[docmarius]

Dat fiind ca nu era un topic care sa acopera activitatea din zona am luat masuri :(
Si un copy/paste...

Zi placuta ieri pe Cioca, chiar daca pina pe la ora 18 a fost relativ cald.

- Katana 50 a lui Raul a zburat pentru prima data, chiar bine s-ar putea spune, in mana lui Calin si o faza de profesor/elev cu Calin/Raul
- Iceman (Nicu) si Nen77 (Seba) ne-a delectat cu helicoptere, fara incidente
- Alexam (Alex) a dat cateva ture cu Acromasterul, cu o mica cedare de tren reparabila ad-hoc
- Calin a "chinuit" Piper-ul si Acromaster-ul
- Eu am zburat pentru prima data Bossanova noua, dat fiind ca cea veche a decedat. Inca mai am probleme la motor dar e intreaga.
- Am zburat si un pic de GL-450 de umplere a timpului.

Dat fiind ca totata lumea a plecat cu avioanele si heliurile intregi se poate zice ca a fost o zi excelenta.

Iata si Katana 50 a lui Raul:

Succese.

Aceasta postare a fost editata de docmarius: 23 August 2009 - 07:46 PM

[docmarius]

Dat fiind ca nu-si da nimeni cu parerea pe aici continui tot eu...

In primul rand Raul a dat cateva zboruri cu Katana 50, care spre surprinderea in special a lui este inca intreaga. Felicitari si bafta!
Vivi a facut si el o vizita cu Katana al sau de la Sebart.
Eu mi-am rodat motorul OSmax 15cc

Bomba: Calin s-a dat pe "dark side" si a zburat un T-rex 450, incluzand cateva flipuri si tonouri. (hmmm, mie mi-a trebuit vre-o 6 luni sa am curaj sa incerc asa ceva, nu ma mai joc!) - sper sa apara filmul!

A mai fost Seba (nen77), Nicu (iceman575), Alex (alexam) si inca 4 persoane (lapsus la nume... de la neamtu ala care ascunde lucrurile, Alzheimer :lol:) pe care nu i-am prins decat in activitate minima.

Succese.

Aceasta postare a fost editata de docmarius: 29 August 2009 - 08:55 PM

[Calin]

da, o zi bunicica. :lol:

Zi memorabila in care am cedat presiunilor colegilor de a ma alatura "dark side-ului"... ciudat totusi ca inca nimeni n-a venit cu milk and cookies precum pretindeau! :D

Voi reveni cu filmele trase de Raul :D

[nen77]

mda a trebuit sa plec la o onomastica a unui "preten" de-al ficei mele.

Am apucat sa bag 2 zboruri pe dark side electric si unul cu 600-nitro..


am pierdut esenta calin facand acrobatii la primul sau zbor cu heli.

[raul]

Mda ... am dat si eu cu Katana termic vreo trei zboruri ... primul fiind cu profundorul "total dereglat" si a iesit si un zbor tip "horror" dar ma declar multumit.
Deasemenea is fan termice ... mult mai fain de zburat decat electric .... sau asa mi se pare mie acuma ... poate si din cauza ca modelul e de 5 ori mai greu decat ultimul electric ce l-am zburat.

Ca idee modelul asta mi se pare mult mult mai stabil decat electricul meu. Din nou subliniez termic = 2.6 Kg nealimentat, electric = 600g.
Oricum mi-a facut placere sa-l zbor chiar daca dupa primul zbor cu el netrimat trebuia sa-mi schimb chilotii!

PS.: Seeeeeebaaaa poti sa dai si tu cu filmu cu Katana daca-l mai ai?

[Calin]

Alan Szabo e copil mic pe langa mine...

Eu mai sunt si modest pe langa el :wacko:

[raul]

Vremea total aiurea ... adica pista este mlastina eu total racit si muci dar
atat am reusit ....

Speram la vreme mai buna (uscata) si insorita ... sa scot si eu noul Extra 300 ...

Pana atunci din Deproniada:

Aceasta postare a fost editata de raul: 25 April 2010 - 01:21 PM

[raul]

Ieri am scos si eu Extra 300. L-am dus intreg acasa!!! :unsure:

Mama ce viteza!!! Arata bine in aer este foarte nevrotic cu planare lunga la aterizare.
Ceea ce ma cam nevrozeaza este "instalatia" din rezervor cam de prost gust venita cu avionu' ... probabil o sa trebuiasca sa o schimb odata ...
Am facut vreo 2 aterizari mai dure dar fara nici o defectiune.
Prea multe nu am incercat fiind maiden flight.
Imi place cum mere modelul ... fata de Katana 50 ce am avut pana acuma este net superior la handling.
Zic astea din cauza ca multi il blamau de pe forum ca asta si aia dar ... prima impresie este buna ... sa vedem.
Sper ca sambata daca vremea e propice (groaznica pana acum anul asta pe meleagurile banatene) si sa revin/revenim cu poze.

Specificatii aeromodel:

Extra 300s
Anvergura: 1,6 m
Greutate: 2,7 kg
Motor: OS 10cc, elice G-sonic 13x8.

[mirceav]

salutari
in sfarsit,am dreptul(si stangul,si stangul in dreptul ca sa fie imaginea completa)de a ma chema incepator.
dupa o scurta vizita sambata 22.06 la pista,in urma sfaturilor cunoscatorilor,am achizitionat urmatorul

Thumbnail atasat

• 

[mirceav]

din motive evidente pentru incepatori,m-am ascuns undeva langa Timisoara si am incercat,pt prima data sa il zbor.Si l-am zburat,de nu s-a vazut.Exact 5 secunde.Pana in cel mai apropiat copac.Rezultatul?O reparatie urgenta pe teren,cu mijloacele disponibile.Et voila

Thumbnail atasat

• 

[mirceav]

si de aici,treaba a mers ca unsa(cititi lipita cu banda adeziva,va rog...)si da,am zburat.cam 3 incarcari la rand.care ar fi opusul lui maiden flight?cam pana acolo am zburat.dar opusul valabil doar pt ziua aceea.acum am intrat in reparatii majore..de genul ax motor rupt,sistem fixare aripi,idem,tren de aterizare smuls,and so on.Dar nimic din toate astea nu poate sterge multumirea din suflet.Si nici hotararea de a continua.
Nu cred ca cineva dintre voi ar avea nevoie de informatiile astea,dar kit-ul cumparat de mine ar fi trebuit sa cuprinda un sistem de control si pentru roata din fata a trenului de aterizare(care pana acum era controlata prin indoirea axului spre stanga sau dreapta)si tija de tragere pentru elevator pe ambele parti,lipsa aceastui control dublu duce la un fel de loop/roll.Dar in cadrul operatiunilor de RK,voi incerca sa fac si modificarile astea.Ce m-ar putea costa,un ampenaj,un fuselaj http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif :D ?

Toate astea in asteptarea maiestriei pt.

Thumbnail atasat

• 

[raul]

Pentru fuselaj cred ca ar trebui sa gasesti piese de schimb de la maga zinul care l-ai cumparat (botosani).
Modelul e ok asa cum e (e un model bun pentru incepatori si nici nu plangi prea tare daca dai cu el de pamant) ... nu cred ca-i nevoie de ceva schimbari (motorul cred ca e brushless) ... poate o atla elice ... nu cu trei pale, da' asta nu-i sigur.

Cat despre zbor. Cred ca te-ai cam grabit. Mi sa zis si mie si si altora asa ca o sa-ti zic si tie.
Incearca prima data SIMULATORUL (ex. RealFlight 4.5 avand statie Futaba exista un cablu care conecteaza statia direct la USB-ul calculatorului) este foarte de ajutor pentru a-ti crea unele reflexe ... fiindca nu ii chestia numai de cognitiv aici ci trebuie si putina exersare care cu un model real e cam costisitoare dupa cum ti-ai dat seama si singur.
Inca o chestie ... avioanelor chiar si daca are numai 1 m anvergura le trebuie foarte mult spatiu de manevra. Ai vazut la camp ca nu era un obstacol pe raza de aprox. 1km.

Nu iti fie rusine sa vii la camp fiindca nimeni de acolo nu o sa-si bata joc.
Dupa vreo 10 ore efective pe simulator poti sa incerci un sistem elev - profesor sau chiar singur dar ar fii bine la camp pentru ca ai primi si nindrumari.

Nu-ti fa probleme in legatura cu crashul ... si eu mi-am indoit Extra-ul Sambata http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif . (deocamdata nu stiu care-i cauza)
Trebuie sa ai in vedere ca unele manevre trebuie sa-ti vina din reflex fiindca de multe ori nu ai timp sa te gandesti in timp ce zboara magaoaia ... si asta numa cu antrenament iti poti face. Deci rabdare ... sigur se poate!!

[mirceav]

raul, la May 26 2010, 03:47 PM, a spus:

Pentru fuselaj cred ca ar trebui sa gasesti piese de schimb de la maga zinul care l-ai cumparat (botosani).
Modelul e ok asa cum e (e un model bun pentru incepatori si nici nu plangi prea tare daca dai cu el de pamant) ... nu cred ca-i nevoie de ceva schimbari (motorul cred ca e brushless) ... poate o atla elice ... nu cu trei pale, da' asta nu-i sigur.

Cat despre zbor. Cred ca te-ai cam grabit. Mi sa zis si mie si si altora asa ca o sa-ti zic si tie.
Incearca prima data SIMULATORUL (ex. RealFlight 4.5 avand statie Futaba exista un cablu care conecteaza statia direct la USB-ul calculatorului) este foarte de ajutor pentru a-ti crea unele reflexe ... fiindca nu ii chestia numai de cognitiv aici ci trebuie si putina exersare care cu un model real e cam costisitoare dupa cum ti-ai dat seama si singur.
Inca o chestie ... avioanelor chiar si daca are numai 1 m anvergura le trebuie foarte mult spatiu de manevra. Ai vazut la camp ca nu era un obstacol pe raza de aprox. 1km.

Nu iti fie rusine sa vii la camp fiindca nimeni de acolo nu o sa-si bata joc.
Dupa vreo 10 ore efective pe simulator poti sa incerci un sistem elev - profesor sau chiar singur dar ar fii bine la camp pentru ca ai primi si nindrumari.

Nu-ti fa probleme in legatura cu crashul ... si eu mi-am indoit Extra-ul Sambata :D . (deocamdata nu stiu care-i cauza)
Trebuie sa ai in vedere ca unele manevre trebuie sa-ti vina din reflex fiindca de multe ori nu ai timp sa te gandesti in timp ce zboara magaoaia ... si asta numa cu antrenament iti poti face. Deci rabdare ... sigur se poate!!

eheee,multumesc
Simulator...sa tot fie.vezi tu,pe simulator chiar daca vantul si turbulentele sunt reale/reglabile,copacii si mai ales cablurile de la stalpii de inalta tensiune,nu-s.
Si ore de simulator am ceva.cred ca am trecut binisor de 30,cu aerofly pro deluxe,chiar pe statia mea-Futaba T7C.
Beleaua e timpul si distanta,ca as veni.Oricum,dupa cum am zis,abia am inceput sa vin la camp.Dar vine vara,si atunci vine job-ul mai abitir,ca sa zic asa.
Mai spuneti si voi ce faceti,si cred ca macar un club virtual tot ar trebui sa facem,cu poze si alte cele,macar sa ne cunoastem.
Cat despre Extra,imi pare rau...era cel rosu,care l-ai pornit inainte sa plec eu nu?
Cu elicea,ai dreptate,nu stiu de ce au ales cu 3 pale,am vazut pe specificatii ca o 11/7 trage chiar mai tare decat 8/6 cu trei pale,urmeaza sa incerc.

[dan_mitea]

mirceav, la May 26 2010, 02:38 PM, a spus:

din motive evidente pentru incepatori,m-am ascuns undeva langa Timisoara si am incercat,pt prima data sa il zbor.

Aceasta este o mare greseala. Nu ai de ce sa te ascunzi, mai ales ca tu, ai marea sansa sa ai alaturi de tine oameni minunati care vor sa te ajute. In plus, cand zbori pentru prima data un model, indiferent de de nivelul pilotului, este musai sa ai pe cineva alaturi.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

[mirceav]

dan_mitea, la May 26 2010, 07:14 PM, a spus:

Aceasta este o mare greseala. Nu ai de ce sa te ascunzi, mai ales ca tu, ai marea sansa sa ai alaturi de tine oameni minunati care vor sa te ajute. In plus, cand zbori pentru prima data un model, indiferent de de nivelul pilotului, este musai sa ai pe cineva alaturi.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

de fapt,daca te uiti pe forumuri in toata lumea,sunt cu totii de acord cu un singur lucru(la celelalte uneori exista enorm de multe pareri).Parerea tuturor e ca modelistii sunt niste oameni prietenosi,gata sa te ajute.si stii ceva?chiar de la prima intalnire,asa a fost.mai e ceva...aeromodelistii sunt lesne de recunoscut...poarta toti ochelari de soare :D

[mirceav]

niste adeziv pt styro imi recomanda cineva?nu mi se pare ok poliuretanic,pentru ca se umfla,nu?

[Sebathorus]

Daca e styro normal atunci e bun adezivul poliuretanic, tocmai ca se umfla. Mai poti folosi si epoxy bicomponent.
Daca e Elapor, Arcel si altele la fel, atunci merge cianoacrilat. Sa nu folosesti ciano la polistiren normal ca-l topeste.

[mirceav]

"- Aeromodel din styro dur, injectat in matrita"zice site-ul

[Sebathorus]

Asta se lipeste cu poliuretanic sau epoxy bicomponent.

[Neacsu_Leonid]

salutare baieti!! mai se zboara prin timisoara? si daca da unde?

Aceasta postare a fost editata de fantom: 15 February 2012 - 12:43 PM

[Ciprian Dughir]

Am auzit ca se intalnesc oamenii la Cioca, pe Torontalului, dar inca n-am aflat cand anume. Daca stie cineva, sunt si eu interesat.

[Neacsu_Leonid]

salutare!! anu asta va fi miting aviatic pe cioca? se ma face ceva acolo?

[Alexxxxx]

Ok redeschid acest topic,mai sunt zburatori din Timisoara?
Daca imi primesc maine sau poimaine avionul poate zbor!!! :drinks: first timeeeeeeeeeee

[Alexxxxx]

Alexxxxx, la 06 August 2012 - 03:41 PM, a spus:

Ok redeschid acest topic,mai sunt zburatori din Timisoara?
Daca imi primesc maine sau poimaine avionul poate zbor!!! :drinks: first timeeeeeeeeeee

aaaaaaaaaaaaaa,si mai sunt piste amenajate in timisoara?

[omega776]

Alexxxxx, la 06 August 2012 - 03:53 PM, a spus:

aaaaaaaaaaaaaa,si mai sunt piste amenajate in timisoara?

Salut, ceva informatii despre terenuri de zbor in Timisoara? Si eu am vreo doua avioane pe care abia astept sa le vad zburand.

[run2esc]

Salutare ,
Se mai ocupa cineva de aeromodelism prin Timsioara ?
Aveti vre-un loc de intalnire unde sa zburati cu modelele ?

[nutzuge]

Salut,

Se pare ca nu prea mai sunt aeromodelisti prin tm, cel putin nu activi in perioada asta. Eu am iesit weekend-ul asta la Cioca si m-am luptat cu vantul...probabil o sa incerc sa ies si urmatorul daca imi permite cat de cat vremea. M as bucura de ceva companie, daca mai sunt pasionati.

[Alex99]

Buna.

Declar ca sunt proaspat intrat in acest hobby si inca sunt la stadiu de facut hover in gradina cu 450-ul, dar daca iasa cineva la camp vin si eu... sa vad, sa invat... sa fur (meserie, ca de altele nu ma ocup)...

Cand eram tanar fishior... si mergeam la aeromodele la palatul copiilor m-a dus D-ul Dan (instructorul) la camp undeva pe langa fabrica Coca cola (cred)...

Ma rog, daca zboara cineva din zona Timisoara si ii place putina companie un PM si voi fi prezent :)

Pot sa aduc si elicopterul desi nu detin decat 2 packuri si is la stadiul de hover ( incordat la maxim.. hehe)

O zi buna!

Alex

[Alex99]

Zi frumoasa de zbor. Intalnirea a fost langa loc. Albina, vremea perfecta, Rascalul meu a avut un zbor frumos si nenumarate incercari de decolare(esuate, normal) :), iar easy glider-ul (fpv) a lui Dorulet a filmat cu succes imprejurimile localitatii. Per total o zi frumoasa si o prima iesire la iarba verde pe anul acesta!

Aterizari line, Alex.

[Ciprian Dughir]

Nu ati vrea voi sa postati si aici cand si unde o sa va intalniti? Ca mai suntem cativa care am vrea sa iesim. :)