[Flying Kettle]

Pe 1 August la Calugareni am zburat in sfarsit CAP-ul 232 3D, de 1100mm anvergura, cu motor de 6.5cc. Modelul "zburase" si mai inainte, dar azi a fost premiera, in sensul ca nu am mai avut parte de deranjuri-miscari parazite in servouri si m putut sa ma concentrez asupra zborului.
Adrenalina (cel putin pentru mine...). Sper sa vin cu el la Brasov.

[SILVIU66]

iote si pozele promise
calimero la 1400 metri la 7 km de paltinis.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

inca una

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

si un planor la grele:era o ceatza si un frig ....si norii veneau peste noi.

da inainte am bagat 2 zboruri si cu aveonu pana a venit noru.dupaia mi s-a facut frica.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 04 August 2004 - 07:06 PM

[ZOD]

SILVIU66, la 3 Aug 2004, 13:52, a spus:

iote si pozele promise
calimero la 1500 metri

1500 pe orizontala nu ?

[SILVIU66]

nu frate.
chiar pe verticala.
sus in paltinish.langa sibiu.

[zozo]

Pai atunci Marinaru se poate lauda cu opusul...el a fost la - 50 cm fata de nivelul marii cand a dat cu uratzenia aceea in mare acum fro 10 ani... :D

[Marinaru]

...ba...ma barfiti in lipsa?!;)...sterg mesajele acusica!

[zozo]

Bah omule! Stai si tu linistit in concediu ca avem noi grija de tine! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[MrSpace]

Azi de dimineatza am zburat al doilea aeromodel BEAVER GWS
Faptul ca era pt incepatori si-a zis cuvantul si a zburat mai mult, asta insa nu m-a deranjat sa-i fac o aterizare pe verticala in bot

Sistemul de propulsie GWS/EPS-350 si-a zis cuvantul, si el, tractiunea, cf datelor celor de la GWS, e de 400g la 9,6V. Pe unele portiuni urca pe o panta foarte mare, panta care a fost si cu - in final

Ca si pe Mirage 200, radiocomanda de conceptie proprie a mers impecabl.
Pt Beaver i-am facut o mica modificare emitatorului, un comutator, astfel ca poate si folosita acum si pe o aripa zbiuratoare (in genul mirage-ului) si pe un trainer cu doua servouri (cum e beaver-ul, beaverul asta semanand f bine cu J3 Cub dar arata mai a avion), cu acelas receptor (la care nu am facut nici o modificare)

Acum lipsec aripa si sper sa-l scot la o a doua tentativa in weekend, sper sa pot pune poze in curand.

O singura chestie ma framanta.. cum aduc eu gramizile astea de polistiren in rom???? oare o sa faca aia la aeroport urat cand o sa vada o cutie de dimensiuni aprecibile???

[MrSpace]

si sa nu uit
Marinero' iti urez bronzeala placuta ;)
si concediu lung

[Flying Kettle]

Pentru cei care se simt bine, la caldura, un remember despre ce ne asteapta: DIN NOU?!?!?!?!

[Marinaru]

MrSpace, la 6 Aug 2004, 12:45, a spus:

Azi de dimineatza am zburat al doilea aeromodel BEAVER GWS
Faptul ca era pt incepatori si-a zis cuvantul si a zburat mai mult, asta insa nu m-a deranjat sa-i fac o aterizare pe verticala in bot

Sistemul de propulsie GWS/EPS-350 si-a zis cuvantul, si el, tractiunea, cf datelor celor de la GWS, e de 400g la 9,6V. Pe unele portiuni urca pe o panta foarte mare, panta care a fost si cu - in final

Ca si pe Mirage 200, radiocomanda de conceptie proprie a mers impecabl.
Pt Beaver i-am facut o mica modificare emitatorului, un comutator, astfel ca poate si folosita acum si pe o aripa zbiuratoare (in genul mirage-ului) si pe un trainer cu doua servouri (cum e beaver-ul, beaverul asta semanand f bine cu J3 Cub dar arata mai a avion), cu acelas receptor (la care nu am facut nici o modificare)

Acum lipsec aripa si sper sa-l scot la o a doua tentativa in weekend, sper sa pot pune poze in curand.

O singura chestie ma framanta.. cum aduc eu gramizile astea de polistiren in rom???? oare o sa faca aia la aeroport urat cand o sa vada o cutie de dimensiuni aprecibile???

Multumesc de urari...dai aibi de grije cu statia aia ca daca afla onglezoii cu ce frecventa emiti in aeromodelism, cine stie cu ce te mai trezesti...poate cu fun contract :)!

[MrSpace]

Frecventa e in banda publica de 433MHz iar puterea de 10mW cat este permis. De fapt a fost special construit sa nu se lege nimeni de mine :)
Multumec de griji :)
Azi am luat elici noi pt beaver ca cea initiala e praf, maine alta tentativa si poze :)

Ma gandeam sa pun o mica camera digitala pe beaver sa faca poze... :D nu-mi trebuie decat una mica de 14£ si un buton pe emitator.mini cam digitala 1Mb

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 07 August 2004 - 10:08 PM

[LooSeR]

E 8 August ! Gand va intoarceti ?
Vreau tot sa stiu cum a fost + poze http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
I miss you :)

Aceasta postare a fost editata de LooSeR: 08 August 2004 - 11:57 AM

[MrSpace]

8-August o zi superba de zbor soare nici un pic de vant.
luam noi beaverul reabilitat pe camp
facem poze inainte de zbor, buuun

Ajungem pe camp dam drumul la motor, aruncam Beaverul Shturlubatic care zboara excelent.
Raspunde la comenzi impecabil, urca coboara face curbe

Dupa 3 min de delir, pe la 10m inaltime... hop...se rupe aripa!!!!
Raman eu cu gura cascata in timp ce beaverul meu cu aripa franta o lua spre sol cu viteza http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif

Ma duc la locul impactului, observ ca elasticele ce tineau aripa, din cauza ca au fost prea intinse au sectionat o parte din ea, lasand vantul sa aiba grija sa o rupa de tot :) facem poze si post mortem (nu ar fi trebuit sa folosesc biltzul dar se intelege ceva)

Acum ma apuc sa rigidizez cumva aripa, sa o lipesc si mai vad eu

Se pare ca tot o sa pun camera pe beaver ca zburat civilizat, cat a avut aripa intreaga

Pana data viitoare sa auzim numai de bine

aeromodele

[LooSeR]

imi pare rau de avion !
Sper ca in rest te-ai distrat

[MrSpace]

M-am distrat
sa nu-ti para rau pt avionash
nu ti-a zis nimeni pana acum ca aeromodelele din polistiren sunt ca pasarea Pheonix ? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif :) :)
nu mai epoxi sa ai din belsug, sa-l tot RE-lipesti

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 08 August 2004 - 01:25 PM

[LooSeR]

Asta e bine ca te-ai distrat ! Acum in viata nu bani iti aduc fericirea http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif si un avion micutz bever :))
Unde sunteti OAMENI ! ( cei care sunt la BRASOV - sau maine veniti )

[SILVIU66]

am venit de la bv
cel mai tare zbor de la acest inceput de luna s-a petrecut la sanpetru brasov in perioada 6-8 aug
prezentza maxima:men,serbangrig,dom'profesor,zod,zozo ,big,albatros,vivi,mamutel,bogdanstancu,echipa rhc,eu,si muuuulti altzii'
si nu in ultimul rand echipa HOBBY CONSTRUCT care a avut grija ca totul sa fie minunat.
vreme superba.nici un crash.nici un bruiaj.zbor la greu.
vedeta:piper (proprietar-pilot:albatros) motor 100 cm3,anvergura spre 4 m
urmeaza poze.

[LooSeR]

hai cu pozele mai repede ca nu mai suport http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
Poate la anu vin si eu daca termin cu bine SU26MX

[ZOD]

SILVIU66, la 8 Aug 2004, 20:38, a spus:

vedeta:piper (proprietar-pilot:albatros) motor 100 cm3,anvergura spre 4 m

Vedeta am fost io . Ala a fost doar cel mai misto model .

[LooSeR]

Acum nu va mai certati care a fost vedeta ! Vedeta am fost eu :D ca nu am nimic :D Am avut unu fun fly din polystiren dar nu a avut nici un zbor ca a fost mancat de prorpiu caine la decolare :))

[Flying Kettle]

Luni m-am dus la Calugareni sa-mi zbor CAP-ul in liniste; dupa vreo 30', am facut un tonou rapid in coborare si credeam ca s-a oprit pe fata, dar el se oprise pe spate...
de la 30m, a durat prea mult sa ma prind de asta si iata rezultatul.
Tocmai vorbeam cu Dl. Giro la Brasov ca un aeromodel transparent e paguba curata...

Imagini atasate

• 

[Flying Kettle]

Daca stau sa ma gandesc, la viteza cu care s-a infipt, e cam intreg...
damage: trenul rupt cu tot cu bucata de placaj de care era prins; (trenul ca atare e intreg!)
servoul de la motor trebuie schimbat, are dintii de la pinioane ca o baba stirba;
capota de la motor e sparta, dar va zbura si fara...si se va raci motoru mai bine...
au sarit mufele de la prelungitoarele servourilor de la ampenaje
elicea si conul rupte, se pot inlocui usor.
Dreapta-jos e gaura lasata de con+elice, cca 8-10cm adancime, noroc ca pamantul era imbibat cu apa si a amortizat shocul; in fundul gaurii era apa...
conul din plastic era INTREG, iar suportul lui, din metal, indoit...
In rest, motorul e OK(vedem noi la prima pornire...), aripa a scapat neatinsa, fuselajul din balsa e -incredibil- ok.

bucuria dusmanilor....

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de BogdanStancu: 10 August 2004 - 01:21 PM

[SILVIU66]

las ca-l rezolvi pana la cluj :(

[zozo]

Clar ca-l rezolva! Si eu trag tare sa termin Messer-ul pana la Cluj...un model va zbura bine doar dupa primul crash! Nici unul din modelele pe care le-ati vazut la BV nu a scapat de Mama Terra si uite ca zboara minunat. Acest lucru este valabil in special celor doua motoplanoare care au suferit destul de mult la inceput si acum zgarie norii cu deriva... :(

[Flying Kettle]

Azi am fost la Calugareni din nou, am reparat deja CAP-ul, incredibil de repede. A zburat excelent, doar ca dupa 2 zboruri s-a calamitat servoul de la throttle. In viata mea nu mai cumpar servouri no-name (fire-al numele al dracului!), nici daca le iau moka; acu' tre sa pun altul...
Pentru capota, am promisiuni de la un amic, proferator la Navo, ca ma ajuta el sa-mi fac alta...

[Julius]

Am zburat cu juniorul mare Stancu. Bogdane, sa nu uiti sa-i pui un tub la Piper si un buton la telecomanda. Cand apasa Matei pe buton sa iasa baloane pe tub, ok? :D Aaaaa .... sa pui si parasuta la avion ca sa fie aterizarea mai interesanta.... http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

Super pushtiu' !

[Valteras]

Julius, la 11 Aug 2004, 22:01, a spus:

Super pushtiu' !

Bei!

Io cand i-am vazut prima data pe Stanci, de zburat zbura ala micu',cu un biplan de la Metro.

Ta'su abia dup-aia a dat in mintea copiilor!

Zi ca nu e asa, Bogdane?