[REAL DESIGN]

La Futaba T9 CAP , in situatia in care ai un model electric se poate limita
acceleratia ( adica se poate face o curba a acceleratiei ) asa incat spre
exemplu cu Stick-ul de thr la maxim sa obtii doar 70 - 75 % din puterea motorului ?
Si daca se poate face acest lucru care sunt pasii de urmat ?
Intreb acest lucru pentru ca la modelele pe care le am de la StyroKit am doua tipurui de motoare AXI :

unele cu 780 rot/v care consuma 9 Amp si altele cu 1200 rot/v care consuma peste 14 Amp alimentate cu 3S LiPo.

Idea este ca cele mai puternice incalzesc foarte tare pack-urile si as vrea sa nu ajunga la maxim de consum ,ele
avand la 2/3 stick thr aceeasi putere cu celelalte la maxim.

[Abburo]

Linkul pt manual aici: http://www.futabarc....uals/index.html
Faci o cautare dupa throttle curve in manual si gasesti explicatii despre cum se seteaza acest lucru si la ce se foloseste.

Insa din cate descrii tu ai nevoie doar de un banal End Point Adjustment (EPA).

[REAL DESIGN]

Am incercat cu END POINT si avea un compotament cam ciudatel in sensul ca :

am pus end point pt. stick la zero de - 100
end point pt. stick la maxim de - 0

si nu sesizam foarte bine diferenta de turatie pana nu am pus turometrul pe el.
Oricum nu scade foarte mult.
Credeam ca avand o curba ( ca la heli ) pot controla mai bine dar nu ma descurc .
Am gasit la THR-NEEDL un MIX cu 5 puncte de curba dar nu se simte nimic .
Pobabil foloseste la altceva.

La electrice nici THR CUT total nu am reusit , decat pe ramura de HELI unde este altfel meniul.
La THR CUT are un maxim de 40 % dupa care daca urci cu mansa mai mult porneste motorul.
( Vroiam THR CUT pentru siguranta si protectie in exploatare , ca sa nu dai cu burta accidental
de stick si sa porneasca ).

"Tampita" telecomanda ! ...... sau poate eu !

[vld]

In mod normal ca sa micsorezi consumul pui o elice mai mica.

[REAL DESIGN]

liviu_vladut, la Jul 28 2009, 04:37 PM, a spus:

In mod normal ca sa micsorezi consumul pui o elice mai mica.

Modelele de la StyroKit sunt modele scale cu toate detaliile inclusiv elice cu 3 au 4 pale .

Normal trebuiau dotate cu un tip de motor cu doar 780 rot/v dar ca sa bage " goneta "
am pus si motoare cu 1200 rot/v care bine intels au consum mai mare.
Vroiam sa reduc turatiile ca sa scada inclusiv consumul si sa ramana la performantele celullalt
tip de motor.
Decat sa schimb elicea si conul mai bine le dau foc !
Cum crezi tu ca ar arata cele de mai jos ( doar o parte din ce am ) cu elice GWS PORTOCALIE eventual slow fly ?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[SILVIU66]

liviu_vladut, la Jul 28 2009, 04:37 PM, a spus:

In mod normal ca sa micsorezi consumul pui o elice mai mica.

da dar cu o elice mai mica

Citeaza

sa ramana la performantele celullalt tip de motor.

cred ca a vrut sa zica ca vrea sa zboare modelul la fel cu celelalte.
performantele motoarelor nu pot fi comparate pentru ca nu sunt identice.
performantele in zbor ale modelului pot fi apropiate cu motoare diferite in functie de diferite reglaje.

[REAL DESIGN]

SILVIU66, la Jul 28 2009, 05:41 PM, a spus:

cred ca a vrut sa zica ca vrea sa zboare modelul la fel cu celelalte.
performantele motoarelor nu pot fi comparate pentru ca nu sunt identice.
performantele in zbor ale modelului pot fi apropiate cu motoare diferite in functie de diferite reglaje.

Asta am vrut sa spun : sa prinda modelul acceasi viteza maxima de zbor chiar daca duc stick-ul de thr la maxim in cazul
ambelor tipuri de motoare.
Astfel unul din motoare ( cel mai puternic ) nu mai ajunge in regim maxim de functionare jongland asta din setarea statiei
si sper ca nici nu va mai atinge varfuri de consum de curent si nu va suprasolicita pack-urile.
Fiecare model are o unitate de memorie alocata in statie ( asta multumita lui MlGore care mi-a facut un CamPac in care
pot inregistra mult mai multe tipuri de modele decat cu campac-ul original.) si pastreaza toate setarile de zbor.

Dar nu m-am lamurit daca a reusit cineva curba de acceleratie in Futaba T9 !

[MLGore]

Faci setarile regulatorului pt. acceleratie cu EPA 100% (daca stie) si micsorezi apoi EPA pt full gaz cat ai nevoie, apoi nu mai umbli la setarile ESC-ului. La mine merge fara probleme.