[LEXXRDM]

Avand in vedera ca tot suntem la capitolul masini si multe alte chesti legat de sportul pe 4 roti hai sa vedem cum este mai avantajos sa procedam la schimbarea uleiului.
Cum procedeaza EA:
1. Conduce 10.000 de km dupa ultimul schimb de ulei.
2. Duce masina la Service, o preda mecanicilor, flirteaza putin si merge sa bea o cafea.
3. Dupa 15 minute se întoarce, achita si îsi ia în primire masina pusa la punct.

Costuri:
Schimbul uleiului (cu manopera) - 600.000 lei
Cafeaua - 15.000 lei
Total - 615.000 lei
===================
Cum procedeaza EL:
1. Merge la un magazin de specialitate, cumpara ulei, filtru si toate cele necesare pentru a efectua schimbul în propriul garaj.
2. Îsi da seama ca ligheanul cu ulei vechi este plin si îl arunca într-o groapa sapata în gradina.
3. Intra în garaj si deschide o sticla de bere.
4. Ridica masina pe cricul pe care l-a cautat o jumatate de ora. Frustrat, mai deschide o bere.
5. ÃŽmpinge ligheanul pentru ulei sub motor.
6. Cauta cheia de 16 - fara succes.
7. Ia alta cheie la nimereala.
8. Aceasta îi cade în ligheanul cu ulei.
9. ÃŽncearca sa o scoata, dar varsa tot uleiul.
10. Priveste uleiul revarsat pe jos, bând alta bere.
11. ÃŽncearca sa monteze filtrul de ulei.
12. Apare un prieten care mai aduce sase beri.
13. Încep sa povesteasca... schimbul uleiului este amânat.
14. A doua zi, cumpara bere.
15. Instaleaza noul filtru de ulei.
16. ÃŽl umple cu un litru de ulei.
17. ÃŽsi aduce aminte ca are nevoie de cheia din lighean. (vezi 8.)
18. Deschide prima bere.
19. ÃŽncearca sa pescuiasca cheia din lighean cu ajutorul unei surubelnite, dar aluneca pe ulei.
20. Cade si se loveste cu capul ce ciment.
21. Se enerveaza si arunca surubelnita cât colo.
22. 10 minute înjura pentru ca surubelnita a distrus posterul cu Miss Decembrie de pe perete.
23. O bere.
24. Îi sângereaza fruntea. Întrerupe tot si se panseaza cu multa grija.
25. O bere.
26. ÃŽnca o bere.
27. Mai varsa în rezervor 4 litri de ulei.
28. Coboara masina de pe cric.
29. De fericire ca a reusit sa schimbe uleiul mai bea o bere.
30. Porneste masina pentru o plimbare de proba.
31. Este oprit de politie si fiola indica consum ridicat de alcool.
32. Politistul este hotarât sa-l duca la sectie si sa-i ia carnetul.
33. Disperat, ofera politistului toti banii pe care credea ca-i economiseste schimbând singur uleiul.

Costuri:
Uleiul - 400.000 lei
Filtru - 50.000 lei
Spaga - 500.000 lei
Berea - 225.000 lei
Total - 1.175.000 lei

Astept si alte variante viabile.... :angry:

:huh:

Aceasta postare a fost editata de LEXXRDM: 28 June 2004 - 05:01 PM

[SILVIU66]

:angry: :( :( :huh:

[bogdanut]

BAi omu asta a cheltuit nu gluma.......... :( :huh:



:( :angry: :(

[Silfax]

...d'aia beau eu mereu berea inainte..., nu mai nimeresc usa garajului... si nici cheia in contactul masinii, deci scap de celelalte cheltuieli :huh: :() :() :(.
Oricum problema se poate dovedi a fi una viabila intr'adevar :angry:!!!

[Pletila]

Cel putin EL ,are uleiul schimbat la masina...pe cind EA risca ca in timp ce bea cafea la service-ul ultraspecializat al unei firme de renume cu sediu de milioane de $$$ si cu protocol gras,mecanicul "ultraspecializat" si ultraplatit , sa faca o ''inginerie'' si sa puna in motor tot uleiul vechi iar pe cel nou sa il tina deoparte ca tre' sa faca si el o spaga....
Si uite asa EA mai merge 10.000 de Km cu uleiul vechi, dar e multumita ca a fost la service si i s-au facut complimente , ai ca a baut si o cafea.EL insa dupa 3 zile de muncit la berile alea are uleiul schimbatdeci motorul protejat.


Textul de mai sus NU este un pamflet.Orice asemanare cu firmele "serioase" din Romania NU este intimplatoare.

[LEXXRDM]

@Pletila
Posibil scenariul dar asta depinde in primul rand in cazul ei daca renumereaza onorabil meseriasi atunci sigur schimbul de ulei este OK.
Daca nu atunci este posibil in cazul lui dupa toata aventura si suspendarea carnetului sa ajunga la aceiasi firma si culmea ironiei... :D http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

[Valteras]

Sfat suuuuuerimportant:

Cand va duceti la service, niciodata sa nu va dati cu parerea, in ideea ca mecanicul va fi impresionat de cunostintele voastre tehnice.

De ce? Uite ce a patit un... prieten de-al unui prieten... Da' cica e pe bune:

Merge omul la service ca-i cam curgea ulei pe sub masina. Ca sa-i arate mecanicului ca nu e plutash, isi da cu parerea:
-Cred ca e crapata baia de ulei, vezi si matale ce-i faci, ca-mi pierde ulei in draci!
- OK, veniti peste 3-4 ceasuri...
Intre timp, mecanicul se baga sub masina, vede ca dopul de scurgere de la baia de ulei e usor slabit, ia cheia de 17, il strange la loc si GATA!
Peste 3-4 ceasuri vine guvidele:
-Ei? E gata?
-Gata dom' shef!
-Ce era, baia?
-Baia dom' shef. Era crapata, shefu, ati avut dreptate! Am schimbat-o si am facut plinul de ulei. Face trei bulioane jumate!
-Ti-am zis eu?

[LEXXRDM]

@Valteras
OK!... de tinut minte acest lucru intrucat mai toata lumea care ajunge la un service au deja lectia invatata privind defectul masinii.....
http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif :D

[Vivi]

Sfat la sfatul lu' Valteras: cand mergeti cu masina la service sa stati de planton la ciocanarii de acolo, ca altfel ori trag tepe de genul "baia de ulei sparta", ori strica te miri ce. Eu unul nu-i scap din ochi si nu ma las de capul lor pana nu fac treaba completa.

[LEXXRDM]

Vivi, la 29 Jun 2004, 13:56, a spus:

Sfat la sfatul lu' Valteras: cand mergeti cu masina la service sa stati de planton la ciocanarii de acolo, ca altfel ori trag tepe de genul "baia de ulei sparta", ori strica te miri ce. Eu unul nu-i scap din ochi si nu ma las de capul lor pana nu fac treaba completa.

Nene Vivi mai exista si varianta cu o piesa defecta nu o au in magazie si te trimite cale de 5 Km sa cumperi piesa si pana te intorci gata cu schimbul piesei care-i intereseaza. B)

[SILVIU66]

hai sa ma bag si eu
eu merg cu masina intr-un asa zis superservice (era odata) unde treaba sta in felul urmator:
n-ai voie sa stai langa mecanic ca "sa nu se murdareasca clientul",dar in scimb ai la dispozitie una sala asteptare la et 1 cu panorama de sus asupra atelierului unde ai masina.in sala :cafea,cola,tv,video,etc
daca cumva apare o problema in plus fata de ce ai comandat ca sa zic asa vine mecanicul sus si discuta problema.
ar trebuii schimbata si asta etc.TU POTI SA ACCEPTI SAU NU.
toate piesele inlocuite(cele demontate ) tzi se pun in portbagaj automat fara sa te intrebe nimeni.
n-am reusit niciodata sa dau spaga nici macar 100.000 de lei si merg in acelasi service de 6 ani.
garantia e garantie dar n-am avut niciodata probleme cu nimik.
bag ulei destul de scump (mobil one full synthetic 0w40) si mi-a fost frica si mie la-nceput
da la salariile alora nu prea se baga la un bidon de ulei.

CAM ASA AR TREBUII SA FIE PESTE TOT NU CREDETI??

inclusiv la dacia (logane ca-s masini de mare clasa) ca sa-l niervez un pic pe vivi :D ;) B)

[LEXXRDM]

@SILVIU66
Poti sa-mi spui unde e minunea aista de service si daca se baga si la Dacia(varianta veche nu Logan pentru boieri)? B)

Aceasta postare a fost editata de LEXXRDM: 29 June 2004 - 02:14 PM

[SILVIU66]

e-n otopeni la pod pe dreapta cum vii spre bucuresti
de fapt e cam sub pod.deja te-ai prins.
nu se baga la dacia.acolo se repara doar 2 marci de automobile.
si oricum ora de manopera.... ;) B) :D :D

[SILVIU66]

si am uitat

nu se merge decat cu programare cu cel putin 14 zile inainte

[LEXXRDM]

SILVIU66, la 29 Jun 2004, 15:16, a spus:

e-n otopeni la pod pe dreapta cum vii spre bucuresti
de fapt e cam sub pod.deja te-ai prins.
nu se baga la dacia.acolo se repara doar 2 marci de automobile.
si oricum ora de manopera.... :D B) ;) :D

Pacat era pe drumul spre costisa ce duce la...... :D

[Vivi]

Citeaza

Nene Vivi mai exista si varianta cu o piesa defecta nu o au in magazie si te trimite cale de 5 Km sa cumperi piesa si pana te intorci gata cu schimbul piesei care-i intereseaza.

Pai alege si tu un service care se respecta cat de cat si nu te trimite sa-ti aduci vaselina si chei tubulare de acasa... B)

Citeaza

CAM ASA AR TREBUII SA FIE PESTE TOT NU CREDETI??
inclusiv la dacia (logane ca-s masini de mare clasa) ca sa-l niervez un pic pe vivi    

Nu reusesti tu sa ma nervezi asa usor.... ;)
Da' acuma pe bune, cand ai fost ultima data la un service Dacia ca sa stii cum e? Si ce ti-au facut de esti asa de suparat pe ei?

[SILVIU66]

nus suparat pe ei
ultima oara am fost la un service dacia creca acu vreo 6 ani daca nu mai bine...
probabil ca s-au schimbat si acolo multe lucruri de cand cu renoul.
uite , un megane mi-ash lua,chiar si o laguna.
daca ma hotarasc anu viitor itzi spun ca sa jubilezi ca m-am intors la service-ul dacia.. :lol: :lol: :lol:

[LEXXRDM]

@vivi
Pai alege si tu un service care se respecta cat de cat si nu te trimite sa-ti aduci vaselina si chei tubulare de acasa... :lol:
Varianta mea:
Exista un service pe Maica Domnului unde seriozitatea este pe primul plan iar ca pret acceptabil.... nu te plimba de la ana la caiaca... e ce zici merita dupa scurta descriere sa-i faci o vizita?:lol:

[Butterfly]

Eu am o solutie mai practica - nu bag masina in service decat daca trebe dat motoru' jos.
In rest - prostioare, le rezolv eu.
Si intradevar, in orice service autorizat dacia, se fura ca'n codru.
Eu intr-un service "de renume" am stat 2 ore sa vina un dobitoc care ardea gazul sa imi schimbe o macara la usa (ma dusese-m eu la magazie sa i-o aduc, sa nu mai piarda vremea). Ideea e ca pana la urma am imprumutat niste scule de la un mecanic si mi-am schimbat eu, in servicele lor macaraua. Circ a fost la factura, cand, desi erau banii firmei (in sensul ca ma durea in cot de ei) nu am vrut sa platesc manopera :lol:
Mai e pana sa ajunga sa itzi dea masina la schimb pana o repara pe a ta.....
Oricum, ca idee, nu pleci de langa mecanic pana rezolva problema..

Bafta

[LEXXRDM]

@ Butterfly
In primul rand la Dacia la incercarea de a repara micile prostioare este o joaca inutila, intrucat daca te apuci de o treaba, dai din una in alta. In alta ordine de idei daca inteventia la masina se face in fata blocului apar "binevoitori" atostiutori in toate care incepe a te calca pe nervi dai rasol si tot la service ajungi..... :lol:

Aceasta postare a fost editata de LEXXRDM: 29 June 2004 - 03:19 PM

[SILVIU66]

Butterfly, la 29 Jun 2004, 15:06, a spus:

Eu am o solutie mai practica - nu bag masina in service decat daca trebe dat motoru' jos.
In rest - prostioare, le rezolv eu.

sa inteleg ca-ti schimbi singur amortizoarele in fata blocului.

[Silfax]

Hehehe, daca este sa amintim de intamplari demne de "bagat la cap", ascultatzi una acilea:

Eram acum 2 ani cu un prieten in drum spre mare singurei intr-o asa zisa "cursa de proba" intr-un fain Audi A4 proaspat adus de afara. La un moment dat la intrarea in Ovidiu, s-a aprins becul cu "SERVICE INSPECTION" si-am cautat deci service autorizat (nu dau nume oras sau service) specializat pe Audi, VW, Seat.
Am ramas mai mult decat impresionat de primirea de la receptie de husa asezata de mecanic pe scaun, volan si pedalier si de cafeaua din partea casei oferita de o apetisanta hostesa....
Ghinionul sau norocul a facut ca din locul unde ma asezasem confortabil, sa pot vedea prin usa intredeschisa a unei hale din incinta service-ului, un mecanic ce inlocuia un filtru de aer la un superb A6. Omul a scos filtrul vechi, l-a aruncat la o lada special amenajata, l-a scos apoi pe cel nou din cutie, l-a potrivit in locasul lui si apoi a dat sa puna capacul... ei si de aici incepe istoria.... tot discutand cu amicul, mai trageam cu coada ochiului sporadic la mecanicul cu pricina pana cand am vazut ca face eforturi disperate sa potriveasca capacul de la filtru la locul lui. Am inceput apoi sa-l urmarim cu interes cum incerca cu o surubelnitza sa "ajusteze" filtrulcare poate nu era pt. modelul respectiv, totul culminand cu momentul in care privind dreapta- st. si cu ajutorul a 2 lovituri "usoare" de ciocan a convins capacul sa se aseze la locul lui.... Nu mai spun cum a sarit amicul de la locul lui si s-a dus pusca in service uitandu-se disperat dupa masina. Norocul a fost ca alarma nu era decat pt. schimbarea uleiului si dupa ce au resetat compu', am plecat in tromba de acolo si-am schimbat uleiul la un service de duzina, subt atenta supraveghere. Deci romanii nu se dezmint si oricat de bine platiti ar fi (nu cred ca mecanicul acela avea un salar de duzina), mostenirea muncii socialiste apasa greu pe umerii lor (nu a tuturor). Si... vorba lui Valteras... fiti cu ochii pe ei, ce dreaq doar suntem in Romania, nu!?

[SILVIU66]

Silfax, la 29 Jun 2004, 20:27, a spus:

specializat pe Audi, VW, Seat.
Am ramas mai mult decat impresionat de primirea de la receptie de husa asezata de mecanic pe scaun, volan si pedalier si de cafeaua din partea casei oferita de o apetisanta hostesa....

in cazul asta nu stiu daca serviceul era autorizat de firmele respective.
un service ,serios,autorizat de firma mama ca sa zic asa nu repara decat masini de marca firmei mama
nu si vw,si seta ,si audi si daca ma duc cu dacia ma rezolva si pe mine...

[Silfax]

Citeaza

in cazul asta nu stiu daca serviceul era autorizat de firmele respective.

Hehehe, chestia cu autorizatu' e cu dus si intors dom' Silviu ... Acum un an am facut o reclamatie direct pe site-ul celor de la skoda.com, in discutie fiind reprezentanta locala din Is.; si nu mare mi-a fost surpriza cand mi-au spus ca ei in Romania au ca si firma de reprezentare Porsche Romania (sau cam asa ceva), iar service-uri autorizate de ei... none!
Deci n-are ce sa te mire faptul ca sunt service-uri "autorizate" cu duiumul iar pe cele autorizate le numeri pe dejte.
Iar la tipii aceia, Dacii la reparat nu prea erau, poate si din cauza faptului ca pt. un schimbat de bujii ai fi dat aceiasi bani cat pt. o anvelopa noua... :huh:!!!

[SILVIU66]

Silfax, la 1 Jul 2004, 22:49, a spus:

Iar la tipii aceia, Dacii la reparat nu prea erau, poate si din cauza faptului ca pt. un schimbat de bujii ai fi dat aceiasi bani cat pt. o anvelopa noua... :huh:!!!

tot sa te duci cu masina in service...

[eleronu]

SAU.........
Te duci la o spalatorie auto (nu recomand) ca sa iti schimbe SPALATORII DE MASINI uleiul....
Cei de acolo nu stiu meserie ..adica ...BAGA VACUMU ..daca ies 3 kg de ulei e OK, daac iese 1 KG de ulei tot e bine ca ...de atata ulei aveai NENE !!!!
-iti ramane in motor 2...2,5 KG de ulei VECHI
-peste acele KG de ulei mai baga ei vreo 4
-se uita la JOJA !!!
-NIVELUL ESTE CU MULT PESTE MAXIM
-ITI BAGA O VRAJEALA DOUA CA:....e filtru nou si mai trage ala din ulei (pentru necunoscatori)
-pleci acasa cu 6 KG de ulei ij motor si cand ii dai si tu nitzel peste 4 000 RPM face POCK simeringu !!!! si pierzi ott uleiu si ramai cu masina in drum http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif:D:D:D

[SILVIU66]

va recomand eu o spalatorie.
basarabia coltz cu socului.
schimba uleiul mai bine ca-n service .sa va spun de ce:inainte sa scoata uleiul vechi toarna in motor 1/2 sau chiar 1 litru de nush ce solutzie (arata ca apa nu mai tzin minte cum ii spune) te pune sa pornesti motoru 5 min sa se amestece bine si dupa aceea da drumul la ulei (nu cu aspiratorul).daca te uitzi inauntru pe gaura unde se toarna uleiul zici ca e motorul nou abia scos din fabrika-lucios si curat.
abia dupa aceea itzi toarna uleiul cel nou si ai facut treaba.
solutzia aceea cred ca este ceva diluant ....nu-s chimist http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

[eleronu]

Da stie cineva de ce am dat SPALATORIA ca exemplu ...?

Acum vreo 2 veri am lucrat si eu acolo ...timp de vreo luna

http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[LEXXRDM]

@silfax:
Mostenirea socialista e una din metehnele in calitatea lucrarii la service-ul in speta, dar o parte din vina o are si patronul intrucat prin calitatea lucrarilor executate ireprosabil isi atrage clientela... si daca cineva povesteste o asemenea istorioara s-a dus naibii totul.
Continuam cu exemple:
Un prieten nu si-a mai folosit masina(Dacia) de aproape un an. Zis si facut, intr-o zi cu chef de munca omul se apuca de verificat masina.
Toate bune si frumoase, carburator OK pompa de benzina OK bujiile curatate
dar motorul sa porneasca nu vroia si pace.SCANTEIAZA - BENZINEAZA dar nu demareaza. Enervat la culme se duce la un service si aduce un mecanic ca
sa-i dea de cap. Mecanicul in speta si-a pregatit pe drum pledoaria(ca un veritabil avocat) si a inceput cum, ca trebuie motorul trebuie verificat in amanuntime eventual dat jos de pe masina. Asistand la toata scena de mai sus mi-a venit in minte faza cu baia de ulei(de fapt busonul de ulei) si cand respectivul il trimite in spatele masinii sa asculte daca din rezervorul de benzina se aude vreun zgomot ii zic sa renunte diplomat la serviciile respectivului. Pun mana pe mobil si il sun pe un mecanic si ii explic situatia de mai sus. Stiind zona unde locuiesc (avand service-ul prin Voluntari) a ajuns in 10 minute iar operatia a durat circa 15 minute. Despre ce era vorba? Ancrasarea uleiului la tacheti facea imposibila pornirea. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ic_.gif

[Silfax]

Statzi sa zgriu si eu o faza, ca dupe aia o uit si e pacat!
Eram la munte anu' trecut (pe la poalele Raraului... pt. cei curioshi) cu 3 masini pe un drum forestier. La un moment dat am dat de un loc numai bun de campat si-am decis sa asezam tabara. Si pt. gestiona cat mai bine spatziul din poienitza gasita, am bagat toate masinile cu spatele intr-o movila de pamant.
6 zile nu le-am urnit de acolo, cand a fost s-o luam din loc, masina unuia din amici a pornit, dar s-a oprit din senin si nici k vrut sa mai miste. Jale mare, in mijlocul padurii masina cu electronica de varf facea k si o Dacie fara benzina. Pareri, sugestii, injuraturi, verificari... si in cele din urma, hai sa incercam si faza cu impinsul la vale.... Zis si facut, ne-am pus 6 insi si i-am facut vant pe drumul desfundat. Noroc ca in momentul in care amicul a luat piciorul de pe ambreiaj, noi ceilaltzi eram pe la vre-o 7m de el caci un dop consistent de pamant si muschi a iesit d p tzeava de esapatzie, k din pusca si cu sunetul de rigoare....:huh:, bietul sofer speriat, nestiind ce a provocat detunatura, a coborat din masina innebunit tipand ca i-a sarit motorul de la punct si s-a mai calmat abia dupa ce a tacut indeajuns pt. a auzi torsul de motan al motorului...
Practic atunci cand am bagat masinile cu fundu-n movila de pamant, amicul probabil ca a facut-o mai vitejeste de a reusit sa-si obtureze in asa hal esapatzia.
Asta mi-a adus aminte de vremurile copilariei, cand bagam cate un cartof pe tzeava masinilor vecinilor care ma secau cu reclamatziile la parintzi :).