[executivul]

Pentru curatarea prafului de la releu de folositi cu incredere Einhell BT-AC 180 KIT, cu un prelungitor pana in spatele/fata blocului.
Mai caut si ceva pistol de vopsit ieftin sa-i bag sampon/spuma activa :D
Dupa spalare, uscare temeinica cu aercomprimat, dat cu un spray din Kaufland (Tech 5/Help-Tech 5 ceva de genul) pentru lubrefiere, e un fel de WD40, degripeaza suruburi si lubrefiaza fara sa incleie si e 16ron unul. Apoi iar suflat cu aer.
Si pot sa o urc si in casa, sotia nu se supara, de ce oare? :D

[hassel]

executivul, la 07 August 2013 - 10:44 AM, a spus:

Si pot sa o urc si in casa, sotia nu se supara, de ce oare? :D

pentru ca il ai deja!

cat despre curatare ... eu folosesc raftul de sus! nimic pe langa! si un sac de gunoi!

[e.cata]

executivul, la 07 August 2013 - 10:44 AM, a spus:

Pentru curatarea prafului de la releu ....
dat cu un spray din Kaufland (Tech 5/Help-Tech 5 ceva de genul) pentru lubrefiere, e un fel de WD40, degripeaza suruburi si lubrefiaza fara sa incleie si e 16ron unul.

tare is curios cum o sa arate dupa ce te dai duminik din nou cu el!

[executivul]

Va arata ca si duminica trecuta, doar ca am invatat sa nu mai dau ca idiotu' cu spray NitroCleaner peste praf, pe unde am dat s-a dus mizeria, dar s-a prelins toata pe dedesubt, pe scuturi, pe bratele inferioare si s-a lipit, un noroi dur si lipicios.
Acum am protocol de curatare cum ziceam mai sus, in 30 min e ca noua.
Daca mai etansez si servo-urile sa nu trebuiasca scoase la spalare scadem la 20min.

[e.cata]

executivul, la 07 August 2013 - 01:37 PM, a spus:

Va arata ca si duminica trecuta, doar ca am invatat sa nu mai dau ca idiotu' cu spray NitroCleaner peste praf, pe unde am dat s-a dus mizeria, dar s-a prelins toata pe dedesubt, pe scuturi, pe bratele inferioare si s-a lipit, un noroi dur si lipicios.
Acum am protocol de curatare cum ziceam mai sus, in 30 min e ca noua.
Daca mai etansez si servo-urile sa nu trebuiasca scoase la spalare scadem la 20min.

cu servo e simplu...
cel de pe directie e waterproof din fabrica, si are o-ring-uri la imbinari ..
cel de pe acceleratie frana, l-am facut eu, cu silicon(am pus silicon la imbinari) si rezista foarte bine, au fost spalate odata cu masina de cel putin 3 ori..
acum nu o mai spal, o dau cu o pensula, apoi cu un spray de curatire ce elimina si mirosurile si apoi din nou cu pensonu..
nu o mai spal ca trebuie desfacute rotile si unsi rulmentii de fiecare data, dupa ce intra in contact cu apa!

[executivul]

Eu pe directie am SF-5 si va veni un Hitech HS-645MG in locul lui si SF-5-ul se duce pe acc, ambele NU sunt waterproof din ce stiu eu.
Poate gasesc la Ghezaco un o-ring sa pun pe ax.
Tu cum ai etansat la ax? ca acolo mi-e cel mai frica ca intra apa, carcasa o siliconez sau o acopar cu PlastiDip daca nu mi s-o fi uscat ca nu l-am folosit de mult.

[e.cata]

executivul, la 07 August 2013 - 03:26 PM, a spus:

Eu pe directie am SF-5 si va veni un Hitech HS-645MG in locul lui si SF-5-ul se duce pe acc, ambele NU sunt waterproof din ce stiu eu.
Poate gasesc la Ghezaco un o-ring sa pun pe ax.
Tu cum ai etansat la ax? ca acolo mi-e cel mai frica ca intra apa, carcasa o siliconez sau o acopar cu PlastiDip daca nu mi s-o fi uscat ca nu l-am folosit de mult.

doar cel de la acc e vulnerabil...
cel de pe directie sta cu axul in jos, deci mai greu intra apa...
cu un o-ring din amortizoare!

[e.cata]

executivul, la 07 August 2013 - 03:26 PM, a spus:

Eu pe directie am SF-5 si va veni un Hitech HS-645MG in locul lui si SF-5-ul se duce pe acc, ambele NU sunt waterproof din ce stiu eu.
Poate gasesc la Ghezaco un o-ring sa pun pe ax.
Tu cum ai etansat la ax? ca acolo mi-e cel mai frica ca intra apa, carcasa o siliconez sau o acopar cu PlastiDip daca nu mi s-o fi uscat ca nu l-am folosit de mult.

SF 5 http://www.hpiracing.com/part/80594/
Speed:
(0.20 sec/60° @ 6V)
(0.25 sec/60° @ 4.8V)
Torque:
(124 oz-in (8.9 kg-cm) at 6V)
(99 oz-in (7.1 kg-cm) at 4.8V)

hitec hs 645 mg http://www.servocity...tra_torque.html
Speed:
0.24 sec/60° at 4.8V
0.20 sec/60° at 6.0V

Torque:
106.93 oz-in at 4.8V (7.7 kg-cm)
133.31 oz-in at 6.0V (9.6 kg-cm)


nu e mare diferenta intre ele!

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 07 August 2013 - 03:34 PM

[executivul]

Voiam eu un hs-5645mg dar nu am gasit, iar de Savox n-au fost finante...

[e.cata]

cand femeia nu-i acasa, savage-ul intra pe masa.. (pe masa de operatie)
din lipsa de ocupatie, am desfacut sa vad ce se mai intampla cu CVD-urile mele de pe fata, si ... numa copacii imi mai lipseau, in rest tot ce e pe bucium am si eu in CVD-uri..
am dat comanda de niste burdufe, am curat CVD-urile, le-am gresat.
am gresat si rulmentii dinspre roti, ca i-am cam neglijat in ultima perioada...
am schimbat si uleiul siliconik din amortizoare de la #20 la #40, sper sa elimin topaitul..

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 07 August 2013 - 10:37 PM

[e.cata]

am reciclat si ceva nitro de prin rezervoarele celorlalti participanti la "FUN" si aproape am un rezervor de Savage..

[executivul]

executivul, la 07 August 2013 - 03:47 PM, a spus:

Voiam eu un hs-5645mg dar nu am gasit, iar de Savox n-au fost finante...

Am gasit un servo ok pt directie la Savage BMS-35A High Voltage (7.4V) Coreless Digital Servo w/Titanium Alloy Gear 35.5kg / .14sec / 74g la 57.90$ suna chiar bine.
E high-voltage deci pot pune linistit un 2s ca rx pack din care sa-l alimentez direct pe asta (banui ca trage si 5-6A cand e blocat) si sa trec prin vreo 2 diode pentru rx si servo-ul de acc, scap astfel de nevoia unui BEC care nu mai prea incape in cutiuta.

[e.cata]

executivul, la 08 August 2013 - 11:05 AM, a spus:

Am gasit un servo ok pt directie la Savage BMS-35A High Voltage (7.4V) Coreless Digital Servo w/Titanium Alloy Gear 35.5kg / .14sec / 74g la 57.90$ suna chiar bine.
E high-voltage deci pot pune linistit un 2s ca rx pack din care sa-l alimentez direct pe asta (banui ca trage si 5-6A cand e blocat) si sa trec prin vreo 2 diode pentru rx si servo-ul de acc, scap astfel de nevoia unui BEC care nu mai prea incape in cutiuta.

nu ai nevoie de un asa de potent servo...
de ce?
din cauza servo-saver-ului...

[e.cata]

am sa incerc duminik un mix de o parte benzina de 98 + o parte glow fluel + 5ml ulei...
ar trebui sa mearga foarte bine, si sa creasca timpul de joaca...
faza nasoala e ca am diesel (1/1) si trebuie sa cumpar minim 5l de benzina...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/dry.gif

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 08 August 2013 - 11:15 AM

[Tzicul]

Amestec de nitro si benzina?? Suna interesant! Ai mai auzit pe cineva sa mai fi incercat treaba asta cu succes?

[e.cata]

Tzicul, la 08 August 2013 - 11:23 AM, a spus:

Amestec de nitro si benzina?? Suna interesant! Ai mai auzit pe cineva sa mai fi incercat treaba asta cu succes?

iep.. sunt ceva discutii pe afara..
am un motor mai uzat pe care am sa fac ceva experimente.. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

[e.cata]

cel mai mare inconvenient ce il vad la benzinare (pt cei ce stau la bloc) e mirosul de benzina care e mult mai suparator si mai persistent decat cel de nitro..

[soarece]

e.cata, la 08 August 2013 - 11:34 AM, a spus:

...mirosul de benzina care e mult mai suparator si mai persistent decat cel de nitro..

o fi da' de la nitro ai reactii nasoale pe la ochi,mai ales de la fum.....la benzinara ii aplici o golire de rezervor si nu mai ai treaba !

[executivul]

e.cata, la 08 August 2013 - 11:11 AM, a spus:

nu ai nevoie de un asa de potent servo...
de ce?
din cauza servo-saver-ului...

Pai eu am rotile mai mari, Luci le are si mai mari si labartate, iar tu ziceai ca faci un crawler... de asta am postat.
Nu e diferenta mare de pret fata de unul de sa zicem 20kg din acceasi gama, si atunci de sa ma multumesc cu mai putin?
Iar legat de servo saver imi trebuie 2 arcuri heavy duty in paralel ca sa tina servoul asta in frau, sau vre-un arc mai de soi, astept idei.

[soarece]

te chinuie talentul rau :lol: ,daca tot vrei sa faci ceva fa ceva smecher,fai directie si pe spate,adica cand virezi la maxim cu fata sa vireze 1/2 si spatele....cauta pe forum-urile de afara.....
aaaa...si nu mai da cu nitro cleaner pe el,era suficient sa dai jos electronica si sa-l pui in cada si usor sub dus il faceai nou !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 08 August 2013 - 02:14 PM

[hassel]

Eu am 10kg pe directie, .18s viteza! E suficient pt mine si se misca bine zic eu! Nu fac racing cu ea, si pentru ce facem pe camp e suficient!

[C&RDINODINOWOODFAN]

e.cata, la 08 August 2013 - 11:13 AM, a spus:

am sa incerc duminik un mix de o parte benzina de 98 + o parte glow fluel + 5ml ulei...
ar trebui sa mearga foarte bine, si sa creasca timpul de joaca...
faza nasoala e ca am diesel (1/1) si trebuie sa cumpar minim 5l de benzina...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/dry.gif

... cu noul motor pe benzina http://www.radiocont...ad.php?t=265653 nu trebuie sa te mai chinui cu alchimiea ii dai benzina direct .

[e.cata]

C&RDINODINOWOODFAN, la 08 August 2013 - 05:58 PM, a spus:

... cu noul motor pe benzina engine2t.jpg http://www.radiocont...ad.php?t=265653 nu trebuie sa te mai chinui cu alchimiea ii dai benzina direct .

care noul? ca din martie 2012 e tot anuntat pe piata si nu a mai iesit.

[e.cata]

new parts arrived..
cauciucuri GRP de strada..
burdufe planetare..

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 09 August 2013 - 11:04 AM

[e.cata]

am terminat de instalat burdufele si pe celelalte planetare..
burdufele sunt astea .. http://shop.hpi-raci...ango-p-901.html

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 09 August 2013 - 11:31 AM

[hassel]

is curios cat o sa te tina bucata rosie, arata bine asa in mare, dar fiind termocontractabil nu stiu ce sa zic ! rotile sunt belea! sa le poarte sanatos!

[e.cata]

hassel, la 09 August 2013 - 11:33 AM, a spus:

is curios cat o sa te tina bucata rosie, arata bine asa in mare, dar fiind termocontractabil nu stiu ce sa zic ! rotile sunt belea! sa le poarte sanatos!

tubul termocontractabil este acolo doar sa tina burduful la locul lui, nimik mai mult.. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif

sar'mana!

[hassel]

da sunt faine ma burdufele alea

de unde le-ai luat? ca as vrea si eu cateva! pentru onroad si pentru savage!

[Tzicul]

e.cata, la 09 August 2013 - 11:30 AM, a spus:

burdufele sunt astea .. http://shop.hpi-raci...ango-p-901.html

Pai se potrivesc la X-urile noastre? Vad ca sunt pentru Team Durango!

[hassel]

Tzicul, la 09 August 2013 - 12:15 PM, a spus:

Pai se potrivesc la X-urile noastre? Vad ca sunt pentru Team Durango!

pai ce treaba are asta ... eu am cupe de pe carson, daca intra acolo si fac aceeasi treaba, poa sa fie si de dacie ca nu ma deranjeaza! problema e pretul ... cam scumpe mi se par! tre sa dau 100 lei pe un pliculet?