[florin100%]

raul, la May 4 2010, 03:01 PM, a spus:

Nu criticam constructia ci ansamblul in care se foloseste :unsure:

Cred ca aici e problema Raule, ca unii nu stiu decat sa critice si atat...Oricum eu la ansamblu nu renunt, dar am sa tin cont de sfaturi. Daca imi dadea cineva 600de euro sa iau un rahat de PowerBox Royal imediat imi luam. Alt power box care stie HighVoltage nu stiu...Iar daca ma duc la HF si am parte numai de critici incurabili si de alte chestii care or sa ma faca sa ma simt aiurea mai bine nu ma mai duc.


Cred ca multi de pe aici nu au auzit inca de self-esteem

[raul]

Ai dreptate. Mii de scuze daca sa simtit atac la persoana cumva ... am vrut sa fie contructiva treaba.

Mie imi place foarte mult modelul ...ma uitam cu jind la el pe linding ... ups era sa zic.
De acuma incolo nu mai o sa mai zic nimic legat de acest subiect.
Sper sa fie gata pana la HF!!! mai sunt 23 de zile! (tre' sa ma grabesc si eu cu pregatirile).

[florin100%]

nu trebuie sa iti ceri scuze man...nu s-a simtit nici un atac. Am spus doar adevarul acolo.

[MLGore]

Aveti rabdare pana la maiden! Atunci va voi prezenta si metoda de verificare la solicitari mecanice.

[typer]

Intreb si eu ca nu ma prea pricep ... asa ... un power box e un echipament activ?
din ce vad eu acest montaj e pur pasiv!

Pana la urma de ce nu, daca functioneaza, e decizia lui Florin.

Ai facut teste mai dure, scurt pe o baterie ... d-astea? Scurt in servo? eu zic ca e important, acum foarte serios, constructiv vorbind.

Stiti, cand am dat de pamant cu primul meu yak pe benzina am ars doua servo ca sa ma lamuresc de unde era, distructiv dar necesar.

Aceasta postare a fost editata de typer: 04 May 2010 - 05:30 PM

[Red Sky]

Florine, e de laudat ca se incearca gasirea de solutii mai ieftine pt problemele noastre. Nu asta vad eu ca e problema. Nici schema electronica.
Parerea mea e ca daca montajul ar fi fost facut smd sau cu piesele alea culcate si lipite pe pcb n-ar trebui sa fie nici o problema.

Aici ai incercat? http://shop.rc-electronic.com/e-vendo.php?...p;c=13&p=13
Toade dpsi-urile de la emcotec au HV selectabil 5.9-7.4V si tensiune pe rec 5.2-5.9V
Eu din asta am pe 100cc si merge perfect. Sub 200 euro.

La cat a iesit pana la urma cel manufacturat? Poate pana la urma din toata discutia asta iese un produs bun si mai pe buzunarele noastre, ceea ce ar fi foarte tare. Doar un test si un pcb mai optimizat...

[MLGore]

typer, la May 4 2010, 06:30 PM, a spus:

Intreb si eu ca nu ma prea pricep ... asa ... un power box e un echipament activ?
din ce vad eu acest montaj e pur pasiv!

Pana la urma de ce nu, daca functioneaza, e decizia lui Florin.

Ai facut teste mai dure, scurt pe o baterie ... d-astea? Scurt in servo? eu zic ca e important, acum foarte serios, constructiv vorbind.

Stiti, cand am dat de pamant cu primul meu yak pe benzina am ars doua servo ca sa ma lamuresc de unde era, distructiv dar necesar.

Am facut scurt pe servo si lucreaza bine. Pe baterie nu, ca-ti dai seama ce se intampla. E un echipament activ, contine intrerupatorul general (mos-fet-uri P-channel ), Ubec pt. receptor si servo-ul de gaz.

Acum am vazut postul lui Lucian.
Daca asta va trece si testul mecanic, si vor exista doritori, o sa va fac si varianta pe SMD-uri, cu optocuploare pe semnal si volt-spy integrat. Bineinteles, cablajul il voi face industrial, nu de mana ca la prototip.
Ca preturi: prototipul a fost pana intr-o suta de lei.
Varianta pe SMD-uri probabil va fi undeva la 200 lei. Schema si sursa de piese va fi facuta public pe forum.

Aceasta postare a fost editata de MLGore: 04 May 2010 - 09:25 PM

[florin100%]

mi-a venit si toba cealalta :D

[hash84]

deci sambata il scoti obligatoriu la zbor!
asta daca vrei filmare profesionala:)

[florin100%]

nu am cum! ca nu am elice :D .Trebuie sa ajunga de la lindinger pe marti

[ERASER]

Apropo de rezistenta la G-uri a powerbox-ului lui MLGore, nu vad nici o problema. In modelul asta acceleratiile la care este supusa electronica sunt mai mici ca intr-unul de clasa 60. Viteza de evolutie este chiar mai mica iar inertia modelului mai mare. Ramane totusi problema vibratiilor de frecventa inalta care se pot atenua foarte usor asezand powerboxul pe un strat cu grosimea de 15 - 20mm de burete moale (d-ala gri din cutiile de placi de baza). Arcurile elimina doar vibratiile cu amplitudine mai mare. Eu as prinde arcurile de o alta placa de textolit peste care as lipi buretele peste care as lipi direct powerboxul cu silicon.
Daca asiguri suplimentar piesele cu glue gun, este suficient.
Cine vor suferi drastic de la vibratii sunt servomecanismele, iar cele de la eleroane, in plus vor fi si mai traumatizate la snap-uri de inertia eleroanelor mari si grele. In toate celelalte manevre, presiunile sunt mari, ce-i drept, dar se aplica gradat.

Aceasta postare a fost editata de ERASER: 06 May 2010 - 09:46 PM

[MLGore]

Azi am avut o zi de marti autentica. Am facut o mini-tiganie cu coturile de la tobe cand le-am sudat de flanse. Parca am avut cancer in maini, nu stiu ce dracu's-a intamplat. Ori electrozii prosti, ori materialul. Nu se sudau si pace. In final a iesit ceva, poate pune Florin poze.

[florin100%]

Am mai mesterit cate ceva...

Am montat switchu pt aprindere. Un switch magnetic de la emcotec, foarte misto. Am montat aprinderea si ubecul aferent. Am tras firele prin avion de la profundor.Am montat definitiv motorul. Fixat tobele pe suporti ( Multumiri Allen si Teo-Costin pentru suportii taiati laser).Maine ar trebui sa ma duc la gore sa pun stuturile pentru fum pe canistre. Astept sa vina comanda de la Lindi. Mai trebuie sa vina elicile, rezervoarele si pompa de fum. Ultima opreatiune ar fi montarea pakurilor in functie de CG. Pe la jumatea saptamaii viitoare ar trebui sa fie gata.


Niscaiva poze

Fisiere atasate

•  13052010187___.jpg (135.29K)
  Number of downloads: 581
•  13052010186___.jpg (159.29K)
  Number of downloads: 620
•  13052010184___.jpg (179.06K)
  Number of downloads: 668
•  09052010178___.jpg (183.78K)
  Number of downloads: 683
•  09052010176___.jpg (108.61K)
  Number of downloads: 657
•  09052010175___.jpg (138.95K)
  Number of downloads: 290

[REAL DESIGN]

Grila de aerisire de la canistre cu ce ai decupat-o :

1 - cu cutter-ul fara sa intorci folia si pe marginile care vin in jos spre interior
sau
2 - cu letcon-ul de cositorit ocazie cu care ai lipit si folia pe marginile interioare ale fantelor !

P.S.

intreb ca asta ma asteapta si pe mine

[florin100%]

Astia in manual ziceau sa le tai cu cutteru. Le-am decupat cu cutteru si apoi am dat pe muchie cu letconul pentru ca nu poti sa tai perfect gaurile alea , mai ramane folie. Dupa ce le decupezi dai cu letconu si iese perfect!

[REAL DESIGN]

Am o rugaminte - ai in plus sau de unde pot sa cumpar si eu tubul de silicon din care ai taiat distantierele pe care se sprijina canistrele cand trec prin cercurile alea facute in placaj ( cele 4 bucati / canistra ) .

Deci nu tubul de teflon sau ce este in care intra toba si prelungitorul de toba .

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 14 May 2010 - 03:52 PM

[Calin]

acuma vad si eu alea. Alea is chiar silicon? Au venit in kit? Am pus si eu distantiere de silicon si s-au topit! Acolo doar teflon merge. Iar tuburi de teflon gasesti la mai toti dealerii.

[florin100%]

baaa te sparg ! Nea gigi intreba de suportii pentru toba, aia pe care sta fixata toba. Racordurile Gat-Toba normal ca sunt de tefoln (alea albe) .


Bucatile alea de varnis pe care le-am psu pe suportii de toba le-am gasit pe la Adyc . Dar poti sa pui si furtun de combustibil dala negru.

[Calin]

astia da?
 untitled.PNG (222.48K)
Number of downloads: 182

Tot furtun de combustibil (silicon galben) am pus si eu si mi l-a topit, a curs pe toba aiurea...

Trebuie teflon si acolo!

[ZOD]

Calin, la May 15 2010, 11:28 AM, a spus:

astia da?
untitled.PNG

Tot furtun de combustibil (silicon galben) am pus si eu si mi l-a topit, a curs pe toba aiurea...

Trebuie teflon si acolo!

NU BRE.... ala negru .. Are alta compozitie si nu se topeste. Ala galben mie mi s-a topit..

Aceasta postare a fost editata de ZOD: 15 May 2010 - 11:57 AM

[Calin]

BRE, oi fi io mai chior da orice culoare e ala numa negru nu...

[RAPTOR]

Daca la heli exista un prelungitor din silicon la toba si nu se topeste,nu inteleg cum cel de la voi se topeste,e posibil ca ala de combustibil ca difere,puneti dinala de "prelungitor evacuare",bafta.

[florin100%]

gata am inteles il schimb!

[florin100%]

Mi-a venit pompa Sullivan. Am si io o intrebare, ce pack sa ii pun? ca habarnam

[Calin]

merge pana la 12v. Eu pun un LiPo 2s de 1800mAh, si asa pompa nu va functiona prea mult in aer.

[Calin]

RAPTOR, la May 15 2010, 02:48 PM, a spus:

Daca la heli exista un prelungitor din silicon la toba si nu se topeste,nu inteleg cum cel de la voi se topeste,e posibil ca ala de combustibil ca difere,puneti dinala de "prelungitor evacuare",bafta.

Cand o sa vezi cu ochii tai ce se intampla o sa intelegi. Nu compara siliconul pe o toba de heli spalat de un volum de aer mare, cu unul intr-o incinta inchisa cu o suprafata mai mare de contact pe o toba adevarata.

[florin100%]

Calin, la May 15 2010, 06:12 PM, a spus:

merge pana la 12v. Eu pun un LiPo 2s de 1800mAh, si asa pompa nu va functiona prea mult in aer.

acum am citit hartia aia cu care vine si zice ca recomanda de la 150 mah in sus. Ca cica consuma f putin
Am sa fac un test sa vad cat tine cu un pak de 450 mah dala de indoor

Aceasta postare a fost editata de florin100%: 15 May 2010 - 05:34 PM

[MLGore]

florin100%, la May 15 2010, 06:20 PM, a spus:

acum am citit hartia aia cu care vine si zice ca recomanda de la 150 mah in sus. Ca cica consuma f putin
Am sa fac un test sa vad cat tine cu un pak de 450 mah dala de indoor

Ce ce nu o alimentezi din pack-urile de receptie ?!?

[florin100%]

nu stiu.... dar am doua pakuri de 2200 mah si nu stiu daca bag si fum daca ma mai tin suficient cat pentru o zi de zbor

[Red Sky]

Suportii aia pt toba trebuie confectionati dintr-un tub de silicon alb cu insertie textila iar tubul de legatura dintre header si canistra se face obligatoriu din teflon.