[pccdtk]

Servoul folosit este de 16 gr. cu 2.5 kg la 6 V . Daca as fi avut suficiente servo-uri de 9 gr. as fi montat cate unul pentru fiecare eleron ....

[Mihai88]

:D Robert multumesc pentru pozele cu aripa, sper sa mearga si servo care il am eu( SG-90 Nano) abia astept vacanta dintre semestre sa fac aripa :"> daca nu erai u cred ca faceam focu la centrala din lazy beeu meu
O sa pun poze:D sper sa zboare frumos, daca nu, il oblig eu ! :)
ps: bursa de pe semestru urmator o dau pe un kit de avion... sa vad ce se strange :)

[jetix]

Spuneti-mi si mie cum realizati unghiul diedru dintre aripa si capatul ei si care este valoarea acestuia? (ma refer la Lazzy Bee). Din imaginile vazute nu prea inteleg...

... sa inteleg ca LB poate fi facut la orice dimensiune doar prin simpla scalare?

jetix,

Aceasta postare a fost editata de jetix: 03 August 2010 - 08:35 PM

[pccdtk]

jetix, la Aug 3 2010, 09:33 PM, a spus:

.
1.Spuneti-mi si mie cum realizati unghiul diedru dintre aripa si capatul ei si care este valoarea acestuia? (ma refer la Lazzy Bee). Din imaginile vazute nu prea inteleg...

2... sa inteleg ca LB poate fi facut la orice dimensiune doar prin simpla scalare?

jetix,

1.Formezi "capatul" de plan si ulterior ( fixat pt.un unghi de 10 grade ) smirgheluiesti pana obtii un plan adecvat .Uite cum au facut cei de pe RCgroups :
2.Da ! A fost scalat si realizat si la 2m anvergura . Vezi topicul dedicat de pe RCGroups .... http://www.rcgroups.com/forums/showthread....hlight=lazy+bee

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 03 August 2010 - 08:59 PM

[jetix]

pccdtk, multumesc de raspuns.
De cateva zile stau si studiez planurile si metodele de realizare ale acestui "bondar", pe diferite forumuri (inclusiv din link-ul care mi l-ai dat) si trebuie sa recunosc ca mi-e din ce in ce mai simpatic. Cred ca-l voi construi si eu. Imi place tinuta lui in zbor si banuiesc ca este un model potrivit pentru cei ce vor sa deprinda tainele pilotajului.
Imi place cum l-ai realizat si ma voi folosi de posturile tale pentru a ma ghida in constructie.

jetix,

[pccdtk]

jetix, la Aug 4 2010, 09:07 AM, a spus:

pccdtk, multumesc de raspuns.
De cateva zile stau si studiez planurile si metodele de realizare ale acestui "bondar", pe diferite forumuri (inclusiv din link-ul care mi l-ai dat) si trebuie sa recunosc ca mi-e din ce in ce mai simpatic. Cred ca-l voi construi si eu. Imi place tinuta lui in zbor si banuiesc ca este un model potrivit pentru cei ce vor sa deprinda tainele pilotajului.
Imi place cum l-ai realizat si ma voi folosi de posturile tale pentru a ma ghida in constructie.

jetix,

Ma bucur pt.tine in primul rand. Asta pt. ca daca il vei construi corect ( dupa plan ) si te vei incadra intr-o greutate totala acceptabila va zbura aproape sigur. Daca vei seta DUAL Rate si EXPO cum am mai amintit in posturi precedente va fi OK ( din cauza distantei mici intre aripa si stabilizator precum si a suprafetei generoase a profundorului cursele initiale ale comenzilor trebuiesc reduse ) .

[jetix]

Revin cu imagini/comentarii de la constructia unui LazyBee cu anvergura de 110cm.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 01 September 2010 - 05:36 PM

[jetix]

La realizarea aripii, tinand cont de deschiderea care o are, am optat pentru solutia din imagini fiind inspirat de un post de pe un site polonez de aeromodelism.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[jetix]

Initial am vrut sa realizez aripa dintro singura bucata (asa cum se poate vedea in imaginea a patra) dar mi-am dat seama ca e o solutie prea migaloasa, astfel ca pana la urma am taiat marginile trecand la slefuire si apoi la lipirea acestora.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 01 September 2010 - 05:43 PM

[jetix]

...

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jetix]

Elementele de comanda le-am facut in regim manual din niste capace de ABS transparent. La profundor am optat pentru adaugarea unei baghete din lemn 6x2 (as fi vrut 6x1 dar nu am gasit la momentul respectiv), pentru a intari portiunea din mijloc care mi se parea prea firava.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 01 September 2010 - 06:24 PM

[jetix]

...

Voi reveni cu imagini, constructia ceva fiind mai avansata dar n-am apucat sa fac fotografii...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 01 September 2010 - 06:30 PM

[jetix]

Greutatea este de 532g. Putea sa fie mai usor dar datorita motorizarii alese sau mai bine spus de ce dispuneam, ajunge la aceasta greutate.
Motorul are urmatoarele specificatii:

Turatie in gol: 980 rpm/ V
Curent in gol: 0.7 A
Tensiune de alimentare: 6-10 celule NiMH
Tensiune de alimentare: 2 - 3 celule LiPo (11.1 V)
Curent maxim admis: 14 A
Dimensiuni: 28 x 30 mm
Masa: 56 grame
Diametrul axului: 3.17 mm
Tractiune maxima: 830 grame
Elice: < 10 x 7 inch

Elicea este APC 10x5
Acumulatorul este cel de la Cessna 182 500class (momentan n-am altul..)

[ilie F1A]

Ce anvergura are? Poate era bine sa pui o nervura si la urechi[extremitatile aripei],par un pic deformate sau poate mi se pare mie.Spor la treaba.

[pccdtk]

jetix, la Sep 1 2010, 07:52 PM, a spus:

Greutatea este de 532g. Putea sa fie mai usor dar datorita motorizarii alese sau mai bine spus de ce dispuneam, ajunge la aceasta greutate.
Motorul are urmatoarele specificatii:

Turatie in gol: 980 rpm/ V
Curent in gol: 0.7 A
Tensiune de alimentare: 6-10 celule NiMH
Tensiune de alimentare: 2 - 3 celule LiPo (11.1 V)
Curent maxim admis: 14 A
Dimensiuni: 28 x 30 mm
Masa: 56 grame
Diametrul axului: 3.17 mm
Tractiune maxima: 830 grame
Elice: < 10 x 7 inch

Elicea este APC 10x5
Acumulatorul este cel de la Cessna 182 500class (momentan n-am altul..)

Frumos lucrat !!! Motorizarea este mai mult decat suficienta . Dupa ce am tot uzat si abuzat de bondarelu' meu , acesta s-a ingrasat ( cu tren cu tot ) pana la ~ 590 gr. Cu un motoras de maxim 450 gr.tractiune reusesc cu usurinta sa-l si decolez de pe iarba . Sa-l vedem la zbor !!! BAFTA !!!

[pccdtk]

ilie F1A, la Sep 1 2010, 08:10 PM, a spus:

Ce anvergura are? Poate era bine sa pui o nervura si la urechi[extremitatile aripei],par un pic deformate sau poate mi se pare mie.Spor la treaba.

La 100 cm anvergura ( cat are al meu ) eu n-am mai pus nervuri la "urechi " ci doar un lonjeron triunghiular tot din depron. Singura ranforsare in zona este o bucata de scoci cu fibra de sticla. Sper sa nu ai probleme in zbor.

[jetix]

@ilie F1A
Am scris mai sus, are anvergura de 110cm.
Aveam in plan sa pun cate o nervura si pe capete (urechi) din depron de 3mm dar n-am apucat, noroc ca mi-ai adus aminte...

@pccdtk
Merci de incurajari. As fi vrut, asa cum am mai spus, un motoras mai mic asa cum ai si tu pe la 450-500g, dar momentan nu au pe stoc aici la siera.
Pana la zbor mai este, sper nu prea mult..

Ma gandesc sa alimentez motorul, daca tot este prea puternic, la 7,4V si nu la 11,1V asa cum ar fi normal tocmai pentru a scadea din putere, ce ziceti?

Aceasta postare a fost editata de jetix: 01 September 2010 - 08:07 PM

[pccdtk]

jetix, la Sep 1 2010, 09:03 PM, a spus:

@pccdtk
Merci de incurajari. As fi vrut, asa cum am mai spus, un motoras mai mic asa cum ai si tu pe la 450-500g, dar momentan nu au pe stoc aici la siera.
Pana la zbor mai este, sper nu prea mult..

Ma gandesc sa alimentez motorul, daca tot este prea puternic, la 7,4V si nu la 11,1V asa cum ar fi normal tocmai pentru a scadea din putere, ce ziceti?

Daca ai deja Lipo la 11.1 V utilizeaza-l. O rezerva de putere ( si un pic de greutate datorata acum. 3s mai greu ) te va ajuta in zilele cu vant. In plus dupa te vei obisnui cu el ( zboara foooooarte lent ) cred ca vei vrea si ceva acrobatie . In plus cred ca ar fi bine sa rigidizezi ampenajul orizontal cu cate o hobana ( eu am folosit 2 betigase scurte de bambus de 2 mm ) lipita si de fuselaj .

[iozsi39]

Felicitari! :lol: Frumos lucrat si ingrijit.Si eu am facut un model asemanator si sunt multumit de el.Spor la treaba si zboruri placute!

[jetix]

@iozsi39
Merci frumos!

@pccdtk
Te rog mai precis cu hobana... ce sa-i faci termenii astia

[pccdtk]

jetix, la Sep 2 2010, 12:49 PM, a spus:

@pccdtk
Te rog mai precis cu hobana... ce sa-i faci termenii astia

Nu sunt acasa acum sa pot face o poza , insa cam asa :

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 02 September 2010 - 12:20 PM

[jetix]

Merci, e suficient!

Intre timp am adaugat acele intarituri pe "urechi" si arata asa:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[jetix]

Am montat si acele hobana...

pccdtk, parca este un facut, citindu-ti postul in legatura cu constructia Lazy Bee, am constatat ca abordarea constructiei se face dupa intoarcerea din concediu si cu oarece "defectiuni" situatie in care ma aflu si eu din pacate...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 02 September 2010 - 02:46 PM

[pccdtk]

jetix, la Sep 2 2010, 03:45 PM, a spus:

Am montat si acele hobana...

pccdtk, parca este un facut, citindu-ti postul in legatura cu constructia Lazy Bee, am constatat ca abordarea constructiei se face dupa intoarcerea din concediu si cu oarece "defectiuni" situatie in care ma aflu si eu din pacate...

Atunci e cu noroc !!! A zburat atunci din prima cu doar cateva cl.trim profundor - BAFTA !!!

[jetix]

In sfarsit e gata! Bine, ii mai trebuie o bechie pe spate la care nu m-am hotarat cum sa o fac. Astept idei, dar simple.
Aseara dupa conectarea electronicii si efectuarea de permutari de 3 luate cate x (la conductori) am reusit sa pornesc motorul. Suna bine, comenzile functioneaza si astept sa ma "inzdravenesc" pentru a-l putea zbura.
O intrebare pentru cei care l-au facut, cursa la elevator si director cam cat trebuie sa fie?

imagini din etapa finala...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[pccdtk]

jetix, la Sep 3 2010, 11:10 AM, a spus:

In sfarsit e gata! Bine, ii mai trebuie o bechie pe spate la care nu m-am hotarat cum sa o fac. Astept idei, dar simple.
Aseara dupa conectarea electronicii si efectuarea de permutari de 3 luate cate x (la conductori) am reusit sa pornesc motorul. Suna bine, comenzile functioneaza si astept sa ma "inzdravenesc" pentru a-l putea zbura.
O intrebare pentru cei care l-au facut, cursa la elevator si director cam cat trebuie sa fie?

imagini din etapa finala...

Seteaza DUAL RATE - low cam 15 mm stanga-dreapta-sus-jos si mult EXPO pentru inceput. Chiar si asa ai grija la profundor.

[jetix]

Am gasit solutia care se poate vedea in imagini care sunt ultimile pana la zbor. De acum voi continua Extra300 tot din depron care este inceput odata cu Lazy Bee.
@pccdtk merci pentru sfat.

jetix,

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jetix: 03 September 2010 - 06:54 PM

[ilie F1A]

jetix, la Sep 3 2010, 07:52 PM, a spus:

Am gasit solutia care se poate vedea in imagini care sunt ultimile pana la zbor. De acum voi continua Extra300 tot din depron care este inceput odata cu Lazy Bee.
@pccdtk merci pentru sfat.

jetix,

Frumos modelul,pe cand un film cu primul zor? Bafta.

[ilie F1A]

Apropo, eu intreb de primul zbor,care am inceput un L.B. acum 6luni si tot nu e gata. Zbor reusit.

[jetix]

Primul zbor s-a vrut duminica trecuta dar in momentul in care am ajuns la locul de zbor s-a starnit un vant puternic si am considerat ca nu sunt conditiile potrivite pentru lansare. Ba mai mult, in timp ce asteptam la sol sa se potoleasca vantul o rafala mai puternica a rasturnat LB pe aripa din stanga rupandu-mi terminatia. Intre timp am efectuat reparatiile necesare si sunt nerabdator sa vina ziua de duminica pentru a-l zbura.
Voi veni si cu imagini iar esecul, daca pot spune asa, de duminica trecuta a fost dublat si de faptul ca uitasem, din graba, camera acasa. Asa ca, chiar daca ar fi fost sa fie lansarea nu as fi putut poasta oarece "dovezi"...:)

Aceasta postare a fost editata de jetix: 11 September 2010 - 01:14 PM