[casper20]

De foarte multa vreme am vrut sa imi construiesc un IAR 80 dar tot am amanat aceasta constructie din diferite motive dar acuma am hotarat sa o incep.

Modelul are la baza planurile postate de @gigelus2k3 pe rcgroups al unui model la scara 1/12 constructie din depron.
Eu ne fiind adeptul acestui material am studiat problema si am ajuns la concluzia ca pot face un model dupa aceste planuri din polistiren de densitate mare si balsa.

Caracteristici:
Anvergura: 86 cm
Lungime: 73 cm
Greutatea: 500-550 gr
Incarcarea alara mi si frica sa o calculez.

Aceasta postare a fost editata de casper20: 08 November 2009 - 09:37 PM

[casper20]

Aripa a fost taiata din polistiren expandat cu densitatea de 30kg/m2 dupa profilul din planul modelului de depron si acum am terminat placarea cu balsa de 1mm care mi se pare ca a iesit foarte bine chiar daca este prima mea aripa placata cu balsa.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Dragos Avramescu]

Uite pentru fuselaj o metoda foarte buna, o s-o aplic si eu la un moment dat:
http://www.rcgroups....ad.php?t=496905
E din extrudat plin, dar scobit in interior, si acoperit cu fibra de sticla.

[casper20]

La ceva de genul asta ma gandeam si eu, o sa tai pe sectiuni fuselajul dupa cadrele din plan si apoi o sa il scobesc in interior.

[lefmir]

ma apuc si eu cat de curand de un IAR-80(am dat comanda de materiale), 1200mm....o sa-l echipez termic, cu motor de 6,5c, 4 timpi(de pe raposatul lucky star).
cred ca voi posta tot in topicul asta...nu cred ca are rost sa facem 2 subiecte pe seama aceluiasi veteran. :D
Bafta!

[renatoa]

Nu se putea scobi de cand era inca doua jumatati ?
Mi s-ar rupe sufetul sa il tai in 3 si sa il relipesc... chiar daca vine fibra pe deasupra.
Si ar fi chiar asa greu daca ar fi lasat plin ? Cum e orice spuma :D

[casper20]

Uitati ce fac americanii.
http://www.youtube.c...h?v=dmIJqav3WBA

[pccdtk]

casper20, la Nov 9 2009, 12:40 AM, a spus:

Uitati ce fac americanii.
http://www.youtube.c...h?v=dmIJqav3WBA

Din ce am vazut nu respecta cu acuratete nici un profil ; nici macar forma aripilor in plan . Modelul tau sper sa iasa mult mai bine ( macar ca geometrie ).

[lefmir]

casper20, la Nov 9 2009, 12:40 AM, a spus:

Uitati ce fac americanii.
http://www.youtube.c...h?v=dmIJqav3WBA

din pacate, din cate am inteles eu din filmulet, nu prea a mai aterizat intreg:
"The unfortunate outcome is not recorded here"
"There certainly was not enough cooling air flow over the motor." si cum el era din polistiren...iti imaginezi ce s-a intamplat.

@pccdtk: a iesit foarte, foarte bine avionul americanului...sper sa-mi iasa si mie macar la fel...ce am observat...profilele fuselajului nu-s ovale, sunt facute simplu, cerc...dar chiar si asa, arata foarte bine!

[Dragos Avramescu]

renatoa, la Nov 8 2009, 10:11 PM, a spus:

Nu se putea scobi de cand era inca doua jumatati ?
Mi s-ar rupe sufetul sa il tai in 3 si sa il relipesc... chiar daca vine fibra pe deasupra.
Si ar fi chiar asa greu daca ar fi lasat plin ? Cum e orice spuma :rolleyes:

Daca-l lasi plin, o sa se simta sigur la cantar. Si nu-ti face griji, lipitura aceea nu are rol de rezistenta.
In articol, scobirea se facea cu firul incins, dupa finisarea exteriorului. Daca incerci sa faci asta cu el scobit, il poti deforma sau chiar rupe.
In mod normal, peste fibra vine vopsea, deci n-o sa se cunoasca.
Eu nu am incercat inca metoda, pentru ca am in lucru altceva. Insa sper ca iarna asta sa incerc.

[bizu]

Dragos Avramescu, la Nov 9 2009, 10:45 AM, a spus:

Daca-l lasi plin, o sa se simta sigur la cantar. Si nu-ti face griji, lipitura aceea nu are rol de rezistenta.
In articol, scobirea se facea cu firul incins, dupa finisarea exteriorului. Daca incerci sa faci asta cu el scobit, il poti deforma sau chiar rupe.
In mod normal, peste fibra vine vopsea, deci n-o sa se cunoasca.
Eu nu am incercat inca metoda, pentru ca am in lucru altceva. Insa sper ca iarna asta sa incerc.

Salut,
Eu am incercat deja dar n-am facut poze si acum este deja placat cu balsa.
Am facut semiprofile pentru fuselaj in 5 zone de sectiune (cu mijlocul deja decupat cu fir cald, dupa conturul exterior) si au rezultat 5 tuburi profilate pe care le-am lipit consecutiv, intarite cu lonjeroane (4) de brad 4x4 apoi placat cu balsa de 1mm. A iesit chiar bine.
Acareturile din interior se monteaza pe o "chila" facuta gen grinda din placaj, cu sectiune patrata, inastrata in polistirenul fuselajului. Pe chila asta vine prinderea aripii, electronica, acumulatorul si motorul.
Acum sint blocat la cupola si capota. Greu rau de tot. Poate fac totusi niste poze inainte de infoliere.

Bafta in continuare si spor.

bizu

[florin100%]

casper, cum ai indoit placa de balsa pe BA ?

[casper20]

Nu am indoito, am mers cu 2 placi de balsa, una de la jumatea BA pe extrados si una tot de la jumate pe intrados.
Cu atentie am unit cele 2 placi pe BA de nici nu se vede ca exista o lipitura acolo.

[casper20]

pccdtk, la Nov 9 2009, 09:12 AM, a spus:

Din ce am vazut nu respecta cu acuratete nici un profil ; nici macar forma aripilor in plan . Modelul tau sper sa iasa mult mai bine ( macar ca geometrie ).

Ai dreptate, capetele aripi sunt rotunjite si trebuiau bombate in fata, capota buclucasa este si ea gresita, fuselajul este simplu tub nu oval si daca mi se pare mie bine nici directia nu este prea precisa.

[florin100%]

casper20, la Nov 9 2009, 05:28 PM, a spus:

Nu am indoito, am mers cu 2 placi de balsa, una de la jumatea BA pe extrados si una tot de la jumate pe intrados.
Cu atentie am unit cele 2 placi pe BA de nici nu se vede ca exista o lipitura acolo.

ok..eu fac ceva de genu: iau o placa de balsa BUNA si usoara (fara noduri etc..) o bag in cada si dau cu apa fierbinte pe ea. Apoi ma duc repede si o mulez pe BA (se muleaza foarte, foarte frumos, fara sa se rupa) apoi vin cu feonu si o usuc pe pozitie (se usuca repede 2-3 min).Placa de balsa isi mentine forma si apoi o lipesc. Iese super bestial, poate caut o poza sa iti pun. Lemnul nu are de suferit deloc dupa aceasta operatiune

[Dragos Avramescu]

Mai bine fa cu bordul de atac din bagheta sau din mai multe foi de balsa laminate. Ai mai mult control, oricum corect este sa verifici cu sabloane daca BA a iesit bine.
BTW, uite tutorialul despre lipirea cu PU:

http://mackrc.net/pa...ings2/index.htm

Se gaseste in topicul cu F3A 2m scratchbuilt, postul 41

Aceasta postare a fost editata de Dragos Avramescu: 09 November 2009 - 06:28 PM

[florin100%]

nu stiu...mie de fiecare data mi-a iesit perfect BA-ul la o aripa placata cu balsa in modul descris de mine mai sus. Bine, e adevarat ca motoda asta a mea nu o poti folosi la un profil foarte subtire (gen planor,f3a), dar la scale,3d, simetrice, asimetrice mai grosute merge impecabil

[casper20]

Aripa a iesit perfect, acum am terminat de slefuit suprafata ei si este perfect, sincer nu ma asteptam sa iasa asa de bine dat fiind faptul ca este prima mea aripa construita dupa aceasta tehnica.
PS. am uitat cat este de frumos sa lucrezi in balsa, de ani buni nu am mai lucrat cu balsa.

[lefmir]

casper20, la Nov 9 2009, 07:13 PM, a spus:

Aripa a iesit perfect, acum am terminat de slefuit suprafata ei si este perfect.

era o vorba...o poza face cat 1000 de cuvinte. cica ar fi adevarata :rolleyes:

[casper20]

Poze cu aripa, pacat ca nu am cantar sa o cantaresc dar nu cred ca are mai mult de 70 de grame.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[lefmir]

casper20, la Nov 9 2009, 09:15 PM, a spus:

Poze cu aripa, pacat ca nu am cantar sa o cantaresc dar nu cred ca are mai mult de 70 de grame.

chiar a iesit frumos! felicitari!
dar eleroanele cum le tai?

[casper20]

Pe ziua de azi a ajuns, o sa le tai dar inca nu m-am hotarat cat de mari sa fie.

[Dragos Avramescu]

casper20, la Nov 9 2009, 09:15 PM, a spus:

Poze cu aripa, pacat ca nu am cantar sa o cantaresc dar nu cred ca are mai mult de 70 de grame.

Un cantar electronic de bucatarie face toti banii. Si va fi apreciat si in bucatarie :rolleyes:

[casper20]

Azi am taiat smpenajele din balsa de 4mm ca sa am de unde sa slefuiesc sa le dau forma corespunzatoare, sper ca maine o sa reusesc sa le slefuiesc si o sa pun niste poze sa vedeti ce a iesit.

[flypol]

La arme! Ma bag si eu.Reusita gigantului de Wilga si entuziasmul vostru m-a indemnat sa incep un retro gigant IAR81(cu bomba) A=1950L=1780D=235 motor
40cmc/20x8,servouri 11kg/cm,aripa styroabachi infoliat cu balsa 1mm,eleroane,flapsuri.Nu stiu daca faptul ca in 1955-56 am vazut pe viu unul din ultimele 80-uri ,la Flotila Brasov asteptand pe rusi sa-l taie,va influenta cumva efortul dar emotional merita.Buget: 1200euro.....poate ajunge,poate nu ajunge.Termen executie 5 ian.2010.Deschid topic .Deschid lista de piloti de incercare !

[casper20]

Azi am reusit sa slefuiesc profundoarele, au iesit bestial dar inca nu stiu daca o sa fac modelul cu directie mobila sau fixa, la marimea lui nu prea are nevoie de directie mobila dar ma gandesc sa il fac putin acrobat si atuncea o sa am nevoie de ea.

Inca nu am taiat suprafetele de comanda nici pe proifundoare nici pe aripa deoarece inca nu am balamalele.

Acum urmeaza sa tai sectiunile de fuselaj de pe plan si sa le lipesc pe un carton tare (paspartu, folosit la inramat tablouri) sa imi fie pregatite de taiat la fir cald.

Poze cu profundorul si directia.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[dan_mitea]

Arata foarte frumos. Ti-as sugera sa-l faci cat mai usor posibil. Sa incerci sa-i lungesti un pic nasul. De asemeni batranii satului recomanda marirea ampenajului orizontal. Adica sa nu respecti scara. Astfel devine o masina zburabila...parea mea.
http://www.marinaru....opic.php?id=180

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 14 November 2009 - 03:34 PM

[casper20]

Eu sper sa iasa cat mai usor de aceea incerc sa trag de fiecare gram, electronica micro, 2 servouri de 6 grame, receptor de 9gr. ETC.
Botul nu cred ca o sa il lungesc dar o sa mut aripa mai in spate cu 1-1,5cm la fel cum face si @Gans cu IAR-urile lui de combat.

In prima poza se poate vedea unde este aripa la modelul moldoveanului si in a doua unde este la kitul produs de americani.

Thumbnail atasat

• 
• 

[casper20]

Azi am mai lucrat putin, am taiat sectiunile de fuselaj de pe plan si sunt pregatite de lipit pe paspartu si apoi decupate pt. a putea fi taiat fuselajul pe sectiuni din polistiren dur, 30kg/m2.
Am scos din plan si sectiunea fuselajului dupa care o sa tai la marimea corespunzatoare fuselajul pe sectiuni.

Tot am stat si m-am gandiut din ce sa fac capota motorului si cred ca partea de sus a unui flacon de apa minerala ROUA se potriveste la fix ca diametru, asta ramanand de stabilit mai incolo.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de casper20: 15 November 2009 - 02:21 PM

[casper20]

Din pacate nu am mai avut timp sa fac nimic la model dar am tot stat si m-am gandit la celebra capota, cum pot sa o fac prin termoformare?
Problema sata cam asa: dupa cum stiti capota este perfect rotunda in fata siu bombata iar la unirea cu fuselajul se suptie putin si se ovalizeaza.

Sa zicem ca o confectionez dintrun flacon pe o forma dintrun anumit material cum o scot afara de pe forma?

Din cat m-am gandit ar fi 2 solutii, una sa o faca asa si sa o tai in partea de jos sa o pot scoate si una sa fac capota cilindrica dar nu mai respect macheta si arata si aiuria.