[soarece]

care are idee ? vreau sa-mi schimb "placutele" de frana la savage....s-a dus materialul ala de frictiune de pe ele...am acasa marsit/clingherit ,le decupez perfect dar cu ce le lipesc de placa metalica ?

am pe masina modelul asta :

http://shop.hpi-raci...vage-p-533.html

sau sa trec pe astea ? la X erau ok,mi se pare ca ar tine mai mult,da' cred ca tre' sa schimb si hex-ul,nu ?

http://shop.hpi-raci...-kit-p-217.html

in felul asta pot merge cu spur 47 fara a mai lovi clopotul de la motor pe discuri(ca astea-s mai mici in diameru)...

Aceasta postare a fost editata de soarece: 25 June 2013 - 10:11 PM

[e.cata]

soarece, la 25 June 2013 - 10:08 PM, a spus:

care are idee ? vreau sa-mi schimb "placutele" de frana la savage....s-a dus materialul ala de frictiune de pe ele...am acasa marsit/clingherit ,le secupez perfect dar cu ce le lipesc de placa metalica ?

am pe masina modelul asta :

http://shop.hpi-raci...vage-p-533.html

sau sa trec pe astea ? la X erau ok,mi se pare ca ar tine mai mult,da' cred ca tre' sa schimb si hex-ul,nu ?

http://shop.hpi-raci...-kit-p-217.html

in felul asta pot merge cu spur 47 fara a mai lovi clopotul de la motor pr discuri(ca astea-s mai mici in diameru)...

eu zic sa nu te mai complici si sa mergi direct pe link-ul al doilea. cu placutele de la X. in kitul din link ai tot ce e necesar, si da trebuie schimbat si hexul.
incearca sa mergi fara nici un con in toba buku, mergi cu ea naked.. la motorul tau ar trebui sa fie o imbunatatire...cred eu ca nu face fata masei mari de gaze, si reduce performantele motorului, conul!

bafta si minuni !

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 25 June 2013 - 10:14 PM

[Tzicul]

Dar de ce crezi ca trebuie lipite placutele pe discuri? La Mad Force sunt separate si merg un vis, o minune!!

[Tzicul]

Modelul din al doilea link il am pe Tamiya si in timp, mult inainte de uzura discului, se deformeaza hexagonul interior. Asa ca eu as merge pe primul link http://shop.hpi-raci...vage-p-533.html

[soarece]

primul link il am pe masina,s-au uzat placutele din material de frictiune,ala-i lipit pe traversele alea de metal....eu am "material" de' cum il lipesc ???

[hassel]

soarece, la 26 June 2013 - 12:44 AM, a spus:

primul link il am pe masina,s-au uzat placutele din material de frictiune,ala-i lipit pe traversele alea de metal....eu am "material" de' cum il lipesc ???

si eu am aceeasi problema pe rapidita go.28 onroad!, am facut padurile alea de frecare din fibra de sticla dupa forma la padurile alea de metal si nu le-am lipit intre ele, as face din fibra mai groasa dar nu am! nici nu cred ca e nevoie de alt material, discurile de pe x sun din material asemanator si padurile de franare sunt de metal, deci cam aceeasi mare branza! incearca si tu sa vezi daca rezolvi asa!

[soarece]

cred ca merg si din textolit ^_^

[hassel]

foarte probabil, dar eu nu am de ala! am incercat cu fibra, nu am pus inca in practica placutele, dar cred ca se vor comporta ok!

[e.cata]

what the f...

[hassel]

e.cata, la 26 June 2013 - 12:11 PM, a spus:

what the f...

wtf color is that :) look's like a big شاورما with all in it! and with a lots of mayonnaise

si acum am 2 bile!

[e.cata]

culoarea e mult mai frumoasa decat a surprins camera, e SILVER STARBURST + COSMIC GLOW RED.
peste toate dupa uscare am dat cu ALB, groaznik!!!
astea doua au fost ok culorile, in schimb ALBUL a fost groaznik, clar expirat, sau stat in soare...

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 26 June 2013 - 01:17 PM

[soarece]

ce model e coaja aia,imi place,m-as baga si eu la una in viitor...cat a costat si ce dimensiuni are?

Aceasta postare a fost editata de soarece: 26 June 2013 - 05:11 PM

[Superman]

Primiti si incepatori pe aici? S-ar putea sa apara si la mine in garaj un savage termic convertit in flux.

[soarece]

Superman, la 26 June 2013 - 08:09 PM, a spus:

Primiti si incepatori pe aici? S-ar putea sa apara si la mine in garaj un savage termic convertit in flux.

primim,bine-ai venit ,da' ala-i ca berea fara alcool...glumeam,bineinteles :lol:

Aceasta postare a fost editata de soarece: 26 June 2013 - 08:29 PM

[soarece]

toba mea BUKU...a fost....a cazut dracia de ciment :( ....sunt curios cum se va comporta cu o toba fara con in ea,lucian ma va scoate din gaura....momentan alta toba n-am !

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de soarece: 26 June 2013 - 08:42 PM

[e.cata]

coaja e http://prolineracing...svt-clear-body/
si asa arata montata pe un ofna ultra lx one..

[Superman]

soarece ziceai tu mai sus de un spur de plastic.
ce motor imi recomandati pentru el?

Aceasta postare a fost editata de Superman: 27 June 2013 - 12:29 AM

[soarece]

da,am spur,vrei ?ti-l dau degeaba,ii multumesti lui sandrei pentru asta,dar din dar se face !!!

[Superman]

ce motor si regulator imi recomandati pentru el?(ceva mai low budget) :pardon:

http://www.hobbyking...ensorless_.html
acesta este bun?

Aceasta postare a fost editata de Superman: 27 June 2013 - 12:36 AM

[hassel]

Superman, la 27 June 2013 - 12:35 AM, a spus:

ce motor si regulator imi recomandati pentru el?(ceva mai low budget) :pardon:

http://www.hobbyking...ensorless_.html
acesta este bun?

f4.6 cu clopot racing si spur de metal! cel mai bun combo pentru savage! SIGUR te va ajunge mai ieftin decat necesarul pentru a rula un electric! E o masina mare si grea, ai nevoie de un motor puternic, si un esc la fel, nu mai zicem de faptul ca mai ai nevoie si de alte componente in cutie si diferentiale, de suport pentru acumulatori si motor! Cea mai buna conversie, pentru a rezista maltratarilor este cea care s-a instalat pe aici, conversia de flux, si apoi electronica, totalul te duce lejer spre 1000 lei poate si mai bine!

[hassel]

soarece, la 26 June 2013 - 08:38 PM, a spus:

toba mea BUKU...a fost....a cazut dracia de ciment :( ....sunt curios cum se va comporta cu o toba fara con in ea,lucian ma va scoate din gaura....momentan alta toba n-am !

bai buku bai! ce ai patit bai? ce pacat, poate reusesti sa o refaci!

[soarece]

ajunge la remat :lol:

[Superman]

Hassel pai are pe el kitu de conversie de flux din cate am inteles.maine o sa postez poze cu el

[hassel]

Superman, la 27 June 2013 - 08:58 AM, a spus:

Hassel pai are pe el kitu de conversie de flux din cate am inteles.maine o sa postez poze cu el

savage-ul lui e.cata are conversia partial montata, ca sa iti faci o idee cauta pozele lui, dupa asamblare! daca are conversia, trebuie sa aiba diferentialele 29/9 cu carcasa de aluminiu, alte plate-uri sasiu, cutiile pt baterii, cupe hd si alte balarii care nu le stiu exact! verifici inainte de a cumpara, sa iti faca poze cu diferentialul desfacut!

[Superman]

Gata m-am lamurit am vb cu rapperul.are pe el cutie de flux si suporti acumulatori dar diferentialele sunt de termic

[Dinutu]

Superman, la 27 June 2013 - 09:44 AM, a spus:

Gata m-am lamurit am vb cu rapperul.are pe el cutie de flux si suporti acumulatori dar diferentialele sunt de termic

Si planetarele, planetarele de termic sunt mai mici dar nu pot sa spun din ce sunt facute, ceva stralucitor, oricum :wacko: Cele de flux sunt mai groase si trebuie schimbate diffurile si cupele de la roti, nu incap in locasurile de termic. Deci in concluzie daca vrei sa schimbi planetarele schimba si cupele si diferentialele, nu faceti treaba pe jumatate. Te astept Laur la o iesire intre monstrii :yahoo:

[hassel]

Superman, la 27 June 2013 - 09:44 AM, a spus:

Gata m-am lamurit am vb cu rapperul.are pe el cutie de flux si suporti acumulatori dar diferentialele sunt de termic

deci e o struto-camila ... difurile de termic sunt niste pseudo-bullet proof! iti spun din ce am stricat pana acum! conversia ca la carte e laborioasa, motorul electric are un cuplu instant si o acceleratie mai mari, care forteaza foarte mult cutia si diferentialele ... daca in cutie s-a umblat si s-a inlocuit cu iddle gear atunci forta ataca diferentialele, care au ramas singurele piese mai slabe! nu stiu ce sa zic, e.cata e mai in masura sa iti zica, a pus tot ce trebuie pe masina lui, si merge ca un vis, cu toate ca a pastrat motorul termic! are o singura viteza acum, dar in eventualitatea terminarii conversiei are mult mai putin de munca!

[Superman]

Maine ajunge.oricum o sa il desfac sa ma uit sa vad ce si cum

[Superman]

Dinutu, la 27 June 2013 - 09:53 AM, a spus:

Si planetarele, planetarele de termic sunt mai mici dar nu pot sa spun din ce sunt facute, ceva stralucitor, oricum :wacko: Cele de flux sunt mai groase si trebuie schimbate diffurile si cupele de la roti, nu incap in locasurile de termic. Deci in concluzie daca vrei sa schimbi planetarele schimba si cupele si diferentialele, nu faceti treaba pe jumatate. Te astept Laur la o iesire intre monstrii :yahoo:

dinule stai mai intai sa ii pun electronica si sa il pun la punct si o punem de-o iesire.

[hassel]

Superman, la 27 June 2013 - 10:31 AM, a spus:

Maine ajunge.oricum o sa il desfac sa ma uit sa vad ce si cum

asteptam pozele si welcome to the club! inca unul convertit in savage! creste familia! once a savage always a savage!