[bogdan luben]

Cred ca ar trebui sa bagi un ochi pe rcuniverse si apoi sa spui ca nu e bine privita.
Poate ar fi mai bine sa spui ca nu este cunoscuta la nol.

Aceasta postare a fost editata de bogdan luben: 06 March 2010 - 07:37 AM

[ionut76]

Da, eu la Romania ma refeream.

[ionut EZ]

Deci domnilor nu se mai anunta nici o iesire cu vreun animal mai ales ca vremea asta este super(cel putin la mine si la marius11)

Stima

[ionut76]

Am facut azi o tura cu buggy-ul prin Politehnica si, din nefericire, am reusit sa ii crap putin rezervorul. Nu e de schimbat (inca) dar as vrea sa il lipesc, intrebarea e cu ce ? Ce solutie de lipit rezista la combustibil si vibratii ?

[gaza07]

ionut76, la Jun 12 2010, 01:36 PM, a spus:

Am facut azi o tura cu buggy-ul prin Politehnica si, din nefericire, am reusit sa ii crap putin rezervorul. Nu e de schimbat (inca) dar as vrea sa il lipesc, intrebarea e cu ce ? Ce solutie de lipit rezista la combustibil si vibratii ?

Am vazut la cineva ca l-a lipit cu poxipol(cred ca rezista).

[ionut76]

Rezervorul l-am schimbat, nu a fost posibil sa il lipesc, sarise o bucata (mica) din el si...asta e.
In alta ordine de idei, Zodrach (Florin) a dat o raita pe malul Buzaului in apropierea podului de la Maracineni (!) cu MTA4-ul lui. Are carcasa schimbata, cea veche (rosie) e destul de jerpelita. Iata filmuletul:
http://www.youtube.c...h?v=0M56cy98nTo
Din pacate, cam asta si inca o iesire sau doua au fost toata actiunea noastra din acest an. Pacat, mare pacat, ca nu avem destul timp de iesit. Zicea Bogdan sa venim la concursuri ca acolo e adevarata competitie, da, poate ca o vom face... Vad, insa, cu parere de rau ca, desi mai sunt si alti posesori de Thunder Tiger, nu impartasesc cu noi, aici, experientele lor. :lol:

[ionut76]

Saptamina trecuta am vindut monster truck-ul MTA4... :unsure: insa nu am rezistat tentatiei de a-mi lua unul nou, deci de azi sunt in posesia unui nou MTA4, acelasi model etc., numai ca statia este in 2,4 GHz. :wub: Are aceeasi culoare albastra, urmeaza sa o fac circ (ca de obicei) cu tot felul de autocolante, trebuie sa imi fac timp de rodaj si de o alergare prin Politehnica. Pentru mine, aceste MTA4-uri sunt cele mai bune monstere.

[marius11]

Si al meu respira domnilor ....merge si acum de numa !!!
Pacat ca sunt singur in tot Fagarasul asta de doi lei .....
Stima

[becone]

salut tuturor , sunt si eu un nou posesor de mta 4 si acu dupa ce am reusit sa il alerg un pic imi pot da si eu cu parerea despre el . Iata impresiile mele :
1- Butonul de marsalier e pozitionat aiurea , puteau si ei sa il puna in alta parte sa nu il poti apasa din greseala
2- multa forta , prea multa ptr un centru de greutate ridicat si un sasiu asa inalt
3- destul de rezistent


Ca sa intelegeti de ce punctul 1 , pai in timp ce ma distram la maxim in curtea serviceu-lui la care lucrez mi sa intamplat incredibilul , in timpul unei sarituri am apasat din greseala si nici nu mi-am dat seama pe buton si s-a schimbat viteza . Ajuns acasa m-am apucat , am demontat si rezultatul :





are cineva sa imi dea si mie roata din imagine ( contra cost bineinteles ) ?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de becone: 14 November 2010 - 08:16 PM

[ionut76]

Pai Vali, nu ti-am spus eu sa NU il apesi in timp ce merge in..fata ? Stiai sigur, dar ti-a scapat. Vorbeste cu Bogdan de roata respectiva, din pacate, eu nu am.

[becone]

ionut76, la Nov 14 2010, 09:28 PM, a spus:

Pai Vali, nu ti-am spus eu sa NU il apesi in timp ce merge in..fata ? Stiai sigur, dar ti-a scapat. Vorbeste cu Bogdan de roata respectiva, din pacate, eu nu am.

tre sa intelegi ca nu a fost ceva intentionat , pur si simplu am vrut sa schimp pozitia maini pe maner si ...................... dezastru

[becone]

am trimes un mail la auto rc mai devreme , iar acum astept un raspuns . Apropo iata una din modificarile pe care aveam de gand sa le fac , toba vopsita cu vopsea termorezistenta , urmeaza caroserie de fibra cu instalatie de iluminare ( faruri , pozitii , semnalizari , proiectoare )

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de becone: 14 November 2010 - 09:41 PM

[marius11]

Salutare to every body ....azi am forjat puternic MTA4 si eu ..l-am bagat prin niste hartoape de numai cu marsarierul l-am mai scos de acolo ...am ars un litru de gaz ...de mult nu l-am mai forjat asa !!!
Tine inca fara probleme ....
DOAR UN AJUTOR : Cine imi vinde si mie un PUll START ...va rog ...chiar si uzat numai sa fie bun...azi l-am rupt dar era deja carpit si nu mai tine ....

ASTEPT VREO oferta ...o sa-i scriu si lui Bogdan ..

[ionut76]

Pai nu are treaba auto rc cu MTA-ul....Daca nu ai telefonul lui Bogdan, suna-ma sa iti spun ce si cum.
Ideile cu toba, caroseria NU sunt rele DELOC, abia astept sa le vad aplicate.
Da-mi un mail la ionut76@hotmail.com si iti reamintesc totul, poate iti gasesc si un link catre spur-ul tocit.

[becone]

ionut76, la Nov 14 2010, 10:53 PM, a spus:

Pai nu are treaba auto rc cu MTA-ul....Daca nu ai telefonul lui Bogdan, suna-ma sa iti spun ce si cum.
Ideile cu toba, caroseria NU sunt rele DELOC, abia astept sa le vad aplicate.
Da-mi un mail la ionut76@hotmail.com si iti reamintesc totul, poate iti gasesc si un link catre spur-ul tocit.

pai bogdan nu lucreaza la auto rc ?
mai am numarul lui . am sa il sun luni sau marti .

Aceasta postare a fost editata de becone: 14 November 2010 - 11:04 PM

[ionut76]

Nu

[becone]

ionut76, la Nov 14 2010, 11:04 PM, a spus:

Nu

tare , acu am vazut si eu cand m-am uitat la profilul lui

[ionut76]

Un film cu MTA4-ul meu (cel nou) dupa rodaj, adica inca vreo 2 rezervoare, locatie Politehnica Bucuresti.
http://www.youtube.c...h?v=uVCPNYJUA28

[ionut76]

Am reusit, in sfirsit, sa imi fac timp de curatarea buggy-ului EB4 S3: am desfacut motorul si l-am curatat/uns, am spalat sasiul, am desfacut/curatat/uns diferentialele, pull starter-ul etc. Toata miscarea a durat aproape 4 ore, dar nu am simtit cum a trecut timpul. Pun mai jos citeva poze cu masina aproape gata si cu motorul desfacut. Nu va bucurati, am asamblat-o toata inapoi ! :rolleyes:

[porcofon]

Ionut, nu vreau sa ma intelegi gresit, dar sunt cativa dintre noi care asta fac dupa sau inainte de fiecare concurs sau periodic dupa iesiri.
E drept, eu sunt lenes... Verific doar rulmentii, amortizoarele si diferentialele. :rolleyes: Motorul insa il curat dupa fiecare iesire.

[ionut76]

Aaa..o curatare asa...sa zicem superficiala (baita) a masinii o fac si eu, ca si o ungere a motorului cu afterrun, dar nu am timp sa il desfac complet si sa il gidil :rolleyes: Iar diferentialele...le desfac o data pe an (adica la 7-8-9 iesiri), ma apuca ameteala cite piese am desfacut ca sa ajung la ele..

[becone]

salut tuturor . Am o intrebare care ma chinuie de vreo doua zile , ultima oara am scos Mta-ul prin curtea garajului si l-am tot alergat pe asfalt si niste nisip , dupa toate astea servoul de la directie scoate un sunet ciudat ca un scartait, e diferit de cum se auzea pana acuma , ce credeti E PE DUCA ? ar trebui schimbat ?

[becone]

iata si noua mea caroserie din fibra , inca nu m-am hotarat ce culoare va fi dar va avea o grila din plasa in fata si partea de sus neagra, mai trebuie sa o finisez un pic si gata .

Thumbnail atasat

• 
• 

[ionut76]

cred ca ti-a intrat nisip la servo, desfa-l si curata-l bine ! sau vorbeste cu bogdan, poate e de la altceva si are el idee
interesanta caroseria, cum ai facut-o ??

Aceasta postare a fost editata de ionut76: 02 December 2010 - 11:12 AM

[becone]

ionut76, la Dec 2 2010, 11:11 AM, a spus:

cred ca ti-a intrat nisip la servo, desfa-l si curata-l bine ! sau vorbeste cu bogdan, poate e de la altceva si are el idee
interesanta caroseria, cum ai facut-o ??

Cu caroseria e o intreaga poveste , REZUMAT : am facut matrita dupa cea veche si am turnat alta noua din fibra de sticla . E mai groasa un pic , mai rezistenta , se repara usor , e identica cu cea veche in cel mai mic detaliu ( inclusiv cateva abtipilde ramase de la tine )

[gabrielmarius]

becone, la Dec 2 2010, 06:05 PM, a spus:

Cu caroseria e o intreaga poveste , REZUMAT : am facut matrita dupa cea veche si am turnat alta noua din fibra de sticla . E mai groasa un pic , mai rezistenta , se repara usor , e identica cu cea veche in cel mai mic detaliu ( inclusiv cateva abtipilde ramase de la tine )

Salut,


Ce ai folosit pentru asta, ce fibra intaritor etc, ma intereseaza si pe mine.

Multam

[becone]

pai nush sa iti spun exact , eu lucrez cu cineva care se ocupa cu tunning - ul auto si materialele gen fibra geil coat intaritor le procura el de la o alta firma , habar nu am care si ce nume au , eu ma ocup cu vopsitoria . Iar intr-o zi suparat fiind pe caroseria pe care o primisem o data cu masina , m-am apucat sa fac o matrita si cu ajutorul colegului aia a iesit , oricum e multa munca ptr o caroserie , in primul rand se deformeaza sau chiar crapa cea originala din cauza geil coat-ului , nu stiu daca e vreun altfel de geilcoat care sa nu o afecteze , iar a doua chestie este ca in functie de ce unghiuri are caroseria e greu de scos din matrita , eu mi-am mai facut o caroserie de 1/10 de Calibra pentru un automodel electric si are diferite forme problematice .

[ionut76]

Da' de ce te-ai suparat Vali pe caroseria aia de la mine ? Ca era inca in stare buna, usor crapata/ciupita ici-colo, atit. Daca ar fi sa faci o caroserie la comanda + vopsit, cit ar costa una ?

[becone]

nush ce sa zic de facut caroserii la comanda ... am sa vorbesc cu colegul meu si te anunt , iar motivul supararii pe caroserie : multe abtipilde si multe ...... nush cum sa ii zic la vopseaua aia care o avea , dar mie imi place mai curata asa...... curata


asta e una din caroseriile 1/10 ptr cea electrica, nu e din fibra

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de becone: 03 December 2010 - 09:57 PM

[ionut76]

arata bine asta de onroad, cum e facuta ? se vede ca nu e din fibra