[VIPER]

Si inca una:

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

Cateva poze cu JORDAN EJ13 in timpul testelor. Culoarea finala o vom vedea la lansare.

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

Inca una:

Thumbnail atasat

• 

[URK]

Principalele schimbari de regulament:

Din 2003

1. Articolul 61 va interzice
-telemetria de la masina la pit-uri
-telemetria de la pit-uri la masina
-comunicatiile radio dintre pilot si pit-uri
2. Conform articolului 70, doar doua masini vor fi verificate de catre oficiali in vederea participarii la cursa.
3. Conform articolului 84e, masinile de rezerva nu vor fi si deci nu vor fi folosite
4. Conform articolului 71a, fiecare masina va fi obligata sa intre in parc inchis imediat dupa cea dea doua incercare de calificare. Toate masinile vor fi eliberate simultan cu putin timp inainte de startul cursei, cand toate verificarile vor fi facute.
5. Conform articolului 61, vor fi puse constrangeri asupra electronicii, controlul acceleratiei, ambreiaje, diferentiale. Asta inseamna ca controlul tractiunii, launch control si cutii de viteze complet automate nu mai pot fi folosite.
6. FIA confirma ca echipele pot sa foloseasca componente ale altor echipe.
7. FIA a confirmat ca sesiunea de vineri dimineata va fi o sesiune privata de teste organizata de catre FIA si promotorul cursei.

2004
8. Regula unicului motor nu va fi aplicata sesiunii de vineri dimineata
9. Standard ECU, daca echipele nu vor propune o alternativa la demostrarea absentei controlului tractiunii, launch control etc..
10. FIA invita contructorii majori ca furnizeze motoare si echipelor mici.
11. Dupa consultari cu echipele, FIA va pregati o lista cu componentele ce, asemenea motoarelor, nu vor putea fi schimbate in timpul unui weekend de cursa.
12. FIA va impune o aripa spate standard
13. Frane standard

2005
14. Regula unicului motor pentru o cursa va fi extinsa la doua curse
15. Extensie a duratei minime de functionare a unor componente majore
16. Dupa experienta anului 2004, vor fi modificate penalizarile ce vor fi impuse daca va fi incalcata regula motorului unic

2006
17. Regula motorului unic va fi extinsa la 6 curse.

Alte masuri
18. Restrictii asupra materialelor. Va fi emisa o lista a materialelor permise, toate celelalte vor fi interzise. Se va discuta cu echipele si cu expertii industriei.

Furnizarea de motoare
Daca numarul echipelor scade dramatic va deveni problematica impunerea furnizarii motoarelor si altor echipe. Cea mai extrema solutie ar fi o singura sursa de motoare.

Schimbari asupra regulamentului sportiv
Articolul 61. Pilotul trebuie sa conduca singur masina si neajutat.
Articolul 70. Nici o masina nu va putea lua startul daca nu a fost verificata de oficiali.
Articolul 71a. Oficialii pot verifica legalitatea unei masini sau a unui competitor in orice moment al event-ului.
Articolul 84e. Un competitor poate folosi mai multe masini pentru antrenamente si cursa daca acestea au fost verificate de catre oficiali
Articolul 115. Warm Up: O sesiune de antrenamente libere va avea loc in ziua cursei, va dura 30 minute si va incepe cu 4 ore si 30 minute inante de startul cursei.

[URK]

Iata si calendarul confirmat

Nr Data Etapa Loc Circuit
1 9 martie MP al Australiei Merlbourne Albert Park
2 23 martie MP al Malaysiei Kuala Lumpur Sepang
3 6 aprilie MP al Braziliei Interlagos Circuit Carlos Pace
4 20 aprilie MP al Republicii San Marino Imola Enzo e Dino Ferrari
5 4 mai MP al Spaniei Barcelona Circuit de Catalunya
6 18 mai MP al Austriei Spielberg A1 Ring
7 1 iunie MP al Principatului Monaco Monte Carlo Circuit de Monaco
8 15 iunie MP al Canadei Montreal Circuit Giles Villeneuve
9 29 iunie MP al Europei Nurnburg Nurburgring
10 6 iulie MP al Frantei Magny Cours Circuit de Nevers
11 20 iulie MP al Marii Britanii Silverstone Silverstone GP Circuit
12 3 august MP al Germaniei Hockenheim Hockenheimring
13 24 august MP al Ungariei Budapesta Hungaroring
14 14 sept. MP al Italiei Monza Autodromo Nazionale di Monza
15 28 sept. MP al SUA Indianapolis Indianapolis Motorsport Speedway
16 20 oct. MP al Japoniei Suzuka Suzuka Circuit

[URK]

3 motoare Ferrari pe podium
Ferrari a ocupat primele locuri in ultima zi de teste private pe circuitul de la Barcelona. Pentru a cincea zi de teste, in sfarsit noua masina FW25 a aratat promitator in mainile columbianului Juan Pablo Montoya, ocupand locul patru dupa un Sauber si la 1.5 sec in spatele celei mai rapide masini Ferrari.

Jaguar continua sa fie la mare distanta de primele clasate, asa cum a fost toata saptamana, si ultimul loc al lui Marc Webber ilustreaza aceasta. Masinile McLaren sunt surprinzator de incete comparativ cu testele anterioare, lucru ce poate fi explicat prin faptul ca ambii piloti McLaren, David Coulthard si Kimi Raikkonen folosesc noul sasiu ce va fi folosit la Melbourne. Acest lucru ramane de confirmat.

Barcelona - 05/02/2003


1. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:15.103 - 105 tururi
2. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:15.405 - 54 tururi
3. HH. Frentzen - Sauber Petronas C22 - 1:16.336 - 111 tururi
4. JP Montoya - BMW-Williams FW25 - 1:16.630 - 71 tururi
5. O. Panis - Toyota TF103 - 1:16.945 - 61 tururi
6. M. Gene - BMW-Williams FW24 - 1:17.234 - 74 tururi
7. D. Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.293 - 30 tururi
8. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.985 - 40 tururi
9. M. Webber - Jaguar R4 - 1:18.063 - 40 tururi

[URK]

McLaren si Williams iau in considerare masuri legale impotriva FIA
Circula zvonuri ca McLaren si Williams iau in considerare initierea unor proceduri legale impotriva FIA, proceduri ce ar trebui inaintate Curtii Internationale de Comert. Ambele echipe si-au exprimat rezervele asupra regulamenelor si cred ca ar fi necesar sa conteste pozitia FIA asupra problemei.

Aceasta postare a fost editata de URK: 12 February 2003 - 01:08 AM

[URK]

Va fi MP in Bahrain
In ciuda nealocarii fondurilor pentru circuitul de Mare Premiu de catre parlamentul din Bahrain, cursa va avea loc. Guvernul a inceput deja lucrul la circuit si se anticipeaza ca parlamentul va vota din nou asupra problemei dupa ce vor studia mai indeaproape problema.

Conform unor surse din Golf, aproximativ trei sferturi din parlamentari sunt de acord cu Marele Premiu dar au vrut sa fie siguri ca guvernul va respecta constitutia asupra introducerii unor noi legi.

[VIPER]

FERRARI 2003-GA, date tehnice (dedicatie pentru S62):

http://sport.rtl.de/images/fotos/im_030225_ferrari_f2003ga_i.jpg

DIMENSIUNI:
Distanta intre roti: 3,100 mm
Lungime:4,545 mm
Latime: 1,796 mm
Inaltime: 955 mm
Masa: 600 kg inclusivpilot si camera
Sasiu: fibra de carbon cu structura tip "fagure"
Transmisie: Ferrari, electronica, secventiala, semiautomata (7viteze inainte + 1 inapoi)
Suspensii: WilliamsF1
Frane: discuri de frana ventilate din fibra de carbon
Jenti: BBS, 13" fata/spate
Pneuri: Bridgestone Potenza
Motor: FERRARI 052 V10, 2997ccm, aprox. 890CP, 4supape/cilindru, din aluminiu

http://sport.rtl.de/images/fotos/im_030225_ferrari_motor_i.jpg

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 29 April 2003 - 09:24 AM

[S62i]

Baiat dragut Viper ca de obicei si bine informat. Multumesc .Sa vedem maine ce potenta ne arata noul 2003-GA ca azi a acaparat grila de start.

[VIPER]

In sfarsit s-a lansat si noul McLaren: MP4-18.

http://www.mclaren.com/season2003/images/mp4-18-1.jpg
http://www.mclaren.com/season2003/images/mp4-18-2.jpg

Nasul este mai scurt si mai jos, spatele total redesenat, motorul nou: Mercedes-Benz FO 110P V10.

[VIPER]

Fisichella va alerga din 2004 la Sauber.

[VIPER]

Dragii moshului, iata de ce are asa de multa bafta domnul Schumi!!! Puteti vedea in poza ca are mare trecere la domnul Berni Ecclestone, asa ca se pare ca stim cine va castiga titlul anul acesta!!!!!

Thumbnail atasat

• 

[S62i]

Aparente Viper numai simple aparente , stii tu !

[Vivi]

Se pare ca nu prea sunt multi pro Schumacher pe aici, sau pro Ferarri, deoarece subiectul a cam murit. Imi pare rau sa spun, dar se pare ca inca Schummi al nostru mai este inca in putere si o mai pune d'un titlu si anul asta :( Sai fie cu noroc! :(:wacko:

[mizzone]

sa fie!hai Schummy!
bafta si minuni!

[VelociRaptor]

Ce bafta?? Ce minuni?? :)

Ii mai trebuie un parlit de punct sa castige campionatul. Oricum... bravo lui!
Minune ar fi sa abandoneze Schummy si sa castige Raikonnen. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ic_04.gif Hai Raiki! :D

Campionatul de anu asta a fost un campionat superb. De mult nu a mai fost atat de palpitant sa privesti F1... era de-a dreptul somnolent sa urmaresti cum o echipa monopoliza un campionat intreg.

Cam atat.

[Vivi]

Citeaza

Campionatul de anu asta a fost un campionat superb. De mult nu a mai fost atat de palpitant sa privesti F1... era de-a dreptul somnolent sa urmaresti cum o echipa monopoliza un campionat intreg.

De acord! Si sa nu uitam ca si comentatorii nostri s-au schimbat in bine, si nu se mai abereaza ca altadata. Bonifaciu se pare ca de la cursa la cursa este din ce in ce mai documentat si a inceput sa cunoasca pilotii de departe, pe cand Miki mai are ceva de studiat la capitotul asta... Oricum, per total, e mai bine!

[mizzone]

<<bafta si minuni!>> e formula de incheiere a mesajelor pe care o folosesc eu de obicei.cit priveste ce mai trebuie la Schummy, anul asta mi-a dat emotii mari, la un moment dat chiar nu reuseam sa pricep unele lucruri care se petreceau, inca am emotii mari in ceea ce priveste al saselea titlu mondial.
bafta si minuni!

[VIPER]

Asa, asa! Stai sa se termine si Suzuka si vedem ce si cum!

[VIPER]

S-a aprobat calendarul competitional pentru 2004:

7 Martie AUS Grand Prix of Australia (Melbourne)
21 Martie MAL Grand Prix of Malaysia (Sepang)
4 Aprilie BRN Grand Prix of Bahrain (Bahrain)**
25 Aprilie RSM Grand Prix of San Marino (Imola)
9 Mai E Grand Prix of Spain (Barcelona)
23 Mai MC Grand Prix of Monaco (Monaco)
30 Mai D Grand Prix of Europe (Nürburgring)
13 Iunie CDN Grand Prix of Canada (Montreal)***
20 Iunie USA Grand Prix of USA (Indianapolis)
4 Iulie GB Grand Prix of Great Britain (Silverstone)
11 Iulie F Grand Prix de France (Magny-Cours) *
25 Iulie D Grand Prix of Germany (Hockenheim)
15 August H Grand Prix of Hungary (Budapest)
29 August B Grand Prix of Belgium (Spa-Francorchamps)
12 Septembrie I Grand Prix of Italy (Monza)
26 Septembrie CN Grand Prix of China (Shanghai) **
10 Octombrie J Grand Prix of Japan (Suzuka)
24 Octombrie BR Grand Prix of Brazil (Sao Paolo)

* doar daca se ajunge la o concluzie pozitiva pe tema unui contract
** daca se aproba circuitul
*** daca se ajunge la un consens cu echipele privitor la reclamele la tutun

[mizzone]

bre, da' se stie ceva despre cine cu cine trage?
bafta si minuni!

[VIPER]

Pana aflam raspunsul la intrebarea de mai sus, va ofer spre ascultare o superba inregistrare cu un motor Ferrari de Formula 1:

Fisiere atasate

•  Ferrari_F1.zip (66.73K)
  Number of downloads: 114

[VIPER]

Si o mica recapitulare a echipelor si pilotilor:

Echipe - Piloti

Si a etapelor:

7 Martie AUS Grand Prix of Australia (Melbourne)
21 Martie MAL Grand Prix of Malaysia (Sepang)
4 Aprilie BRN Grand Prix of Bahrain (Bahrain)
25 Aprilie RSM Grand Prix of San Marino (Imola)
9 Mai E Grand Prix of Spain (Barcelona)
23 Mai MC Grand Prix of Monaco (Monaco)
30 Mai D Grand Prix of Europe (Nürburgring)
13 Iunie CDN Grand Prix of Canada (Montreal)
20 Iunie USA Grand Prix of USA (Indianapolis)
4 Iulie GB Grand Prix of Great Britain (Silverstone)
11 Iulie F Grand Prix de France (Magny-Cours)
25 Iulie D Grand Prix of Germany (Hockenheim)
15 August H Grand Prix of Hungary (Budapest)
29 August B Grand Prix of Belgium (Spa-Francorchamps)
12 Septembrie I Grand Prix of Italy (Monza)
26 Septembrie CN Grand Prix of China (Shanghai)
10 Octombrie J Grand Prix of Japan (Suzuka)
24 Octombrie BR Grand Prix of Brazil (Sao Paolo)

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 05 March 2004 - 03:35 PM

[VIPER]

Sa revedem si masinile din sezonul 2004:

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24453.jpg
Ferrari F2004

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24456.jpg
Williams-BMW FW26

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24358.jpg
Renault R24

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24457.jpg
BAR-Honda 006

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24788.jpg
McLaren-Mercedes MP4/19

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24450.jpg
Sauber C23

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24424.jpg
Jaguar R5

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24419.jpg
Toyota TF104

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24420.jpg
Jordan-Ford EJ14

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24423.jpg
Minardi PS04

[VIPER]

Si Safety-Cars:

http://sport.rtl.de/galerie//040306_f1_melbourne_quali/pb_040306_safety_car.jpg

http://sport.rtl.de/galerie//040307_f1_melbourne_rennen/pb_040307_safety_car.jpg

http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24417.jpg