[renatoa]

Nu conteaza, unul care ai prezis ca o sa dispara in 2-3 ani.

[pistolaSHNIKOV]

renatoa, la Mar 29 2010, 09:37 PM, a spus:

Nu stiu de unde citezi,
......................................

din păcate am citat de la "păsărica renăscută", cădea-i-ar fulgii ;) ....
cred că ar trebui să-i anunţe cineva că "mint poporu' cu televizoru' "

am un FF9 şi credeam că e o afacere trecerea la un modul spectra 2,4 (compatibil 100% cu FF9, zice tot "păsărica")

acuma nu mai cred, merci frumos renatoa ;)

[renatoa]

Nu te supara pe ei prea mult, doar nu ai vrea sa urmareasca mii de produse, nici magazine prestigioase nu au corectat:
http://www.amainhobbies.com/product_info.p...ivers-No-Servos

[marcelmarius9]

In afara de faptul ca nu as pilota un aeromodel F.P.V. in oras (riscuri prea mari: cladiri inalte, copaci, wi-fi, alte RC ) , daca as face-o , as folosi atat pentru partea video cat si RC cea mai mare putere disponibila (eventual booster) , cele mai eficiente si directive antene , eventual trackere precum si un spotter , chiar daca distanta nu ar fi foarte mare.
Toate zborurile pe care le-am facut in oras au fost la peste 150-200 m altitudine , vizibilitate directa, decolarea si aterizarea facandu-se in zonele inalte din afara orasului.
Totusi , pentru imagini de calitate trebuie coborat cat mai jos si ii admir pe cei care fac asta , cu riscurile aferente.

[zgr_44]

stiganas, la Mar 29 2010, 10:47 PM, a spus:

Care e alternativa ?

alternativa pt. ce...pt. TREI SUTE DE METRI....ca ne invartim de o zi intreaga in jurul a celor 300m si pierderea avionului si a cui o fi vina, a modulului a receptorului.....CLAR...PESCARI IN ZONA CU STATII in 35-40...

[dramida]

zgr_44, la Mar 29 2010, 10:26 PM, a spus:

bun...vad ca o tot sucim si invartim....ce canal ai la statie, ce frecventa, ca fac rost de un scaner si vin in zona la niste teste.....

spectra lucra in canalul 67 banda 35 mhz, receptorul era cu dubla cnversie cu cristal.

Ti-am zis, glitch-urile le-am observat cu cateva zile inainte la un zbor non-fpv cu camera la bord, altfel nu ai cum sa iti ai seama de glitch-uri decat cand e prea tarziu...'

Mentionez ca zborurile anterioare cu glitch-uri nu au fost peste blocuri ci in directia cealalta 300 metri catre camp..

Si nu am vrut sa va spun, dar cand m-am dus si am pierdut avionul, mi-au mai aparut cateva glitch-uri inainte, si m-am intors hotarat sa nu trec de 300m in zborul respectiv...am observat ca atunci cand tinteam cu antena avionul, apareau glitch-urile...Apoi am verificat daca antena e extinsa complet in cel mai prost moment...cand era peste bocuri....

l-am pierdut pe barba mea, dar atunci pilotand, nu am constientizat pericolul... ti-am zis asta ca sa nu mai vi cu scaner-ul...

Sa va zic ca era scris telefonul pe avion cu numele meu... nici un efect. Sper sa-l fi luat cineva, ca daca nu , ziua urmatare a plouat cu galeata....
Acum am dat comanda de un beep-er care sa semnaleze pozitia modeluui fara receptie si intentionez sa cumpar un modul separat gps-gsm care sa-mi transmita prin reteaua GSM coordonatele in cazul unei interogari cu telefonul mobil.

@ Marcel Zburam si eu la 200m altitudine, planam cu motorul oprit, admiram peisajul, pe monitor, dar stiind bine zona, puteam repera imediat modelul vizual...ceea ce am si facut cand au aparut problemele... si cand am pierdut controlul, avionul s-a avantat in jos cu motorul pornit, in spirala..a fost un moment unde am vazut ca a functionat profundorul, s-a ridicat putin si i-ar l-am scapat......pe la 50 m nu l-am mai vazut...

Aceasta postare a fost editata de dramida: 30 March 2010 - 12:03 AM

[zgr_44]

dramida, la Mar 30 2010, 12:48 AM, a spus:

spectra lucra in canalul 67 banda 35 mhz, receptorul era cu dubla cnversie cu cristal.

Ti-am zis, glitch-urilele-am observat cu cateva zile inainte la un zbor non-fpv cu camera a bord, altfel nu ai cumm sa iti ai seama de glitch-uri decat cand e prea tarziu...'
mentionez ca zborurile cu glitch-uri u au fost peste blocuri ci 300 metri catre camp..
Si nu am vrut sa va spun, dar cand m-am dus catre camp, mi-au mai aparut cateva glitch-uri, si m-am intors hotarat sa nu trec de 300m in zborul respectiv...am observat ca atunci cand tinteam cu antena avionul, apareau glitch-urile...

l-am pierdut pe barba mea, dar atunci nu am constientizat pericolul... ti-am zis asta ca sa nu mai vi cu scaner-ul...

nu e vorba pe barba cui l-ai pierdut...blocurile sunt aproape....daca vin cu Hitecul meu si ii pun spectra in 35mhz pe care spre ciuda celor cu 2.4 il voi pastra cu sfintenie...(chiar daca am 2.4) si il pun pe canal 67, o sa vezi ca stau la 1.5km de tine si te voi bruia linistit...de aceea voiam sa vin cu un scaner....sa vedem cam cum stai cu frecventa in zona...pt. ca pescari nu au nici in clin si nici in maneca ceva cu modelismul...si isi iau statii dupa urechea muzicala...si dupa cum mai aud si ei pe balta discutiile la o bere...macar asa sti ce zona de canale o ai mai libera, ca sa nu mai patesti alta data ce ai patit acum...sau ...2.4ghz pe comenzi si schimbi frecventa pe FPV....

P.S. crezi ca daca vei descoperii unde este modelul in cazul gps-ului....te duci si ii bati vre-unuia la usa....sa fim seriosi....iese vre-unu 3/4 si ti-l mai face si guleras....crezi ca suntem cumva intr-o tara civilizata....nici pe departe....iar ca sa te duci cu politia la usa vre-unuia....o sa dai la declaratii de nu o sa ai tu pixuri cat o sa scri si o sa ai la rapspunsuri de dat, de o sa-ti treaca de recuperat ceva, asa ca mai bine te asiguri ca nu mai pierzi vre-unul....si


la 300m cu dubla conversie....NU AI VOIE sa pierzi modelul....CLAR...ceva nu e ok in zona...daca erai la 1000m ....mai ziceam...si nici asa...

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 30 March 2010 - 12:08 AM

[zgr_44]

mama lui de edit

Uite...am sa vin cu Discus la sfarsit de saptamana la Ratarie unde ziceai ca ai zburat tu si am sa-i dau 1000m, am pe el altimetru...si o sa zbor si in 2.4 si in 35.....sa vad si eu ca-l pierd...eu in 35 am canal 64 si 76 pe receptie, la alegere si tot spectra am in ambele frecvente...si ii punem si camera sa vedem ce gliciuri are, daca tot ziceai ca se aud in microfon.... ;)

P.S. Singura chestie in furia momentului pe care cred ca nu ai facut-o este ca nu ai intors statia ca sa iti cada directia de zbor perpendicular pe antena, efectul e acelasi ca in 2.4...practic schimbai polarizarea antenei fata de model....

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 30 March 2010 - 12:19 AM

[Ahernar]

zgr_44, la Mar 30 2010, 01:14 AM, a spus:

mama lui de edit

Uite...am sa vin cu Discus la sfarsit de saptamana la Ratarie unde ziceai ca ai zburat tu si am sa-i dau 1000m, am pe el altimetru...si o sa zbor si in 2.4 si in 35.....sa vad si eu ca-l pierd...eu in 35 am canal 64 si 76 pe receptie, la alegere si tot spectra am in ambele frecvente...si ii punem si camera sa vedem ce gliciuri are, daca tot ziceai ca se aud in microfon.... ;)

P.S. Singura chestie in furia momentului pe care cred ca nu ai facut-o este ca nu ai intors statia ca sa iti cada directia de zbor perpendicular pe antena, efectul e acelasi ca in 2.4...practic schimbai polarizarea antenei fata de model....

Vineri seara pe la 18.30 ( cu exact 24 ore inainte de incident eu am testat Belt-ul in Piata Muncii in 35 canal 76 ).Aseara am mai facut-o o data .Acum din ce a zis Dramida il cred ca avea o problema cu sistemul RC , dar riscul de bruiaj e prea mare in oras cu 35 . My 2c

[SILVIU66]

Stau foarte aproape de p-ta Muncii si am 35/76...cand lucrez la modele o pornesc.
Ce zici de risc?

[Ahernar]

SILVIU66, la Mar 30 2010, 12:38 PM, a spus:

Stau foarte aproape de p-ta Muncii si am 35/76...cand lucrez la modele o pornesc.
Ce zici de risc?

He he , eu eram la 2m de model iar receptorul are coada rupta - greu sa ma bruiezi din bloc

[Ahernar]

Am o idee - cine are 35-40 si sta in bloc ar putea sa alimenteze un receptor cu 1-2 servo-uri conectate la el si sa vada daca poate sa pescuiasca un semnal valid in cateva ore de asteptare ... asa mai spre seara . Statia trebuie sa fie oprita , bineinteles caci altfel AGC o sa fie pe minim .

[bizu]

SILVIU66, la Mar 30 2010, 12:38 PM, a spus:

Stau foarte aproape de p-ta Muncii si am 35/76...cand lucrez la modele o pornesc.
Ce zici de risc?

Te rog frumos sa ma anunti cind lucrezi la modele ca io stau la Titan si am 35/76.
mi s-a parut mie ceva ciudat intr-o seara... :D
Tre' sa fi fost de la chestia aia galbena, mare si misto.

Acum serios, chiar a patit cineva vreodata sa capete semnal in casa in timp ce-si proba/regla modelele?
Eu, niciodata. Si din neglijenta, am tot pornit receptia prima (ca regula, in casa nu pun elice pe ax).

Bafta.

PS. uitasem concluzia; tine tare mult de noroc. cine e dispus, sa riste....

Aceasta postare a fost editata de bizu: 30 March 2010 - 01:19 PM

[renatoa]

Dar numai in 76 se vand cristale in Bucuresti ?!!!

[SILVIU66]

Eu am spus-o ca pe o gluma referindu-ma la probabilitatea (sincer credeam ca tinde la zero) de a fi in mijlocul orasului 2-3 modelisti cu acelasi canal....Uite ca pe o raza de max 1 km suntem 3 in acelasi canal.
De fapt am sinteza,dar primele statii pe care le-am avut erau in 76 ,si dupa ce am trecut la sinteza am ramas pe acelasi canal.....nu ma intrebati de ce ca nu stiu.
Sa revenim la topic.... :blush:

[dramida]

Un device gps-gsm si gprs track-er care iti localizeaza cu acuratete de 5 metrii modelul.

Costa 71 usd include si transportul in romania, chinezul e dispus sa scrie gift pe colet, adica taxe zero.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...e=STRK:MEWAX:IT

Eu imi cumpar, paza buna trece primejdia rea.
Are 50 g, autonomie 48 ore, dimensiune 6.4x4.4 x1.7 cm
In modul gprs se conecteaza live a computer si transmite informatiile cu actualizare pe harta in timp real.
Are si voice surveillance...ca sa auzi ce se intampla "acolo" in caz ca e important.

Ce parere aveti?



pg]_
006.jpg]

Aceasta postare a fost editata de dramida: 31 March 2010 - 12:20 AM

[entech]

salut
parerea doar a mea personala e ca asta ar fi ultimul lucru de pus langa sau in model.din cand in cand(de regula la limitele celulelor) modulul gsm face emisie cu pana la vreo 2w. poti face o incercare pornind un telefon mobil pe langa cablurile de servo sau pe langa receptor.repet pot sa ma insel, nu am utilizat produsul respectiv
cele bune

[renatoa]

dramida, la Mar 31 2010, 01:16 AM, a spus:

Un device gps-gsm si gprs track-er care iti localizeaza cu acuratete de 5 metrii modelul.

Vezi posturile #28 si #52.
Entech cam are dreptate, tu insuti te-ai panicat cand ti-a sunat celularul :)

[marcelmarius9]

Eu imi cumpar, paza buna trece primejdia rea.
Are 50 g, autonomie 48 ore, dimensiune 6.4x4.4 x1.7 cm
In modul gprs se conecteaza live a computer si transmite informatiile cu actualizare pe harta in timp real.
Are si voice surveillance...ca sa auzi ce se intampla "acolo" in caz ca e important.

Ce parere aveti?



Daca te intereseaza ceva testat de mine si care merge pe aeromodel dar e ceva mai scump :
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...st&id=59109

Aceasta postare a fost editata de marcelmarius9: 31 March 2010 - 07:22 AM

[entech]

O alta parere personala este ca pe langa un echipament functional si o testare la rece de vreo 5 min in zona de zbor (alimentat tot echipamentul electronic, statia oprita) un autopilot declansat la glitch si BINE REGLAT este cea mai buna investitie.Dupa toate astea un storyboard sau plan de zbor si mult bun simt cred ca ajuta cel mai mult.
Pentru filmari in oras cred ca cel mai bun e un uavp ( elicele pot fi protejate de oameni, caini si alte obiecte mai mult sau mai putin zburatoare plus ca exista un feature de parasutare la sesizarea caderii libere)
cele bune

Aceasta postare a fost editata de entech: 31 March 2010 - 12:46 PM

[dan_mitea]

dramida, la Mar 31 2010, 01:16 AM, a spus:

Un device gps-gsm si gprs track-er care iti localizeaza cu acuratete de 5 metrii modelul.
Costa 71 usd include si transportul in romania, chinezul e dispus sa scrie gift pe colet, adica taxe zero.

Imi cer scuze, dar, nu ma pot abtine.
Va dati seama cat este de pervers chinezul?
Copie, adica fura, fara nici un scrupul, distrugand productia si comertul din alte tari. Iar, in final, fondanta de pe coliva, este marinimos si minte si despre continut, eliminand si ultimul avantaj pentru statul respectiv. Asigura el banii pentru scoli, spitale, armata, pensii, etc?
Poate veti intelege ca, daca nu are nici o jena sa minta, sa fure, etc, nu are nici un scrupul pentru ca sa faca un produs de nimic.
Dar noi, in ignoranta noastra ne mai si afisam...
Apropos, se scrie ''metri''.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 31 March 2010 - 01:05 PM

[entech]

http://www.opengpstr....org/index.html
and toata lumea happy...

[renatoa]

Indeed... mai ales ca se reutilizeaza GPS-ul OSD-ului.
Partea proasta este ca transmisia video o sa mearga in gol si o sa termine rapid bateria.

[dramida]

renatoa, la Mar 31 2010, 07:54 AM, a spus:

Vezi posturile #28 si #52.
Entech cam are dreptate, tu insuti te-ai panicat cand ti-a sunat celularul http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wink.gif

Corect, m-am gandit la interferentele electromagnetice, de aceea, avand baterie separata, o sa-l integrez in spatele modelului, in fuselaj, cat mai departe de servouri. eventual antena receptorului o voi devia pe o aripa in loc de corpul fuselajului.
Totusi niste teste pentru receptorul modelului ar trebui facute ...o sa-mi pun mobilul langa receptor si o sa sun sa vad daca e vre-o problema, asta cu emitatorul cu antena pliata la limita de distanta.
Cu emitatorul video de pe model nu cred ca are probleme...daca nu e in banda de 900...

Pe partea de ground station, nu sunt probleme...postul de care vorbesti cu sperietura s-a intamplat cand gsm-ul se afla langa receptorul video de la sol, nu pe aeromodel.

Aceasta postare a fost editata de dramida: 31 March 2010 - 03:09 PM

[Zyba]

dramida, la Mar 30 2010, 12:48 AM, a spus:

spectra lucra in canalul 67 banda 35 mhz, receptorul era cu dubla cnversie cu cristal.

Ti-am zis, glitch-urile le-am observat cu cateva zile inainte la un zbor non-fpv cu camera la bord, altfel nu ai cum sa iti ai seama de glitch-uri decat cand e prea tarziu...'

Mentionez ca zborurile anterioare cu glitch-uri nu au fost peste blocuri ci in directia cealalta 300 metri catre camp..

Si nu am vrut sa va spun, dar cand m-am dus si am pierdut avionul, mi-au mai aparut cateva glitch-uri inainte, si m-am intors hotarat sa nu trec de 300m in zborul respectiv...am observat ca atunci cand tinteam cu antena avionul, apareau glitch-urile...Apoi am verificat daca antena e extinsa complet in cel mai prost moment...cand era peste bocuri....

l-am pierdut pe barba mea, dar atunci pilotand, nu am constientizat pericolul... ti-am zis asta ca sa nu mai vi cu scaner-ul...

Sa va zic ca era scris telefonul pe avion cu numele meu... nici un efect. Sper sa-l fi luat cineva, ca daca nu , ziua urmatare a plouat cu galeata....
Acum am dat comanda de un beep-er care sa semnaleze pozitia modeluui fara receptie si intentionez sa cumpar un modul separat gps-gsm care sa-mi transmita prin reteaua GSM coordonatele in cazul unei interogari cu telefonul mobil.

@ Marcel Zburam si eu la 200m altitudine, planam cu motorul oprit, admiram peisajul, pe monitor, dar stiind bine zona, puteam repera imediat modelul vizual...ceea ce am si facut cand au aparut problemele... si cand am pierdut controlul, avionul s-a avantat in jos cu motorul pornit, in spirala..a fost un moment unde am vazut ca a functionat profundorul, s-a ridicat putin si i-ar l-am scapat......pe la 50 m nu l-am mai vazut...

Scuze pentru interventie, dar cred ca-ti va fi utila remarca mea:

Din cele prezentate, inteleg ca, atunci cand indreptai antene spre model, apareau / reapareau glitch-urile. Nu trebuie sa te mire, bataia maxima a unei statii este pe directie PERPENDICULARA pe antena. La orice ezitare a modelului, trebuie sa te intorci cu antena perpendiculara pe directia in care se afla modelul.

Va propun sa faceti probe pe camp, cu modelul la sol, indepartandu-va cu antena in directia modelului si apoi perpendiculara, pentru a verifica cele spuse de mine.

[renatoa]

Zyba, la Apr 2 2010, 09:40 PM, a spus:

...La orice ezitare a modelului, trebuie sa te intorci cu antena perpendiculara pe directia in care se afla modelul.

Va propun sa faceti probe pe camp, cu modelul la sol, indepartandu-va cu antena in directia modelului si apoi perpendiculara, pentru a verifica cele spuse de mine.

Miscarea este asemanatoare cu a pescarului cand trage pestele afara din apa :)

[marcelmarius9]

Easy Star + FMA Copilot + Toshiba Camileo S10.
http://www.youtube.com/watch?v=P1gC_PoYfGI...layer_embedded#!

A doua parte a filmului a fost facuta pe 17.05.2010 - vant in rafale cu viteza la sol 25-35 km/h. Numai datorita copilotului modelul a scapat nevatamat dupa 2 zboruri de 15 minute.

Aceasta postare a fost editata de marcelmarius9: 18 May 2010 - 12:46 AM

[marcelmarius9]

Pentru cei interesati : un kit de localizare a aeromodelelor pierdute format dintr-un receptor si doua radiobalize in banda de 869 Mhz:
http://tienda.dmd.es...oducts/KL1-0001
Receptorul este f. sensibil ( 106 db dau ei dar merge pana la 110 db)insa antena nu e directiva si trebuie schimbata. Eu am incercat cu : http://www.dipolnet....ata__A7017.htm.
Radiobalizele au 10 mW , greutate 20 g si pot functiona continuu 70 zile . Ele transmit un sms continand nr identificare si tensiunea de alimentare a radiobalizei.Astfel bateria poate fi schimbata cand scate tensiunea sub 2.5 v.
Rezultate in urma testelor pe camp :
CU ANTENA ORIGINALA , radiobaliza fiind la 10 cm de sol cu antena verticala:
100 m - 90 db
200 m - 94 db
300 m - 103 db
400 m - semnalul nu se receptiona
CU ANTENA YAGI :
100 m - 75 db
200 m - 83 db
300 m - 96 db
400 m - 104 db
450 m - 102 db radiobaliza a fost ridicata la 25 cm de sol
500 m - 102 db
650 m - 95 db - antena yagi a fost ridicata la 2 m
750 m - 106 db - radiobaliza a fost pozitionata la 35 cm deasupra solului , in spatele unui lan de porumb avand 100 m.

Directivitatea cu antena yagi este excelenta , radiobaliza putand fi gasita foarte repede.

[dan_mitea]

Probleme apar si la case (mult) mai mari:
http://nouvelles.sym...00_kmh/da169011

[marcelmarius9]

O alta varianta de localizare a aeromodelelor FPV, mult mai accesibila , presupune integritatea emitatorului video precum si existenta tensiunii de alimentare a sa dupa un crash.Nu este necesar OSD si nici chiar functionarea camerei video dupa impact.Pentru aceasta se foloseste tensiunea RSSI de la receptorul video (prezenta la majoritatea receptoarelor) si un simplu voltmetru digital . Pentru receptoarele Lawmate tensiunea RSSI este pe pinul 9.
http://ribamodel-tea...ts/projects.htm
Testele efectuate in camp deschis folosind un emitator de 2.4 Ghz
1 W , asezat la nivelul solului, cu antena verticala de 3 db , si un receptor portabil Lawmate de 2.5 Ghz au dat urmatoarele rezultate:

fara semnal RF tensiunea RSSI/ 0.9 v
antena 3 db distanta 15 m / 4.1 v
antena 3 db 100 m / 3.6 v
antena 3 db 300 m / 1.5 v
antena yagi 16 db 300 m / 3.45 v
antena yagi 16 db 500 m / 1.95 v
antena 8 db panel 500 m / 1.4 v
antena yagi 16 db 600 m / 1.8 v


Directivitatea cu antena yagi de 16 db este foarte buna , modelul putand fi gasit cu usurinta.

Aceasta postare a fost editata de marcelmarius9: 28 August 2011 - 11:26 AM