[vgeorge]

Bai andrei, tu vezi ce ii mai faci la tc6 ala.Nici tu nu esti intreg la minte.

Aceasta postare a fost editata de vgeorge: 04 October 2012 - 04:14 PM

[geicsu]

cu senzor pentru precizie mai mare a acceleratiei la viteze mici

cati `t` pui in functie de stilul de mers, suprafata de rulare dar de obicei se foloseste 10,5-13,5 T la un combo brushless sau 20-27 T pentru brushed

brushless ca nu prea are nevoie de intretinere, mai multa eficienta, mai multa putere

[DanB]

Nici nu te gindi la brushed, oricit de tare ar fi motorul. Prima data cind o sa rulezi linga cel mai jalnic brushless o sa-ti arunci motorul la cos. (been there, nu am aruncat motorul ca-i tare fain dar nu-l folosesc)

Sa socotesti doar in T mi se pare cam aiurea, la acelasi T difera mult kV si puterea, functie de cit de bun e motorul.

Putem sa detaliem - combo-uri sensored, bune de drift, care sa nu coste cit un rinichi? Si in acelasi timp ar fi interesant sa spuneti ce fdr are masina.

Aceasta postare a fost editata de DanB: 04 October 2012 - 05:18 PM

[victoras_h]

geicsu, la 04 October 2012 - 05:12 PM, a spus:

cu senzor pentru precizie mai mare a acceleratiei la viteze mici

cati `t` pui in functie de stilul de mers, suprafata de rulare dar de obicei se foloseste 10,5-13,5 T la un combo brushless sau 20-27 T pentru brushed

brushless ca nu prea are nevoie de intretinere, mai multa eficienta, mai multa putere

Yokomo al tau din semnatura mi-a placut cum se misca. Ce fel de motor avea?

[victoras_h]

DanB, la 04 October 2012 - 05:17 PM, a spus:

Si in acelasi timp ar fi interesant sa spuneti ce fdr are masina.

Flight Data Recorder ? :yahoo:


Da, doar la brushless ma gandesc, dar pe orice site mai de specialitate mai uit, sunt enorm de multe variante. De asta intreb cat mai multe pe aici, macar sa stiu de ce am ales ce am ales.

[vgeorge]

DanB, la 04 October 2012 - 05:17 PM, a spus:

Nici nu te gindi la brushed, oricit de tare ar fi motorul. Prima data cind o sa rulezi linga cel mai jalnic brushless o sa-ti arunci motorul la cos. (been there, nu am aruncat motorul ca-i tare fain dar nu-l folosesc)

Sa socotesti doar in T mi se pare cam aiurea, la acelasi T difera mult kV si puterea, functie de cit de bun e motorul.

Putem sa detaliem - combo-uri sensored, bune de drift, care sa nu coste cit un rinichi? Si in acelasi timp ar fi interesant sa spuneti ce fdr are masina.

Nu conteaza neaparat kv, ci infasurarile.Nu iti trebuie viteza ci cuplu.Ultima oara m-am dat cu motor de 9.5 in loc de 10.5.10.5 are 4100kv iar 9.5 4000kv. A fost diferenta mare.
Eu m-am dat o perioada mare cu 20T, geicsu mi se pare cu 35T ambele brushed.Sandrei se da numai cu 20t brushed.Nu exclude brushed-ul.Iti da o acceleratie mai lina.


FDR=Final drive ratio
Esc-ul eu zic ca e bun si cel de hk de 60a.
Jet-ul poate confirma asta.

Aceasta postare a fost editata de vgeorge: 04 October 2012 - 05:24 PM

[DanB]

Brushed iti da o acceleratie care intotdeauna e lina, ca vrei, ca nu vrei. Ideea de brushless sensored e sa poti avea acceleratie lina daca ai nevoie, dar daca tre sa rupa instant, sa o faca.

Eu nu am experienta suficienta ca sa ma pronunt, dar uitindu-ma la la de ex. drift 44 tot ce vad e ca poate rupe instant aderenta si poate intoarce masina cam pe loc daca are chef. Cu brushed no way sa faci asta, poate pe gheata. El zice in descriere ca are un combo 13.5 sensored, banuiesc ca cel de la yokomo, 3500kV, pentru care yokomo recomanda un fdr de 6.0 pt drift.

A, ca poti face drift asa lin si frumos si cu silver can-ul de 27T, da, daca te satisface, ok.

[sandrei]

Victoras, eu spun ca sa iti cumperi ceea ce crezi tu, fiindca pe forum parerile sunt impartite, multi vorbesc in cunostinta de cauza,multi vorbesc din auzite, iar riscul de a te lua dupa cei care vorbesc din auzite este foarte mare.

Fiind promotorul evenimentelor de RC DRIFT in Romania si participand la aceste evenimente de 4 ani (luna aceasta si la campionatul european), pot spune ca vorbesc in cunostinta de cauza si am vazut si testat numeroase modele de masini si motorizari (tinand cont ca detin si un magazin de modelism).

Eu personal rulez pe masinile mele de drift si voi rula in continuare cu BRUSHED 20T . ..... DAR . ..... acompaniate de un variator de turatie de competitii. Momentan folosesc TEKIN FXR. La brushed cele mai indicate motorizari pentru drift sunt 20T,dar tine minte ca ESC-ul face totul la o masina, un esc ieftin si chinezesc nu te va incanta deloc si nici nu va oferi competitivitate.

Ca si motorizare brushless la drift in general se folosesc variantele de 10.5T si 13.5T in functie de greutatea masinii si de necesitatea pilotului (mai mult cuplu sau viteza). Asta tine totul de stilul de condus. Ca si motorizari care sunt descrise prin KV poti alege intre 4000 si 5900KV. Din nou totul tine de variator pentru a oferi tranzitii corecte si line intre input-urile tale de comanda. De aceea se prefera motoarele cu senzori, dar nici cele sensorless nu sunt de uitat,fiind putin mai brutale la acceleratii (ceea ce de multe ori ajuta)

[sandrei]

DanB, la 04 October 2012 - 05:43 PM, a spus:

Eu nu am experienta suficienta ca sa ma pronunt, dar uitindu-ma la la de ex. drift 44 tot ce vad e ca poate rupe instant aderenta si poate intoarce masina cam pe loc daca are chef. Cu brushed no way sa faci asta, poate pe gheata. El zice in descriere ca are un combo 13.5 sensored, banuiesc ca cel de la yokomo, 3500kV, pentru care yokomo recomanda un fdr de 6.0 pt drift.

Drift44 este un canal pe youtube care ofera MONTAJE cu mini sesiuni de rc drift. Pentru acele montaje sunt convins ca se trag multe cadre sa iasa cum trebuie. Cu brushed poti sa faci EXACT ce face si acel pilot, nu tine de motorizare, tine strict de diferentiale si de CS cu rata foarte mare (CS=counter steer) :yahoo:

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 04 October 2012 - 06:58 PM

[DanB]

Referitor la drift44 ma gindesc ca sint montate din secvente trase separat, dar... poate la pensie imi iese si mie o secventa de aia... si parca foloseste un drift package type c, shaft driven, nimic spectaculos.

Referitor la brushed, am un combo lrp brushed cu motor 18t, imi place cum merge, trage bine, dar... de cind am imprumutat in ezrun 9t dus de un esc de 30a facut din doua defecte, si mi-a cazut fata la prima proba pe teren (nu ma asteptam, credeam ca o sa ma tina doar in cog-uri), nu ma mai intorc. Tot ce vreau e sa trec la un moment dat pe sensored.

Unele esc-uri brushed (ex. rookie) sint proiectate sa accelereze mai domol (e scris si in manual, dar nu in mod clar si evident), si se simte al naibii in sens negativ. Dar motorul decide cit de repede se invirte, esc-ul doar ii da tensiune.

[DanB]

Shaft ain't dead yet :)

Yokomo DPM SSG, doar $442 plus transport plus taxe

http://www.rc-race-a...roducts_id=4039

Din pacate mos craciun nu e atit de bogat

[angelove]

Buna seara, si Sarbatori Fericite as avea niste intrebari legate de drift daca se poate. Sunt nou in asa ceva, de fapt, chiar prea nou, doar o zi si jumatate, sper ca e vorba de drift. Am primit "cadou" aceasta masinuta dar nu stiu nimic despre ea, cat as cauta nu stiu ce sasiu are si nici mare lucru despre ea. Ma intereseaza pentru ca as vrea sa stiu de unde as putea sa cumpar parti pentru ea sau ce sa caut pe ebay. Am primit-o fara baterie si fara incarcator. Trebuie sa cumpar si am nevoie de o parere ce ar fi cel mai potrivit.

Va multumesc si va doresc o seara placuta.

Thumbnail atasat

• 
• 

[cosmin65397]

angelove, la 21 December 2012 - 08:42 PM, a spus:

Buna seara, si Sarbatori Fericite as avea niste intrebari legate de drift daca se poate. Sunt nou in asa ceva, de fapt, chiar prea nou, doar o zi si jumatate, sper ca e vorba de drift. Am primit "cadou" aceasta masinuta dar nu stiu nimic despre ea, cat as cauta nu stiu ce sasiu are si nici mare lucru despre ea. Ma intereseaza pentru ca as vrea sa stiu de unde as putea sa cumpar parti pentru ea sau ce sa caut pe ebay. Am primit-o fara baterie si fara incarcator. Trebuie sa cumpar si am nevoie de o parere ce ar fi cel mai potrivit.

Va multumesc si va doresc o seara placuta.

Ce ai tu aici e Maverick Strada ,daca e sasiul pt drift EVO ar trebui sa ai diferentialul spate blocat.Piese pt ea se gasesc si la noi,si se potrivesc de la HSP,Maverick,Himoto,Amax sunt aceleasi sasiuri.O setare pt drift in cazul sasiului tau,diferentiale fata si spate blocate, planetare cvd-uri fata,suspensie moale in fata si tare in spate,garda la sol 5mm...

[angelove]

Va multumesc foarte mult pentru ajutor pe masina am EZRUN Brushless System Combo B2 w/ 35A ESC & 9T@4300KV 3650M, ce baterie ar fi potrivit sa folosesc. Bani sunt, pe masina am dat 30 euro si mai am in jur de 120 disponibili. Va multumesc.

[Superman]

ca si acumulator iti recomand lipo 2s 7.4v peste 30C.si il rog pe cosmin sa ma corecteze sau sa completeze.

si auzi de unde ai luat caroseria ca arta misto?stima

Aceasta postare a fost editata de Superman: 22 December 2012 - 11:04 PM

[angelove]

Mss pentru raspunsul rapid si promt, cel care mi-a dat masina a dat totul la ea. Iar eu am dat o bere.

[vgeorge]

Poti folosi orice baterie lipo 2s 7.4v
Daca ai esc de 35a iti e de ajuns si una de 5000mah 20c.Asta ca sa ai mult timp de joaca.Deci poti lua o baterie cu mai multi mah dar cu cei mai putin C.Adica 20C.

[angelove]

Va multumesc foare mult pentru raspunsuri, am cumparat bateria aceasta: 6000MAH 2S 50 MAX 100C 7.4V NANO TECH FOR RC Car LIPO PACK BATTERY BEAST DNA, sper ca e buna, am cumparat inainte sa vad ultimul post. acum mi-a ramas sa cumpar decat incarcatorul. Craciun Fericit si multe impliniri la toti.

Aceasta postare a fost editata de angelove: 23 December 2012 - 10:51 PM

[cosmin65397]

angelove, la 23 December 2012 - 10:50 PM, a spus:

Va multumesc foare mult pentru raspunsuri, am cumparat bateria aceasta: 6000MAH 2S 50 MAX 100C 7.4V NANO TECH FOR RC Car LIPO PACK BATTERY BEAST DNA, sper ca e buna, am cumparat inainte sa vad ultimul post. acum mi-a ramas sa cumpar decat incarcatorul. Craciun Fericit si multe impliniri la toti.

Bateria e super buna numai ca ai o problema cu ESCU de 35 A, in burst suporta 190 amperi pe cand bateria ta scoate 300 amperi in discharcge,poate gresesc dar tare mi-e teama ca se prajeste escu...

[vgeorge]

Cosmin, nu are cum sa se prajeasca.
Esc-ul isi ia cat are nevoie din baterie.Poti avea esc de 10a si baterie de 6000 50c fara probleme.

[Mischu LTB]

cosmin65397, la 23 December 2012 - 11:58 PM, a spus:

Bateria e super buna numai ca ai o problema cu ESCU de 35 A, in burst suporta 190 amperi pe cand bateria ta scoate 300 amperi in discharcge,poate gresesc dar tare mi-e teama ca se prajeste escu...

Curentul din circuit = cu cel scos de baterie cerut de ESC. Daca ESC-ul cere mai mult decit capacitatea maxima a bateriei= =@ si apoi :wacko:

[DanB]

Huh? Serios? Daca calc pedala o sa explodeze masina? Naspa. Parca prin clasele 7-8 se facea la fizica electricitate, legea lui ohm, sursa de tensiune reala cu rezistenta interna?

Daca ai o baterie care nu poate da cit curent cere motorul, asta e, o sa ai acceleratie mai slaba (scade pe moment tensiunea pe baterie). In caz extrem pe lipo poti intra in lvc si se opreste, pe nimh poti sa scazi sub minimul sub care functioneaza receptia si se opreste.

[sandrei]

Va rog mutati discutiile tehnice despre acumulatori la sectiunea INFO TEHNIC, sa pastram acest topic dedicat RC DRIFTING!

In alta ordine de idei , a venit si la mine Mosul....

De abia astept sa ma apuc de proiect, cred ca va fi singurul hot bodies tc-fd brushed din lume :)) .........

Thumbnail atasat

• 

[DanB]

Trebuie sa multumesc Postei Romane, care spre deosebire de cea austriaca, lucreaza si peste weekend. Si lui Mos Craciun care a reusit sa faca in asa fel incit sa-mi ajunga azi pachetul, ceea ce este o mica minune, cea mai buna estimare a mea era pe joi.

(nu, nu va fi brushed)

Sarbatori Fericite

Thumbnail atasat

• 

[geicsu]

papuci brushless :ph34r:

[DanB]

Din punctul meu de vedere nothing like un benzinar turbo 1:1 si un brushless sensored 1:x

Am primit si brake calipers cu mst-ul, intr-o punguta, mama ce smecher o sa fiu

[angelove]

cosmin65397, la 23 December 2012 - 11:58 PM, a spus:

Bateria e super buna numai ca ai o problema cu ESCU de 35 A, in burst suporta 190 amperi pe cand bateria ta scoate 300 amperi in discharcge,poate gresesc dar tare mi-e teama ca se prajeste escu...

Acum am deschis calculatorul si am citit ce este nou. In alta ordine de idei, e buna sau nu bateria? Trebuie sa iau una care sa scoata mai putin de 190 de amperi? Va intreb aceste lucruri pentru ca sunt novice prin aceste parti. Va multumesc si Craciun Fericit si multe cadouri.

[Jet]

Drifterii din Bucuresti va ureaza..

[Superman]

Andrei sa stapanesti sanatos tc-fd si dumneavoastra d-nu Dan si daca puteti sa imi dati si mie mai multe detalii de unde ati luat-o,pret etc.prin PM daca se poate.stima si craciun fericit tuturor modelistilor.

[geicsu]

Foarte tare Jet :drinks: