[sergiu 4wd]

Am si eu o maisna electrica hpi e firestorm 10t si din luna decembrie nu am mai scos-o din casa din cauza zapezii.
Am vazut prin alte parti tot felul de idei dar mi s-au parut cam ciudate.

Daca cineva si-a facut masina sa reziste la apa sa imi zica si mie ce i-a facut electronicii.

Stima!

[radu94]

sergiu 4wd, la Feb 21 2010, 07:05 PM, a spus:

Am si eu o maisna electrica hpi e firestorm 10t si din luna decembrie nu am mai scos-o din casa din cauza zapezii.
Am vazut prin alte parti tot felul de idei dar mi s-au parut cam ciudate.

Daca cineva si-a facut masina sa reziste la apa sa imi zica si mie ce i-a facut electronicii.

Stima!

Incearca in topicul legat de masinuta in zapada. Eu ce am facut: La esc: l-am introdus intr-un balon. La servo: l-am desfacut si am pus silicon pe margi, La receiver: l-am umplut cu gasket/silicon.
DAR: Recomand utilizarea unui esc waterproof, respectiv servo si pentru receiver o cutie de la Traxxas.

Stima, radu

[Zue]

exista un spary contra apei care creaza o pelicula ca un "lac"de protectie. Vad ca esti din Bucuresti, dute pe Teiul Doamnei si la magazinele de electronica intreaba de spray nr 70. Eu il folosesc la navo pe esc , rx, bec, in servo, sunt situatii cind stau in apa si nu am avut nici o problema. Daca il dai pe rx sa ai grija sa nu dai cu spray pe pinii de la esc, servo, etc..

[sergiu 4wd]

eu sunt cam de un an in automodelism si nu prea ma pricep.
cum adica sa introduc esc-ul intr-un balon?

ce e ala balon? din ce ? plastic,cauciuc? :rolleyes:

[RAPTOR]

balon ordinar care il umfli,intra cam greu insa e foarte bun pentru apa

[sergiu 4wd]

Dar nu face condens ??????????

[radu94]

sergiu 4wd, la Feb 21 2010, 08:31 PM, a spus:

Dar nu face condens ??????????

FACE, dar dupa fiecare iesire e bine sa scoti balonul afara si eventual sa-l usti.

Stima, Radu

[sergiu 4wd]

cu motorul ce se intampla daca intra apa la el?
NU SE ARDE?
CUM IL POT IZOLA?

[dragos243]

sergiu 4wd, la Feb 21 2010, 08:31 PM, a spus:

Dar nu face condens ??????????

sau sa pui un pliculet dinla cu "bilute" ce gasesti cand cumperi electronice sau diverse lucruri...

[SGK]

sergiu 4wd, la Feb 21 2010, 09:11 PM, a spus:

cu motorul ce se intampla daca intra apa la el?
NU SE ARDE?
CUM IL POT IZOLA?

Motorul nu are nevoie de nici un fel de izolare!
Pentru celelalte componente vezi Link 1 si Link 2.
O seara faina!

Aceasta postare a fost editata de SGK: 21 February 2010 - 11:18 PM

[Al3xandru239]

SGK, la Feb 21 2010, 11:17 PM, a spus:

Motorul nu are nevoie de nici un fel de izolare!
Pentru celelalte componente vezi Link 1 si Link 2.
O seara faina!

La motor chiar ii place apa daca e brushed ,daca e brushless nu stiu.....

[porcofon]

Al3xandru239, la Feb 21 2010, 11:21 PM, a spus:

La motor chiar ii place apa daca e brushed ,daca e brushless nu stiu.....

sa nu exageram cu placutul... nu are probleme cu apa. buba la apa au doar cele brushless sesored.

[Al3xandru239]

porcofon, la Feb 22 2010, 12:08 AM, a spus:

sa nu exageram cu placutul... nu are probleme cu apa. buba la apa au doar cele brushless sesored.

Merg mai usor, nu mai are frecarea mare ,periile pe rotor.

Aceasta postare a fost editata de Al3xandru239: 22 February 2010 - 01:18 AM

[ovidiugm]

porcofon, la Feb 22 2010, 12:08 AM, a spus:

sa nu exageram cu placutul... nu are probleme cu apa. buba la apa au doar cele brushless sesored.

Al3xandru239, la Feb 22 2010, 01:17 AM, a spus:

Merg mai usor, nu mai are frecarea mare ,periile pe rotor.

porcofon, se vede ca nu esti la curent, cica vor sa scoata unii capsulati plini cu apa, tocmai ca sa se invarta mai usor :blink:.
Si aia profi o sa fie umpluti cu sifon, ca sa mai reduca din greutate...

[sergiu 4wd]

Motorul meu e brushed
Deci sa inteleg ca nu are ici o problema cu apa?


Acumulatorii cum ii pot izola??? :blink:

[dragos243]

sergiu 4wd, la Feb 22 2010, 10:25 AM, a spus:

Motorul meu e brushed
Deci sa inteleg ca nu are ici o problema cu apa?


Acumulatorii cum ii pot izola??? ;)

banda izolatoare,stransa bine tine de minune!

[cornel-b]

cea mai buna protectie a automodelului este sa il feresti de baltoace....eu m-am dat atat cu electrica cat si cu termica prin baltoace( servo-ul de directie era sub apa )....si...nu s-au plans

[U1326]

In cazul asta, cea mai mare distractie este sa-l tin in vitrina

Filmuletul este scurt, brut, neprofesional, dar intelegeti ideea. Fac ce vreau, dar stiu ce fac. Driverul era fiimea (5ani), si aceasta a fost chiar o portiune "cuminte".
Disclaimer:
Sunt inconstient, deci nu pot fi facut raspunzator pentru nimic.

[sergiu 4wd]

Am inteles idea , dar eu as vrea sa nu o stric.

Vreau sa o mai pastrez vreo 2 ani asa ca nu as vrea sa o stic (sa ii ard elecronica) in 10 minute.

Si de aia am deschis acest topic.

Stima !

[Ady.]

Dar mie la un e-revo brushless 1/10 ce mi-ati recomanda sa fac in legatura cu esc'ul?
Rezista daca il pun in balon ?

[radu94]

Ady., la Jul 26 2010, 09:26 AM, a spus:

Dar mie la un e-revo brushless 1/10 ce mi-ati recomanda sa fac in legatura cu esc'ul?
Rezista daca il pun in balon ?

Avand in vedere ca escul este prevazut cu un cooller pentru racire, nu e bine sa fie in baloc pt ca se va incalzii si mai tare. Cauca ceva cutie de dimensiunile lui si ceva presetupe prin ce sa scoti firele din cutie. Mai pui ceva bilute dinalea pt umiditate si gata, este perfect :blink:
Balon poti incerca doar daca mergi putin timp, dupa care o lasi sa se raceasca!

stima, Radu
PS:tia venit escul?

[Ady.]

radugns, la Jul 26 2010, 09:49 AM, a spus:

Avand in vedere ca escul este prevazut cu un cooller pentru racire, nu e bine sa fie in baloc pt ca se va incalzii si mai tare. Cauca ceva cutie de dimensiunile lui si ceva presetupe prin ce sa scoti firele din cutie. Mai pui ceva bilute dinalea pt umiditate si gata, este perfect :angry:
Balon poti incerca doar daca mergi putin timp, dupa care o lasi sa se raceasca!

stima, Radu
PS:tia venit escul?

Da mi-a venit, o sa trec joi sa il iau:). App cand am probat sistemul de lumini pe E-revo rotile fata au ramas cu rotile in partea stanga fara sa le pot faca sa stea normal, le-am fortat si degeaba, de ce oare? Sa fie din cauza faptului ca am conectat receptorul direct la baterii?

[sergiu 4wd]

Ady., la Jul 26 2010, 05:48 PM, a spus:

Da mi-a venit, o sa trec joi sa il iau:). App cand am probat sistemul de lumini pe E-revo rotile fata au ramas cu rotile in partea stanga fara sa le pot faca sa stea normal, le-am fortat si degeaba, de ce oare? Sa fie din cauza faptului ca am conectat receptorul direct la baterii?

salut Ady.

Faza cu rotile cred ca este datorita servoului.

Mi sa- intamplat si mie le firestorm, asa ca am scos servoul de lalocasul lui , i-am potrivit cursa sa vina perfect la mijloc pe , am asezat rotile derectore perfect drepte si am bagat servoul inapoi in locasul lui, l-am conectat inapoi la baterie si am incrercat. A mers foarte bine. Sar pute ca la mine sa fie din cauza unor reparati.

Am dat servoul jos (ianaine sa fac ce am zis mai sus), pentru niste reparati si la mine sar putea sa nu-l fi montat dei greseala altfel si de la asta sa fi fosta totul.
eu ti-am povestit ce am facut eu si pote e la fel ca la tine.

In legatura cu esc-ul si eu am auzit de faza cu cutia de metal ( scuze de cacofonie ).

si referitor la asta as avea o intrebare :De unde pot lua o astefel de cutie .

Se gasesc in comert?

Multa bafta !

[radu94]

Ady., la Jul 26 2010, 05:48 PM, a spus:

Da mi-a venit, o sa trec joi sa il iau:). App cand am probat sistemul de lumini pe E-revo rotile fata au ramas cu rotile in partea stanga fara sa le pot faca sa stea normal, le-am fortat si degeaba, de ce oare? Sa fie din cauza faptului ca am conectat receptorul direct la baterii?

Asa este receiverul de la traxxas cel putin, daca nu ai conectat receiverul si statia pornita sta intr-o parte servoul de directie...

stima, Radu

[Ady.]

radugns, la Jul 26 2010, 06:29 PM, a spus:

Asa este receiverul de la traxxas cel putin, daca nu ai conectat receiverul si statia pornita sta intr-o parte servoul de directie...

stima, Radu

Am reusit sa le fac, dar dupa un timp iar am dat cu rotile in stanga si treapta cu mana si sau blocat iar ;)) cam ciudata faza:) ma rog abea astept sa vina esc'ul si sa ii dau drumul la curse:)) poate il iau si in concediu;;) revin cu poze sa vedeti cum arata cu ledurile puse, daca reusesc sa pe pun:D

[fasconal]

Pentru mersul pe "apa" sau zapada, de preferat, este sa ai echipament waterproof care atentie, nu este wateresistant, exact ca la ceasuri (te speli cu el la mana dar nu-l scufunzi). Cred ca s-a inteles analogia.
Multe din metodele prezentate aici pana acum sunt fiabile dar nu-ti garanteaza nimeni o reusita de 100%. Vezi exemplul cu balonul. E ok, nu imntra apa dar poate "omori" device-ul de la propriul condens.
Sa n-o lungesc, daca nu ai componente waterproof atunci echipeaza-ti automodelul cu un/o underbody/over tray.
Eu pentru Blitz mi-am comandat asta: http://www.amainhobbies.com/product_info.p...ray-Clear-Blitz
Bafta!

[Ady.]

fasconal, la Jul 28 2010, 08:19 AM, a spus:

Pentru mersul pe "apa" sau zapada, de preferat, este sa ai echipament waterproof care atentie, nu este wateresistant, exact ca la ceasuri (te speli cu el la mana dar nu-l scufunzi). Cred ca s-a inteles analogia.
Multe din metodele prezentate aici pana acum sunt fiabile dar nu-ti garanteaza nimeni o reusita de 100%. Vezi exemplul cu balonul. E ok, nu imntra apa dar poate "omori" device-ul de la propriul condens.
Sa n-o lungesc, daca nu ai componente waterproof atunci echipeaza-ti automodelul cu un/o underbody/over tray.
Eu pentru Blitz mi-am comandat asta: http://www.amainhobbies.com/product_info.p...ray-Clear-Blitz
Bafta!

Nu stiu am sa incerc sa imi fac o carcasa speciala pentru esc si o voi testa, scotant escul si punand alceva in locul lui de ex o bucata de servetel si daca nu se uda sper sa reziste de nu renunt dar nu prea as crde sa se lipeasca siliconul de acel sasiu...

de nu o voi tine departe de umezeala....


Daca face cineva ceva care sa ii fie sigur 100% protejat de apa esc'ul sa ma anunte si pe mine ok?;) voi mia urmari acest topic :rolleyes:

[radu94]

Ady., la Jul 28 2010, 06:13 PM, a spus:

Nu stiu am sa incerc sa imi fac o carcasa speciala pentru esc si o voi testa, scotant escul si punand alceva in locul lui de ex o bucata de servetel si daca nu se uda sper sa reziste de nu renunt dar nu prea as crde sa se lipeasca siliconul de acel sasiu...

de nu o voi tine departe de umezeala....


Daca face cineva ceva care sa ii fie sigur 100% protejat de apa esc'ul sa ma anunte si pe mine ok?;) voi mia urmari acest topic :rolleyes:

Poti sa torni rasina pe tot escul pana la nivelul radiatorului si sa "ocolesti" butonul. Asta este 100%water proof!

stima, Radu

[sergiu 4wd]

fasconal, la Jul 28 2010, 08:19 AM, a spus:

Pentru mersul pe "apa" sau zapada, de preferat, este sa ai echipament waterproof care atentie, nu este wateresistant, exact ca la ceasuri (te speli cu el la mana dar nu-l scufunzi). Cred ca s-a inteles analogia.
Multe din metodele prezentate aici pana acum sunt fiabile dar nu-ti garanteaza nimeni o reusita de 100%. Vezi exemplul cu balonul. E ok, nu imntra apa dar poate "omori" device-ul de la propriul condens.
Sa n-o lungesc, daca nu ai componente waterproof atunci echipeaza-ti automodelul cu un/o underbody/over tray.
Eu pentru Blitz mi-am comandat asta: http://www.amainhobbies.com/product_info.p...ray-Clear-Blitz
Bafta!

Cat te-a costat smecheria?

Cum o prinzi pe sasiu ?

Nu poate intra apa pe langa ea (imbinarea dintere ea si sasiu ???? :rolleyes:

[Ady.]

sergiu 4wd, la Jul 28 2010, 06:28 PM, a spus:

Cat te-a costat smecheria?

Cum o prinzi pe sasiu ?

Nu poate intra apa pe langa ea (imbinarea dintere ea si sasiu ???? :rolleyes:

Waterproff la Traxxas ce am vazut eu e ca are garnitura aia intre prinderi, cred ca si chestia aia are tot asa un fel de garnitura