[Dragos Avramescu]

oachidori, la 01 March 2012 - 03:25 PM, a spus:

Stie cineva ce este "smacul" dat peste depronul din poza atasata?
Se gaseste oare si la noi asa ceva?

Cred ca e un amestec de rasina epoxidica cu microballoons (google).
A aparut si la noi, la Pasare.
Dar trebuie sa pui foarte multa cantitate de microballoons in epoxi-ul gata mixat, altfel se slefuieste greu, mai ales pe depron.
Am cautat pe google si aparent au mai folosit si altii pe depron.

[oachidori]

Dupa ce am zburat acest avion, mi-am facut altul mai mare care arata ca in poza: acum doua saptamani l-am zburat, iar la al doilea zbor s-a prajit ESC-ul.. era unul Roxxy de 20 A, in conditiile in care motorul avea maxim 14A, deci am zis eu ca era de ajuns. Problema e ca doar partea de motor s-a ars, deoarece servo-urile inca mai functionau pentru ca dupa ce a iesit fum din el in zbor am aterizat cu el in siguranta.
Are servo: 2 eleroane, 2 flapsuri,2 stabilatoare,1 directie, 1 pe thrust pentru verticala.
Deci, de ca s-a ars?Un ESC de 30 A ar fi suficient? Ca mai am unul pe acasa..

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 27 July 2015 - 11:37 AM

[gyany_eugen]

oachidori, la 27 July 2015 - 11:36 AM, a spus:

Dupa ce am zburat acest avion, mi-am facut altul mai mare care arata ca in poza: acum doua saptamani l-am zburat, iar la al doilea zbor s-a prajit ESC-ul.. era unul Roxxy de 20 A, in conditiile in care motorul avea maxim 14A, deci am zis eu ca era de ajuns. Problema e ca doar partea de motor s-a ars, deoarece servo-urile inca mai functionau pentru ca dupa ce a iesit fum din el in zbor am aterizat cu el in siguranta.
Are servo: 2 eleroane, 2 flapsuri,2 stabilatoare,1 directie, 1 pe thrust pentru verticala.
Deci, de ca s-a ars?Un ESC de 30 A ar fi suficient? Ca mai am unul pe acasa..

Salut.
Frumos modelul.
Ce greutate are modelul si ce elice ai folosit cand s-a prajit?
Servourile functionau pentru ca se alimenteaza din stabilizatorul de 5V (BEC) care rar se arde.

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 30 July 2015 - 06:58 AM

[oachidori]

gyany_eugen, la 30 July 2015 - 06:57 AM, a spus:

Salut.
Frumos modelul.
Ce greutate are modelul si ce elice ai folosit cand s-a prajit?
Servourile functionau pentru ca se alimenteaza din stabilizatorul de 5V (BEC) care rar se arde.

900 g are modelul, iar ca elice APC 8x4,

[gyany_eugen]

oachidori, la 30 July 2015 - 07:12 AM, a spus:

900 g are modelul, iar ca elice APC 8x4,

In datele motorului vad ca e recomandat pentru modele de 270 - 450 grame. Al tau este dublul maximului recomandat.
As suspecta motorul in primul rand. Ma gandesc ca e prajit si motorul, niste spire in scurt care a dus la arderea ESC-ului. O inspectie vizuala la bobinaj nu ar strica si vezi daca nu miroase a bobinaj prajit.
Eu as schimba motorul cu unul mai puternic, dar e posibil sa trebuiasca si un ESC mai mare, dar asta vedem dupa ce alegi motorul.

[oachidori]

gyany_eugen, la 30 July 2015 - 07:35 AM, a spus:

In datele motorului vad ca e recomandat pentru modele de 270 - 450 grame. Al tau este dublul maximului recomandat.
As suspecta motorul in primul rand. Ma gandesc ca e prajit si motorul, niste spire in scurt care a dus la arderea ESC-ului. O inspectie vizuala la bobinaj nu ar strica si vezi daca nu miroase a bobinaj prajit.
Eu as schimba motorul cu unul mai puternic, dar e posibil sa trebuiasca si un ESC mai mare, dar asta vedem dupa ce alegi motorul.

E posibil!Motorul nu are nimic. Dar cred ca nu acela era motorul. O sa ma uit diseara pe el, ca atunci cand am scris m-am uitat pe istoricul comenzilor de la Kele si am zis ca ala e motorul. Stiu ca atunci cand l-am ales m-am uitat, ca nu sunt chiar incepator!! O sa pun un ESC de 30 A in locul celui de 20 A care s-a ars. Sper sa tina!!

[gyany_eugen]

Nici vorba de incepator, dar toti facem greseli chiar si dupa sute de zboruri.
Daca e alt motor se schimba datele problemei.
:good:

[gyany_eugen]

oachidori, la 30 July 2015 - 08:00 AM, a spus:

E posibil!Motorul nu are nimic. Dar cred ca nu acela era motorul. O sa ma uit diseara pe el, ca atunci cand am scris m-am uitat pe istoricul comenzilor de la Kele si am zis ca ala e motorul. Stiu ca atunci cand l-am ales m-am uitat, ca nu sunt chiar incepator!! O sa pun un ESC de 30 A in locul celui de 20 A care s-a ars. Sper sa tina!!

Salut.
Banuiesc ca ai rezolvat. Care era buba?

[oachidori]

gyany_eugen, la 17 August 2015 - 06:02 PM, a spus:

Salut.
Banuiesc ca ai rezolvat. Care era buba?

Nu știu. Am schimbat esc.ul si vom vedea in week-end cum zboară. Din păcate nu scrie nimic pe motor si e luat de pe forum si nu am date despre el. Elicea este apc 8x6.

[REAL DESIGN]

Daca aveti un watt-metru nu strica o masuratoare ... poate motorul folosit a ajuns la un consum peste puterile ESC-ului .. fie din Elice, fie din numarul de Celule ..
Gandesc ca daca nu scrie nimic pe el e mai greu de stiut exact ..
zic si eu .. ca nu ma prea pricep

[oachidori]

REAL DESIGN, la 17 August 2015 - 09:13 PM, a spus:

Daca aveti un watt-metru nu strica o masuratoare ... poate motorul folosit a ajuns la un consum peste puterile ESC-ului .. fie din Elice, fie din numarul de Celule ..
Gandesc ca daca nu scrie nimic pe el e mai greu de stiut exact ..
zic si eu .. ca nu ma prea pricep

Nea Gigi,
nu mai cumpar si d'ala sa il folosesc odata la trei secole.Am pus un Esc mai mare.Banuiesc ca info date atunci cand l-am cumparat nu erau tocmai corecte dar cu un Esc mai mare si o limitare la 80% pe full throtle o sa rezolve problema. :good:

[oachidori]

E o vorba, prima iubire nu se uita niciodata..cum a fost primul avion construit, am zis ca merita daca tot aveam toate acareturile prin cutii sa mai construiesc unul. Fata de planul initial singura modificare de data asta a fost sa pun 2 servo pe directie, varianta initiala nu mi s a parut convenabila. Fara baterie fix 500 g, cu 650-680 in functie de baterie, ca am mai multe neamuri. Thrustul motorului cu elice 7x5 peste 650 g deci se apropie de 1:1, deci banuiesc ca va fi ok.
Dupa ce ii dau un strat de vopsea revin si cu pozele..