[radufirstro]

Pentru drift, orice setare a unghiurilor conteaza, dar aceasta setare se face in functie de preferinta fiecaruia in parte. Atat camberul, cat si toe'ul, fie el pozitiv sau negativ, influenteaza comportamentul masinii.
In functie de preferinte, am vazut setari cu toe in si/sau toe out pe fata, la fel am vazut persoane care utilizeza camber negativ, pozitiv, dar si persoane care folosesc camber negativ pe fata si pozitiv pe spate (sau vice-versa).

In principiu, camberul negativ pe fata, are rolul de a ajuta masina sa urmeze traseul curbei in drift, lasand spatele, care are o aderenta mai scazuta in cazul in care camberul de pe fata este mai agresiv de cel de pe puntea spate, sa alunece pe toata durata curbei.
Toe'ul influenteaza si el modalitatea masinii de a parcurge virajul. Un toe-in ajuta masina sa ia virajul mai in larg permitandu-i sa iasa din viraj cu o viteza mai mare, iar toe-out'ul pe intrare de viraj are o tendinta de subvirare, apoi cand cursa servo-ului ajunge la maxim, roata din interiorul curbei, trage masina pe viraj si o ajuta sa ia virajul cat mai strans, lasand totodata spatele sa plece in drift.
Dupa preferinte masina poate ajunge mai tail-happy/mai stabila sau mai imprevizibila/previzibila.

Totul depinde de preferinta fiecaruia, iar pentru o setare corecta si completa, este desigur nevoie de timp si antrenament.

[andreitza bv]

putin drift proaspat de brasov

[geicsu]

super

[off-road]

radufirstro, la 07 February 2012 - 11:47 PM, a spus:

In principiu, camberul negativ pe fata, are rolul de a ajuta masina sa urmeze traseul curbei in drift, lasand spatele, care are o aderenta mai scazuta in cazul in care camberul de pe fata este mai agresiv de cel de pe puntea spate, sa alunece pe toata durata curbei.

Asta am spus si eu cu alte cuvinte.Se pare ca nici tu nu sti fizica,conform lui Thatsme

[andreitza bv]

geicsu, la 08 February 2012 - 06:10 PM, a spus:

super

multumesc !

[prisi]

postez si eu prima filmare a mea ca drifter rc.

[geicsu]

bravo mane

[valy87]

salut sunt nou in ale driftului, am si eu o intrebare, de ce cu spatele pot face drift , parca aluneca mai frumos, cu fata parca pierde controlul , am un model 1/18 este exact ca acesta http://www.autoart.r...categoryId=152.

[geicsu]

cand merge masina cu spatele face drift mai bine ? sau nu inteleg eu

[valy87]

da, am un control mai bun asupra eicu spatele , cu fata pierd controlul asupra ei, sunt incepator si as vrea cateva sfaturi daca se poate, trebuie sa fac anumite reglaje? multumesc

[geicsu]

reglaje sunt o multime, de la diferentiale la amortizoare, unghiurile rotilor, tipul cauciucurilor, mai bine dai un search pe youtube, imaginile fac cat 1000 de cuvinte cum spunea cineva

posteaza si locatia ta, si poate gasesti pe cineva in zona pasionat de drift

Aceasta postare a fost editata de geicsu: 14 February 2012 - 03:47 PM

[marian.dumitru74]

Salut , va rog sa ma ajutati cu o informatie , am vazut ca masinile voastre de drift au un sistem de lumini gen stroboscop/flsh s-au cum s-o mai numii, eu pe masina am montat un sistem de apridere a led-urilor din telecomanda , as vrea sa mai pun inca un set de lumini pe care sa le pot aprinde tot din telecomanda dar sa faca flash-uri , exista un montaj special , se cumpara montajul de la un magazin anume , s-au o schema ceva se gaseste pe undeva
Cu stima

[geicsu]

este un montaj special, gasesti in 2 locuri, ori Strada Maica Domnului ( cartier Tei )unde sunt magazinele de electronica sau un magazin de biciclete si cumperi jucarica aia care se pune sub seaua bicicletei si contine un montaj de strobo

[marian.dumitru74]

geicsu, la 14 February 2012 - 09:03 PM, a spus:

este un montaj special, gasesti in 2 locuri, ori Strada Maica Domnului ( cartier Tei )unde sunt magazinele de electronica sau un magazin de biciclete si cumperi jucarica aia care se pune sub seaua bicicletei si contine un montaj de strobo

merci , montajul trebuie sa mearga la 6v , ce magazin mai exact , stiu ca sunt vreo 7-8 magazine pe acolo

[geicsu]

nu stiu exact..sunt si de mai multe tipuri, cu mai multe sau mai putine leduri, trebuie intrebat la ei

[thatsme]

off-road, la 08 February 2012 - 06:10 PM, a spus:

Asta am spus si eu cu alte cuvinte.Se pare ca nici tu nu sti fizica,conform lui Thatsme

Ai spus suprafata de contact mai mica => alunecare mai usoara, insist, nu e adevarat !

[cosmin65397]

marian.dumitru74, la 14 February 2012 - 09:06 PM, a spus:

merci , montajul trebuie sa mearga la 6v , ce magazin mai exact , stiu ca sunt vreo 7-8 magazine pe acolo

cel mai simplu mod este cu setul de bicicleta care contine atat lampile albe de fata cat si cele rosii de spate,sunt 3 moduri pt lumina de fata iar cea de spate(ledurile rosii) au 5 moduri de intermitenta fiecare set se alimenteaza cu 2 baterii de 1.5 v. Se trag cabluri de pe placuta de circuite din pinii de la leduri dupa care le cositoresti la leduri(rosii sau albe).
spor la treaba!

Thumbnail atasat

• 

[prisi]

azi am muncit toata ziua la drifter.
am confectionat alt upper deck,dupa configuratia curelei.
dar cea mai multa migala mi-a luat sa fac un intercooler si faruri/stopuri 3d.
astept sa se usuce epoxy,conectez bateria si ii frig niste poze.

Thumbnail atasat

• 

[prisi]

.

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[prisi]

materialul folosit pentru intercooler si corpurile farurilor/stopurilor e forex.
pentru tobe am folosit teava de aluminiu

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de prisi: 15 February 2012 - 07:34 PM

[prisi]

am o intrebare pt drifteri.
si-a confectionat cineva gume de drift din teaza pvc,ppl...etc?
daca da cum se comporta si de unde ati luat teava cu int de 50 mm?

[madutarc]

A facut cineva si a postat in topicul ,,nam avut deci mi-am facut" dar daca vrei sa faci din teava pvc etc trebuie ca supfarata sa fie zgromturoasa!!..

[prisi]

bun,si pentru gresie,gen cum o sa se tina concursul la cluj,sau orice alt tip de gresie lucioasa ce tip de cauciuc se recomanda?

[madutarc]

Aici nu stiu ce sa iti zic.. intra la h p i pe site si vb cu eu pe cheat si intreabai ce si cum!



Bafta !!

[geicsu]

pentru suprafete lucioase HPI au cod 4402

[sandrei]

Subscriu la ce a spus Geicsu. Cauciucurile recomandate de noi pentru concursurile pe suprafete lucioase sunt Super Drift Tires 4402 sau chiar si gumele cu pattern pentru grip (aici tine de motor, si tehnica ta) dar nu slick.

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 20 February 2012 - 11:04 AM

[prisi]

am inteles.eu am ceva gume pe masina cu un inel de plastic pe mijloc.
am facut teste pe gresie,probabil mata,sau nu asa lucioasa si merge super ok masina,insa ieri am incercat pe gresie super fina si nu aveam nici un control.
poate o sa iau de la cluj niste gume daca o sa ma incadrez in buget,daca nu ne descurcam cu ce avem.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de prisi: 20 February 2012 - 11:09 AM

[sandrei]

prisi, la 20 February 2012 - 11:08 AM, a spus:

am inteles.eu am ceva gume pe masina cu un inel de plastic pe mijloc.
am facut teste pe gresie,probabil mata,sau nu asa lucioasa si merge super ok masina,insa ieri am incercat pe gresie super fina si nu aveam nici un control.
poate o sa iau de la cluj niste gume daca o sa ma incadrez in buget,daca nu ne descurcam cu ce avem.

Din proprie experienta iti spun ca te vei descurca foarte greu cu acel tip de gume pe gresia de la polus, DAR, te voi invata un tip & trick la fata locului pentru a avea aderenta pe ele :D

[prisi]

oki doki,oricum eu ajung la cluj vineri dupa amiaza,asa ca daca pot sa ajut cu ceva la amenajarea pistei sau orice alt lucru o sa fiu la dispozitia voastra.

[sandrei]

prisi, la 20 February 2012 - 12:23 PM, a spus:

oki doki,oricum eu ajung la cluj vineri dupa amiaza,asa ca daca pot sa ajut cu ceva la amenajarea pistei sau orice alt lucru o sa fiu la dispozitia voastra.

Chiar te asteptam, prima strangere e la polus, vineri seara, pentru amenajarea circuitelor. Vine toata lumea! Si vedem acolo ce si cum cu rotile :D