[X-tra]

Pai uite iti spun eu ceva despre ei, daca il cumperi de la un dealer autorizat ( nu e cazul in RO ) ai garantie 1 an, evident e discutabil daca se si acorda, pt cat costa e un servo foarte ok.

Si cat tot veni vorba mai sus te luai de un user ca aici e topic pt savage, de curiozitate in afara ca esti detinator de savage ce legatura are postul tau ???
Sunt 3-4 care au spus ceva concludent despre savage = improvizatii, upgrade, restu' 0 ( zero )

daaaar sa nu uitam offroadu e pe asfalt acum

[cata_adc]

Dap se pare ca e ziua in care primim servo-uri.
Hitec HS-7955TG V2 Dig High Resolution HT Titanium Gear se va ocupa de directie
Cei 333.29 oz vor fi extra suficienti ;)
Topicul de care vorbeste x-tra este: http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?show...t=0&start=0

Aceasta postare a fost editata de cata_adc: 28 January 2009 - 09:14 PM

[Flo234]

sunt de acord desi stilul ironic al lui xtra uneori poate parea brutal dar are dreptate si stie despere ce vorbeste....stiam de la inceput ca o sa o ia razna topicul cu intrebari si comentarii generale.

[prisi]

X-tra nici macar nu ai savage din cate vad la semnatura ta...nu inteleg de ce te bagi peste tot...aici se vorbeste despre savage si ar trebui sa dea sfaturi si replici posesorii de savage...ca doar este un topic pentru ''posesorii de savage''
esti de apreciat pentru cunostiintele tale care cu siguranta sunt mult peste cunostiintele multora de pe acest forum dar ai putea fi si tu mai indulgent si mai putin sarcastic..
off-topic la greu pentru nimic......

[Flo234]

si trebuie sa ai savage sa postezi??? atata timp cat era o intrebare generala??? ce pereferi raspunsul unuia care a avut savage sau raspunsul unui care a avut modele ceva mai performante si a mai trecut si a testat vreo 2-3 firme de servouri.Daca sfatul nu va e pe plac nu inseamna ca nu e bun sau daca nu e de la unul din cei 6 care vorbesc pe toicul vostru iarasi nu e bun? roland tu de ce iti dai cu parerea? nu vezi ca e topic savage

eu zic sa punem punct aici si sa reluati discutia despre savage intr-un mod civilizat fara complicatii

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 29 January 2009 - 07:21 PM

[Parosenie]

Salutare tuturor!
De azi sunt posesorul unui Savage XL.Am inceput deja sa-i fac rodajul(pe balcon ce-i drept la cum e vremea acum) si totul pare ok la prima vedere.In afara de roll cage care nu se potriveste fiind mai scurt ceea ce ma duce cu gandul ca este de Savage X,nu sunt foarte sigur.Ce mi s-a parut remarcabil este ca la primul rezervor consumat, la relanti, a stat 30 minute,ma asteptam sa-l pape mai repede!

[SAM]

Parosenie, la Jan 30 2009, 01:07 AM, a spus:

Salutare tuturor!
De azi sunt posesorul unui Savage XL.Am inceput deja sa-i fac rodajul(pe balcon ce-i drept la cum e vremea acum) si totul pare ok la prima vedere.In afara de roll cage care nu se potriveste fiind mai scurt ceea ce ma duce cu gandul ca este de Savage X,nu sunt foarte sigur.Ce mi s-a parut remarcabil este ca la primul rezervor consumat, la relanti, a stat 30 minute,ma asteptam sa-l pape mai repede!

e de savage X roll cage-ul intradevar dar il poti adapta, o sa atasez si o poza cand aj acasa (in ultima perioada am tot fost pe drumuri), sa vezi cum l-am adaptat eu

si cu rezervorul ce sa zic.....te-a tinut destul, probabil e rgelata destul de seaca, dupa ce o sa-i faci rodajul si o sa incepi s ate dai la ea o sa vezi cum suge din rezervor nenorocirea aia de motor :lol:

[Dani]

Parosenie, la Jan 30 2009, 01:07 AM, a spus:

Salutare tuturor!
De azi sunt posesorul unui Savage XL.Am inceput deja sa-i fac rodajul(pe balcon ce-i drept la cum e vremea acum) si totul pare ok la prima vedere.In afara de roll cage care nu se potriveste fiind mai scurt ceea ce ma duce cu gandul ca este de Savage X,nu sunt foarte sigur.Ce mi s-a parut remarcabil este ca la primul rezervor consumat, la relanti, a stat 30 minute,ma asteptam sa-l pape mai repede!

sper ca nu din cauza mea ai trecut la savage XL :lol:
esti rege acum :lol:

ma bucur ca l-ai primit.

[Parosenie]

SAM, la Jan 30 2009, 11:56 AM, a spus:

e de savage X roll cage-ul intradevar dar il poti adapta, o sa atasez si o poza cand aj acasa (in ultima perioada am tot fost pe drumuri), sa vezi cum l-am adaptat eu

si cu rezervorul ce sa zic.....te-a tinut destul, probabil e rgelata destul de seaca, dupa ce o sa-i faci rodajul si o sa incepi s ate dai la ea o sa vezi cum suge din rezervor nenorocirea aia de motor :rolleyes:

SAM uite cum l-am montat eu.....nu ajunge asa ca astept pozele.Merci!

Thumbnail atasat

• 
• 

[Kitty]

Parosenie, la Jan 31 2009, 05:42 PM, a spus:

SAM uite cum l-am montat eu.....nu ajunge asa ca astept pozele.Merci!

acel rolcage este exact cu ce am eu pe savage x 4.6.nu are ceva de adaptat in pachet?ma gandesc la o legatura ceva habar nu am.

[Parosenie]

Kitty, la Jan 31 2009, 10:41 PM, a spus:

acel rolcage este exact cu ce am eu pe savage x 4.6.nu are ceva de adaptat in pachet?ma gandesc la o legatura ceva habar nu am.

Are,dar este modelul de Savage X nu pentru XL si este prea scurt.Nu stiu de ce a venit asa in pachet.....

[prisi]

am postat si la cumparari,dar intreb si aici.
cine are un set sau macar una...port-fuzeta pentru un savage 25 sau X,nu conteaza ca se potrivesc.
va rog,daca are cineva asa ceva ca am ramas cu masina pe butuci :)

[Kitty]

a intervenit o mica problema si la savageul meu.azi am iesit cu ea pe la padure si din nu stiu ce motive(dupa cateva rasturnari si tumbe) am auzit un zgomot mai ciudat si se accelera f greu.am zis ca nu e ceva in regula,am oprit-o am dat carcasa jos si am observat ca pe spur nu mai existau dinti,practic s-a mancat,dar din ce motiv inca nu imi dau seama.buna,dau un tel la un prieten de al meu care are depozit cu piese de savage.ma duc si imi iau un spur heay duty 47T.evident nu m-am uitat pe eticheta ce scrie mai departe....cand ajung acasa observ ca spurul nou e mult mai subtire decat cea originala(cea de plastic) si at am zis ca poate nici pasul dintilor nu e la fel cu cel de pe clopot.intradevar cand citesc mai bine pe eticheta scrie "requires racing clutch bel" .acuma intrebarea mea este nu gasesc spur tot de metal dar sa nu necesite si schimbarea clopotului de ambreiaj?????

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 01 February 2009 - 10:48 PM

[Parosenie]

Am reusit sa adaptez roll cage-ul de Savage X la XL.Uitati si pozele!

Thumbnail atasat

• 
• 

[diesel1.4]

Kitty, la Feb 1 2009, 10:42 PM, a spus:

a intervenit o mica problema si la savageul meu.azi am iesit cu ea pe la padure si din nu stiu ce motive(dupa cateva rasturnari si tumbe) am auzit un zgomot mai ciudat si se accelera f greu.am zis ca nu e ceva in regula,am oprit-o am dat carcasa jos si am observat ca pe spur nu mai existau dinti,practic s-a mancat,dar din ce motiv inca nu imi dau seama.buna,dau un tel la un prieten de al meu care are depozit cu piese de savage.ma duc si imi iau un spur heay duty 47T.evident nu m-am uitat pe eticheta ce scrie mai departe....cand ajung acasa observ ca spurul nou e mult mai subtire decat cea originala(cea de plastic) si at am zis ca poate nici pasul dintilor nu e la fel cu cel de pe clopot.intradevar cand citesc mai bine pe eticheta scrie "requires racing clutch bel" .acuma intrebarea mea este nu gasesc spur tot de metal dar sa nu necesite si schimbarea clopotului de ambreiaj?????

Nu gasesti, trebuie sa schimbi si clopotul odata cu spur-ul.


L.E. Zice si aici, pe la mijlocul paginii: http://www.hpieurope...en&partNo=86806

Aceasta postare a fost editata de diesel1.4: 02 February 2009 - 07:13 AM

[Kitty]

diesel1.4, la Feb 2 2009, 07:12 AM, a spus:

Nu gasesti, trebuie sa schimbi si clopotul odata cu spur-ul.


L.E. Zice si aici, pe la mijlocul paginii: http://www.hpieurope...en&partNo=86806

ok am inteles.eu raportul dintilor nu vreau sa il schimb adica vreau sa ramana tot 47 cu 17.de unde pot lua un clopot cu 17 dinti pt ca nu am gasit la nici un mag de automodele????

[diesel1.4]

Kitty, la Feb 2 2009, 09:35 AM, a spus:

ok am inteles.eu raportul dintilor nu vreau sa il schimb adica vreau sa ramana tot 47 cu 17.de unde pot lua un clopot cu 17 dinti pt ca nu am gasit la nici un mag de automodele????

Cel mai simplu, de la un posesor de savage x ss care nu mai foloseste raportul standard de transimsie (clutch de 17 vine stock cu x ss). Daca nu, pe net coane :(

[Kitty]

diesel1.4, la Feb 2 2009, 09:45 AM, a spus:

Cel mai simplu, de la un posesor de savage x ss care nu mai foloseste raportul standard de transimsie (clutch de 17 vine stock cu x ss). Daca nu, pe net coane :(

gata am gasit ceva....

[SAM]

Parosenie, la Feb 2 2009, 12:31 AM, a spus:

Am reusit sa adaptez roll cage-ul de Savage X la XL.Uitati si pozele!

ai facut o treaba misto acolo
eu l-am adaptat cu o piesa din cutie
e o furca pe care am legat-o de sasiu cu clipsuri din ale ade plastic si in cracii de sus am bagat roll cage-ul am pus agrafe sa-l tina la o anumita inaltime, am taiat din cracii aia ca erau prea inalti si gata
nu am facut inca poze....nu am aj acasa

[Kitty]

am schimbat spurul am pus heavy duty si am schimbat si clopotul de ambreiaj cu unul racing cu 18T.cel de la care am luat piesele mi-a spus sa fiu f atent cum montez motorul la loc,astfel incat spurul sa culce bine pe clopot.mi-a zis sa bag o hartie acolo intre dinti si sa vad daca nu stiu ce se intampla ca nu prea am inteles.aveti careva o explicatie ce sa fac?

[cornel-b]

nu ai si tu cartea care a venit cu masina? e acolo explicat si iti dau si o foaie pe care sa o folosesti pentru reglaj

[Kitty]

cornel-b, la Feb 6 2009, 07:23 PM, a spus:

nu ai si tu cartea care a venit cu masina? e acolo explicat si iti dau si o foaie pe care sa o folosesti pentru reglaj

mah in pachet nu am nici o hartie.in carte nu imi scrie decat ca rotile trebuie sa se miste usor.m-am uitat in acea carte dar nu imi zicea exact,doar ce am mentionat mai devreme.iar in carte e dat spurul original adica cel de plastic..... :)

[cornel-b]

pretene in jos-ul paginii unde ai tu explicatia e o zona hasurata si o foarfeca desenata langa; ghici ce? aia e

[roland_fzj]

cornel-b, la Feb 6 2009, 07:35 PM, a spus:

pretene in jos-ul paginii unde ai tu explicatia e o zona hasurata si o foarfeca desenata langa; ghici ce? aia e

parca nu mai postai ma in topicul asta

[Kitty]

pe o zi asa superba am iesit cu ea,pinioanele functioneaza f bine deci se pare ca pina la urma am montat cum trebuie,insa am o alta nedumerire.servoul de acceleratie...nu prea franeaza,adica nu franeaza deloc.a mai avut cineva probleme cu el??desi acolo ma gandesc ca nu exista nu stiu ce forte sa mi se duca si rotile dintate dinauntru :)

[cornel-b]

Kitty, la Feb 7 2009, 06:27 PM, a spus:

pe o zi asa superba am iesit cu ea,pinioanele functioneaza f bine deci se pare ca pina la urma am montat cum trebuie,insa am o alta nedumerire.servoul de acceleratie...nu prea franeaza,adica nu franeaza deloc.a mai avut cineva probleme cu el??desi acolo ma gandesc ca nu exista nu stiu ce forte sa mi se duca si rotile dintate dinauntru :lol:

nu franeaza= nu lucreaza servo-ul pe frana?;cum ai montat servo-ul? ce statie ai ?

[diesel1.4]

hai bre Cornele sa fim seriosi; nici un savage cu franele stock nu franeaza :D

[cornel-b]

detalii detalii :D

[Prepe]

Solutie : servouri noi , si pe acceleratie si pe directie .... eu azi am reusit sa le macin pe amandoua si astept servourile noi


@ Kitty , incearca sa strangi un pic mai mult frana ... asa fac aproximativ toate savage-urile dupa 5-10 minute de mers franile se slabesc..
mai ales daca le folosesti intens

[Kitty]

cornel-b, la Feb 7 2009, 10:30 PM, a spus:

nu franeaza= nu lucreaza servo-ul pe frana?;cum ai montat servo-ul? ce statie ai ?

ce servo sa montez????asa a venit din fabrica,iar statia e cea care o da producatorul