[Red Sky]

De ce oare ti-ai setat stergerea automata a spam-urilor... numai tu stii...

[florin100%]

S-a rezolvat pana la urma...Am sunat la ei si acum e ok

[florin100%]

Maaamaaa am primit tobele dar au comis-o astia de la KS...ii sparg... Mi-au trimis o toba gresita!!!! Una e ok dar ailalta e mai mica!!! WTF!?!
O sa o trimit inapoi la ei dar in cazu asta nu stiu daca mai termin avionu panla la HF :rolleyes:((

[Calin]

daca in germania trimiti vezi ca DHL-u are overnight-uri decente pt colete sub 1kg. Pretul e ~100 ron dar stii ca is acolo in 24h.

[florin100%]

ok am sa tin cont...

Am vorbit cu nea krumschied si a zis ca azi imi trimite toba corecta...foarte tare ! asa ca am sa reusesc sa fac aveonu pana la HF :(

[florin100%]

Am montat MlGore-PowrBox-Proffesional-HV pe avion... Merge perfect :D . A fost testat in cele mai dure conditii si nici macar calai nu a fost. Are doua pakuri pe intrare de 2200, are volt spy cu buzzer de piuie, are leduri, are de toate :D . Ca switch pt receptie e o mufa mpx. Cand o scoti porneste cand o bagi se opreste. canelele 1,2,4,4`,5,6 au 8 volti iar canalu 3 are 6. Mersi MlGore!

am pus pakurile pe pozitie (provizoriu deocamdata ca nu mai am velcro autoadeziv :D )

si o poza cu toba aia buna si cu coturile, flansele, clipsurile etc :)

...

Fisiere atasate

•  29042010160___.jpg (119.67K)
  Number of downloads: 593
•  29042010159___.jpg (135.12K)
  Number of downloads: 637
•  29042010161___.jpg (184.1K)
  Number of downloads: 673
•  29042010162___.jpg (180.15K)
  Number of downloads: 683
•  29042010163___.jpg (169.54K)
  Number of downloads: 678

[florin100%]

a, si am uitat sa precizez ca am schimbat prelungitoarele alea anemice dupa eleroane cu cablu torsadat exact cum m-ati sfatuit .

[MLGore]

florin100%, la Apr 29 2010, 10:24 PM, a spus:

a, si am uitat sa precizez ca am schimbat prelungitoarele alea anemice dupa eleroane cu cablu torsadat exact cum m-ati sfatuit .

Asa jitie, ca te sparg!

[Red Sky]

florin100%, la Apr 29 2010, 10:10 PM, a spus:

Am montat MlGore-PowrBox-Proffesional-HV pe avion...

 29042010161___.jpg (56.28K)
Number of downloads: 233

WTF?!?!?!

Sa nu plangi mai tarziu ca te sparg.


PS
Am eu un KS pt 50cc de imprumut daca nu vine la timp. Da de veste daca e cazul...

Aceasta postare a fost editata de Red Sky: 01 May 2010 - 12:56 AM

[MLGore]

Crezi ca daca avea cutie si-l faceam cu SMD-uri era mai bun?

[Calin]

io nu mai zic nimic, dar la HF chiar voi sta in buda la zborurile cu acest avion... deja e prea de tot

[ALLEN]

ha ha ha, da sa iei si cashcheta galbena!

acu chiar nu inteleg, ce are daca este home-made si nu este de "firma"? nu functioneaza pe acelasi principiu?

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 01 May 2010 - 09:05 AM

[florin100%]

Calin, la May 1 2010, 09:58 AM, a spus:

io nu mai zic nimic, dar la HF chiar voi sta in buda la zborurile cu acest avion... deja e prea de tot

asa sa faci!

si eu voi sta in garaj cand o sa zbori tu... ca zbori periculos!

[SILVIU66]

@Luci
Ar trebui sa montezi un A/C la budele alea ca vad ca lumea se inscrie sa petreaca timpul in buda....
Sau macar o taxa,ceva...

[Calin]

nu e vorba ca e home made sau nu. e vorba ca e ceva netestat pe un ceva periculos. Si cand ma refer la netestat ma refer si la testul timpului si la stres la care poate MLGore nu s-a gandit, vibratii si alte chestii care nu imi vin acum in cap.

Nu mi-o luati in nume de rau, nu contest aptitudinile de electronist ale lui MLGore sau curajul lui Florin dar trebuie sa luam in considerare ca un produs unicat este mai expus greselilor. Iar cand e vorba de asa avion (ca marime, motorizare etc) eu nu as face compromisuri si as pune doar chestii super testate (chiar si home made dar consacrate).

Cat despre zborul meu, o fi periculos dar in 99.99% din timp sunt in control :D - restul de 0.01% care au picat au picat numai din greseala mea ori de pilotaj or de constructie :D Poate mai mult de 0.01 :D N-as vrea sa pierzi receptia in mutantul asta si sa te uiti cum isi dezvolta vointa proprie...

Un powerbox de 20A "consacrat" si testat de N cumparatori costa 80$. Din nou nu e mult si ti l-as recomanda cu caldura...
http://www.troybuilt.../items/QRT.html
Il am si eu si e mai mult decat decent. A si vine fara carcasa :D

Numai bine,
Calin

Aceasta postare a fost editata de Calin: 01 May 2010 - 01:37 PM

[MLGore]

De acord cu tine Caline, dar Power-Box-urile pt servo HV au preturi prohibitive. Ai dreptate cu probabilitatea de defect a unui sistem unicat, dar sa stii ca am tinut cont de lucrul asta. Practic , acolo sunt doua sisteme ce functioneaza in paralel, separate prin diode. Am tinut cont si de acceleratiile la care e supus si pot spune ca rezista la 200g fara probleme, in regim de vibratii. Acum vom vedea daca am dreptate sau nu.

[Red Sky]

MLGore, la May 1 2010, 10:35 PM, a spus:

De acord cu tine Caline, dar Power-Box-urile pt servo HV au preturi prohibitive. Ai dreptate cu probabilitatea de defect a unui sistem unicat, dar sa stii ca am tinut cont de lucrul asta. Practic , acolo sunt doua sisteme ce functioneaza in paralel, separate prin diode. Am tinut cont si de acceleratiile la care e supus si pot spune ca rezista la 200g fara probleme, in regim de vibratii. Acum vom vedea daca am dreptate sau nu.

Nu crezi ca montajele smd rezista mai bine la vibratii decat piesele alea plantate acolo?
Si mufele de la servo cine le tine sa nu iasa din pinii aia??

Da Silviu, o sa avansez buda la gradul de loja :)

[REAL DESIGN]

Red Sky, la May 2 2010, 02:19 AM, a spus:

Si mufele de la servo cine le tine sa nu iasa din pinii aia??

1 - Ar putea ca in fata pinilor cam la 10 - 15 mm sa dea 2 gauri ( paralele cu pinii) in cablaj si dupa ce infige mufa in pini sa asigure cablul cu un colier ( soricel )
prin acele doua gauri cu conditia sa faca o protectie la fire dintr-o bucata mica de furtun alimentare metanol - ca sa nu se roada firele de soricel ! ( au am pati-o la un heli ). Asara ar fi varianta mai rudimetara.

2 - Mai "profi" ar fi daca in cablaj pe capete ar pune doua suruburi de 3mm bagate de jos in sus si fixate cu piulita pe fata cablajului. Dupa aceea ar putea executa o piesa din plastic , lemn care sa asigure toate firele de la servouri ( ca o ghilotina ) si care sa treaca prin cele doua suruburi din capete unde poate fi asigurata cu piulite autoblocante. In acea piesa poate face si usoare canale ca sa nu striveasca firele cand o pune peste ele . Rolul ei ar trebui sa fie doar acela de a nu permite sa iasa mufele catre spate din pini.

3 - mai era solutia cu mufe " verzi " MPX- uri cositorite pe cablaj.

Asa cum este acum, si la cat de usor ies in general mufele de servo chiar si din receptor sau prelungitoare .......

Inca nu e timpul pierdut . Mai putea sa testeze acest device pe alt model la care " nu tine asa mult " ..... pe modelul producatorul device-ului !

[MLGore]

Red Sky, la May 2 2010, 02:19 AM, a spus:

Nu crezi ca montajele smd rezista mai bine la vibratii decat piesele alea plantate acolo?
Si mufele de la servo cine le tine sa nu iasa din pinii aia??

Da Silviu, o sa avansez buda la gradul de loja :)

Montajele cu smd-uri tin mai bine la vibratii, dar sunt mai sensibile la variatii de temperatura. Mufele de servo au o brida in fata care le impiedica sa iasa.

[Horja]

MLGore, la May 2 2010, 08:42 AM, a spus:

Montajele cu smd-uri tin mai bine la vibratii, dar sunt mai sensibile la variatii de temperatura. Mufele de servo au o brida in fata care le impiedica sa iasa.

Pe vremea mea...... aparatura de bord era facuta cu componente discrete cum ai procedat si tu dar , avea straturi de lac electroizolant si apoi inglobata intr-o gelatina gen cauciuc siliconic ,speciala.
Sfatul meu:
Culca sau asigura mecanic piesele To220 , iar cu un cauciuc siliconic neutral sau adeziv termic sa asiguri celelalte componente gen condensatoare, rezistente. Poti foarte bine sa inglobezi totul .
Redundanta este buna dar sigur vor ceda la vibratii
Numai bine

[florin100%]

in cazul in care nu ati observat eu am eliminat mare parte din vibratii prin sistemul de arcuri. Eventual am sa pun la baza pieselor silicon gluegun

[Calin]

nu ai eliminat vibratiile prin sistemul cu arcuri. acea platforma tot va intra in rezonanta la anumite turatii. Paza buna trece primejdia rea.

[raul]

Acuma eu nu vreau sa ma laud ... dar eu stiu ce inseamna teste de vibratii .... .
Acuma la un model ca cel de fata .... eu zic ca nu merita "improvizatia".
Sistem redundant sau nu .... acuma daca cade direct de la alimentare poate sa fie el super redundant ...
Totusi e un animal mare ... aveti mila!!!!
Chiar nu exista alta solutie?

[docmarius]

Nu vreau sa dau cu parul, dar TO220 in picioare se rupe de la vibratie. Se formeaza o crapatura rotunda in jurul pinului in padul de cositorire.
Macar culcati-le pe cablaj si dati cu lac.

De credeti ca i-au facut ureche/gaura de prindere?

Ca sa nu mai zic de condesatorii aia in picioare, care sunt extrem de fragili.

Aceasta postare a fost editata de docmarius: 03 May 2010 - 10:22 PM

[Red Sky]

docmarius, la May 3 2010, 11:19 PM, a spus:

Ca sa nu mai zic de condesatorii aia in picioare, care sunt extrem de fragili.

Cica nu-s condensatori. Dar tot fragile par/sint.

[MLGore]

E bine ca veniti cu observatii pt ca e prima mea electronica construita pt. un aeromodel. Electronica de putere care lucreaza in regim de vibratii si G-uri multe am mai facut, inclusiv cu tuburi care sunt mult mai pretentioase la astfel de regimuri.
Acum lamuriri:
Toate piesele trebuia sa le asigure Florin dpdv mecanic cu un glue gun, nu stiu de ce nu s-a apucat pana acum
In specificatiile capsulei TO-220, rezistenta mecanica fara prindere este de pana la 300 G sau, in regim de vibratii, poate prelua pana la 2 J, mult peste ce suporta celula. Intr-adevar, folosind prinderea dublam valorile. Ca si comparatie, o rotopercutoare Makita de 2,4kg are energie de impact de 1,8J.
Chestiile alea galbene de seamna cu condensatorii sunt sigurantele cu revenire pt. protectia la scurt-circuit (adica daca-ti crapa un servo sau un cablu si apare o crestere mare de curent, celelalte servouri raman functionale). Au terminale de 0,8mm in diametru si nu se desprind daca tragi de ele ca la condensatorii ceramici.
Toate protectiile sunt facute independent pt fiecare pack.
Circuitul imprimat este cositorit integral.

Aceasta postare a fost editata de MLGore: 04 May 2010 - 11:13 AM

[raul]

Mda ... .
La vibratii nu componenta trebuie sa reziste in sine ... care intradevar rezista la mai mult decat necesar ci locurile unde sunt cositorite.
Cositorul are prostul obicei sa se crape la vibratii ... si atunci ba face contact ba nu ... sau nu.
Exista multe tehnologi dezvoltate special pentru rezistenta la vibratii torsiune s.a.m.d. care oricum aici nu e cazul.

Acuma electrica nu am nimic de comentat ... in sensul de realizare sau proiectare.

Ideea era ca la un kit de 1000 Euro (si 15 Kg .... :unsure: :D )parca nu m-ar lasa inima sa nu iau ceva misto ... .
Da na acuma eu recunosc nu sunt specialist ... niciodata nu am avut un avion asa mare ... si gata ... .

Stiu numa ca eu la un avion de aprox 3kg mi-am luat ditamai statia ca la ceea pe 35 MHz (stiind ca am range - ul cam mic si mai da si rateuri) din ideea sa nu se duca in ceva bunic ce isi face si el linistic un gratar.

Na acum hop si eu ... in conluzie : Nu criticam constructia ci ansamblul in care se foloseste 8)

Aceasta postare a fost editata de raul: 04 May 2010 - 02:01 PM

[REAL DESIGN]

Eu cred ca daca tot montajul este fixat in arcuri cum a spus Florin 100% ca o sa faca , nu mai putem vorbii chiar de vibratii d'alea hard ca intre dou planuri rigide , sau ca intre picamer si placa de beton ci mai mult despre o oscilatie , o balanganeala a intregului montaj - totul este sa nu sara arcul sau arcurile .

Cine a mers in copilarie cu o caruta cu roti de lemn si bandouri metalice stie ce inseamna vibratie in " sezut " ca sa ma exprim elegant , vibratie care de la acel sezut se transmitea la creierasii carutasului ! Eeee , cand s-au pus roti de auto sa schimbat " vibratia " iar daca i-ar pune si arcuri cu amortizoare ar fi alta viata ... !

Cam asa si cu montajul lui Florin 100 % - cu arcuri va fi ca in caruta cu roti de masina !

[raul]

Hai ca esti tare !!!!
Rad de unu singur ... !!! 8)

Misto comparatia ... sper sa nu se supere ... . :unsure:

[Dexter_Jr]

din punctu meu de vedere de ne-experimentat in aero dar cu o oarecare experienta in ce inseamna g-load-uri pe electronica
arcurile alea poate vor contracara ceva vibratii dar cum zice si calin la anumite turatii toata sandramaua va intra in rezonanta.
Unele componente de acolo sunte destul de maricele iar in anumite figuri mai "salbatice" s-ar putea ca din cauza g-urilor sa cedeze nu componenta in sine ci pini sau lipitura si atunci e buba.
Din cauza asta in toate montajele care suporta g-load-uri relativ mari si frecvent se folosesc componente smd si se aplica conformal coating peste toata treaba.
Chiar n-as vrea sa vad frumuseste de avion facut zob din cauza ca intr-un snap mai in viteza sau o vrie vreun mosfet se desprinde si ramai cu buza umflata.
Dex