[ALLEN]

Valteras, la Aug 9 2009, 01:51 PM, a spus:

Ca de obicei, pozele lui Allen ne enerveaza!
Iar pe mine, astea m-au enervat suplimentar!

man, da mare dreptate ai. e obiectivul de sacrificiu, desi... nu sunt urme de metanol, ci particule de praf intre lentile.
dar, ca sa nu ziceti voi ca nu va ascult doleantele, in seara asta il voi curata.

Valteras, la Aug 9 2009, 01:51 PM, a spus:

Uff! Bine ca nu am scrijelit monitorul!

:blink: :o :)

[Laur73]

Simbata la Paltinis ,linga Sibiu ,a fost frumos

[Abburo]

Laur73, la Aug 10 2009, 09:29 PM, a spus:

Simbata la Paltinis ,linga Sibiu ,a fost frumos

E cumva slow-motion? Foarte misto!

[Laur73]

Abburo, la Aug 10 2009, 09:47 PM, a spus:

E cumva slow-motion? Foarte misto!

este impotriva vintului

[mihaimcg]

Foarte frumos filmul. Felicitari Laur !
N-as inteles totusi de ce filmul incepe cu "The End" ? :blink:

[Laur73]

mihaimcg, la Aug 11 2009, 09:46 AM, a spus:

Foarte frumos filmul. Felicitari Laur !
N-as inteles totusi de ce filmul incepe cu "The End" ? ;)

Nu scapati de filmele mele ;) .Am gresit eu la procesare si mi-a fos greu sa-l mai fac inca o data.

[Valteras]

Pozele alea de la sfarsit, cu aburul ce se urca din vale = beton!
Si filmarea, foarte stabila si clara. Sa recunoastem, te-a ajutat si peisajul! Frumos...

[TUROK]

Astazi in ciuda faptului ca vantul a batut cam tare , pot spune ca turbulente la greu .....sa zburat ! in ciuda faptului ca am fost putin la numar ne-am facut nebuneala pe ziua de azi ! :D

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[TUROK]

FURIOSU, EBA SI SUBSEMNATUL!

...... :D

..

..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[TUROK]

Ceva pe sus ...... :D

Thumbnail atasat

• 

[hash84]

azi sfanta maria a fost rea cu noi. a luat la ea un avion si mai multe componente ale altor avioane.
saracu porumbeu a ramas fara comanda. deci chiar a ramas fara comanda. era cu statia in mana si tipa la noi : nu mai am comenzi, nu mai am comenzi. avionu s-a invartit in aer vreo 10 secunde cred. ne dadea tarcoale, cerculete pe deasupra. noi eram agitati ca gainile alea cand e un vultur pe deasupra lor. intrase morcovelul la toti. e ciudata senzatia...nu doresc la nimeni <_<. motorul era turat bine. pana la urma a cazut relativ departe de noi. pagube doar fuselajul. muci! in rest a scapat tot. si culmea frate. jos avea comenzi. totul mergea...daca nu vedeam cu ochii mei nu credeam...

eu mi-am troznit trenul de carbon si elicea la aterizare...eroare umana. dar macar am invatat sa fac un fel de tonou lent. nu iese perfect, dar aduce a tonou lent http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

am stins un incendiu pe camp. cum s-a aprins, dumnezeu stie.



am mai scos apa din put si am dat-o pe pista

[dramida]

de sf Maria, am baut si eu ca omul doua beri, apoi am iesit la zbor cu trei avioane, un EG si un trainer acrobat electric.
durata tota de zbor sub 30 secunde, pentru primele doua!

1- primul a zburat acrobatul,...cu antena de la emitator stransa complet, a zburat saracul ce a zburat , a facut cateva loop-inguri dar am pierdut controlul....nu total, si l-am aterizat cam brusc cand mi-am dat seama ca e ceva in neregula. Reparatia a durat 20 minute ulterior, se fisurase suportul motorului.

2-easy Glider-ul, lansare si imediat a inceput sa se roteasca pe aripa stanga la inceput usor apoi din ce in ce mai repede pana am ajuns sa zbor inversat la 10 metri de sol. Desi am incercat sa compensez din eleroane, tot ce am reusit a fost sa franez rotirea. Am oprit motorul si am facut o aterizare pe spate, reusita in circumstantele date. Pagube: o fisura in elapor si o elice rupta.
Ulterior am determinat cauza: Cu o zi inainte, dupa ce am schimbat servourile de pe eleroane nu mi-am dat seama ca giroscopul care le controla actiona pe dos, in sensul amplificarii deviatiei...

3-Singura satisfactie pe ziua respectiva a fost nr3 - un easycub pe care l-am zburat vre-o ora.

concluzie : don't drink&fly

Aceasta postare a fost editata de dramida: 16 August 2009 - 10:20 AM

[ALLEN]

mda, o zi nefasta cam pt multi, inclusiv pt mine. dupa cateva zboruri reusite, am reusit performanta sa dau cu extra de pamant. pagube minime: toba crapata si trenul cracanat. reparatia a durat 20 minute (acasa). azi e RTF, dar din pacate nu pot sa mai ies la camp, ma f--e o raceala crunta.

Aceasta postare a fost editata de allen_g30: 16 August 2009 - 01:19 PM

[ALLEN]

NA, ca tot m-am dat jos din pat si am tras o tura pe la chitila. cam tarziu, dupa 18.00, dar a fost OK. cateva poze de azi:

combat



alex_sky

[ALLEN]

florin 100%


MLGore



typer

[Phineas]

Si allen dupa ce a intrat cu Extra intr-o balega proaspata care trona pe pista.

Maestre o sa aiba noroc avionul tau 100 de ani, o sa-l lasi urmasilor :-)

[ERASER]

Se pare ca sambata a fost o zi nefasta pentru toti. Pentru mine a fost aproape "pucioasa" daca pot sa spun asa.

Dimineata la prima ora m-am dus cu Sicroly sa ma antrenez pentru F3A-ul de nelegitimati. La al doilea zbor, din cauza vantului nu puteam sa vin cum trebuie la aterizare, asa ca am aliniat modelul pe pista de la vreo 250m si am inceput coborarea. Cam la 100m fiind la ~1m inaltime, viteza vreo 12,5-13m/s (ca in absenta vantului la 12m/s aterizeaza), motorul putin mai sus de ralanti, vad ca modelul face o pirueta violenta in plan orizontal si se prabuseste. Ajuns acolo imi dau seama ca am lovit cu aripa stanga un arac de hotar inalt cam de 1m cu diametrul de ~3cm (tarus care delimiteaza loturile). Din violenta piruetei fuselajul s-a rupt in doua din spatele bordului de fuga, acolo de unde este coaja chioara fara intarituri. Pe aripa abia daca se observa o adancitura in bordul de atac, motorul, elicea si restul au scapat cu bine, doar fuselajul s-a rupt in doua. E fenomenal, in toata zona eu nu am mai remarcat alt bat ca asta, e adevarat ca de la mai mult de 50m nu se vede nici asta.



Deci miercuri la Strejnic o sa particip doar cu aparatul foto. :blink:

Ca sa ma relaxez dau un zbor cu motoplanorul. Tot de la vant aterizez mai departe in brazda. Nici o problema, schimb acumulatorul sa mai trag un zbor. Pornesc motorul care dupa 1 secunda face "clatz" si se intepeneste. De la aterizarea in brazda a intrat o pietricica minuscula in motor si s-a prins intre bobine si magneti iar la pornire a spart 2 magneti. Sadic !

Aceasta postare a fost editata de ERASER: 17 August 2009 - 10:18 AM

[ave]

@ERASER, @porumbeu, @dramida: imi pare rau pentru voi. Da' si pentru mine; ma rog, in cazul meu a fost o greseala cam de incepator - am scos Yak-ul tarziu din vrie si nici nu i-am dat motor. Ca atare a luat o tranta de pe la vreo 1,5 m inaltime, de i s-a retezat toata partea anterioara. Zici ca l-am ghilotinat la Revolutia Franceza, nu altceva. Eh, o sa se repare - si-o sa mai ia niste grame in plus inspre bot...

Ca atare, maine ma prezint la raport la Strejnic cu Arcusul. Asa, de-al dracu'. Sa vedem cat poate face saracu' din programul de acrobatie F3A. :rolleyes: Norocul meu ca am doua packuri pentru el, si l-am si echilibrat (inainte era cam greu de bot; i-am pus cateva g de Pb spre coada si acum sta frumos cu CG-ul acolo unde trebe).

[stiganas]

Si eu am avut ghinion duminica. Am iesit cu cel mic si cu heli, MiniTitan-ul carbon. Am consumat vreo 3 pakuri facand hoover. Nici o problema. La sfarsit vad ca vine o masina si curios sa vad cine vine las heli jos dar cu palele margand la turatie mica. Intorc capul dupa masina. Si aud trosc. Cat era la sol heli s-a rasturnat si a facut palele varza. Habar n-am cum. Am invatat lectia, nu iau ochii de pe heli cat timp misca.

Partea buna, dupa ce am pus alte pale heli merge perfect, inca nu imi vine a crede ca nu am strambat nimic. O sa mai studiez.

Stefan

[TUROK]

Caldura mare si azi! B) ..am avut 2 ceasuri rele pe langa altele la 3DRUMURI .

1 .am apucat sa zbor doar 2 zboruri cu REVOLVER ,deoarece unul din cele 2 suruburi care sustine carburatorul de motor ,din cauza vibratilor sa desfacut si sa dus pe apa sambetei! IN trusa pe care o port cu mine , aveam orice numai surubul asta nu il aveam .( ghinion) .

2 .camera cu care am filmat astazi ,special pt amicul HASH( voiam sa fac niste treceri) ,mi-a facut probleme cu focalizarea .Desi sotia care filma m-a atentionat ca are ceva probleme ,dar prea tarziu deoarece eram la manse ! .Mai imi reprosa la un moment dat sa-l zbor mai usor ca e al naibi de greu sa-l prinda in vizor !.


Ce a iesit ?..asta e! B)

NEXT TIME ,POATE O FILMARE MAI BUNA ........


http://www.youtube.com/watch?v=5W-VC9ANr3I...re=channel_page


PS: ...CARE AI UN SURUB PT CARBURATOR?.. :lol: ...NASOALA SENZATIE SA TE DUCI LA ZBOR SI SA DAI DECAT 2 ! .

Aceasta postare a fost editata de TUROK: 22 August 2009 - 05:21 PM

[docmarius]

Dau si eu un mic "raport de activitate" din Timisoara.
O zi placuta azi pe Cioca, chiar daca pina pe la ora 18 a fost relativ cald.

- Katana 50 a lui Raul a zburat pentru prima data, chiar bine s-ar putea spune, in mana lui Calin si o faza de profesor/elev cu Calin/Raul
- Iceman (Nicu) si Nen77 (Seba) ne-a delectat cu helicoptere, fara incidente
- Alexam (Alex) a dat cateva ture cu Acromasterul, cu o mica cedare de tren reparabila ad-hoc
- Calin a "chinuit" Piper-ul si Acromaster-ul
- Eu am zburat pentru prima data Bossanova noua, dat fiind ca cea veche a decedat. Inca mai am probleme la motor dar e intreaga.
- Am zburat si un pic de GL-450 de umplere a timpului.

Dat fiind ca totata lumea a plecat cu avioanele si heliurile intregi se poate zice ca a fost o zi excelenta.

Sporuri!

Aceasta postare a fost editata de docmarius: 22 August 2009 - 08:58 PM

[ALLEN]

TUROK, la Aug 22 2009, 06:13 PM, a spus:

2 .camera cu care am filmat astazi ,special pt amicul HASH( voiam sa fac niste treceri) ,mi-a facut probleme cu focalizarea

vezi? daca veneai la chitila te alegeai cu o filmare buna. da' tu te iei dupa "informatii" de la cine stie cine ca nu e pista buna... etc, si na, ca nici filmare buna nu ai :lol:

ba, da ce liniute faci cu vitezomanul ala...

furios-ul a plecat cu modelul intreg? sau trimitem bocitoarea?

[ave]

"Boredom to extinction" azi la 3 drumuri. Pustiu cat cuprinde... Mi-am uitat si tava de la statie acasa, si am zis ca sa bag totusi un pack cu planorul, sa nu zic c-am batut drumul degeaba. Asa ca dupa vreo juma' de ora - inclusiv o termica din care nu voia planorul sa mai coboare - mi-am strans calabalacul si m-am intors acasa.
Oricum, e naspa sa pilotezi cu statia-n mana dupa ce te-ai obisnuit cu tava...

@allen_g30: din cate am inteles e caz de bocitoare, dar poate confirma si protagonistul :lol:

Aceasta postare a fost editata de ave: 23 August 2009 - 12:02 PM

[hash84]

azi pe tariceni

[Ahernar]

Azi pe Chitila .

Thumbnail atasat

• 

[Ahernar]

Si acum o saptamana la 3D.

Thumbnail atasat

• 
• 

[adyc]

Zi superba azi pe Tericeni unde Lucian, Dragos Marinescu , Frorin100% ne-au incantat privirea cu maestria lor iar Serban si Vlad au facut cu heli un show de zile mari . Hash a deschis zborul cu prea pretiosul sau extra, Ml.Gore si Allen au zburat de placere uimindu-ne cu progresul lor iar eu in sfarsit am reusit sa imi vad "puiul" in aer, noua achizitie de la SebArt, Sukhoi 29S 50E pe care am pus un OS in 4 timpi de 15cc. Multumesc lui Florin pentru primul zbor si indrumari, multumesc lui Dragos Marinescu pentru recomandari si pentru ca mi-a adus la comanda acest superb avion, si nu in ultimul rand ii multumesc prietenului meu Ml.Gore pentru frumosul cadou.... era sa uit, multumesc lui Hash pentru poze !

[MLGore]

Superb azi la Tariceni! Pot spune ca s-au adunat "greii" in materie de pilotaj si ma bucur ca am avut onoarea sa zbor si eu cu ei. A fost de vis! Asteptam si pozele lui Allen.

[ALLEN]

rebdare ca vin si pozele. am material nu gluma.

[furios]

"furios-ul a plecat cu modelul intreg? sau trimitem bocitoarea?"

DIN PACATE ALLEN.MODELUL TAU NU A REZISTAT TENTATIEI TEREI.....DUPA 4 ZBORURI,A CEDAT NERVOS
NU MA INTREBA CE SA INTAMPLAT....CA NU STIU,DEFAPT NICI ACUM NU INTELEG CUM SA INTAMPLAT
IMI PARE RAU