consta aceasta ingrijire dupa o iesire cu masina? trebuie dat cu un sprei...? sau? eu la masina mea electrica dupa iesire o las sa se usuce si a doua zi o frec cu periuta de dinti :lol:

Trebuie sa ungi anumite parti, cum ar fi: capetele de bara (link-urile), rulmentii (se pot gripa), in general toate piesele ce sunt puse in miscare si NU e bine sa o lasi sa se uste singura, deoarece atunci se depune eventuala rugina pe piesele din metal.

stima, Radu

Aceasta postare a fost editata de radugns: 24 December 2010 - 01:27 PM

[Lev]

Cel mai bine e sa o usuci cu un uscator de par, e foarte eficient si nu apuca fierul sa rugineasca.

[lamav4]

Arecal Clean Universal este bun?

http://www.autorc.ro...roducts_id=2259

[NAVOMARIUS]

Baieti am tot citit pe aici ce si cum sa facm contra apei, aseara in ajun de craciun am scos buggy afara in parcare blocului destul de maricica insa cu foarte multe baltoace,mi-am luat inima-n dinti si am scoso fara nici un fel de protectie sincer nu am vrut sa o feresc deloc am chinuito in toate felurile,de balti nu mai zic treceam prin ele intruna ,dupa 10 min de alergat prin prin parcare si prin baltoace la un moment dat am facut o rotire in una din baltoace un pic mai mare si ce sa vezi masina sa oprit brusc,nu mai raspundea la nici o comanda mirosea a incins,in gandul meu zic asta este ceva sa ars,am duso in casa am lasato in cada sa se scurga apa si zapada de prin ea si surpriza dupa o ora masina functiona normal ce sa mai cred?

[fasconal]

NAVOMARIUS, la Dec 25 2010, 10:05 AM, a spus:

Baieti am tot citit pe aici ce si cum sa facm contra apei, aseara in ajun de craciun am scos buggy afara in parcare blocului destul de maricica insa cu foarte multe baltoace,mi-am luat inima-n dinti si am scoso fara nici un fel de protectie sincer nu am vrut sa o feresc deloc am chinuito in toate felurile,de balti nu mai zic treceam prin ele intruna ,dupa 10 min de alergat prin prin parcare si prin baltoace la un moment dat am facut o rotire in una din baltoace un pic mai mare si ce sa vezi masina sa oprit brusc,nu mai raspundea la nici o comanda mirosea a incins,in gandul meu zic asta este ceva sa ars,am duso in casa am lasato in cada sa se scurga apa si zapada de prin ea si surpriza dupa o ora masina functiona normal ce sa mai cred?

Receiver cu protectie la scurtcircuit. Am patit-o si eu. Ai/am avut noroc.
ESC-ul nu este la fel de "intelegator" (asta daca nu-i cumva waterproof)

[NAVOMARIUS]

nu este waterproof insa si receptorul si escul sunt montate pe suportul acela de aluminiu dintre axe(nu stiu cum se numeste)deci sunt sus si nu ajunge apa atat de usor la ele

[Lev]

Eu cand ziceam ca nu se ard...
De mirosit probabil ca pur si simplu mirosea masinuta de la rulare intensa...

[catastyle]

raoul_bvand, la Dec 23 2010, 09:46 PM, a spus:

Acu sint cam in ceata.Acesta din foto,este modelul in cauza?Daca da,la ce iti foloseste acest ,,ESC''? :( :( :D
Nu vad eu bine sau modelul este termic? :rolleyes:

sergiu 4wd, la Dec 23 2010, 09:59 PM, a spus:

la asta ma refeream si eu in postul de pe pagina anterioara. ( modelul este termic , iar el face referinta la o masina electrica ) ( poate a incurcat pozele )

am gresit eu , scuzele mele , ma refeream la receiver.
si carcasa unde "dorm" acumulatorii si receiverul am izolat`o cu scoci power tape , de jur imprejur.
data vitoare fac si o poza cand mai ies cu ea la zapada.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de catastyle: 26 December 2010 - 06:41 PM

[porcofon]

catastyle, la Dec 26 2010, 06:40 PM, a spus:

am gresit eu , scuzele mele , ma refeream la receiver.
si carcasa unde "dorm" acumulatorii si receiverul am izolat`o cu scoci power tape , de jur imprejur.
data vitoare fac si o poza cand mai ies cu ea la zapada.

la termic receiver si servo in balon sunt suficiente. atentie insa la rularea motorului la temperaturi scazute.

[OldMann]

Am modificat si eu una termica in electrica pentru distractii pe zapada...un controler facut din doua defecte, un ambreiaj obosit, doi acumulatori umflati, un motor care s-a cam incins in barca...

http://www.dailymoti...ster-truck_tech

[NAVOMARIUS]

si a mea prin zapada;http://www.youtube.com/watch?v=6bQZanUf_Is

[ionut76]

Si MTA4-ul meu in zapada:
http://www.youtube.c...h?v=MMNtHWxTPX0

[Lev]

Oare nu putem da cu WD-40 direct peste circuitul electric din receptor, servo etc? Eu cred ca ar merge si ar tine apa departe.

[Lev]

Lev, la Jan 8 2011, 12:44 AM, a spus:

Oare nu putem da cu WD-40 direct peste circuitul electric din receptor, servo etc? Eu cred ca ar merge si ar tine apa departe.

Cred ca nu. Am auzit ca se evapora substante din el si ramane o "guma". Plus alte experiente cum ca ar putea deteriora... nu stiu ce sa zic, cred ca o sa pulverizez putin pe un plastic si vad in timp cum se comporta.
Trebe sa existe un ulei ceva sa dam pe electronice ca sa nu mai patrunda apa.
De patit dupa cum am mai spus am patit-o odata cu apa la receptor destul de rau, deci nu e imposibil. La zapada buggy 1/10 nu e problema ca are caroseria joasa si nu ajunge zapada in el.
Hai ca mi-am raspuns singur :blink: . Eu cred ca raman pana la urma tot la putin scoci pe receptor si atat. Servoul oricum se inchide destul de bine carcasa lui, iar pe la ax daca intra ceva apa da de vaselina si nu prea mai patrunde, motorul si regulatorul sunt waterproof, iar automodelul e buggy deci zapada nu prea patrunde...
Pana una alta ruginesc rulmentii, acolo bag ulei...
Uscarea de dupa cu uscatorul de par e esentiala...

[Ady.]

http://www.youtube.c...h?v=KYi5vAioAvI
http://www.youtube.c...h?v=eG26B5URReg

Uitati aici ce am facut eu :blink:

[Lev]

Traxxas E-Revo 1/10 nu e waterproof din fabrica?

[Fanutu]

Lev, la Jan 8 2011, 01:36 AM, a spus:

Traxxas E-Revo 1/10 nu e waterproof din fabrica?

Doar varianta brushed este waterproof din fabrica,varianta brushless nu

[camsonat]

Desi topicul este pt. protejare contra apei, eu va prezint o protectie contra zapezii. E ceva ce am nascocit aseara si am testat azi.
Folie policarbonat 0.5mm luata de la o cutie cadou de cosmetice. Cred ca merge si cu radiografie (sper sa nu aveti prin casa acum sau in viitor). Se poate vedea cum a functionat. Cred ca e buna si pt. noroi si praf.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de camsonat: 09 January 2011 - 07:13 PM

[davidd]

eu mi-am vopsit placuta aceea a receptorul toata in vopsea acrilica, care dupa uscare, nu se mai dilueaza cu apa.
si spaima pe mine ce-am tras dupa 5 min de la vopsire (se usuca super repede) nu mai mergea (vai de mine, mi-am distrus receptorul!!!)
dar a doua zi dimineata mergea perfect. si 100% waterproof, nu are nimic la apa, zapada, noroi.

Aceasta postare a fost editata de davidd: 10 January 2011 - 03:57 PM

[Ady.]

davidd, la Jan 10 2011, 03:56 PM, a spus:

eu mi-am vopsit placuta aceea a receptorul toata in vopsea acrilica, care dupa uscare, nu se mai dilueaza cu apa.
si spaima pe mine ce-am tras dupa 5 min de la vopsire (se usuca super repede) nu mai mergea (vai de mine, mi-am distrus receptorul!!!)
dar a doua zi dimineata mergea perfect. si 100% waterproof, nu are nimic la apa, zapada, noroi.

Vara o sa ti se incalzeasca mai repede, vezi tu fiecare avantaj are isun dezavantaj:(

[fasconal]

Receptorul se incalzeste ?

[dragos243]

fasconal, la Jan 10 2011, 10:31 PM, a spus:

Receptorul se incalzeste ?

Insesizabil.

[Florin1up]

eu am folosit black gasket (cauciuc siliconic pentru garnituri - se gaseste la magazinele de piese auto - red/black gasket) acolo unde am vrut sa fac o garnitura sa nu mai intre apa. De ex: la a mea am inchis cutia ambreiajului sa nu mai intre apa. Devine putin incomod cand demontezi dar sper sa nu fac asta prea des. Se pot face trucuri incat garnitura turnata sa fie si demontabila.

[tiberius]

Desi nu mi-a venit inca masinuta, ma preocupa problema rezistentei la apa ( zapada ). Tot cautand pe net am dat peste urmatoarele clipuri. Tipul a gasit o solutie inteligenta, ma rog, daca nu exageram : http://www.youtube.c...h?v=GhFfe_lx4HY si http://www.youtube.c...h?v=579yThnZxWU