[itoncu]

misumat, la Aug 30 2009, 11:25 AM, a spus:

De acord, si eu am 3151 la Trex 600N si sunt cam la limita, au roti de plastic si la un crash s-au dus toti dintii din toate cele 3 servouri. La Trex 700 din cate stiu se recomanda servouri serioase (vorbim desigur doar de platoul ciclic, nu de coada sau motor, asta e alta discutie), sunt alte forte decat la 600.

Pentru platoul ciclic am pus bl 451 mg. 3 bucati.

[itoncu]

A sosit si motorul
Are urmatoarele caracteristici:

Max 91SX-H Ring C-Spec VIPER with pump

Output: 3.2ps/15,000r.p.m.
Practical r.p.m. range: 2,000~16,000 r.p.m.
Weight: 568.3g

Stiu ca este un model mai vechi, dar era o lichidare de stocuri...

Thumbnail atasat

• 

[itoncu]

Am promis ca va tin la curent cu datele noului nascut.
Astazi au sosit si piesele care le asteptam:

3 bucati BLS 451 pentru platou
Gyro 611 imperecheat cu BLS 251
Receptorul Futaba 6014 HS
Regulator Combo Align si Speed governor Align

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[itoncu]

Si ca surpriza, un motor Align 91H de 3.4 CP impreuna cu o toba high performance Align.
Nu stiu daca servo care l-am luat pentru acceleratie Futaba S3151 este suficient sau trebuie sa il schimb.
Astept sa imi spuneti daca am gresit undeva si eventual sa imi indrept greseala.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[itoncu]

Motorul OS 91SX-H Viper are 3.2 CP la 568,3g si motorul Align 91H are 3.4 CP la 618 grame.
Ce imi recomandati sa montez pe el?

[Acitam1]

Ceau, felicitari pentru achizitie. Pune motorul Align pe el. Toata electronica aleasa este super ok. Servo pt motor, de asemenea este perfect.

Aceasta postare a fost editata de Acitam1: 10 September 2009 - 08:41 PM

[itoncu]

Acitam1, la Sep 10 2009, 09:40 PM, a spus:

Ceau, felicitari pentru achizitie. Pune motorul Align pe el. Toata electronica aleasa este super ok. Servo pt motor, de asemenea este perfect.

Mersi!
Sper ca in acest week-end sa reusesc sa il termin si sa las pentru saptamana viitoare tot ce inseamna reglaje. Pentru reglaje cer ajutor la profesionisti!

[nen77]

itoncu, la Sep 10 2009, 09:49 PM, a spus:

Mersi!
Sper ca in acest week-end sa reusesc sa il termin si sa las pentru saptamana viitoare tot ce inseamna reglaje. Pentru reglaje cer ajutor la profesionisti!

la fel si cu primul zbor
ajutor de la cine e in zona .Baga sim la greu iar primele zboruri ar fi perfect cu dubla comanda.



Desi e un heli untra stabil orice greseala costa costa mult, si la inceput vei face.
Cum ti-au zis si colegi mei pilotarea unui elicopter nu e un lucru usor si presupune disciplina .Trebuie sa fi si responsabil nu e o jucarie tratat cu neatentie e foarte periculos.

Felicitari pentru achizitie si astept sa ne povestesti cat de mare a fost "morcovu ' " la primul hover.

[itoncu]

nen77, la Sep 10 2009, 10:07 PM, a spus:

la fel si cu primul zbor
ajutor de la cine e in zona .Baga sim la greu iar primele zboruri ar fi perfect cu dubla comanda.



Desi e un heli untra stabil orice greseala costa costa mult, si la inceput vei face.
Cum ti-au zis si colegi mei pilotarea unui elicopter nu e un lucru usor si presupune disciplina .Trebuie sa fi si responsabil nu e o jucarie tratat cu neatentie e foarte periculos.

Felicitari pentru achizitie si astept sa ne povestesti cat de mare a fost "morcovu ' " la primul hover.

Imi dau seama ca este o mare responsabilitate o asemenea "jucarie", dar sper sa fac fata.
Cam in 10 zile astept sa soseasca si un helicommand 3d. Doar dupa ce montez tot pe el ies la reglaje si la"cules de morcovi"! :D Multumesc celor care s-au oferit sa ma ajute si promit ca nu o sa raman dator! :D

PS: M-am dotat deja cu cablu elev-profesor pentru ajutor!

[misumat]

itoncu, la Sep 10 2009, 10:34 PM, a spus:

Imi dau seama ca este o mare responsabilitate o asemenea "jucarie", dar sper sa fac fata.
Cam in 10 zile astept sa soseasca si un helicommand 3d. Doar dupa ce montez tot pe el ies la reglaje si la"cules de morcovi"! :D Multumesc celor care s-au oferit sa ma ajute si promit ca nu o sa raman dator! :D

PS: M-am dotat deja cu cablu elev-profesor pentru ajutor!

Mi-as permite sa rezum parerea aproape unanima a acestui forum despre Helicommand, fie el 3A, 3D sau Rigid: Nu te ajuta sa inveti pilotajul. Nu te salveaza din situatii dificile daca elicopterul este intr-o pozitie ciudata, am dezbatut asta destul de mult, inclusiv cu cei de pe helifreak.com, si am ajuns la concluzia ca folosirea lui doar ca buton de panica, adica activarea lui doar cand scapi heli de sub control, nu e posibila. Chiar daca varianta 3D stie sa tina heli in hover inversat nu il va aduce in hover normal sau inversat dintr-o pozitie prea inclinata. Tot ca o parere generala, Helicommand e folosit doar daca faci filmari sau poze aeriene, caz in care te ajuta mult la obtinerea unor imagini stabile.

[nen77]

denumirea de 3d din helicomand nu are legatura de 3d la care crezi tu ca se refera.



Daca vrei sa inveti sa pilotezi un heli uita de helicomand, t-rex 700 prea stabil si prea heli ca sa il jignesti cu un helicomand .

[itoncu]

nen77, la Sep 10 2009, 11:06 PM, a spus:

denumirea de 3d din helicomand nu are legatura de 3d la care crezi tu ca se refera.



Daca vrei sa inveti sa pilotezi un heli uita de helicomand, t-rex 700 prea stabil si prea heli ca sa il jignesti cu un helicomand .

Ok! Am intetes cum este cu helicommandul 3d. Comanda este facuta, banii sunt plecati, asa ca nu mai pot sa ma intorc. Eu intelesesem ca este bun sa te ajute cind esti la inceput si nu ai un profesor langa tine. Se pare ca m-am inselat.
Asta sa fie singurul lucru pe care am cheltuit banii inutil...
Am sa incerc sa uit ca am comandat helicomandul 3d.

[nen77]

itoncu, la Sep 10 2009, 11:26 PM, a spus:

Ok! Am intetes cum este cu helicommandul 3d. Comanda este facuta, banii sunt plecati, asa ca nu mai pot sa ma intorc. Eu intelesesem ca este bun sa te ajute cind esti la inceput si nu ai un profesor langa tine. Se pare ca m-am inselat.
Asta sa fie singurul lucru pe care am cheltuit banii inutil...
Am sa incerc sa uit ca am comandat helicomandul 3d.

te-a mai laudat un coleg , ca faci lucrurile cum trebuie, se pare ca nu s-a inselat ma bucur ca intelegi.

Succese maxime la zbor.

[itoncu]

nen77, la Sep 11 2009, 11:29 AM, a spus:

te-a mai laudat un coleg , ca faci lucrurile cum trebuie, se pare ca nu s-a inselat ma bucur ca intelegi.

Succese maxime la zbor.

Am cautat sa nu ma grabesc sa dau chicx. Nu mai sunt la varsta adolescentei sa ma grabesc si sa nu fac lucrurile sa iasa bine.
Recunosc ca multi dintre voi de aici m-ati ajutat direct sau indirect sa iau deciziile bune pina la urma.
Chiar daca a durat mai mult pina sa soseasca piesele, am asteptat, pentru ca am vrut ca acest proiect sa aiba cele mai bune dotari (cand eram tanar nu imi permiteam lucru asta...).
De asemenea, nu ma grabesc cu reglatul, v-a dura ceva pina cand acest proiect v-a fi apt de zbor!
Daca aveti ceva sugestii sau propuneri pentru dotarea acestui 700, v-a stau la dispozitie.

[itoncu]

Asa cum am promis, va tin la curent cu noutatile!
Dupa un week-end in care am cautat sa ma dedic noului hobby, v-a prezint produsul finit (din punct de vedere hardware).
Sa fac un review sumar cu dotarile acestui heli:
- Motorul Align 91H 3.4 CP cu toba Performance;
- Servo platou 3 X BLS 451 - cuplu 10,6 kg/cm si viteza 0.08sec /45 grade la 6V.
- Servo motor S 3151 - cuplu 3,1 kg/cm si viteza 0,16 sec / 45 grade la 4,8V.
- Align Speed Governor.
- Gyro Futaba GY611 imperuna cu servo BLS 251 - cuplu 3.8 kg/cm si viteza 0.04 sec / 45 grade la 4,8V.
- Regulator combo pentru alimentarea servourilor la 4.8V si pentru alimentarea bujiei.
- Bateria este un Align de 7.4V la 1900 mA.
- Receptor Futaba 6014 SS 2.4 Mhz.
- Align Carbon Fiber Blade 690 mm.
Din cit m-am priceput eu, am incercat sa pun in acest proiect tot ce este mai bun (inclusiv suflet si pasiune :wub: ).
In final, va prezint vedeta: KHAN!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de itoncu: 13 September 2009 - 07:18 PM

[itoncu]

Detalii de montaj:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[itoncu]

Continuare...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[itoncu]

si poza de final...
care se v-a regasi incepand de astazi la avatar...

Thumbnail atasat

• 

[itoncu]

Speram ca in week-endul urmator sa realizam impreuna cu cei trecuti prin furcile caudine ale reglajelor finalizarea acestui proiect si botezul lui care se v-a face la Chitila, la o data ce v-a fi comunicata ulterior. Bautura, masa si dansul la fata locului :wub: !

Dupa botez, declaram deschis sezonul de recoltare a morcovilor! Se pare ca anul acesta v-a fi o recolta bogata atit cantitativ cat si calitativ... :D



Iulian...


PS. Pana atunci ne vedem in fata monitorului la simulator! :D

[REAL DESIGN]

Super frumos ! Ia si un demaror de la Align ! Este galben cu negru si se sorteaza cu modelul , dar este si
bestial de bine facut !
Eu il am in varianta pt. avioane si am invartit cu el pana sa dus pack-ul un motor benzinar de 40 cmc.

[cosminx]

Cam cat te-a costat scula?

Aceasta postare a fost editata de cosminx: 14 September 2009 - 10:32 AM

[itoncu]

cosminx, la Sep 14 2009, 11:32 AM, a spus:

Cam cat te-a costat scula?

Sincer nu am calculat tot, si nici nu ma intereseaza! Cred ca in jur de 1500 de euro, dar nu pot sa iti spun exact.


PS1. Cand cautam sa cumpar un T-Rex 700 de pe toate site-urile din afara, laptop-ul mi s-a blocat cand efectuam o tranzactie, eu resetand calculatorul si dand vina pe legatura de internet. Surpriza mare a fost cand zilele trecute mi-a venit un pachet cu un kit de " T-Rex 700" la care nu ma asteptam. Deci barza a adus un fratior celui care trebuie sa inceapa sa zboare. Acesta il voi face cadou "baietelului meu", care nu mai este mic... Are 20 de anisori... Sper sa ii placa... Il voi ajuta sa il ansambleze, asa incit sa priceapa fiecare mecanism din acest heli, nu sa il dau "Ready to fly". Satisfactia v-a fi mai mare cand o sa il termine si o sa il zboare singur...

PS2. Sigur voi lua un demaror de la Align...

Aceasta postare a fost editata de itoncu: 14 September 2009 - 11:09 AM

[morph]

Am impresia sau mi se pare ca satelitul de la 2in1 e pus sub canopie? Nu te incomodeaza? Adica, sa dai bujie si sa pornesti electronica dai canopia jos?

[itoncu]

morph, la Sep 14 2009, 12:14 PM, a spus:

Am impresia sau mi se pare ca satelitul de la 2in1 e pus sub canopie? Nu te incomodeaza? Adica, sa dai bujie si sa pornesti electronica dai canopia jos?

Butonul pentru bujie este situat in partea dreapta a elicopterului impreuna cu indicatorul de nivel al bateriei si nu este acoperit de canopie. Special l-am pus acolo pentru a avea acces rapid, el fiind si intrerupatorul general, si pentru a fi vizibil din orice pozitie de pe partea dreapta.

Aceasta postare a fost editata de itoncu: 14 September 2009 - 11:29 AM

[nen77]

itoncu, la Sep 14 2009, 12:27 PM, a spus:

Butonul pentru bujie este situat in partea dreapta a elicopterului impreuna cu indicatorul de nivel al bateriei si nu este acoperit de canopie. Special l-am pus acolo pentru a avea acces rapid, el fiind si intrerupatorul general, si pentru a fi vizibil din orice pozitie de pe partea dreapta.

arata foarte fain asa eu am facut un compromis pentru care imi pare rau .


cand am aranjat 2 in 1 am ramas cu putin fir si indicatorul de bec + butonul pentru ignition au ramas sub canopie.Am dat o gaura (mia esit bine) in canopie insa acum imi pare rau

[nen77]

asigura toba foarte bine cu silicon si loctite , a mai patit-o cineva pe forum si acum a fost randul meu . mi-a sarit in aer de pe model dupa 5 litri de fuel desi am verificat-o de curand daca e stransa.

[itoncu]

nen77, la Sep 14 2009, 01:21 PM, a spus:

asigura toba foarte bine cu silicon si loctite , a mai patit-o cineva pe forum si acum a fost randul meu . mi-a sarit in aer de pe model dupa 5 litri de fuel desi am verificat-o de curand daca e stransa.

Am pus aici detalii privind locul pe care l-am ales pentru a pune intrerupatorul general si butonul de start pentru bujie. A fost lipit cu banda dublu adeziva.
La toba nu am pul silicon, am pus doar loctite. Trebuia sa pun silicon pe garnitura originala? Daca da, v-a trebui sa o desfac...

Thumbnail atasat

• 
• 

[nen77]

itoncu, la Sep 14 2009, 06:13 PM, a spus:

Am pus aici detalii privind locul pe care l-am ales pentru a pune intrerupatorul general si butonul de start pentru bujie. A fost lipit cu banda dublu adeziva.
La toba nu am pul silicon, am pus doar loctite. Trebuia sa pun silicon pe garnitura originala? Daca da, v-a trebui sa o desfac...

eu nu am pus si s-a desfacut dupa 10-12 zboruri.
un coleg zice ca ar trebui pus.

Neplacut a fost ca s-a desfacut in aer motorul si-a schimbat turatia si a trebuit autorotez de la o distanta foarte mare.

[vlad1]

Eu zic sa-ti fixezi toba cu un inel suplimentar in zona jambei posterioare, si sa fii foarte atent la vibratia rezervorului.

[morph]

Eu am pus suruburi mai lungi cu piulite autoblocante pe 600N-ul meu. Se desfac suruburile alea si cu si fara loctite. La 700 am impresia ca sunt si ceva mai mari vibratiile.
Satelitul l-as fi pus mai langa rezervor, e mai usor de vazut si accesat cand ai heliul pe jos, cu demarorul infipt in el si te pregatesti sa-l pornesti.