[maneta]

asa as vrea si eu......ce simplu pare la prima vedere

[e.cata]

e usor si comod...
dar implica si niste costuri ce sunt inutile, parerea mea.

[e.cata]

o chestie utila .. f f f utila..
mi s-a intamplat sa fug dupa model...

[maneta]

da ....e buna ideea

[e.cata]

http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/excl.gifhassel stf. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/excl.gif
mi-ai pocit savage-ul si am rupt atat de la pullstart ieri.
din masina de la cald a pornit la prima sfoara..
apoi bibilind pe ici pe colo, am lasat motorul sa se raceasca (5.5 grade au fost pe Bucium )si am tras de sfoara pana s-a rupt.
am apucat sa consum 100ml de nitro , echivalentul a mai bine de juma de rezervor.
ieri was mission failed, nu am apucat sa vad de schimba in a 2-a. :(

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 18 November 2013 - 01:20 PM

[soarece]

e.cata, la 15 November 2013 - 07:56 PM, a spus:

o chestie utila .. f f f utila..

ma gandisem odata si eu la asta da' am abandonat ideea.....oricum e o chestie UTILA,bravo pentru realizari ! :good:

e.cata, la 18 November 2013 - 01:18 PM, a spus:

http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/excl.gifhassel stf. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/excl.gif

iubiti-va man....e frumos....da' nu in public :lol: :lol: :lol:

Aceasta postare a fost editata de soarece: 18 November 2013 - 01:22 PM

[Tzicul]

Daca nu-ti iei o lampa cu gaz...! :pardon:

[hassel]

e.cata, la 18 November 2013 - 01:18 PM, a spus:

http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/excl.gifhassel stf. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/excl.gif
mi-ai pocit savage-ul si am rupt atat de la pullstart ieri.
din masina de la cald a pornit la prima sfoara..
apoi bibilind pe ici pe colo, am lasat motorul sa se raceasca (5.5 grade au fost pe Bucium )si am tras de sfoara pana s-a rupt.
am apucat sa consum 100ml de nitro , echivalentul a mai bine de juma de rezervor.
ieri was mission failed, nu am apucat sa vad de schimba in a 2-a. :(

eu ma?
dc? nu inteleg cum ti-am pocit dracia? tu esti "le gousse" aici ca nu ai pus f4.6 inapoi cu roto! stii ce greu pornesc draciile la putine grade, mai ales ca si 5% nu e chiar cel mai bun combustibil pentru ele!

Aceasta postare a fost editata de hassel: 18 November 2013 - 02:15 PM

[Tzicul]

Love is in the air :rofl:

[e.cata]

hassel, la 18 November 2013 - 02:14 PM, a spus:

stii ce greu pornesc draciile la putine grade, mai ales ca si 5% nu e chiar cel mai bun combustibil pentru ele!

a pornit impecabil din masina, la prima sfoara..
apoi am sesizat ca nu tine frana, l-am oprit, am mai reglat pe acolo si am tras in ciuda de ata pana am rupt-o.
am folosit o ata de la un Power Ball. pt a o inlocui pe cea rupta..
pare extrem de rezistenta..
mai am la un motor F3.5 HPI pusa una..

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 18 November 2013 - 06:48 PM

[e.cata]

Tzicul, la 18 November 2013 - 01:31 PM, a spus:

Daca nu-ti iei o lampa cu gaz...! :pardon:

nu e fonduri..
exact in ideea de a nu mai cara diverse dupa mine am renuntat la roto start, si am pus motorul Go cu pull start.
am facut dintr-o conserva ce vine perfect peste radiator si un bec halogen de 55w un sistem de incalzire, ce vine la bricheta masinii..
anul trecut nu l-am folosit niciodata, tinand "JUCARIA" in fata cu caldura data la picioare...

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 18 November 2013 - 06:51 PM

[soarece]

e.cata, la 18 November 2013 - 06:46 PM, a spus:

...pare extrem de rezistenta..
mai am la un motor F3.5 HPI pusa una..

trebuia sa lasi o lumanare aprinsa deasupra ei sa picure ceara....de la frictiunea aia se incinge si face mustati...is patit.....

[e.cata]

soarece, la 18 November 2013 - 10:28 PM, a spus:

trebuia sa lasi o lumanare aprinsa deasupra ei sa picure ceara....de la frictiunea aia se incinge si face mustati...is patit.....

nu am decat parfumate.. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rofl.gifhttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rofl.gif
am sa picur, pan la primavara e timp ..
le pun la conservare, pan la anu..
iarna asta ma dau cu savage-ul electric.

[sandrei]

Cu dedicatie pentru toti pasionatii de Hpi Savage si de cumparaturi de produse din CHINA https://www.youtube....h?v=m-h4aRmBccs

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 25 November 2013 - 01:44 PM

[e.cata]

sandrei, la 25 November 2013 - 01:44 PM, a spus:

Cu dedicatie pentru toti pasionatii de Hpi Savage si de cumparaturi de produse din CHINA https://www.youtube....h?v=m-h4aRmBccs

fara suparare dar nu e concludent testul..
1. daca tot vrei sa faci comparatie intre aceste tipuri de produse, fa un film fara pauza.
noi putem interpreta pauza ca un ragaz in care umbli la setarile motorului..
2. pui masina pe banc si ne arati si noua parghia de la acceleratie.
noi putem interpreta micsorarea cursei intre cele doua teste.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 25 November 2013 - 02:37 PM

[sandrei]

Apai ramane sa creada cine vrea. Nu cred ca imi ocupam timpul aiurea cu combinatii de reglaje in pauza de filmare :)) Masina era in service, a unui client si am filmat special ca sa vada diferenta.

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 25 November 2013 - 02:53 PM

[hassel]

sandrei, la 25 November 2013 - 02:52 PM, a spus:

Apai ramane sa creada cine vrea. Nu cred ca imi ocupam timpul aiurea cu combinatii de reglaje in pauza de filmare :)) Masina era in service, a unui client si am filmat special ca sa vada diferenta.

De exemplu daca se foloseste acelasi tip de ulei pentru filtru si aceeasi dimensiune a filtrului apar aceste diferente? Nu cred ca sunt diferente cand produsele comparate sunt identice ca specificatii dar difera doar fabricantul!

[Tzicul]

Problema cu China este... China! Pe afara arata la fel, da' inauntru e jale. Si ca sa luam cazul in speta, sunt convins ca Andrei nu s-a apucat sa-si faca reclama la un articol de 2 lei, ci pur si simplu a observat un lucru si ni l-a impartasit si noua. Sunt sigur ca s-a gasit un chinez destept care a facut rost de X metri patrati de burete ieftin si si-a zis sa faca niste filtre de RC, ca se vand bine. Credeti ca l-a interesat densitatea materialului, sau calitatea lui? Astea-s mofturi, dom'le! Important e sa fie ieftin. Ca e gresit si o sa o vedem pe banii nostri? Probabil. Omul asta vrea sa ne ajute sa evitam porcariile. Sa ne intelegem, nu sunt un fan sistemului economic european, care nu mai stie ce taxe sa ne bage. Nu voi cumpara NICIODATA o piesa care la "noi" costa 15 euro plus transport inca 10-15, pe cand la "ei" costa 5 dolari si transport la sfert! Dar una este sa iei piese de origine, treaba ta de unde, si cu totul alta este sa iei pise contrafacute.

[sandrei]

Scopul filmuletului a fost strict educarea vis a vis de achizitionarea de produse aiurea. Filtrul testat l-a pus clientul pe savage si nu stiam de ce nu putem regla motorul sa lucreze in parametri optimi. Este un filtru verde super aratos cu protectie cu plasa metalica. Ideea e c amasina NU SE TURA destul, nu mai tragea destul aer.

Nu am dorit sa fac teste comparative hpivs china ci teste comparative vis a vis de produse dedicate pentru modelul respectiv sau specificatiile respective si un altul care e facut pe vapor

Scopul este pur educativ si un semn de exclamatie, nu atac produsele chinezesti ci doar produsele de calitate indoielnica

Orice producator consacrat va oferi produse de calitate cunoscuta ca fiind buna, insa vaporismele asa s-au manifestat pe aceasta masina

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 25 November 2013 - 05:48 PM

[e.cata]

Tzicul, la 25 November 2013 - 05:00 PM, a spus:

Problema cu China este...

toate firmele mari au fabrici in CHINA.
chinezul face dupa specificatiile clientului, ieftin si prost sau mai bun.

[e.cata]

sandrei, la 25 November 2013 - 05:45 PM, a spus:

Nu am dorit sa fac teste comparative hpi vs china ci teste comparative vis a vis de produse dedicate pentru modelul respectiv sau specificatiile respective si un altul care e facut pe vapor

poi exact filtru HPI vs filtru CHINA ai facut. :p
problema nu este CHINA ci firmele ce aduc toate mizeriile de doi bani si le vand la pret mare aici..
HPI are fabrica in CHINA, a renuntat la TAIWAN si face in CHINA, asta nu inseamna ca tot ce e HPI e prost..

corect ar fi fost sa arati filtrul frumos si verde si sa ne povestesti de probleme intampinate..
cum ai ales tu sa incepi " filtru HPI vs filtru aer chinezesc " nu e corect, alea HPI tot din CHINA vin.

[Tzicul]

e.cata, la 25 November 2013 - 07:04 PM, a spus:

toate firmele mari au fabrici in CHINA.
chinezul face dupa specificatiile clientului, ieftin si prost sau mai bun.

Ai si n-ai dreptate. Piesele "de marca" sunt facute nu doar dupa specificatiile clientului, ci si cu sculele, know-how-ul, materialele si, mai ales, CTC-ul acestuia (nu uita ca pana si HobbyKing este condus de un american). Si pe aceste piese se scrie, sa spunem, HPI. Dupa care urmeaza piesele facute de acelasi fabricant, dar care sunt rebuturi, extraproductie, s.a.m.d., deci la un nivel calitativ apropiat, dar pe care nu mai scrie, din nou sa zicem, HPI. Si la urma sunt toate porcariile comandate, fabricate si vandute de si pentru chinezi, care nu au nicio legatura cu produsul original. Pe principiul seamana dar nu rasare :)
Sunt convins ca asta a vrut sa arate Andrei! Si nu pot sa nu ii dau dreptate

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 25 November 2013 - 07:20 PM

[e.cata]

Tzicul, la 25 November 2013 - 07:17 PM, a spus:

Sunt convins ca asta a vrut sa arate Andrei! Si nu pot sa nu ii dau dreptate

ce a vrut si ce a iesit...
total diferit..
si eu vreau sa omor un tantar cu lopata.. intentia e buna, rezultatul nu prea..

[e.cata]

Tzicul, la 25 November 2013 - 07:17 PM, a spus:

(nu uita ca pana si HobbyKing este condus de un american).

ai dreptate.. tre sa scrie made in america via china..

[hassel]

Acel motor are nevoie de o cantitate mare de aer, daca filtrul a fost proiectat pentru un motor de 3.5 cmc sau mai mic poate... E clar ca nu putea oferi un flux de aer suficient! Putea fi mama firmei ca tot la fel se comporta! Sunt fan hpi si chiar apreciez rezistenta masinilor facute de ei dar, preturile de la noi mi se par mari din pacate, ca tuturor de fapt! Ca o rezultanta in cazul asta alegerea simpla este inlocuirea pieselor cu unele mai ieftine poate chiar chinezesti! Acum spre exemplu am cupe de carson specter! As vrea sa ti le ofer pentru o comparatie cu un set de cupe hpi cromate! Iti garantez ca aceste cupe sunt mai tari decat cele hpi... Si au ani de folosire! Nu se mai fac produse atat de durabile ca acum ceva ani! Suntem comsumatori nu mai avem nevoie de calitate ci de cantitate! Mi-ar place sa cred ca peste ceva ani savage-ul meu va functiona la fel ca si carsonul care il detin!

[e.cata]

hassel, la 25 November 2013 - 07:41 PM, a spus:

Mi-ar place sa cred ca peste ceva ani savage-ul meu va functiona la fel ca si carsonul care il detin!

nu cred ca poti abuza de carson cum abuzezi de savage... si vezi ca ai ITP-ul la savage expirat..
uzura mai mare apare pe savage pt ca e MT fara diff central si cu sliper-ul prea strans..

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 25 November 2013 - 07:52 PM

[e.cata]

hassel, la 25 November 2013 - 07:41 PM, a spus:

As vrea sa ti le ofer pentru o comparatie cu un set de cupe hpi cromate! Iti garantez ca aceste cupe sunt mai tari decat cele hpi... Si au ani de folosire!

la cine? ca nu l-am vazut decat o sg data .:p

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 25 November 2013 - 07:54 PM

[e.cata]

ding ! ding !

[hassel]

e.cata, la 25 November 2013 - 07:53 PM, a spus:

la cine? ca nu l-am vazut decat o sg data .:p

La mine are 1 an aproape si cred ca a mai avut si alti stapani... multi altii! Cred ca pot abuza si de el, ca doar de el am tras inainte de savage! Dar aici vb de savage nu de carson! Si am si spurul tot de pe carson! Ideea generala e ca nu mai exista calitate !

[sandrei]

Sincer,discutii tipice romanesti. Multi nu au inteles nimic si imi pare rau acum ca am postat. Dar asta este o situatie de fapt tipic romaneasca.
Indiferent unde un producator consacrat produce piesele, le va produce dupa specificatiole acestuia,proiectul testat al acestuia si materialele acestuia.
Cand am spus de CHINA m-am referit strict la firme oportuniste care copiaza cum pot si scot produse pe piata din materiale indoielnice care doar arata asemanator si rezultatul nu este cel asteptat de proprietar.
Este o continuare si a discutiei prezentata de prisi in sectiunea crawlerelor cu experienta lui vis a vis de electronice ieftine ( servo de 17kg care in realitate impinge 11 si bec de 5a care tine 2.8a)

A fost o incercare de educare a celor care nu se pricep, dar nu se va mai repeta pentru ca povestile sunt interminabile.

Iar vis a vis de preturi Hpi, acestea sunt rezultatul proiectarii si testarii pieselor. De aceea exista varii branduri pe piata cu preturi mai mici sau mai mari pentru ca utilizatorul final sa se indrepte inspre brandul pe care si l permite.
Si in automobike exista mercedes cu preturile de rigoare sau kia,daihatsu si alte branduri cu categoriile de preturi pe masura si indreptate spre toate clasele sociale si de aceea toate brandurile au clientii lor si se fac alegerile in functie de bugetul fiecaruia din buzunar.
Sper ca m am fact inteles, nu voi mai deranja pe acest thread pentru ca poate Am prea putina experienta in modelism incat sa reusesc sa ajut cu sfaturi si informatii utile.

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 25 November 2013 - 09:09 PM