[eleronu]

Dupa cum spune si titlul acestui subiect sunt pe ultima suta de metri in constructia avionului meu ...AN2 (anvergura 1.20 )

Ce vreau eu sa va intreb :}
1. Fiind un captin as vrea sa imi zica si mie cineva mai experimentat ca mine cate grade sa ii dau la directie ......si sum nu am cum sa masor eu gradele, o sa postez niste poze cu deirectia in mai multe poziitii (urmand ca voi sa imi ziceti care dintre ele este cea corecta.

2. Cate grame de plumb sa ii pun in varful aripii drepte avand in vedere ca anvergura este de 1.20

3. Unde ar trebui sa fie centrul de greutate ? (cineva zicea ca tre sa fac nu X cu niste atza intre BA aripa de sus si BF aripa de jos si invers ..)



Cum am promis .....iata nite poze cu el ..

Fisiere atasate

•  DSCI000gf2.JPG (93.09K)
  Number of downloads: 228

[eleronu]

In legatura cu directia aia ...POZITIA 1

Fisiere atasate

•  Dsci10004.jpg (46.04K)
  Number of downloads: 180

[eleronu]

POZITIA 2

Fisiere atasate

•  DSCI20003.JPG (46.55K)
  Number of downloads: 143

[eleronu]

POZITIA 3

Fisiere atasate

•  Dsci30005.jpg (44.43K)
  Number of downloads: 131

[eleronu]

Si inca una cu el .....(e cam stramba .....stiu B) )

Fisiere atasate

•  DSCI0dfg001.JPG (67.05K)
  Number of downloads: 171

[Marinaru]

...cam 40 grame de plumb, in semiplanul drept inferior...centrul de greutate este in prima treime sau mai bine primul sfert al proiectiei verticale a aripilor, desenul fiind aproximat cu forma in plan a unei singure aripi!
Directia poate sa stea si dreapta, poate sa aibe si un unghi mic, dat doar de profil asimetric...daca e mobila directia, atunci pana in 10 grd!
Cel mult primul desen...dar si acolo pare exagerat!!!
Cam nashpa l-ai impanzit...se pare ca ai dat cu nitrolac in loc de emaita!!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 12 July 2004 - 12:45 PM

[eleronu]

Nop .. este chiar emaita ..

Este adevarat nu prea le am cu impanzitu ....si m-am si grabit :D


Iti multumesc enorm pentru sfaturi ...B) ne vdem pe camp ..mai mult ca sigur o sa am nevoie de ajutorul tau si acolo ..:D

[Agarici]

Lasa-ne!!!!!!!!! Lasa-ne!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mey... vorba lui Tiberiu.... ALA NU ZBOARA BAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!

Cum poti sa pui asemena poze pe forum?.... despanzeste-l.. deimpanzestel cum trebuie..... chituieste-l pe unde nu trebuie... si apoi fa-i o poza cand e gata prabusit... aaaa.. vopsit vroiam sa zic....
Apoi dute cu pozele la un specialist in Photoshop (daca vrei te ajut pentru 100 euro per imagine) ca sa se retusheze partile proaste.. si apoi le poti pune pe forum linistit.
S-ar putea lumea sa vrea sa-l cumpere.. paote ai noroc.

PS: Vezi ca profu e destul de suparat pe tine....
Cand iesi la prabusire.. aaaaaaa... la zbor... sa ma aunuti s pe mine. poate vin si eu sa filmez sau cel putin sa fotografiez ultimele momente ale zborului....

http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif)

[bitex]

Lasa-l asa, ca daca e construit corect nu pierde mult din cauza impanzitului.

Ca si eu cred ca voi pati la fel. Marinaru cica sa-l vopsesc frumos, sa-i fac inscriptionare si alte alea si toate astea unui biet trainer la care lucrez si pe care nu stiu daca-l aterizez normal (am oarece experienta la plantat aeromodele)...
I-am promis ca dupa a treia iesire la zbor fara incidente majore o sa-l fac frumos, asa cum ii place lui.
Fa si tu cam la fel. Zboara-l si daca mai ai ce cosmetiza dupa zbor, o faci. Daca nu, nu-i mare paguba! Presupun ca vrei sa inveti sa zbori direct cu el...
Daca zici ca presupun corect eu zic ca e o alegere nefericita. Prea multa munca. BAFTA!

[Marinaru]

bitex, la 13 Jul 2004, 00:08, a spus:

Marinaru cica sa-l vopsesc frumos, sa-i fac inscriptionare si alte alea si toate astea unui biet trainer la care lucrez

Minte tovarasa, minte...! Ba Bitex, nu cumva te-am povatuit invers?...ia mai gandeste-te?!

[Valteras]

Eleroane, directia maxim poz. 1, nu tre mai mult (sper!).

Motorul fo 2-3 grade cu nasul inspre DREAPTA!

Nu era rau sa faci semiplanele stangi ceva mai mari in anvergura ( ca n-o fi model de arbitrat la stand!).

Io ashi pune cele 40 gr. de Pb in semiplanul drept SUPERIOR, pt. ca forta centrifuga sa incline modelul pe aripa dreapta. Astfel componenta radiala a fortelor aerodinamice va intinde cablurile in zbor.

CG tre sa fie cel putin in fatza axei triunghiului de c-da.

Cablurile tre sa iasa din montantul stg. SUB orizontala ce trece prin planul triunghiului.

Cablurile tre sa iasa din montantul stg. IN SPATELE perpendicularei (pe planul vertical, xOz) ce trece prin axa triunghiului.

... Te dumiresti tu de ce.

Intr-adevar, finisarea nu e cine stie ce, dar nu te lua dupa Agarici! Iti retusez eu pozele in Photoshop pe gratis! Nu-i da banii lui!!

Bafta si... fire intinse!
Prietenii captivishti stie ei de ce!

[bitex]

Marinare, cat dai sa ma gandesc mai bine si sa-mi amintesc ca in cele din urma ai dreptate? Mai aveai oleaca si ziceai sa-l impanzesc cu hartie din Scânteia de '89, numai sa-l scot mai repede la pascut! Dar nu pot sa-i dau chiar aceleasi sfaturi ca trece in extrema cealalta. O sa schimbe cel mult Wiesana cu Linco si cam atat. Important e sa zboare, chiar daca presara putin polistiren expandat pe ici pe colo... Parerea mea!

[eleronu]

Ba fratilor sunteti culmea ...:D:D

As avea si eu o intrebare pt domnul AGARICI ca vad ca tare se pricepe sa faca bascalie de munca altora ........SA IMI ZICA SI MIE CATE AVIOANE I-AU ZBURAT LUI DIN CATE A CONSTRUIT.......????? (raspuns ?......1%) :lol: asa ca Vic...mai moale ..singuru motiv pentru care nu o sa zboare avionu ala o sa fie cunostintele mele de pilotaj reduse, dar daca o sa reusesc sa il stapanesc sa ai pregatit langa tine un patent sa scoti unghia din gat :D

Eu va multumesc tuturor pt sfaturile date, dar sa stiti ca nu arata asa rau ...eu l-am chituit relativ bine, ce se vede acolo e altceva (M-A FURAT APARATU FOTO B) )

[Silfax]

Eleroane, acu ca ai toate instructiunile (le-am citit si cred ca daca le respectzi avionul va pastra o traiectorie circulara si singur... B)) nu mai trebuie decat sa lucrezi la pregatirea psihologica pt. invartitu'n jurul axei proprii... sa nu crezi ca-i o gluma 100% (...recunosc 80%...), prin '92 a incercat cineva sa ma-nvetze sa pilotez captive.... mi se facea rau numai cat il vedeam pe el cum facea piruete (de fapt cred ca-mi cautam un motiv sa n-o fac... nici atunci nu-mi placeau, cu toate ca erau la moda....).
Da' mai bine te las pe mana profesionistilor ca pana acu' se pare ca te-au invatzat numai de bine :lol: .

Bafta la zbor si asteptam pozele!

PS. Nu pune la inima agaricismele... iti spun din egzperientza proprie:... ce arata nashpa zboara bine... totushi reciproca nu este in general valabila :D!!!

[eleronu]

Stai linistit ca nu pun la suflet, plus ca ...la faza asta rade CIUR DE OALA SPARTA asa ca nu as avea dc ....

Cu invartitu ...:/ io stiu poate o sa am pe cineva care sa stea cu mine in centru ca sunt constient ca singur nu m-as descurca ...

Mai am io o incapatanare din asta la activ ...cu un RC (trainer)

Merg io intr-o buna zi cu un prieten (BRENER ...EDDY...poate unii il cunosc) pe Clineni. Toate bune si frumoase ..facem pana la urma rost si de elice , caci nu aveam si hai sa zburam .... CINE IL ZBOARA ?!?!? Eddy: be io il zbor da daca il rup nu te superi..... In momentul ala io ce m-am gandit.....ma io am muncit ata la el ...IO L-AM FACUT IO IL RUP. Bine inteles ca am zburat aprox 20 de secunde in care zic eu ca m-am descurcat relativ bine (avand in vedere ca nu am mai zburat niciodata rc ) dupa care avionu dispare din raza mea vizuala ...DC ? In spatele meu era parcata o duba albastruie .....B) Dau sa fug de dupa dupa sa imi vad avionu, avionu era cu cracii in sus. Dau sa bag mansa in jos sa il bag in picaj ...intra in picaj, picaj dinca am reusit sa il scot partial si a intrat TANGENT in lanu de porumb. Avionu e refacut si gata de zbor da ...cum statia nu era a mea (era a lu Eddy) nu am statie cu ce sa il zbor :D Si v-am spus povestea asa si am incalecat pe-o sa ! :lol:

[Valteras]

Bre Eleroane! Tu fa-l si termina-l, ca ti-l invart io si cu Marinaru, numa' sa ai tot ce-ti trebe la el.

Ai mai zburat captive?

Nu? Si vroiai sa-l dezvirginezi singur? Si asta era interesant de vazut (de dupa gardu' de sarma de la pista...)

[eleronu]

Eu unu am incercat sa fac totul ca la carte ............numai ca e o problema ..MOTORUL.
Motoru meu e un SUPER TIGRE de 5.5 cc dar este cam terminat... Nici asta nu ar fi o problema ca pana la urma urmei porneste el. Ce vroiam eu sa mai intreb .....motorul are carburator cu acceleratie iar eu nu am prevazut AN2 iul cu acceleratie. Trebuie sa blochez cumva corburatorul pe deschis nu ..?

[ctotth]

@eleronu: am un Raduga 7cc nefolosit. Din cate stiu nu are acceleratie, poate te intereseaza. Pe cantar are vreo 350 fde grame, cu esapament cu tot.
Are si o elice de plastic 250x150 mm

Cezar

[eleronu]

Care e scoru la motoru asta ....?

[ctotth]

@eleronu:

Am incercat sa-ti dau un email si am primit o eroare de la yahoo...

Deci raspunsul (si pentru Bitex care a intrebat pe IM) este ca nu-l vand ci il dau la schimb cu... ce s-o gasi.

As aprecia la schimb oricare din urmatoarele:

- sa invat sa pilotez RC fara sa-mi cumpar trainer.
- Sa-mi rodez un alt motor de 2.5 cc
- un rezervor de combustibil de vreo 50 ml (sau ce e mai potrivit la motoru de mai sus), cu furtunele necesare
- una-doua foi de balsa mai subtirele 1-2 mm
- mufaraie diversa - pt servo, pt pack-uri, etc.

salut,
cezar

[bitex]

Scuze pentru dubla de pe MI!

[eleronu]

:) ;) http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/blink.gif ?!?!??!?!!?

[eleronu]

Am si io 2 intrebari fundamentale B)
1 Are cineva ceva impotriva daca il zbor inainte de a-l VOPSI ...?!

2 Fratilor pana la urma urmei unde gauresc montantul stang pentru trecerea cablurilor ..??!?! :)

[Mamutel]

crezi ca potzi sa-l mai vopsesti dupa ce e plin de ulei si alte lucruri marinaresti?
te mananca......?
da-i dreaku cu vopseaua aia verde si bleu pune-i cocarde si dupa aia fa-i vant......
montantu trebe poate ranforsat cu aluminiu.... mai rumega problema ca daca-ti sectioneza cablurile montantu.... poti sa te trezesti cu scobitori si surcele!!!!
spor la treba

[eleronu]

PAI ..montantu e facut din placaj de 4 mm .......chiar e nevoie sa il mai ranforsez ..?!
Cu vopsitu ..:/...in cazu asta o sa ma mai screm nitzel ..o sa mai astept nitzel si dupa aia il zbor :)

[Mamutel]

incerca sa-i faci niste inele din teava de al prin care sa treci cablurile.... inelele fiind lipite bine in gaurile care le faci in montant....

[Valteras]

eleronu, la 24 Jul 2004, 20:55, a spus:

Am si io 2 intrebari fundamentale :D
1 Are cineva ceva impotriva daca il zbor inainte de a-l VOPSI ...?!

2 Fratilor pana la urma urmei unde gauresc montantul stang pentru trecerea cablurilor ..??!?! :D

Pt. Pct 1: Revezi mesajul lui Mamutzel in care injura de cele sfinte lucrurile marinaresti (pe buna dreptate)!

Pt. Pct 2: Revezi mesajul meu scris la: 13 Jul 2004, 12:03

Completare la mesajul meu scris la: 13 Jul 2004, 12:03: Poate este fezabil sa prevezi mai multe orificii pt. cabluri, urmand ca ulterior sa le maschezi pe cele care nu erau OK. In cazul asta, montantul tre ramforsat corespunzator.

Daca cumva ai noroc si traseul cablurilor nu intersecteaza montantul ci trebuie "rutate" prin fatza sau spatele lui, atunci poti sa imaginezi niste ghidaje "ajustabile" ca pozitie (sus-jos si inainte-inapoi).

Eu foloseam la (unele) captive, unde cablurile ieseau clasic, prin capatul aripii, ghidaje reglabile fatza-spate. Era o placutza pe care erau cositorite inelele si placuta culisa fatza-spate pe o alta placa, fiind fixata pe pozitie cu un surubel M3. Cand vantul era mai tare, placutza (cablurile) se mutau mai inspre in spate...

La un captiv mai neconventional am facut si un sistem de variatzie a pozitiei triunghiului de comanda. Cuuul!

[eleronu]

Be fratilor CA ASA ARATA MONTANTUL MEU .......in plan indepartat carabinele pt cabluri .....
Daca e cineva destul de dragutz sa imi marcheze si mie in PAINT sau in ceva cam unde ar trebui sa dau gautile ....:D

Fisiere atasate

•  Dsci0020.jpg (68.62K)
  Number of downloads: 79

[Mamutel]

beee eleroane, de ce draku nu pui o placa de dural cu multe gauri si o prinzi in suruburi de locasurile facute de tine din placaj, ca dupa primele zboruri dai singur seama unde tre sa bagi cablurile
Stai calm ca nu crapa de la primu zbor..... daca a mai pilotat kilotu.... si dupa .... tzi-le pune el unde trebe... iar daca e primul.... si nu ai mai pus mana pe cabluri lasa pe unu mai breaz ca vede si cum e centraju!!!
Si cica in avionul ala mori doar daca te spanzuri.... sper sa fie ceva cromozomial :D

Aceasta postare a fost editata de Mamutel: 26 July 2004 - 03:23 PM

[Valteras]

Eleroane, crezi ca poza aia ajuta la ceva?

Iti zic inca o data: Revezi dreaku' mesajul meu scris la: 13 Jul 2004, 12:03

Deseneaza pe model sau pe un plan (daca ai) liniile alea si vezi cam unde ar trebui sa fie cablurile. Acum esti pe aproape!

Dup-aia, asculta dreaku ce zice si Mamutzelul cu tabla aia si vezi ce ziceam si eu despre "variatorul" de cabluri si fa asa cum ziceam!

Hai ca nu mai e mult si ma furnica mana dreapta!