[REAL DESIGN]

Eu zic sa iei o pauza ... omul a intrebat cum sa foloseasca directia la virare ca ceva nu ii iese si intreba ce poate fi gresit de lasa modelul botul asa violent iar dumneata faci apologia anarhiei ..

Fiecare se zbate sa invete sa zboare corect, intreaba in stanga si indreapta, sunt tutoriale dedicate pe net, sunt DVD-uri de vanzare cu asa ceva, pentru cei care deja stiu este o adevarata satisfactie in a ajuta pe colegii mai tineri sau mai noi in bransa , comportament care il vei intalnii si la campioni de talie internationala care au dezvoltat pe blogurile personale
subiecte dedicate tehnicilor de pilotaj, arta trimarii/setarii corecte a unui aeromodel toate fiind foarte foarte utile.

Pune o poza cu modelele dumitale si precum vorba aia din batrani .. cum ca haina face pe om .. la fel si aici multi isi vor putea face o parere ...

Am sustinut mai demult ideea ca fiecare sa isi posteze pozele cu modelele pe care le are pe RHC .. si daca un nou venit citeste indrumarile unuia dintre colegi indrumari ce par la prima citire ca fiind adevarul absolut sa poata sa ii priveasca putin si flotila din dotare si poate mai cumpaneste asupra indrumarilor .

Nu e obligatoriu sa ai nu stiu ce Jet-uri sau Benzinare din composit ci si un Acromaster, sau Cessnuta daca arata ca nou dupa multe ore de zbor parca spune ceva , daca insa e hacuit de cutter, e plin de adeziv scurs pe la toate incheieturile si iti si lasa impresia ca a fost epuizat stocul de scotch din Dragonul Rosu ( prima mana ) .. crad ca va mai cumpanii sfatul primit ca adevar absolut .

Nu zic si filmulete cu ce si cum zboara fiecare ca si eu s-ar putea sa ma fac de ras.

In rest .. poti renunta la hair-stylist in vafoarea facutului frezei cu APC 12x6 Electric sau Speed numa nu indruma si pe altii sa imite gestul .. ar fi de zoo park ...

[PaunFD]

Mda, o sa ... iau o pauza. Nu stiu de unde fac eu apologia anarhiei ... nu mi se pare atat de greu de inteles faptul ca n-are nimeni nici un drept sa dicteze cum si ce fel pe ... proprietatea mea. E un simplu fapt. Zbor "corect" este ... si n-are cum sa fie altfel, decat asa cum vreau eu, atata vreme cat - repet nu pun in pericol persoane si bunuri care nu-mi apartin. Am mai avut odata o discutie similara pe un alt topic ...
Daca dumneavoastra considerati altfel ... nasol.
Eu pot sa apreciez ca zborul dvs nu este corect, pentru simplul motiv ca nu-mi place mie, dar evident, asta nu inseamna ca mie trebuie sa-mi placa cum zburati dvs ci dvs trebuie sa va placa cum zburati! E ... greu de inteles?! Daca dvs. va place culoarea verde - de ex. trebuie musai sa-mi placa si mie?!

Din sculare in culcare suntem plini de reguli musai de respectat, la munca, pe drum, acasa, peste tot, daca si atunci cand practici un hobby apare notiunea de "corect" ... la dracu, despre ce discutam aici?!

Stiu vorba aia cu haina care face pe om si care, dupa mine este o mare minciuna. Regretatul Florian Pitis ne incanta cu o melodie ale carei versuri spuneau ceva de genu: "nu conteaza cat de lung am parul, important e cat si cum gandesc" ...

Respect, scuze de poluare si iau o pauza ...
Sanatate, aterizari si zboruri ... corecte!

[REAL DESIGN]

Eu sunt convins ca nimeni nu si-ar permite sa .. DICTEZE .. in cel mai bun caz ar indraznii cu o aluzie fina de genul " bate seaua sa priceapa iapa " dar daca iapa e in calduri .. o lasa in pace .. fi sigur .

Ultimul lucru pe care l-ar mai face ar fi sa spuna colegilor soptit la ureche .. " buey .. ia fiti atenti sa va puteti ferii sau scoateti camerele ca avem ce filma "

P.S.

Un client de al meu ( in varsta ) a vrut sa ii fac mobila de bucatarie pe roti ( precum roll-box-urile de birou).
I-am explicat ca trebuiesc picioare cu reglaj, ca sunt rosturile de gresie, ca inca nu am intalnit gresie pusa
cu laser-ul, ca rotile NU au reglaj etc ...
A vrut sa incorporeze si masina de spalat rufe .. i-am spus ca trebuie lasat un spatiu de minim 2cm stanga/dreapta caci va trepida cand intra in program de centrifugare si va lovi violent corpurile alaturate etc.

Intr-un final ( simteam ca explodez ) clientul imi taie tot elanul spunand :

" Domnule , cand o sa iti faci dumitale acasa mobila sa o faci cum vrei ,pana atunci faci cum vreau eu , caci eu platesc ! "

In general in astfel de situatii raspunsul nostru este ca noi nu ne putem ridica la nivelul pretentiilor domniei sale, ca nu prea ne pricepem sa facem altceva decat standardul firmei, ca avem un nivel modest de gasirea de solutii etc si cu scuzele de rigoare pentru timpul irosit recomandam sa apeleze la alt producator.

De data asta am facut cum a zis, am semnat hartii prin care isi insusea inovatia si riscurile ca fiin impuse de el , a pus botu' si i-am livrat mobila pe gustul sau .... foarte incantat , iesise dupa cum a vrut muschiul lui , ca sa ramanem putin on topic.

La nici doua saptamani m-a suna smerit si cu miere in glas mosu si da sa spuna ceva .... i-o iau inainte si il intreb :

- " Ati pornit masina de spalat si a ajuns toata mobila in mijlocul casei cat au permis racordurile flexibile de
la alimentare cu apa de la chiuveta ce stau gata gata sa se rupa ?
- Daaaa ! spune el bucuros da nu prea.
- Eeee , aveti o problema cu presiunea in "pneuri" .. vedeti ca aveti in coltul strazii o vulcanizare si poate va ajuta ei !
- Ce domnule ma iei peste picior .. mosu era evident agasat disparandu-i tonul initial foarte mieros. -
- Nu imi permit , abia cand o sa imi fac eu mobila pentru mine acasa o sa imi permit sa ma iau la misto in oglinda daca voi gresii, acum doar am incercat sa va fiu de folos cu un sfat - vulcanizare sau geometrie ! "


Se pare ca la vulcanizare nu a avut succes ca dupa inca cateva zile a indraznit sa sune din nou rugand sa ii punem picioare asa cum am propus si sa lasam si spatiu pentru masina de spalat mai mare .... asta insemna sa demontam tot, sa aducem la atelier sa modificam si sa o luam de la capat .... i-am spus ca imi pare tare rau ca a "nimerit" intr-o perioada aglomerata pentru noi si abia peste 1 an si jumatate ne vom putea elibera .. i-am comunicat si devizul .. aproape cat tot ce facuse deja - cred ca a pus ciano intre fiecare roata si gresie sau cine stie .. o fi facut comotie de suparare.

Asa ca domn PaunFD daca vrei roti la dulapurile de bucatarie cu placere dar nu recomanda si altora .....

[Zen]

Nu e buna analogia, sunt convins ca domnul Paun ar fi fost foarte multumit de acea mobila :pardon:

[victoras_h]

Nu am intentia de a pune paie pe un foc care clar nu-si are rostul aici, doar imi exprim si eu parerea. Nu cred ca putem sa incadram aeromodelismul la sectiunea de hobby pentru relaxare si pentru a scapa de activitatile care implica reguli stricte (cum s-a mai zis, totul din viata de zi cu zi, mersul la munca, munca in sine, etc). Imi aduc aminte in liceu cand mergeam la palatul copiilor la aeromodelism, atmosfera era mai mult decat militareasca. Erau reguli peste reguli de la cum tineam sculele in ordine, ce si cand faceam, cum lansam modelele - da, nu am ajuns sa trec de planoare. Acuma ma bucur ca a fost asa, am inca toate degetele, am invatat sa tin ordine, modelele zburau drept, adezivii aveau timp sa se usuce, etc... dar totul era guvernat de reguli clare. Oarecum din cauza asta ma asteptam ca si la stilul de zbor RC sa fie si sa se aplice niste reguli care sa fie respectate si la iesiri singur pe camp, nu doar la intalniri.

[PaunFD]

Zen, la 23 August 2012 - 03:57 PM, a spus:

Nu e buna analogia, sunt convins ca domnul Paun ar fi fost foarte multumit de acea mobila -_-

Sa fii sigur de asta! -_-

[PaunFD]

victoras_h, la 23 August 2012 - 04:32 PM, a spus:

... Nu cred ca putem sa incadram aeromodelismul la sectiunea de hobby pentru relaxare si pentru a scapa de activitatile care implica reguli stricte (cum s-a mai zis, totul din viata de zi cu zi, mersul la munca, munca in sine, etc). Imi aduc aminte in liceu cand mergeam la palatul copiilor la aeromodelism, atmosfera era mai mult decat militareasca. Erau reguli peste reguli de la cum tineam sculele in ordine, ce si cand faceam, cum lansam modelele - da, nu am ajuns sa trec de planoare. Acuma ma bucur ca a fost asa, am inca toate degetele, am invatat sa tin ordine, modelele zburau drept, adezivii aveau timp sa se usuce, etc... dar totul era guvernat de reguli clare. Oarecum din cauza asta ma asteptam ca si la stilul de zbor RC sa fie si sa se aplice niste reguli care sa fie respectate si la iesiri singur pe camp, nu doar la intalniri.

Asta e problema mea, mare de tot!!!! Eu inscriu aeromodelismul cu extrem de mult succes exact la sectiunea de hobby pentru relaxare si pentru a scapa de activitatile care implica reguli stricte, altele decat ... punerea in pericol a persoanelor, vietatilor si bunurilor altele decat cele personale!
Aceeasi prostie "militareasca," la care s-au adaugat si alte tampenii m-au facut sa fug acum mai bine de 30 de ani de ... la clubul de aeromodelism de la casa pionierilor din ... C-ta! Daca m-as mai intalni azi cu jmekerii de atunci ... bine n-ar fi.

Din punctul meu de vedere, in afara de regula de bun simt (zic eu), aia cu ne-punerea in pericol, cealalta regula este ... tineti modelul in aer si ... zboara-l tu pe el, nu-l lasa pe el sa zboare unde vrea el! Restul e ... poveste, teorie multa si ... practica putina, placere si mai putina (cel putin pentru mine).

Fara sa exagerez, atunci cand sunt scos din pepeni (si marturisesc ca am un temperament coleric, de-a dreptul vulcanic - nota psihologului), ca sa ma calmez, sa evit sa fac ceva ce ulterior as putea regreta, chiar si la munca, imi iau modelul, ies undeva si zbor macar 1 acumulator de 15-20min! Cand sunt crunt de obosit si din motive obiective nu ma pot odihni, iarasi, ies la zbor si imi ia cu mana oboseala!!!
De ce?! Poate si pentru ca nu ma f...e nimeni la cap cu nici o regula, cu nici o duda de "corect, rau, bine, verde, albastru ...", nu e nimeni mai "sef" ca altul, pur si simplu zbor modelul si daca sunt singur pe camp mintea imi zburda aiurea, iar daca sunt cu colegii discutam ... pur si simplu dude! Unde mai pui ca pot sa injur modelul, sa-l calc in picioare, sa-l fac praf, chiar daca el saracu' n-are nici o vina si el ... nici nu imi raspunde, nici nu ... ma da in judecata, nici nu ... nimic?!
Nu cred ca pot sa redau in cuvinte, placerea si relaxarea pe care mi-o da zborul aeromodelului. Pur si simplu nu cred ca se poate!

Imagineaza-ti un pescar atat de ... anhtiat dupa pescuit care-i in stare sa-si ia sculele de pescuit, sa mearga undeva aiurea, cu ele si sa pescuiasca intr-o ... galeata cu apa in care nu-i absolut nici un peste!!! Cum ar fi sa vina unu' si sa-i spuna ca ... n-a aruncat lanseta corect?! Sau sa-i spuna ca ... n-a montat pluta, momeala sau carligul corect?! -_- -_- :blink:
E, eu sunt pescarul ala care pescuieste intr-o galeata cu apa! Ce sens are sa-mi spuna cineva ca ... nu pescuiesc corect?! Ar fi un dialog demn de un film cu prosti!!
Si mai frumos ar fi sa vina un inspector piscicol si sa-mi spuna ca pescuiesc in timpul prohibitiei si sa vrea sa-mi confiste sculele si eventual sa-mi dea si-o amenda - asta sigur s-ar lasa cu ... reanimare!!!

[old-boy]

@ PaunFD Daca esti amabil lamureste-mi urmatoarea dilema. Esti pe un camp cu mai multi modelisti ati parcat frumos masinile la margine in linie de obicei pista de zbor este paralela cu masinile se zboara ordonat pe linia de zbor, adica paralel cu masinile, bun , tu zbori cum vor muschi tai,in toate directiile adica si spre tine ca sa-ti aranjezi freza, fara sa pui in pericol masinile sau pe noi,din nou bine pana aici si acum dilema , de unde stim noi ceilalti ,daca nu zbori ordonat cand a crapat un servo sau alta componenta si zborul este dezordonat din caze tehnice si nu din cauza de muschi, sa ne putem cat de cat feri?
Crede-ma sunt un pic mai in varsta si la noi pe camp imi permit sa-i apostrofez pe cei tineri care zboara aiurea, cand te inveti cu niste reguli incet incet nu mai simti ca esti incorsetat de acele reguli , la un moment dat chiar iti vor placea. O deprindere invatata gresit o corectezi foarte greu dupa ceea.

[PaunFD]

Eeeee, aici m-ati prins: in conditiile enuntate de dvs. n-am sa mai zbor ... chiar asa cum vor muschii mei, in toate directiile ci am sa zbor ... pe linia de zbor, cu mentiunea ca eu s-ar putea sa fiu in mijlocul pistei, aducandu-mi modelul spre mine, pe ... linia de zbor! In acest caz, voi fi primul si cred cu convingere ca si singurul care simte pe propria-i piele ca i s-a stricat servo-ul, asta daca nu cumva aleg sa trantesc modelul undeva unde sa nu pun in pericol pe nimeni! Evident ca se prea poate sa simt si cand au alti colegi probleme ...
Din pacate, s-a intamplat si la noi la camp si nu doar odata ...

@Real Design: de ce sa nu recomand si la altii mobila de buctarie cu roti?! Daca mai gasesc pe cineva care doreste sa se plimbe cu masina de spalat prin bucatarie, cine sunt eu sa-i interzic omului o asemenea placere?!

Daca nu va este cu suparare, poluam topicul poate prea mult si colegul nostru chiar nu mai intelege nimic, daca vreti sa continuam discutia, haideti s-o facem in alta parte ... Eu am o problema mare cu regulile in notiunea de hobby si asta ma indoiesc ca ma puteti convinge ca este alcumva, avand la baza argumente logice, solide, de necontestat.
Punctul meu de vedere, pentru colegul nostru este ... multa, multa, multa practica. Eu am invatat sa zbor ... singur, fara simulator si consider (dupa ce am pus mana pe simulator) ca este un fel de papusa gonflabila - pana la un punct. Practica si perseverenta m-a ajutat pe mine sa invat sa tin un model in aer si sa-l conving sa faca ce vreau eu nu ... ce vrea el!
Notiuni precum "corect", "bine, rau, frumos, urat", "reguli" (mai putin cele de bun simt, cum ar fi aia cu pericolul) etc.", dupa parerea mea, n-au ce cauta alaturate cuvantului "hobby"/pasiune si sub nici o forma atunci cand vine vorba de proprietatea altcuiva!

Dupa ce am invatat eu sa zbor, asa ... fara sa tin cont de "corect, bine, rau, reguli, etc.", am mai invatat/initiat sa tina un model in aer inca 5 piloti, pana acum, pe unii cu modelul meu, pe altii cu modele lor. Interesant este ca aceii oameni au invatat de la mine sa tina un model in aer si fara sa folosesc termenii astia absoluti ... Nu stiu si nu vreau sa stiu sa ma exprim in termeni aeromodelistici, dar voi ... vad ca stiti si ... haideti totusi sa-i ajutam pe colegi sa invete sa zboare, lasandu-i pe ei sa gandeasca si sa hotarasca ce-i bine sau rau pentru ei. Treaba celor care se doresc a fi formatori de ... cred eu ca este sa le explicam ce se poate intampla daca ... dincolo de care, fiecare are creier sa gandeasca daca il avantajeaza sau nu, daca ... e bine pentru el sau nu, daca ...

Stima, bafta, aterizari si zboruri ... cum vreti voi!

Aceasta postare a fost editata de PaunFD: 23 August 2012 - 08:45 PM

[REAL DESIGN]

Viata intreaga trebuie sa se ghideze dupa reguli, de la nivel de individ, familei, comunitate, societate.
Si albinele intr-un stup se comporta la fel ( sigur mai precis decat omul )
Desigur sunt si familii unde fiecare face ce vrea muschiul lui .. ea cu instalatorul, el cu .. simulatorul , copilul in colt la etno ...

In rest .. vrajeala !

Tare sunt curios daca in cadrul unei multinationale i-ar apuca damblalele pe sefii de departamente, pe directori, pe secretare si de draci asa ce ar avea ei, s-ar apuca fiecare sa
faca ce vrea dupa muschii lui : unii sa isi ia modelele sa plece pe camp, altii sa momeasca in bideurile institutiei , altii mai rebeli sa o dea pe sex in grup sus pe birouri ....
vorba aia ... asa vre-o 10-15 minute ( pret de un pack sau un numar ) ...

Putem comenta :

Unde mai pui ca pot sa injur modelul, sa-l calc in picioare, sa-l fac praf, chiar daca el saracu' n-are nici o vina si el ... nici nu imi raspunde, nici nu ... ma da in judecata, nici nu ... nimic?!

.. nu ! doar atat - " Zbor deasupra unui cuib de cuci "


P.S.

Decat hoby-ul asta cu aeromodelismul practicat la nervi pentru descatusare , cred ca mai benefic era sapatul ! .. cu mana pe casma , sapa sau lopata si se rezolva situatia
campurilor agricole nelucrate .. iesea si banutu si se facea si un bine societatii .

Va imaginati .. il apuca nervu pe om si gata Universal 600 cu plugu' pus !

P.S. la P.S

Ne mai puneti si noua domnul Paun niste poze cu modelele dumneavoastra zburate asa dupa forma .. muschiului sa vedem si noi cum arata ? - cine stie .. poate lansam o noua moda ....

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 23 August 2012 - 09:10 PM

[PaunFD]

Sunt puse modelele ... care pe unde le este locul. Nu e nimic secret in materie de modele ...
Youtubele ... am exact acelasi nume de utilizator ca si aici ... functia search si ...
Cateva filmari au fost puse pe youtube si pe numele de utilizator usermissing.http://www.youtube.com/watch?v=dJJ7ztKqiMA&feature=g-user-u si

Aceasta postare a fost editata de PaunFD: 23 August 2012 - 09:16 PM

[PaunFD]

REAL DESIGN, la 23 August 2012 - 09:07 PM, a spus:

...

Decat hoby-ul asta cu aeromodelismul practicat la nervi pentru descatusare , cred ca mai benefic era sapatul ! ...
....

Nasol, pe banu meu, timpu' meu, nervii mei ...aleg ce hobby vreau eu ... . Asta-i avantajul democratiei! Poate pe vremea comunismului puteam sa aleg ... trasul cu arma cu luneta ... pe tinte care reprezentau imperialistii occidentali, conform directivei "tovarasului", la lectiile de PTAP, "omorand" "dusmanii poporului".
Tot nasol, dumneata ai ales sa iti iei ca hobby exact ... aeromodelismul, pe timpul, nervii si banii tai, asta-i dezavantajul democratiei ...

Eu propusesem totusi sa ... nu mai poluam topicul si sa continuam discutia asta in alta parte ... sa pastram topicul si cu ceva informatii, pentru cei care chiar vor sa invete cum sa foloseasca cirma, poate si pentru ca ei considera ca le este folositor.

[bizu]

PaunFD, la 23 August 2012 - 09:33 PM, a spus:

sa pastram topicul si cu ceva informatii, pentru cei care chiar vor sa invete cum sa foloseasca cirma, poate si pentru ca ei considera ca le este folositor.

Pai, informatiile s-au dat mai demult....
In esenta, invatind sa pilotezi corect, va fi usor sa zbori orice model; altfel, va fi nevoie sa te adaptezi de fiecare data.
Asta o zice unul care a folosit "cirma" tirziu, dupa ce a crezut ca stie sa piloteze.
In rest, trebuie sa recunosc, RD este uneori simpatic.
Cit despre initiatorul topicului, pare sa fi renuntat de ceva vreme...

[PaunFD]

Asta cu "corectu" imi sta mie-n gat, alaturate notiunii de hobby. Corect ... pentru ... cine, pentru ... ce, pentru ... cum, pentru ... cand?! Cine are autoritatea asta de a stabili ce-i corect si ce nu intr-o pasiune, oricare ar fi ea?! Asta nu prea inteleg eu.

Si acuma, urmand exemplul personal, pentru ca ai invatat sa folosesti "cirma" mai tarziu, ai pierdut intr-ale pasiunii asteia, exact ... ce?! Concret, daca se poate, sa inteleg si eu, de unde atata inversunare asupra notiunii de "corect".
Nu de alta, da' saptamana trecuta un alt aeromodelist imi explica ca ... pe banii mei, TREBUIE sa cunosc notiuni de aerodinamica, de fileuri, antricoate, curgeri, apa uda si alte dude si ca fara ele nu ... am dreptul sa tin o radiocomanda in mana si un model in aer sau ceva ... si in nici un caz sa ma auto-intitulez "aeromodelist", c-asa considera el!!!
Zilele astea, invat ca daca nu zbor "corect" deja nu stiu ce se intampla, se ... largeste gaura in stratul de ozon, se desertifica romania, cutremurele alea mari prevestite de marele Hincu se petrec, sau ceva ... extrem, extrem de rau se intampla si ca in principiu, daca nu pilotez "corect" sunt de mare, mare porc si ca ... probabil ar trebui sa mi se interzica sa mai tin rx-ul in mana si modelul in aer!!!
Imi vine sa zbier la luna un retoric: "bah esti prost????" -_- :blink: :blink: Asa ceva?!

Ori eu am lipsit de pe planeta asta prea multa vreme, ori am citit prea mult pe alte forumuri de profil d-alde rcgroups si-mi imaginam ca aeromodelismul, ca pasiune/hobby nu e cu tampeniile astea, ori ... cineva consuma ceva (un anume fel de palinca, wisiki, bere, tuica, iarba, etc.)... care intre noi fie vorba vreau si eu sa consum - ca sa nu mai fiu atat de "pe invers", ori ceva ciudat totusi se intampla p-aci pe forumu' asta!

Daca am discuta dpdv al sportului aeromodelistic - ramurile si complexitatea lui, atunci da, as putea intelege notiunea de corect, dar notiunea de frumos ... in nici un caz. De ce?! Pai o minte luminata ne spunea ca ... frumusetea e in ochii privitorului si ala parea el asa, ca stie ce spune ... si in nici un caz nu prea vaz p-aci pe nimeni capabil sa-l contrazica. Pot sa inteleg si notiunea de "bine si rau" alaturata sportului sau ... fortand un pic nota - intalnirilor informale cu tematica aeromodelistica - in sensul unei forme de limitare a haosului ce s-ar putea crea.

La dracu, pe piata se vand modele cu eleroane si fara cirma, se vand modele fara eleroane si cu carma, modele doar cu eleroane si fara profundor si fara carma, cine stabileste cum e "corect/bine/frumos" sa se bucure de zborul respectivului model, daca nu proprietarul insusi?! Vine ... nu stiu, Dumnezeu Tatal, Duhul Sfant, Mantuitorul, Moise, Buda, Alah, Mahomed si ... decreteaza: "bah viermilor, asa se zboara corect modelul asta, ca daca nu ... flacarile Gheenei va maninca" ... sau cum?! Poate vine Bau, Bau si ne papa ... si daca vine, ce ma fac?!

Clar am lipsit prea mult de pe planeta ... clar! Ma duc sa ma pregatesc sa nu vina Bau Bau sa ma pape ... -_-

Hai sanatate, bafta si ... zboruri si aterizari ... corecte

PS Uiteasem: @RD, boierule, io n-am trai-ti-ar bibelouri prin casa, chiar si sub forma de modele!!! Pescarul chinezesc, Balerina, Calutul cabrat, Pestele de sticla de pe mileul de macrame pe teve-ul bunicii ... n-am! Am ... aveoane folosite si folosite mult! Tu?! Daca tot o arzi asa ...

Aceasta postare a fost editata de PaunFD: 23 August 2012 - 11:50 PM

[REAL DESIGN]

Vorba lui Frankfurt .. " SA MOARA MAMA .... " - cand m-am uitat pe filmulet am zis ca il vad pe Bodu cu modelu pe camp.
Acu am inteles si ai dreptate .. cand iti apar comunistii in vis si securitatea te " conduce " in fiecare zi in
drumul catre serviciu .. e greu , te apuca , si ai nevoie sa iti descatusezi pornirile pe sistem ..... d'aia e bun modelu " SA MOARA MAMA " !

P.S.

Bine ca treiesti in Romanica si asta iti omoara tot timpul ca altfel daca erai sa spunem Canadian ai fi vazut ca trebuia sa te comporti altfel ca sa poti
" primi aripi " adica acel mic permis de zburat aeromodele chiar si pe toti banii tai ..

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 24 August 2012 - 06:34 AM

[PaunFD]

Eu am adoptat de oarece vreme vorba lu' perversu' de pe targu ocna: "mi-a dat de m-a julit ... ori suntem golani, ori nu mai suntem?!"

Io stiu cu Canada aia?! Acu' ceva vreme niste unii latrau ca in germania cica e obligatorii anvelopele de iarna ... cand colo ele e obligatorii doar pe anumite drumuri ... Romania asta e o tara extrem de amuzanta, daca ai suficient cheag cat sa ... nu-ti pese de ziua de maine.
Sa-i vezi pe unii cum descopera la ... 55 - 56 de ani ca iarba creste ... si probabi ca pe la 60 de ani o sa descopere si ca apa-i unda ... e mirific.

[SILVIU66]

PaunFD, la 23 August 2012 - 11:45 PM, a spus:

La dracu, pe piata se vand modele cu eleroane si fara cirma, se vand modele fara eleroane si cu carma, modele doar cu eleroane si fara profundor si fara carma, cine stabileste cum e "corect/bine/frumos"

Citeaza

Sa luam un exemplu de trainer (NexStar din realflight): m-am obisnuit sa iau virajele numai din eleroane si profundor. Cand incerc sa aplic si un pic de directie, in timp ce incep virajul din eleroane, botul o ia relativ brusc in jos. Compensez tragand tare de profundor si uneori iese virajul, mult mai ascutit/scurt decat daca l-as fi facut doar din eleroane/profundor. Cum ar fi mai bine? Sa insist asa pana iese bine miscarea? Nu de alta, dar daca tot fac o treaba, sa invat varianta "corecta".

Victoras_h a cerut sfaturi pe un exemplu clar: modelul x,din simulatorul y,se comporta asa si pe dincolo.
Tu bati campii cu gratie de cateva pagini incoace.
Stiu ,stiu, pe banii tai iei virajul cum vrei tu...
Cat despre stabilit cum este corect, exista manuale de pilotaj, chiar si de aeromodele.Ai citit vreodata undeva cum se face un viraj corect?

[stiganas]

Eu nu am trecut de Cessna, Funjet la avioane si nu eram prea lamurit cum e cu directia.

Dar odata ajuns la elicoptere se schimba radical lucrurile. Elicopterele se zboara exact ca un avion (vorbesc de circuite) dar coada are un giroscop care mentine directia.

Asta inseamna ca fiecare intoarcere trebuie sa o faci coordonata caci altfel pur si simplu nu se intoarce. Daca bagi numai eleroane (ciclic) se lasa pe o parte dar nu coteste, daca bagi numai directie se pune cas si isi continua mersul neabatut.

Sa faci opturi frumoasa, precise, fara pierdere de altitudine ca elicopterul necesita destul de multa coordonare; la avioane e la fel.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 24 August 2012 - 11:58 AM

[Mihai_supy]

...uf....
in lumea reala s-a inventat "cuplajul pas - giratie" si mai mult, pilotii automati. Ma gandesc ca si in lumea elicoperelor RC - chestile astea exista.

Desi nu cred ca m-as simti deloc bine la mansa unui elicopter RC, dupa ce mam dat cativa ani buni cu unu real, totusi cred din ce in ce mai mult ca voi incerca unul RC. Asa de dragul vremurilor de mult apuse.

La orice elicopter trebuie miscate cam toate comenzile in cacelasi timp, si ce e mai compliat e camiscarea trebuie facuta coordonat. (tragi de pas, dai picior si impingi mansa...). E cam a si statul pe o minge.


On tocic. carma - apoi chestia asta, se foloseste simlu - o dai spre stanga si plutesti la stanga, si invers. Carma e la vapoare. In lumea ce pluteste in altfel de fluide, mai gazoase nitel, de numeste directie, si de regula e legata de un ampenaj, cateodata vertical.


uf..ce tare sunt...

[Mihai_supy]

SILVIU66, la 24 August 2012 - 11:44 AM, a spus:

Victoras_h a cerut sfaturi pe un exemplu clar: modelul x,din simulatorul y,se comporta asa si pe dincolo.
Tu bati campii cu gratie de cateva pagini incoace.
Stiu ,stiu, pe banii tai iei virajul cum vrei tu...
Cat despre stabilit cum este corect, exista manuale de pilotaj, chiar si de aeromodele.Ai citit vreodata undeva cum se face un viraj corect?

asta ar mai lipsi in aeromodelismul practicat de cei mai multi care scriem pe aici. Un indicator de viraj si glisada, si un instructor care sa tipe tare, in casti! "Mama ei de bila!!! tine-o draului la mijloc!!!

[Rower]

Am o mare nelamurire: daca nu tre sa respectam reguli, atunci cum ramane cu regula ca aripile trebuie sa fie "drepte"? Eu le-as face in x... sau zero?!? O zbura?!? Da' baterie de ce sa-i pun? Hmmm... da' de respirat de ce tre sa respir pe nas sau gura? Urechi n-am?
Stima si prietenia! (M-a amuzat tare topicul asta)