[florin100%]

Red Sky, la May 15 2010, 11:52 PM, a spus:

iar tubul de legatura dintre header si canistra se face obligatoriu din teflon.

Pai ie din tefon !!! Mama va sparg !!!

[ZOD]

florin100%, la May 16 2010, 08:02 AM, a spus:

Pai ie din tefon !!! Mama va sparg !!!

Gura ! Am zis ca nu e teflon. Sa pui teflon.

Luci, la sistemu ala de care zici tu asa se pune e furtunu ala cu insertie textila am si io la canistra la 28. La asta unde intra fix ala nu ai cum sa il pui acolo..

[REAL DESIGN]

Red Sky, la May 15 2010, 11:52 PM, a spus:

Suportii aia pt toba trebuie confectionati dintr-un tub de silicon alb cu insertie textila iar tubul de legatura dintre header si canistra se face obligatoriu din teflon.

Si unde gasim asa ceva ? - la noi in tara !

[MLGore]

REAL DESIGN, la May 16 2010, 08:45 AM, a spus:

Si unde gasim asa ceva ? - la noi in tara !

La Botosani. Cauta Tub siliconic evacuare. Au si cu insertie .

[florin100%]

ZOD, la May 16 2010, 08:21 AM, a spus:

Gura ! Am zis ca nu e teflon. Sa pui teflon.

Luci, la sistemu ala de care zici tu asa se pune e furtunu ala cu insertie textila am si io la canistra la 28. La asta unde intra fix ala nu ai cum sa il pui acolo..

BA TE SPARG!!! e teflon l-am luat de la KS !!! esti varza!!! vrei sa iti arat factura !?

[florin100%]

Azi mi-au venit si restul de piese de la Lindinger :rolleyes:, deci pot sa ma apuc linistit de treaba .

Fisiere atasate

•  17052010194___.jpg (187.28K)
  Number of downloads: 904

[Horja]

Cu chestia care alimenteaza cum a ramas?
Pune-l pe Gore sa compundeze piesili ca.............ii rup o mana si il bat cu ea.stop joc
Daca nu o fac eu dar trebe musai.
Numai bine

[florin100%]

Nu schimb aia... I-am pus glue gun. Am securizat toate piesele. Nu mai e nici o problema. Am incredere deplina.... (a fost testat, blocate servouri etc...am mai zis, si nu a avut absolut nici o problema)


Poate cand oi mai avea finante am sa cumpar un emcotec din ala cum mi-a sugerat Luci.

Aceasta postare a fost editata de florin100%: 17 May 2010 - 11:10 PM

[florin100%]

Azi am mai mesterit la avion... E gata cam in proportie de 95%. Am pus rezervouarele, pompa de fum, servo acceleratie, stutzurile de alimentare de la 3W, am facut furtunele, am pus pakurile unde trebuie in avion, am montat definitiv tobele. Maine nu mai imi ramane decat de facut un prelungitor pentru servou de gaz, pentru pompa de fum si pentru alimentarea aprinderii. A, mai trebuie sa dau o fuga pana la Dragos sa gauresc elicea. CGul l-am facut ca in manual adica pe mijlocul lonjeronului (in foto sta perfect pe mijloc :) )

Poze

...

Fisiere atasate

•  18052010204___.jpg (156.97K)
  Number of downloads: 936
•  18052010202___.jpg (116.21K)
  Number of downloads: 886
•  18052010203___.jpg (152.19K)
  Number of downloads: 875
•  18052010201___.jpg (110.33K)
  Number of downloads: 845
•  18052010200___.jpg (116.75K)
  Number of downloads: 233
•  18052010199___.jpg (186.42K)
  Number of downloads: 266
•  18052010198___.jpg (155.65K)
  Number of downloads: 307

[florin100%]

azi iam facut maidenu...Bai deci e super tare!! Nu ma asteptam ca motoru sa aiva atata power. Pe vrerticala cu ambele rezervoare pline e no limit in viteza. Tinuta e foarte frumoasa, sta foarte bine in toate figurile, imi place ce mai. Fumu e bestial! o singura problema majora am, NU SE RACESTE MOTORU CUM TREBUIE!!!! Trebuie sa mai dau niste gauri pentru evacuarea aerului si sa astup gaura din bot de jos. Nu e problema, de asta am sa ma ocup maine. Se pare ca si aia dupa FlyingGiants au avut aceiasi problema. In rest e bestial, face o vrie in cutit de nu am vazut la nici un avion. In harrier sta misto, nu are wing rock nici pe fata nici pe spate. Cu CGu e perfect pe spare nu urca nu coboara. Pe langa pozele de la zbor mai pun inca cateva sa vedeti cum am pus pakurile in avion. Restu de poze astept sa le puna Serban pe site.A, si motoru merge perfect, se aude si raspunde incredibil http://www.youtube.com/watch?v=0cXO3TVjnMo...player_embedded

...

Fisiere atasate

•  20052010207___.jpg (208.92K)
  Number of downloads: 246
•  20052010206___.jpg (211.61K)
  Number of downloads: 264
•  74fe78c5d492e2cc633db1be858b006b___.jpg (134.4K)
  Number of downloads: 281
•  06c4e056b12f65f154c6ca749af8b7fa___.jpg (187.78K)
  Number of downloads: 285

Aceasta postare a fost editata de florin100%: 20 May 2010 - 08:36 PM

[shogi]

Baaaaaaaaaaaaa pai d`astea faci ? Pune naibii zboru` ala ca ard aici :))

Aceasta postare a fost editata de shogi: 21 May 2010 - 01:22 AM

[florin100%]

nu pun film ca nu am filmat zboru :)


Asa, revenind.. Am facut ce mi-au spus aia dupa FlyingGiants, adica am montat deflectoare de aer sa imi arunce aeru numai pe cilindrii, am restrictionat intrarea aerului pe gaura de ventilatie de jos, am marit un pic gaurile din capota prin care ies tevile de la tobe si am pus un profil rectangular L in fata gaurilor de racire pentru a crea un camp de presiune scazuta si pt a forta aeru sa iasa. Nu stiu ultima varianta daca este ok, am ceva dubii cu privire la turbioanele formate, dar daca imi influenteaza negativ tinuta avionului am sa il dau jos. Defletoarele alea de aer le-am facut din depron de 5 cu fibra si pe o parte si pe alta. Am facut si test sa vad daca se topeste cu un fier inrosit pus langa el si se pare ca rezista la caldura.

...

Fisiere atasate

•  22052010213___.jpg (174.72K)
  Number of downloads: 196
•  22052010212___.jpg (165.45K)
  Number of downloads: 185
•  22052010211___.jpg (159.27K)
  Number of downloads: 218
•  22052010210___.jpg (140.63K)
  Number of downloads: 232
•  22052010209___.jpg (151.71K)
  Number of downloads: 269

[Red Sky]

florin100%, la May 22 2010, 02:05 PM, a spus:

am pus un profil rectangular L in fata gaurilor de racire pentru a crea un camp de presiune scazuta si pt a forta aeru sa iasa.

(bleah) adica naspa.

Cea mai proasta (ca sa nu ma exprim urat) idee/solutie pe care am vazut-o pana acum.

[MUGUREL.]

Salut

despre racirea motoarelor:

http://prme.nl/forum/viewforum.php?f=18&am...46a547b77f72cfa

Stima

[florin100%]

Red Sky, la May 23 2010, 11:17 AM, a spus:

(bleah) adica naspa.

Cea mai proasta (ca sa nu ma exprim urat) idee/solutie pe care am vazut-o pana acum.

Asa si?

[florin100%]

MUGUREL., la May 23 2010, 12:06 PM, a spus:

Salut

despre racirea motoarelor:

http://prme.nl/forum/viewforum.php?f=18&am...46a547b77f72cfa

Stima

Foarte misto linku! mersi mult!

[Red Sky]

florin100%, la May 23 2010, 10:03 PM, a spus:

Asa si?

Pai parerea mea e ca e total inutila. Ba mai mult, n-are cum sa faca bine la aerodinamica modelului.

O sa vezi ca deflectoarele alea sint suficiente. Daca nu, atunci e chestie de reglaj high needle.


Io-te aci, la katana (la extra aveam la fel) din placaj de 1mm:

 2009_0510_A_51_0005.jpg (55.27K)
Number of downloads: 207

Pentru o racire buna, in primul rand, trebuie respectata regula urmatoare: aria de iesire a aerului trebuie sa fie de cel putin 2.5-3 ori aria de intrare.
A, si eu as astupa complet priza aia de aer din dreptul carburatorului.

[florin100%]

Bine mah o sa dau jos profilul ala.Aia la capota am facut ca tine. Iar iesirea e de 3 ori mai mare. Am sa o fac si mai mare.Oriucm azi dupa o zi de zbor imbunatatirea e palpabila.

[Red Sky]

Acuma am citit si eu cate ceva din link-ul de mai sus.
Sint si chestii interesante dar sa-ti bati joc de un avion facandui deflectoarele alea de aluminiu (din link)... oribileeeee... (bleah)

Aceasta postare a fost editata de Red Sky: 23 May 2010 - 09:50 PM

[florin100%]

Red Sky, la May 23 2010, 10:30 PM, a spus:

O sa vezi ca deflectoarele alea sint suficiente. Daca nu, atunci e chestie de reglaj high needle.

Crezi ca se incinge ca e prea sec? nu ar fi trebuit sa mearga nasol in aer? Eu am facut highu asa: strans pana la turatie maxima si apoi deschis sa scada 200 de ture. iar low e un pic bogat, mai trebuie sa il strang azi un pic



Poze cu el aici: http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?show...60&start=60

[MUGUREL.]

[quote name='florin100%' date='May 24 2010, 11:00 AM' post='396658']
Crezi ca se incinge ca e prea sec? nu ar fi trebuit sa mearga nasol in aer? Eu am facut highu asa: strans pana la turatie maxima si apoi deschis sa scada 200 de ture. iar low e un pic bogat, mai trebuie sa il strang azi un pic

Salut,

Low si High sunt active pe toata deschiderea clapetei de aer. Cu H ai procedat corect. Daca motorul are repriza OK si trage bine, lasa L putin mai bogat, va porni mai usor si ungerea va fi mai buna. Motorul e China parca? Daca e asa cu atat mai mult o functionare mai bogata dar nu in exces va fi cu folos.

Succes!
Mugurel

[pccdtk]

Modelul pentru RealFlight G4.5 : http://www.knifeedge.com/forums/downloads....59&act=down

[florin100%]

mersi @pccdtk pt model... Bestial!!

[dan_mitea]

Si eu iti multumesc.
Daca imi permiteti, am sa citez un amic drag: ''Este hobby. Macar aici sa facem ce ne place. Avem destule constrangeri in viata de zi cu zi.''
Sa fiti iubiti, zburatorilor.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 14 July 2010 - 03:24 AM

[pccdtk]

@florin100% - cu placere !!!
@dan_mitea - multumesc pt.incurajare .

[CamilBM]

Florine lai zburat ? Cat e de aproape de cel real?
Mie personal nu imi place de loc cum zboara(pe simulator), dar arata bestial!
Bravo pccdtk!

[REAL DESIGN]

Model de bord pentru Sbach :
printat si gata

Fisiere atasate

•  SBach342_Inst_Panel.jpg (58.73K)
  Number of downloads: 27

[florin100%]

Multumesc pentru bord nea` Gigi !!! Si daca tot ai dat UP la subiect tin sa va anunt ca sbachul este 95% reparat. Mai am de mesterit la o aripa si in rest e cam gata. Cand o sa il termin (saptamana asta cred) am sa pun poze cu imbunatatirile pe care le-am adus fata de original. Nu stiu de ce dar parca arata acum dupa reparatie mai bine ca inainte :rolleyes:. Mai trebuie insa sa astept comanda dupa lindinger cu carenajele (nu am putut sa nu imi iau altele noi din moment ce sunt atat de frumoase http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif )

[Teo-Costin]

Bravo mai Florinele, intotdeuna unul reparat este mai bun decat cel original si asta pentru ca ai depus mai mult efort ca la asamblarea lui.
Asteptam poze .....

[florin100%]

Sbach Back On Line !


Au venit papuci. Am montat rotile si trenu si e cam gata. Am dublat spatiul de evacuare al aerului pentru o mai buna racire.Mai trebuie sa pun coturile de la tobe cand o sa mi le faca Gore :rolleyes:. La reparatie am folosit Z-Poxy 30 min de la ZAP cu care m-am impacat foarte bine. Impreuna cu Glass Bubbles 0,21g/cm3 epoxy-u asta pot sa zic ca e cel mai tare :). Si acum cateva poze

Maine ma apuc de Sukhoi :D

Fisiere atasate

•  15012011428___.jpg (121.76K)
  Number of downloads: 57
•  15012011429___.jpg (88.05K)
  Number of downloads: 38
•  15012011430___.jpg (84.25K)
  Number of downloads: 49
•  15012011431___.jpg (83.39K)
  Number of downloads: 65
•  15012011432___.jpg (124.15K)
  Number of downloads: 70

Aceasta postare a fost editata de florin100%: 15 January 2011 - 07:12 PM