[e.cata]

si ceva poze comparative cu str8 truggy

[icet]

Intentionez sa-mi iau si eu un Savage xs si nu stiu daca sa iau varianta rtr sau kitul ss.Am toata partea electronica care se poate monta pe ss dar nu stiu daca ma descurc cu lipitul rotilor si unde pot vopsi carcasa.Merita aceste upgrade-uri de la kitul ss??
Multumesc.

[e.cata]

eu as lua kitt-ul savage ss, mai ales ca ai toata electronik necesara.
de lipit rotile e foarte simplu dar trebuie superglue special pt roti, care este mai elastic.
de vopsit e foarte simplu, numai ca trebuie suprafata pregatita, spalata cu apa calduta si degresant cu un burete abraziv pe partea interioara, uscata bine si treci la vopsit. pt inceput o faci o sg culoare.
gasesti pe utube o gramada de tutoriale.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 21 February 2013 - 04:51 PM

[Tzicul]

Ai grija cu GP-urile alea, sunt tare proaste. Mi-am refacut un pack pentru un aspirator la ei (chiar ei l-au asamblat) si nu m-a tinut nici macar un an. Si nu cred ca l-am incarcat de mai mult de 10-15 ori :(

[icet]

am vazut cateva video ca sa-mi fac o idee despre cum se vopseste si daca as folosi o culoare sau maxim 2 pot sa o fac si eu dar pentru mai multe culori si eventual ceva modele desenate,voi apela la cei care au experienta.voi vedea dupa ce o cumpar si ma hotarasc cum sa arate carcasa.

[e.cata]

Tzicul, la 21 February 2013 - 07:55 PM, a spus:

Ai grija cu GP-urile alea, sunt tare proaste. Mi-am refacut un pack pentru un aspirator la ei (chiar ei l-au asamblat) si nu m-a tinut nici macar un an. Si nu cred ca l-am incarcat de mai mult de 10-15 ori :(

deocamdata nu am a ma plange de ele... in 2 masini am turnigy 2300mah si in 2 am gp 2500 .
cu gp-urile am avut ceva batai de cap primele 4 5 cicluri, dar acum se comporta foarte bine. le incarc la 0.4A si incarca cam 2450 mah.
am ceva cicluri bagate in ele , vreo 30 40 si le am de aproape 2 ani... deci toate bune.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 21 February 2013 - 08:29 PM

[e.cata]

si fratele mai mic

[e.cata]

in sfarsit am reusit sa ies si eu cu savage-ul. foarte frumos, a pornit cam greu, dar odata pornit bucurie pe doua roti, insa bucuria nu a durat prea mult, am fost repede scos din schema.
am ramas fara dintihttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/pardon.gifla bratul servo-ului.. am raschetat si motoru un pic, si carcasa mai mult, dar cam in asta consta hobiul nu?
acuma nu aud cutia sa schimbe, cred ca din cele 3 viteze doar doua merg, prima si a doua.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 03 March 2013 - 03:41 PM

[icet]

Zilele trecute am comandat kitul iar de astazi ma alatur si eu grupului detinatorilor de savage.Mai am de rezolvat carcasa :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[C&RDINODINOWOODFAN]

icet, la 05 March 2013 - 09:14 PM, a spus:

Zilele trecute am comandat kitul iar de astazi ma alatur si eu grupului detinatorilor de savage.Mai am de rezolvat carcasa :rolleyes:

... siii ... nu ne zici si noua de unde l-ai luat ? ... cit a costat ? ... ce a trebuit montat la automodel ? ... daca ai avut de montata fotografii cu fazale de montaj ... chestii deastea plictisitoare pentru unii si foarte interesante pentru restul .
Sa ai spor .

Aceasta postare a fost editata de C&RDINODINOWOODFAN: 05 March 2013 - 09:52 PM

[e.cata]

am atasat manualul cutiei cu 3 viteze pt hpi savage. http://www.hpiracing...s/pdf/87218.pdf
pe mine unu m-a ajutat mult.
inainte de a cauta manualul nu reuseam sa fac cutia sa schimbe cum trebuie.
acum dupa cum spune manualul pt un spur de otel de 47 si clopot in cazul meu de 18 am 4 rotatii complete de la inchis pe a doua si 5 rotatii de la inchis pe a treia.
pe mine ma satisface aceasta setare.
bafta.

[icet]

Masina este luata de la baietii din Cluj.Din pacate nu am poze de la montaj dar operatia asta este relativ simpla chiar si pentru un incepator cu ceva simt tehnic.Kitul vine insotit de un manual detaliat de montaj cat si de un cd cu filmulete din timpul montajului dar se gasesc si pe net destule materiale care sa-ti faca munca usoara.Singurul lucru care vine montat, sunt rotile care necesita doar lipire , in rest totul e in pungulite frumos numerotate.Toata treaba a durat cam 10 ore(adunate) si am gresit ca nu am comandat o data cu masina si surubelnitele necesare montajului.M-am bazat pe imbusurile incluse in kit dar deja nu mai simteam varfurile degetelor dupa cateva ore de montaj... :blush: Dupa ce am terminat de montat au sosit si surubelnitele :D
Varianta asta(kit) este ideala pentru cei care au deja electronica necesara(cazul meu) si le place sa bricoleze un model de la zero.
Multumesc pentru urari.

[Tzicul]

icet, la 06 March 2013 - 12:09 AM, a spus:

Masina este luata de la baietii din Cluj.

Nu stiam ca-l au si sub forma de kit. Cat ai dat pe el?

[e.cata]

http://shop.hpi-raci...-rc-p-2036.html 1150 era.

[icet]

Da,a fost una pe stoc si a ajuns la mine :D .Am comandat si un servo mai puternic decat cel standard al masinii care este acum pe ea.Cred ca vineri sau maine va ajunge.

[Tzicul]

Nu-i rau pretul, dar are un mare neajuns: e electrica!! :D :D :D

[soarece]

Tzicul, la 06 March 2013 - 05:14 PM, a spus:

..are un mare neajuns: e electrica!! :D :D :D

nu ....ai vrut sa spui ca n-are farmec,un savage electric e ca o bere fara alcool !

[C&RDINODINOWOODFAN]

icet, la 06 March 2013 - 12:09 AM, a spus:

...Din pacate nu am poze de la montaj dar operatia asta este relativ simpla chiar si pentru un incepator cu ceva simt tehnic...

... o pierdere pretioasa , mai ales ca se construieste destul de rar pe aceste meleaguri automotomodeliste ... poate data viitoare .

[icet]

Tzicul, la 06 March 2013 - 05:14 PM, a spus:

Nu-i rau pretul, dar are un mare neajuns: e electrica!! :D :D :D

Nu-mi plac cele cu nitro...si nici nu ma omor dupa cele cu dimensiuni mari.

C&RDINODINOWOODFAN, la 06 March 2013 - 05:39 PM, a spus:

... o pierdere pretioasa , mai ales ca se construieste destul de rar pe aceste meleaguri automotomodeliste ... poate data viitoare .

Din cauza entuziasmului din acel moment nici nu mi-am dat seama ca ar tebui sa fac poze :blush:
Cu siguranta voi face data viitoare(daca va mai fi) mai ales ca acum am prins gustul... :wub:

[Tzicul]

Iezista o rezolvare!!! Desfa-o si asambleaz-o din nou... daca tot ai prins gustul :lol:

[icet]

Am schimbat servo si am facut o tura mica cu masina.Am observat o chestie ciudata si anume dupa vreo 5 minute se incing foarte tare firele de alimentare si cele ale motorului,implicit motorul si regulatorul.Aveti idee din ce cauza?Spurul si pinionul sunt cele standard.

[e.cata]

icet, la 09 March 2013 - 05:47 PM, a spus:

Am schimbat servo si am facut o tura mica cu masina.Am observat o chestie ciudata si anume dupa vreo 5 minute se incing foarte tare firele de alimentare si cele ale motorului,implicit motorul si regulatorul.Aveti idee din ce cauza?Spurul si pinionul sunt cele standard.

pune un pinion mai mic.

[icet]

Cel de acum e 28 T si mai am unul de 24 T.Sa schimb si spurul sau nu?Acum e 56 T.

[e.cata]

incearca asa deocamdata, 4 dinti ar trebui sa fie suficient ...

[C&RDINODINOWOODFAN]

... o racire suplimentara pe motor si pe ESC nu strica niciodata ... mai ales ca nu costa mult .

Aceasta postare a fost editata de C&RDINODINOWOODFAN: 09 March 2013 - 09:27 PM

[icet]

Am montat pinionul mai mic(24T).Din pacate trebuie sa se schimbe si spurul(60 T) pentru ca altfel nu se poate prinde motorul,suportul motorului avand doar gauri fixe.Poate ca e mai bine asa,pentru ca masina se comporta altfel acum.Are demaraj mult mai rapid,inca din primul metru de deplasare,nu ca inainte cand dupa vreo 3 metri avea acea explozie.S-a micsorat viteza maxima dar nu cred ca e asta o problema,iar motorul nu mai caraie la plecare in viteze mici.Cel mai bun lucru e ca nu se mai incinge asa tare cablajul si nici regulatorul si motorul,ci normal.Cred totusi ca un ventilator pentru regulator nu strica mai ales cand va fi cald afara asa ca sunt in cautarea unuia cu dimensiunile 30x30x10 mm .Daca are careva de vanzare e bine venit.
Multumesc pentru ajutor :drinks:

[e.cata]

sigur gasesti la magazine specializate pe vanzarea de piese si componente electronice...

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 11 March 2013 - 12:12 PM

[e.cata]

carcasa noua. am vrut ceva mai gros si mai rezistent, ceva facut pt greutatea masinilor 1/8.
am gasit proline slipstream, e pt erevo, dar merge perfect si pe savage.
primele sunt cu ea proaspat vopsita, si apoi cu ea taita. toate finisagele au fost facute cu ajutorul unui dremel.
este prea groasa ca sa o poti taia frumos pe contur cu foarfeca.
nu am dat ink gaurile de fixare.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 12 March 2013 - 10:41 PM

[Superman]

Tzicul, la 06 March 2013 - 08:00 PM, a spus:

Iezista o rezolvare!!! Desfa-o si asambleaz-o din nou... daca tot ai prins gustul :lol:

buna asta.scuze de off topic nu m-am putut abtine:))

[e.cata]

culorile folosite sunt: fast280 + fast262