[CONSTANTIN-MIHAI]

Piper-2300 anvergura,motor osmax 120 doi timpi
Me-108 Taifun-1600 anvergura, motor osmax de 15 ccm doi timpi

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de CONSTANTIN-MIHAI: 29 July 2009 - 07:15 PM

[CONSTANTIN-MIHAI]

Continuare...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[takeoff]

Sa le zbori sanatos si bine.Piper s-a mai vorbit,mai multe informatii despre Me.........

[pccdtk]

Taifun-ul arata pur si simplu superb ....

[tetea]

Superbe avioane,
Sa ai parte de zboruri multe cu aterizari line......(am vazut si un Sukhoi.........?)

[CONSTANTIN-MIHAI]

Buna ziua, Va multumesc pentru aprecieri. Am sa incerc sa detailez cate ceva despre aeromodelul Messerschmitt ME 108 Taifun . Are anvergura de 1600 mm lungimea cca 1300 mm , suprafata portanta de cca 56 dm patrati si greutatea de cca 3900g . Servourile sunt Futaba 3152 pt. comenzi iar pt. motor 3151 . Pentru retract e un servo mai turtit cu viteza mai redusa . Turtit ,turtit dar a trebuit sa pun trei bucatele de placaj de 2mm ca iesea fundul lui prin aripa(prin invelisul aripii) . Daca eu cu chiu cu vai am pus servourile si trenul de aterizare escamotabil deasemeni si echele de comanda pt. aripi, eleroane ,profundor si directie pt. montarea motorului a profundorului si ce mai trebuia am avut noroc cu un coleg de Forum care mi-a rezolvat aceste probleme. tot el " saracu`" mi-a rezolvat si Piper-ul cap coada ca era mai mult decat ciudat la montaj. Multumesc pe aceasta cale si lui Sorin pt. setarile comenzilor. La ME 108 i-am inceput rodajul la motor(doar un rezervor). La Piper rodajul a fost de doua rezervoare. S-a vazut bine exista si un Suchoi 27 cu doua motoare dar isi asteapta randul la montaj. E ceva mai ciudat pt. mine montarea corecta a stabilizatoarelor orizontal si vertical (derivele). De zburat mai incolo sa ma mai experimentez ceva.Asa in asteptare la montaj mai sunt ceva avioane . Ex.: B 25 Mitchel de la Graupner ( anvergura 1600mm,doua motoare electrice) , P 40 de la Ripmax (anvergura 1660mm motor OS MAX de 12cmc cu flapsuri si tren de aterizare escamotabil ) si un BAE HAWK de la Graupner (anvergura 1365mm lungimea 1465mm ) electric si foarte complicat la montaj ( se da doctoratu') are si tren de aterizare escamotabil pneumatic . Cu stima Costel Zavalescu

[lefmir]

asa flotila....mai rar :huh:
sunt extraordinare, sa le stapanesti sanatos!

P.S. : cu A-10 de la Rapa Rosie ce s-a intamplat? i-ai pus alte motoare? :D

[CONSTANTIN-MIHAI]

Buna ziua Lefmir, multumesc de compliment . Inca ma mai gandesc . Si la A10 si la FW 190 cel mic de 1100mm anvergura si la alte " spume " ar trebui sa le schimb motorizarea. Dar asta presupune pe langa motoare si alte ESC-uri si baterii Li-Po .Mi-e frica sa nu devina tancuri de grele. :D Mai rau este ca am masina la service si nu pot sa ajung la intalnirea de la Brasov. Cu stima Costel Zavalescu

[gicosu]

Si tot din modelele D-lui Constantin-Mihai , Extra 300s -anvergura 1850, motor OsMax 20 ccm.Inca in lucru.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de gicosu: 31 July 2009 - 11:37 AM

[lipitorul]

Cateva detalii despre felul cum zboara Piperul va rog.
Distanta de decolare, viteza minima de zbor, aterizarea... Ati zburat si pe vant cu el? Cum se comporta? Ati incercat si manevre mai bruste? Flambeaza?
La ce greutate a iesit rtf? A trebuit plumbuit pe bot?
Multumesc,
Valentin

[CONSTANTIN-MIHAI]

Buna seara, PIPER-ul in principiu e gata. Nu l-am zburat inca . Din punct de vedere al echilibrarii este greu de bot. Va trebui sa asez plumb pe coada. La ampenajele vertical si orizontal hobanele originale de sarma nu am reusit sa le tin incordate asa ca le-am inlocuit cu teava de alama de 5mm diametru [ la fel si la ME 108 TAIFUN ] . Greutatea nu o cunosc pt. ca nu am un cantar asa de mare . Cu stima Costel Zavalescu

[CONSTANTIN-MIHAI]

Momente din construirea Taifun-ului.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[CONSTANTIN-MIHAI]

Momente din constructia Piper-ului.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[CONSTANTIN-MIHAI]

Continuare...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cosminx]

Poti sa detaliezi putin sistemul de fixare al semiaripilor de la piper?

[CONSTANTIN-MIHAI]

Buna ziua , Modul de fixare este simplu . Fiecare semiaripa are doua piulite incastrate si cu doua suruburi cu cap mare si randalinat pt. a fi stranse cu usurinta . Deasemeni in semiaripi intra si doua tevi de aluminiu de diametre diferite. Cu stima Costel Zavalescu

[CONSTANTIN-MIHAI]

Prezentare Piper J3 CUB la rodaj
http://www.youtube.c...h?v=0Hsc5fxyjo0

[CONSTANTIN-MIHAI]

Prezentare ME-108 BF TAIFUN ,sperante de zbor la primavara.
http://www.youtube.c...h?v=78w8z0MMR6Y