[vgeorge]

Fasconal

Inseamna ca o sa aibe mari batai de cap....si eu pregatesc ceva cu cotul special.app cand va fi concursul sa stiu daca am timp sau nu.

LE. Pot doar sa spun ca am modificat tot TT-01 pt "show"

Aceasta postare a fost editata de vgeorge: 28 December 2010 - 05:56 PM

[Al3xandru239]

vgeorge, la Dec 28 2010, 05:47 PM, a spus:

Fasconal

Inseamna ca o sa aibe mari batai de cap....si eu pregatesc ceva cu cotul special.app cand va fi concursul sa stiu daca am timp sau nu.

LE. Pot doar sa spun ca am modificat tot TT-01 pt "show"

Poate sa pregateasca el orice ,tot SUBARU v-a fi,oricum :rolleyes: :unsure: :D !!!!

PS:Ati scapat de mine ,nu mai am onroad :D,dar cine stie :rolleyes: !

Aceasta postare a fost editata de Al3xandru239: 28 December 2010 - 08:38 PM

[fasconal]

Al3xandru239, la Dec 28 2010, 08:37 PM, a spus:

Poate sa pregateasca el orice ,tot SUBARU v-a fi,oricum :rolleyes: :rolleyes: :unsure: !!!!
...

Nu, Nu, dar nu spun ce.
Il las pe el (@nelutu35) sa faca prezentarile cand o vrea.

[Al3xandru239]

CUMM?! Nu e SUBARU? :rolleyes: :rolleyes: :unsure: :D :D :blink: :blink: :blink: :blink: ,incredibil :lol: !

[hamsterik]

Ca sa ma aflu si eu in treaba , eu sunt mai mult pe indoor drifting si ma rog, voi avansa eu si la ceva mai ok dar sa imi prezint jucaria: Poate cineva a mai auzit pe aici de takara tomy drift, mici masinute 1/28 cu unghiuri pentru drift,caroserii si roti de asemenea.
Eu posed un fel de facatura al acestui model care este cu mult mai reusita , este la scara 1/24 4 acumulatori fara servo sau esc , practic jucarie. Am incercat sa schimb motorul dar nu ma mai intelegeam cu gresia de prin casa adica nici nu pleca de pe loc si erea incontrolabila. Am lasat-o standard, avantaj ca este 4wd mult mai controlabila si pentru o jucarie este ceva neobisnuit. Este indicata pentru indoor dar pe asfalt ceva mai fin este foarte ok, prin vara cand am cumparat-o aluneca frumos pe asfalt , acum nu am mai incercat cu toata zapada si umezeala.
Un filmulet:Skilluri de incepator
I-am schimbat cate ceva: Rotile care acum stau mult mai bine pe sol, spurul de pe partea stanga, freewhelul din fata , bratul care se ocupa cu directie, cate ceva care au transformat-o intr-o jucarie spre automodel:) . Urmeaza un servo si mai apoi un esc, am vazut filmulete pe youtube, deci nu e imposibil:)
Nu stiu cum sa schimb controllerul pentru ca nu prea am spatiu pentru receiver...
Acum este verde , cu spoiler si fara geamuri pentru ca se supraincalzeau acumulatorii:D . Urmeaza un set de stickere si gata partea stilistica.
Sper ca in curand voi avansa spre ceva ce se poate numi automodel,daca bugetul ma lasa:).

[Skipper74]

Al3xandru239, la Dec 28 2010, 09:35 PM, a spus:

CUMM?! Nu e SUBARU? ;) ,incredibil :lol: !

Nu e Subaru ,dar tot japoneza este...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/tongue.gif
O sa vedeti rodul muncii mele intr-un tutorial
PS:Mersi Luci pentru ajutorul acordat.

[Skipper74]

vgeorge, la Dec 28 2010, 04:19 PM, a spus:

@nelutu35
Nu ne pui 2-3 poze cu sprintul tau?
Am o presimtire ca a suferit multe modificari.

Sprintul meu ,George, a suferit numai acele modificari care sunt utile si anume diferentiale fata/spate dedicate si planetare tip CVD,urmeaza in curand un set de amortizoare race si cam atat...restul e "bling-bling"

[vgeorge]

Am comandat o caroserie noua pt proiectu meu.Ma apuc sa o modifi imediat dupa ce termin sesiunea si apoi pun ceva poze
Daca totul iese cum imi doresc eu o sa va las cu gurile cascate :lol:

[Skipper74]

Sa o termini daca vrei sa o vada cineva pana la sfarsitul lui februarie...

[Kitty]

NEW DRIFT BOY IN TOWN! :D

[vgeorge]

Kitty cu te lauzi?

Nelutu imi e frica ca nu o termin pana atunci.sesiunea o termin pe 10 februarie,o sapt apoi de ski si de atunci sunt liber


Am aflat ce e pe 26-27 februarie.pfff inseamna ca trebuie sa trag tare...

Aceasta postare a fost editata de vgeorge: 11 January 2011 - 10:13 PM

[vgeorge]

Nelutu, ziceai ceva de un tutorial...
Nu ne arati ce ai pregatit?

[Al3xandru239]

Super beton!
Caut sa inchiriez Drifter! :) ofer firestorm brushless

[Kitty]

vgeorge, la Jan 11 2011, 10:01 PM, a spus:

Kitty cu te lauzi?

Nelutu imi e frica ca nu o termin pana atunci.sesiunea o termin pe 10 februarie,o sapt apoi de ski si de atunci sunt liber


Am aflat ce e pe 26-27 februarie.pfff inseamna ca trebuie sa trag tare...

nu cu prea multe.un sprint 2 drift cu un mustang body :rolleyes:

[Skipper74]

O sa fie postate in curand detaliile concursului de drift de la Cluj.Ce este sigur este ca sa aiba doua categorii "Best Drifter" si "Best Car", o sa fie organizat in incinta Iulius Mall Cluj-Napoca pe parcursul a doua zile ( Sambata,Duminica), si o sa fie foarte disputat...<_<

Pentru detalii vom reveni cu topic dedicat evenimentului.
Astept feed-backul vostru si eventualele intrebari sau idei.

[vgeorge]

Da nelutu, cred ca o sa castigi Best Car
Nu am timp si bani sa termin proiectu.De venit cred ca o sa vin sa particip.Totusi e destul de departe si trebuie sa suport un cost destul de ridicat.
Biletele de tren ma costa 130ron + cazare dar promit ca fac tot posibilu sa vin.

[Skipper74]

Sa stii ca si la "Best Car" este competie acerba, nimic nu e sigur ...

[Kitty]

vgeorge, la Jan 12 2011, 08:42 PM, a spus:

Da nelutu, cred ca o sa castigi Best Car
Nu am timp si bani sa termin proiectu.De venit cred ca o sa vin sa particip.Totusi e destul de departe si trebuie sa suport un cost destul de ridicat.
Biletele de tren ma costa 130ron + cazare dar promit ca fac tot posibilu sa vin.

la fel ca si la prcedentele evenimente de la cluj,eu ma ofer sa cazez 2-3 persoane la mine moca,pt cei care nu dispun de fonduri suficiente,dar mai multe informatii voi posta pe topicul dedicat acestui eveniment

[dragos243]

Prezent cu Fxmodells team!!! :)

[AdrianOrha]

Salut, nu am apucat sa citesc tot topicul, poate ca sa ma discutat, vreu si eu o jucarie dintraceasta... nu stiu nimic despre ele, cum trebuie sa fie cum sa arate ce piese sa aiba de unde sa o cumpar... Ma puteti ajuta cu un model de drift(electric) ceva mai decent?

[dragos243]

Pregatesc si eu o caroserie,una foarte speciala :unsure: . Vopsea cameleon,sistem audio,flash-uri si altele puse pe o caroserie Nissan Silvia S15...astept vopseaua.

[davidd]

salut, imi puteti da va rog un sfat, am 4 jenti nou noute, si vreau sa le fac de drift, dar nu din pvc/abs, ca nici nu ies bine, si nici nu am gasit diametru corespunzator. vreau ceva bune pentru antrenament, ca am de invatat pana pe 26-27 sa nu ma fac de ras :D ca pentru competitie o sa imi iau un set, doua de la autorc.

si inca o intrebare, nu am cum sa dispun de o caroserie noua, asa ca folosesc ce am... am o caroserie de bmw 1/10, tareeee ciufulita (desi posibil sa pot folosi asta pentru un look mai,... nervos), si vreau sa o transform in opera de arta, idei si materiale am eu, nu ii problema, dar ma ingrijoreaza sa o vopsesc pe dinauntru, ca la cat lipici si nu mai stiu ce are pe ea...... ar fi in regula sa o fac pe dinafara?? macar pentru alea 2 zile, nu ma intere daca se distruge dupa aceea... si de unde pot achizitiona folie care sa arate ca si carbonul, pentru pus pe ea?

[davidd]

hamsterik, la Dec 30 2010, 01:45 AM, a spus:

Ca sa ma aflu si eu in treaba , eu sunt mai mult pe indoor drifting si ma rog, voi avansa eu si la ceva mai ok dar sa imi prezint jucaria: Poate cineva a mai auzit pe aici de takara tomy drift, mici masinute 1/28 cu unghiuri pentru drift,caroserii si roti de asemenea.
Eu posed un fel de facatura al acestui model care este cu mult mai reusita , este la scara 1/24 4 acumulatori fara servo sau esc , practic jucarie. Am incercat sa schimb motorul dar nu ma mai intelegeam cu gresia de prin casa adica nici nu pleca de pe loc si erea incontrolabila. Am lasat-o standard, avantaj ca este 4wd mult mai controlabila si pentru o jucarie este ceva neobisnuit. Este indicata pentru indoor dar pe asfalt ceva mai fin este foarte ok, prin vara cand am cumparat-o aluneca frumos pe asfalt , acum nu am mai incercat cu toata zapada si umezeala.
Un filmulet:Skilluri de incepator
I-am schimbat cate ceva: Rotile care acum stau mult mai bine pe sol, spurul de pe partea stanga, freewhelul din fata , bratul care se ocupa cu directie, cate ceva care au transformat-o intr-o jucarie spre automodel:) . Urmeaza un servo si mai apoi un esc, am vazut filmulete pe youtube, deci nu e imposibil:)
Nu stiu cum sa schimb controllerul pentru ca nu prea am spatiu pentru receiver...
Acum este verde , cu spoiler si fara geamuri pentru ca se supraincalzeau acumulatorii:D . Urmeaza un set de stickere si gata partea stilistica.
Sper ca in curand voi avansa spre ceva ce se poate numi automodel,daca bugetul ma lasa:).

chiat draguta masinuta, imi place, si filmuletul... foarte fain, tio iesit ceva acolo
cu timpu, iti iei tu si ceva mai mare
succes, si keep going

[fasconal]

davidd, la Feb 8 2011, 12:49 AM, a spus:

salut, imi puteti da va rog un sfat, am 4 jenti nou noute, si vreau sa le fac de drift, dar nu din pvc/abs, ca nici nu ies bine, si nici nu am gasit diametru corespunzator. vreau ceva bune pentru antrenament, ca am de invatat pana pe 26-27 sa nu ma fac de ras :D ca pentru competitie o sa imi iau un set, doua de la autorc.

si inca o intrebare, nu am cum sa dispun de o caroserie noua, asa ca folosesc ce am... am o caroserie de bmw 1/10, tareeee ciufulita (desi posibil sa pot folosi asta pentru un look mai,... nervos), si vreau sa o transform in opera de arta, idei si materiale am eu, nu ii problema, dar ma ingrijoreaza sa o vopsesc pe dinauntru, ca la cat lipici si nu mai stiu ce are pe ea...... ar fi in regula sa o fac pe dinafara?? macar pentru alea 2 zile, nu ma intere daca se distruge dupa aceea... si de unde pot achizitiona folie care sa arate ca si carbonul, pentru pus pe ea?

Daca nu vrei PVC sau ABS atunci nu-ti ramane decat sa cumperi cauciucuri adecvate suprafetelor lucioase (asa va fi la Cluj). Cumpara-ti linistit un set de cauciucuri de unde vrei tu si-ti promit eu ca tin nu un concurs ci trei, patru. Atentie insa, nu le folosesti pe alt gen de suprafete.
Nu-ti face probleme, nimeni nu se face de ras.
Pentru drift nu ai nevoie de o caroserie "aratoasa" deci vin-o cu ce ai si esti bine venit.
Pentru folie "carbon" verifica la magazinele care isi fac reclama chiar pe acest forum.
Bafta!

[davidd]

fasconal, la Feb 8 2011, 09:01 AM, a spus:

Daca nu vrei PVC sau ABS atunci nu-ti ramane decat sa cumperi cauciucuri adecvate suprafetelor lucioase (asa va fi la Cluj). Cumpara-ti linistit un set de cauciucuri de unde vrei tu si-ti promit eu ca tin nu un concurs ci trei, patru. Atentie insa, nu le folosesti pe alt gen de suprafete.
Nu-ti face probleme, nimeni nu se face de ras.
Pentru drift nu ai nevoie de o caroserie "aratoasa" deci vin-o cu ce ai si esti bine venit.
Pentru folie "carbon" verifica la magazinele care isi fac reclama chiar pe acest forum.
Bafta!

Ok, probabil ca nu-mi ramane altceva decat sa imi cumpar. Iar pentru body contest, ai nevoie de o caroserie aratoasa :D

[Zeus]

Salut, ma poate ajuta cineva cu setarile ptr drift la un touring de carbon pe curele si diferentiale pe bile?
I-am luat roti de drift dar nu reusesc sa driftuiesc nimic.
Motorul este 19x2, am lasat cat se poate de liber diferentialul pe fata, cel pe spate nu l-am blocat, se simte putin mai greu cand incerc sa invart cu mana o roata, adica cand invart se misca una intr-o parte si una in cealalta, cateodata se intampla sa se invarta amandoua in aceeasi directie.
Unghiurile la roti trebuiesc intr-un fel anume? Amortizoarele, mai moi sau mai tari, ce inseamna diferential blocat si ce inseamna one way, masina trebuie sa fie mai grea sau mai usoara, sau nu conteaza?
La mine, cand incerc sa o accelerez mai brusc pierd directia, se invarte in loc de parca ar fi 2wd nu 4wd. Puur si simplu nu pot face un derapaj controlat, daca incerc sa virez in drift, pierd controlul, ori aluneca de parca ar fi pe gheata si nu o mai poate opri decat peretele ori se invarte in loc ca si cum fata, sau rotile ar fi blocate pe fata si spatele se invarte in jurul axei din fata.
Nu inteleg ce poate sa aiba, am incercat si cu un e10 si driftuieste super, deci nu e vb de mana mea.
Am mai incercat o varianta, sa pun slickuri pe spate si drift pe fata, parca incepea sa se miste putin putin mai bine dar tot urat. Daca pun slick pe fata si drift pe spate nici nu pleaca de pe loc, se invarte continuu.
Ma poate ajuta cineva cu sfaturi?
Inteleg ca problema sta in mecanica, o alta problema la acest touring mai e si la sprint, la viteza mai marisoara nu pot vira cum trebuie, sese intoarce masina in loc, diferentialele sunt la fel, sunt pe 32t, deci nu e unul mai mic si unul mare, ele sunt identice cu cele de la hpi sprint sau rs4.
Unde as putea gasi bile ptr aceste diferentiale?

[off-road]

Din moment ce ai lasat diferentialu fata cat mai moale e si normal sa nu-ti faca drift cum vrei tu.Practic ai tranformat masina din 4wd in 2wd!Strange diferentialu fata

[fasconal]

Foarte multe intrebari @Zeus, dar hai sa o luam metodic.
Din capul locului iti spun ca nu sunt un Ken Block al driftului cu automodele dar nici habarnist nu sunt.
Blocheaza diferentialul pe spate si strange "normal" diferentialul fata. Unii spun ca si pe fata trebuie blocat, eu nu sunt de acord.
Amortizoare ca la on-road.
Unghiuri ca la on-road.
Anvelopele sunt cele mai importante.
Multi comercianti de rc spun ca rotile de drift sunt acelea la care "cauciucul" este ceva tare la apasare de consistenta PVC, ABS etc.
Adevarat dar doar partial, acele anvelope sunt doar pentru asfalt. Pe altfel de suprafete gen: gresie, parchet, epoxidica ele nu fac decat sa piarda haotic aderenta iar masina devine de necontrolat.
Dupa ce masina este incaltata corespunzator se incepe driftul. Iti trebuie o suprafata suficient de mare pentru a nu te speria ca lovesti vreun perete ori vreun obstacol.
Virezi total masina in ce directie iti convine, accelerezi pana masina incepe sa se roteasca. Dupa ce masina se roteste (acu' nu accelera nici tu la maxim) aproape in jurul propriei axe, lasa usor acceleratia si indreapta usor rotile. Masina "va pleca" pe lateral. Tocmai ai inceput driftul.
Mai apoi din acceleratie si directie faci cam ce vrei. La inceput ce iti iese...mai apoi ce-ti doresti.
Bafta !

PS: hai la Cluj si iti promit ca dupa doua zile esti "profesor"

[Zeus]

Mdea, treaba cu manuitul am inteles-o, spun asta ptr ca am incercat cu alt model si imi iesea super, eu nu inteleg de ce nu vrea masina mea, nu inteleg setarile si unghiurile ce trebuiesc facute. In primul rand am gresit cand am lasat diferentialul pe fata liber.

[dragos243]

Zeus, la Feb 8 2011, 03:22 PM, a spus:

Mdea, treaba cu manuitul am inteles-o, spun asta ptr ca am incercat cu alt model si imi iesea super, eu nu inteleg de ce nu vrea masina mea, nu inteleg setarile si unghiurile ce trebuiesc facute. In primul rand am gresit cand am lasat diferentialul pe fata liber.

Ce model detii?