[REAL DESIGN]

 cornel parscov, la Dec 7 2009, 10:09 AM, a spus:

........................... Sper doar sa nu scoata si clona de Trex600 care va fi o bomba cu ceas.

Da, dar cu 600 - 700 de Euroi o faci si pe clona aia betonnnn ! Ha Ha !

Eu as sugera sa se inchida acest subiect caci va fi doar unul pro si contra clone iar dupa cum se stie fiecare o tine pe a lui ! Despre clona lui 500 ne am lamurit - proasta .
Unele din cele de la 450 sunt O.K. pentru a incepe sa inveti - cu o conditie : sa ai electronica ca pentru unul original - Servo si Gyro - caci daca incep sevourile sa ti-l intoarca
in toate partile pe motiv ca au prins ele "ceva din aer" , atunci iar nu e bine .

[firedragon]

 nen77, la Dec 6 2009, 11:16 PM, a spus:

care mai e si ala?

http://www.youtube.c...h?v=PuY03v-6RQE

Beam e4

[adyrex]

 REAL DESIGN, la Dec 7 2009, 01:13 PM, a spus:

Da, dar cu 600 - 700 de Euroi o faci si pe clona aia betonnnn ! Ha Ha !

Eu as sugera sa se inchida acest subiect caci va fi doar unul pro si contra clone iar dupa cum se stie fiecare o tine pe a lui ! Despre clona lui 500 ne am lamurit - proasta .
Unele din cele de la 450 sunt O.K. pentru a incepe sa inveti - cu o conditie : sa ai electronica ca pentru unul original - Servo si Gyro - caci daca incep sevourile sa ti-l intoarca
in toate partile pe motiv ca au prins ele "ceva din aer" , atunci iar nu e bine .

Eu nu am fost si nu sunt fan clone de 24$, de la HK.Cand am zis clona de calitate, m-am referit la asa ceva http://www.xheli.com/exi500.html , personal asa ceva am si nu cred ca se poate compara cu cele la care face referire REAL DESIGN.

[Ahernar]

"600GT, 450Pro & 700GT Heli's too arrive soon. 11/12/2009
Our HK-600GT all alloy/CF helicopter will be arriving at around the 10th of January. The 450Pro is based on the Align 450 Pro and will be available mid January. Also we have a 700GT helicopter in production now and the expected release date is around April 2010.
We will be introducing a new range of high performance heli motors specifically designed for our 450, 500 and 600 size heli's. Thes have an estimated release date of late February. "

Cum necum clonele cele mari se apropie . Se vor gasi musterii ca sa le testeze , chiar cu echipament de protectie daca o sa fie nevoie apoi o sa stim si noi cat sunt de bune . Eu mi-am comandat un HK500GT cu tail grip modificat (si piesa de upgrade ca sa fiu sigur de tot ) .Cred ca o sa mearga bine , sper sa nu am probleme cu rulmentul unisens cum a avut Stefan dar daca o sa fie asa am sa iau piesa de la Align .

PS.
OMG , 700GT ! Cred ca stiu la ce o sa salivez la anul pe vremea asta !

[stiganas]

 Ahernar, la Dec 11 2009, 11:33 AM, a spus:

"600GT, 450Pro & 700GT Heli's too arrive soon. 11/12/2009

La astea nu ma mai grabesc. Am fost cobai voluntar la 250 si 500. Acum e randul altora. 500GT pare bun. Poate o sa iau si eu unul dar la anul.

500 inca nu merge. Am schimbat la axul central si mansonul interior care intra in rulmentul unisens cu unele luate de pe ebay. Au fost ieftine si pe ele scrie Tarot.

Deocamdata rulmentul unisens pare ca merge. Am totusi o vibratie care nu imi place.

Fara maingear nu vibreaza deloc (adica numai motorul)
Fara head si fara pale de coada, vibreaza putin. Am schimbat axul principal si este la fel - cred ca e in limitele normale.
cu head si fara pale vibreaza putin mai mult - iarasi pare in limite normale
cu head si flybar paddle si fara pale - e cam la fel
cu head complet fara pale principale dar cu pale de coada intra intr-o vibratie destul de mare. Am echilibrat la balanta palele de coada - diferenta de 0.2g intre ele (la 2,5g pala). Acum vibreaza mai putin dar tot peste ce cred eu ca e normal. Asa ca nu zbor inca cu el. Teste facute in casa cu mana pe el.

Astept de la HK niste tail holdere din metal si dupa aceea incerc din nou. Dupa asta am cam ramas fara idei.

Ce e interesant, de cate ori a ajuns in aer, a fost foarte calm si fara probleme.

Pana in primavara poate e gata.

Peste calitatea proasta a pieselor am senzatia ca foarte multe au dimensiuni diferita fata de original. Nu mult doar cat sa ai probleme la adaptare. Tot ce am pus pana acum: Align (boom) sau Tarot (main shaft +manson rulmet unisens) erau putin diferite.

Pana la urma cea mai buna indicatie la HK sunt vanzarile:

daca se vinde repede si mult - e bun (HK450)
daca sta - e dubios (HK-T500)


250 tot nu zboara - astept alt swash de la HK - ce a venit de la Tarot nu s-a potrivit.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 11 December 2009 - 11:31 PM

[cornel parscov]

sa nu iti vibreze si de la turatie motorului. ai incercat la turatie constanta in idlu up (de ex: la 80% flat) mai vibreaza?

[rad_gaby]

Stefan, daca-mi permiti o sugestie cu privire la vibratia cozii:

Verifica rulmentii de la gripurile palelor; la mine unul din rulmentii axiali avea o camasa exterioara IN PLUS (adica trei in loc de doua). Ma gandesc ca asta ar putea fi problema si la tine.

Al meu nu a zburat inca desi e gata:
- motor Roxxy 3656/06 + BL Control 960-6;
- 3 x FS 75 MG Digital pe swash;
- GY 401 + S9650 pe coada.

Astept vreme mai umana pentru teste.


Bafta

Aceasta postare a fost editata de rad_gaby: 12 December 2009 - 10:04 AM

[TUROK]

 stiganas, la Dec 11 2009, 11:31 PM, a spus:

La astea nu ma mai grabesc. Am fost cobai voluntar la 250 si 500. Acum e randul altora. 500GT pare bun. Poate o sa iau si eu unul dar la anul.

500 inca nu merge. Am schimbat la axul central si mansonul interior care intra in rulmentul unisens cu unele luate de pe ebay. Au fost ieftine si pe ele scrie Tarot.

Deocamdata rulmentul unisens pare ca merge. Am totusi o vibratie care nu imi place.

Fara maingear nu vibreaza deloc (adica numai motorul)
Fara head si fara pale de coada, vibreaza putin. Am schimbat axul principal si este la fel - cred ca e in limitele normale.
cu head si fara pale vibreaza putin mai mult - iarasi pare in limite normale
cu head si flybar paddle si fara pale - e cam la fel
cu head complet fara pale principale dar cu pale de coada intra intr-o vibratie destul de mare. Am echilibrat la balanta palele de coada - diferenta de 0.2g intre ele (la 2,5g pala). Acum vibreaza mai putin dar tot peste ce cred eu ca e normal. Asa ca nu zbor inca cu el. Teste facute in casa cu mana pe el.

Astept de la HK niste tail holdere din metal si dupa aceea incerc din nou. Dupa asta am cam ramas fara idei.

Ce e interesant, de cate ori a ajuns in aer, a fost foarte calm si fara probleme.

Pana in primavara poate e gata.

Peste calitatea proasta a pieselor am senzatia ca foarte multe au dimensiuni diferita fata de original. Nu mult doar cat sa ai probleme la adaptare. Tot ce am pus pana acum: Align (boom) sau Tarot (main shaft +manson rulmet unisens) erau putin diferite.

Pana la urma cea mai buna indicatie la HK sunt vanzarile:

daca se vinde repede si mult - e bun (HK450)
daca sta - e dubios (HK-T500)


250 tot nu zboara - astept alt swash de la HK - ce a venit de la Tarot nu s-a potrivit.

Ai schimbat boom-ul la hk500 cu t-rex 500 si nu sa potrivit???...sau am inteles eu gresit? :wacko:

[stiganas]

 TUROK, la Dec 13 2009, 10:07 PM, a spus:

Ai schimbat boom-ul la hk500 cu t-rex 500 si nu sa potrivit???...sau am inteles eu gresit? :D

Am pus boom de Align si impins la maxim cureaua e foarte intinsa. L-am luat la smirghel putin si acum tot impins la maxim cureau e intinsa decent. Boom-ul original e rupt asa ca nu am putut face o comparatie pe direct.

Pentru rad_gaby: multam de sfat am luat la mana tail grip din nou, toate piesele erau in regula dar am gasit de unde venea jocul prea mare (tot o greseala de cote), am pus o saiba de plastic (care se pune normal ca distantier la pale) intre saiba de bronz si trust bearing si acum e mai bine, joc mult mai mic, vibratii parca mai putine. Candva saptamana asta urmeaza proba.

Pana la urma cred ca o sa cumpar un 500GT candva la anul, dupa ce il mai aranjeaza cei de la HK si asta il tin ca piese. Am toata electronica + motor + ESC care fara a fi de top pare OK.

Stefan

[TUROK]

Din ciclul : NOI NU SUNTEM NORMALI ( adica eu! :) ) HK -500 IN SUFRAGERIE .am baricadat bine totul cu perne paturi ,etc .....si am dat motanul afara ! :rolleyes:


nu stiu de ce se vede mai intunecat!:



http://www.youtube.c...h?v=v7v0eFSfEbU

[TUROK]

Ma declar multumit de upgradele facut la el! il iau la job acum sa-l ridic ,fara probleme .Am sa fac un filmulet si acolo cu el,posibil maine . :rolleyes:

[adyrex]

 TUROK, la Dec 18 2009, 12:32 AM, a spus:

Ma declar multumit de upgradele facut la el! il iau la job acum sa-l ridic ,fara probleme .Am sa fac un filmulet si acolo cu el,posibil maine . :rolleyes:

Frumos, si e de apreciat ...curajul.Si eu am zburat cu 450-ul in sufragerie, dar cu 500-le nu as avea curaj.Efectul de sol este foarte mare, dar e destul de stabil. Congratulations !

[EBA]

TUROK.Nu am cuvinte decat.KAMIKAZE.Ca ori cum, pisica nu stia ce faci. :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de EBA: 18 December 2009 - 11:02 AM

[Primus]

Arata bine modelul. Scoate-l afara pe zapada :rolleyes:

[REAL DESIGN]

Canopia aia ii da trasaturi de Alien ! Speram sa nu aiba si comportament de Alien si sa o ia singur prin sufragerie in miez de noapte ! Pisica VS Allien !
Sa il stapanesti sanatos si la cat mai multe zboruri.
O rugaminte, ca o gluma - daca mai pui filmulete cu el sa le pui la T-REX 500 ca al tau numai clona nu mai este !

[TUROK]

ALIEN-500 ( bine spus!) :rolleyes: ,tind sa cred ca se potriveste ,pe bune .

[TUROK]

AM RAMAS DATOR CU FILMAREA DE LA JOB .....abia astazi am reusit sa-l zbor . :mellow:

zboara impecabil . http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

[TUROK]

:mellow:

[TUROK]

DAR TOT NU STIU CUM SA ARANJEJ CANOPY -UL. :mellow:

[ady23]

Daca nu te deranjeaza ma intereseaza ce ai schimbat pe el ca si kit si care este configuratia lui actuala.Ma bate gandul si pe mine de unul dar eu vreau sa iau varianta GT. Multumesc.

[TUROK]

 ady23, la Dec 29 2009, 07:55 PM, a spus:

Daca nu te deranjeaza ma intereseaza ce ai schimbat pe el ca si kit si care este configuratia lui actuala.Ma bate gandul si pe mine de unul dar eu vreau sa iau varianta GT. Multumesc.

Configuratia actuala?(T-rex 500 ) CE A MAI RAMAS DIN VECHEA CLONA AR FI CAM ASA : main frame,canopy ,si trenul de aterizare .,main -geare


Main -geare ,am sa-l schimb si pe cel original cu unul de t-rex , dar momentan nu mi-a facut deloc probleme,vedem in timp.Restul electronicei am spus in review,GY 401 SI PE COADA DS-520 . ;)

[TUROK]

 ady23, la Dec 29 2009, 07:55 PM, a spus:

Daca nu te deranjeaza ma intereseaza ce ai schimbat pe el ca si kit si care este configuratia lui actuala.Ma bate gandul si pe mine de unul dar eu vreau sa iau varianta GT. Multumesc.

varianta GT

[REAL DESIGN]

 TUROK, la Dec 30 2009, 09:00 AM, a spus:

varianta GT

Ai luat tu varianta asta GT ?

Uite un review daca te ajuta :


REVIEW GT

P.S.

Din start te sfatuieste sa schimbi niste repere inainte de a avea macar in gand intentia de al zbura !

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 30 December 2009 - 11:33 AM

[TUROK]

 REAL DESIGN, la Dec 30 2009, 11:25 AM, a spus:

Ai luat tu varianta asta GT ?

Uite un review daca te ajuta :


REVIEW GT

P.S.

Din start te sfatuieste sa schimbi niste repere inainte de a avea macar in gand intentia de al zbura !

Nu ..nu am luat varianta GT ..eu i-am aratat lui ady23...un clip despre el ..


la ce am facut eu la clona nici nu mai am cuvinte .( de lauda) ,daca pot zice asa ! .

[ady23]

Stiu ca unele piese trebuie schimbate la fel am facut si la hk 450 aluminiu.

[stiganas]

In sfarsit HK250 zboara si zboara bine. Singura problema (necritica) a fost swash-ul descentrat - am pus altul, tot de la HK si acum e OK. Acum o luna a zburat un brat de mixare cu totul de pe heli (fara crash). Vina este si a mea.

HK 250 (plastic, nu GT) are destul de multe piese metalice care nu sunt evidente fiind tot negre. Trebuie verificate de loktite ca orice este metal pe metal.

Puncte slabe:
- cureaua se destrama - am pus curea Align, nu stiu cum este cureaua vanduta separat.
- Palele din plastic sunt inegale - pale carbon costa app. 10 USD, sunt obligatorii.

Cea mai buna varianta este sa cumparati din start 2 - unul pentru piese de rezerva sau piese cu probleme.

In concluzie - merita cu varf si indesat - originalul este net superior dar pana la urma dimensiunea asta nu e prea comoda asa ca asta va sfarsii ca helii de agrement pana se incarca pak-ul la cele mai mari. Fiind mic nici nu e prea periculos. Electronica poate fi carpita cu ce se gaseste prin casa (eu asa am facut)

Din pacate bateriile, chair si la HK sunt vreo 8 USD ceea ce e mult fata de 12 USD baterii pentru Trex 450 - economia mai mare este la transport.

Mai scriu cand ma lasa vreo piesa sau il busesc. Stefan

[stiganas]

Gata, merge si HK-T500 cel din plastic. Si merge foarte frumos. Toate problemele mele din ultimele 2 luni au venit de la gyro.

L-am testat cu GY401/9257 (cele adevarate) si coada a mers prost. Cel mai nasol era ca la decolare avea ceva miscari violente stanga sau dreapta si in zbor nu tinea bine si din cand in cand bataia ca si cand gyro nu ar fi fost bine fixat. E adevarat nu am folosit supotul adeziv dubla fata de la Futaba.

Am pus ieri Spartan DS760 (cu pad-ul lui) si servo MKS dedicat 8910 si minune; merge perfect.

Tot a iesit ceva bun din chinul asta ca l-am echlibrat si bibilit cu mare atentie. In final am schimbat:

- rulmetul unisens
- boom cu original Align (ca sa scrie pe el Align)
- tail case si axul din coada - astea s-au dus si din vina mea
- gripuri rotor anticuplu cu cele de metal de la HK - asta ca nu mai aveam idei
- pale coada cu unele Align plastic - cred ca asta a fost singura chestie esentiala. Cele de la HK au venit bine dezechilibrate si nu cred ca am reusit sa le echilibrez (am facut-o numai pe balanta)

Cu ocazia asta am descoperit si un ESC beton de la HK:

Hobbyking SS Heli Series 70-80A ESC w/UBEC
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...-80A_ESC_w/UBEC

este foarte ieftin e puternic, are BEC si are softstart pe bune. Cica are si governor dar asta nu am verificat. Asta ar merge si pe un Trex 600.

So cam asta e - se poate si cu bani putini dar trebuie si ceva munca. Peste asta ramane chestiunea nerezolvata a unui gyro/servo ieftine rezonabile. Eu inca mai caut. Numai Spartanul e mai scump decat tot heli cu tot cu baterie.

Stefan

[EBA]

Salut.Referitor la gyro ieftin.Pare de luat in seama.Cititi in pagina jos,cei care l-au cumparat http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/u...Head_Lock_Gyro_


Am dat comanda. Sa vedem ce stie. :unsure:

Aceasta postare a fost editata de EBA: 16 January 2010 - 08:54 PM

[stiganas]

Hehe, am din astea un pumn. Nu sunt rele deloc. Dar nici nu au nici o legatura cu Futaba GY401 inafara de nr de butoane si potentiometre si putin forma.

Ma gandeam mai mult la niste servo ieftine de coada. Pe HK 450 ai de unde alege incepand cu HXT900 care nu e rau deloc. Ce nu am vazut eu sunt niste servo relativ ieftine mini si standard de coada pentru clasa 500-600.

Daca stie careva sau unul dintre cele care sunt la HK intra in categoria asta sa zica. Ceva, asa, in zona 15-25 USD.

Stefan

[TUROK]

Acum 2 saptamani heli il zburam cu un pak de 4 s .Din cauza frigului parca era lesinat si servourile raspundeau cam greu .Sa dea draci daca nu i-a ingheta vaselina in servouri , ca nu ma mai intelegeam la comenzi cu el . ;)