[dan1972]

Ionutz_c, la 05 November 2012 - 08:59 PM, a spus:

incercam sa schimbam ceva bun: zbor la VA, gratar la braila

.........................
:) ;)

[dan1972]

incepatoru, la 05 November 2012 - 08:46 PM, a spus:

Ca veni vorba ...asta e cel mai sigur..pe bune GARANTAT 100% ..esti invitatu meu .acolo tarla de beton..ps,(lu"ex.@PILO..actualmente @CIPRIAN97..mai are si alte id"uri pe undeva pe la sectiunea auto..(activeaza si pe acoloo ).nu io placut ca nu ie" gazonat..mmmmdeea...culmea si s-au zburat si termice acolo.pe vremuri ..
;)

.......................
Bre nenea!!! In locul ala de l-am gasit eu, totusi nu se zboara pe deasupra caselor si masinilor...Daca Doamne fereste...ceva, mai ai de unde sa-ti recuperezi "haveonu"...chiar si din boschetzi...si nu risti sa spargi acoperisul cuiva... :)

[dan1972]

@Lipitorul - Nenea!!! Deja esti bogat!!!...De joi...vineri pana azi, s-a ajuns deja la pagina 106...Batem recordul?!? ;)

[lipitorul]

dan1972, la 05 November 2012 - 11:04 PM, a spus:

@Lipitorul - Nenea!!! Deja esti bogat!!!...De joi...vineri pana azi, s-a ajuns deja la pagina 106...Batem recordul?!? :)

Se numeste productivitatea muncii! Danele, ne miscam si noi mai cu talent?
Eu totusi nu m-am lamurit...Batman sau Superman ;) ?

[adi elicopter gl]

dan1972, la 05 November 2012 - 07:41 PM, a spus:

@adi elicopter gl - Misto filmarea si e util ca se poate vedea configuratia zonei de sus...In felul asta putem identifica noi locuri de zbor... :D
...Ce s-a intamplat spre sfarsit?!? Ca am vazut ca a devenit f.f. instabil...Tremura urat de tot! Am zis ca il dai de pamant...
...Corect! Asta e cel mai misto...ca am reusit sa facem cumva sa ne intalnim...fie la VA...fie la Martacesti...Consider treaba asta de f. mare fair-play!
...Acum am vazut pe filmare...Breee!...Voi v-ati asezat unde nu trebuie!!! Intr-adevar! Langa copaci...in imediata vecinatate e o zona cu boscheti...Zona aia nu a fost cosita!!!...Trebuie decolat ceva mai din mijlocul locului ala...unde ne-am asezat data trecuta...mai spre drumul ala oblic...Este un val de pamant...Acolo e zona cea mai neteda!!!

prietene fii atent la filmare noroc ca am vb azi cu vali de a zis de tremutarul avionul si zic ba ia sa ma uit si eu sa vad de ce tremura imaginea sau avionul de il dau de pamint cind colo ce sa vad.. :D am pus pe montaj acel fragment cu 4x de aia tremura avionul in halul ala. zic sa nu se plictiseasca lumea sa se uite la film la intoarcere deoarece veneam cu viteza mica pt ca avea vint din fata
:D

Aceasta postare a fost editata de adi elicopter gl: 07 November 2012 - 03:20 PM

[gun man]

lipitorul, la 06 November 2012 - 07:12 AM, a spus:

Se numeste productivitatea muncii! Danele, ne miscam si noi mai cu talent?
Eu totusi nu m-am lamurit...Batman sau Superman :D ?

Baaa ca intotdeauna GUNMAN :D

[airplane]

salut zburatorilor :D

[GigiGL]

airplane, la 07 November 2012 - 05:27 PM, a spus:

salut zburatorilor :D

Welcome! actele la control, va rog! :D :D

[incepatoru]

GigiGL, la 07 November 2012 - 06:16 PM, a spus:

Welcome! actele la control, va rog! :unsure: :rolleyes:

o fi al"micu ca el e campion la schimbat conturi..pana acuma stiu io vreoo...

[didip]

incepatoru, la 07 November 2012 - 07:35 PM, a spus:

o fi al"micu ca el e campion la schimbat conturi..pana acuma stiu io vreoo...

Nu cred. Nici locatia nu este completata.

[incepatoru]

didip, la 07 November 2012 - 08:23 PM, a spus:

Nu cred. Nici locatia nu este completata.

..MAI VEDEM. :rolleyes: (poate .e o teorie vedem) :unsure:

[Ciprian97]

incepatoru, la 07 November 2012 - 07:35 PM, a spus:

o fi al"micu ca el e campion la schimbat conturi..pana acuma stiu io vreoo...

CLAR...ceva putred la mansarda.. :angry2: Stai linistit ca n-am mai facut nimic. :rolleyes:

[adi elicopter gl]

Misune de recuperare a unei aeronave tip motoplanor
proprietarul in urma unei mici confuzii a incurcat avionul meu cu a lui
acum unde e a lui ? conf legilor fizicii undeva pe jos! da unde?

[GigiGL]

Probabil Petrica, dar din graba a 'omis' unele amanunte. Oricum, din partea mea un sincer "bine ai venit printre noi!" si numai aterizari ca la carte! Gasim noi si surcele pentru gratar, fara sacrificiul zburatoarelor noastre! :rolleyes:

[GigiGL]

La multi ani pentru cine se simte Mihai si Gabi!

[didip]

GigiGL a spus:

1352362678[/url]' post='609693']
La multi ani pentru cine se simte Mihai si Gabi!

Vrei petrecere nea Gigi?

[victorio]

1-0 nea Gigi

[incepatoru]

..pai nu MIHAI il chiama pe TANTAR?? aaaa...

[GigiGL]

Si pentru ca s-a lasat cam liniste, iata cum imi petrec timpul acum: Structura aripi - cea din stanga este acum lipita si in proces de uscare. Si poza a doua, ce ar trebui sa iasa la urma. Nu va fi identic (anvergura finala 1880mm), dar aparent va avea acelasi aspect si culoare. Intentionez sa-i fac in plus flapsuri si sistem de lumini, comandate radio. Motorizare benzina, NGH9.

Thumbnail atasat

• 
• 

[incepatoru]

..pana aici e bine ,,dar uita de flapsuri ai vazut la a mieu ce usor vine la aterizare..

[incepatoru]

incepatoru, la 08 November 2012 - 12:49 PM, a spus:

..pana aici e bine ,,dar uita de flapsuri ai vazut la a mieu ce usor vine la aterizare..

sau faci flaperon din statie ..daca stie mixul asta.. :)

[daniel v]

incepatoru, la 08 November 2012 - 12:51 PM, a spus:

sau faci flaperon din statie ..daca stie mixul asta.. :)

Pentru un efect foarte bun, eu as mari lungimea eleroanelor cu doua nervuri distanta spre fuselaj si as folosi mixajul "flaperon" plus 30% expo .
Ceva ... miscare ... la sfarsitul saptamanii ?

[dan1972]

lipitorul, la 06 November 2012 - 07:12 AM, a spus:

Se numeste productivitatea muncii! Danele, ne miscam si noi mai cu talent?
Eu totusi nu m-am lamurit...Batman sau Superman :) ?

................................
B) ...Eu de obicei tin cont cel mai mult de calitatea muncii si a produsului finit...Productivitatea la mine e"0" sau mai precis negativa...Dar daca produsul final este asa cum mi-am dorit, productivitatea chiar nu mai conteaza...
...............................
Da!!! Ne miscam!!! Cred ca de sapt. viitoare...asa cum am promis (2 sapt)...Caut sa vad ce gasesc prin calc..Vorbim!
...............................
Am zburat ME 109 si Magister...Urmareste ce o sa scriu mai jos!!!
................................
Eu votez Batman! :) :rofl: :rofl:

[dan1972]

adi elicopter gl, la 07 November 2012 - 03:18 PM, a spus:

prietene fii atent la filmare noroc ca am vb azi cu vali de a zis de tremutarul avionul si zic ba ia sa ma uit si eu sa vad de ce tremura imaginea sau avionul de il dau de pamint cind colo ce sa vad.. :) am pus pe montaj acel fragment cu 4x de aia tremura avionul in halul ala. zic sa nu se plictiseasca lumea sa se uite la film la intoarcere deoarece veneam cu viteza mica pt ca avea vint din fata
:rofl:

..................
:rofl: :) ...E tare faza!!! Pe filmare se vede de parca ar fi fost in mare impas...Tareee!!!
......Misto ideea cu cautarea aeriana!!! Puteti spune ca santeti o echipa!!! Asta e super-fain!

[dan1972]

airplane, la 07 November 2012 - 05:27 PM, a spus:

salut zburatorilor :)

...................
Bun venit in echipa de zbor BR-GL! ...Dar chiar asa..."ACTELE LA CONTROL!!!" B) ...Nu ne spui si noua cine esti...ce zbori...etc...Ca sa putem sti cu cine vorbim... :)

victorio, la 08 November 2012 - 12:10 PM, a spus:

1-0 nea Gigi

....................... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

[dan1972]

GigiGL, la 08 November 2012 - 12:47 PM, a spus:

Si pentru ca s-a lasat cam liniste, iata cum imi petrec timpul acum: Structura aripi - cea din stanga este acum lipita si in proces de uscare. Si poza a doua, ce ar trebui sa iasa la urma. Nu va fi identic (anvergura finala 1880mm), dar aparent va avea acelasi aspect si culoare. Intentionez sa-i fac in plus flapsuri si sistem de lumini, comandate radio. Motorizare benzina, NGH9.

........................
Nene Gigi...vad ca te misti cu viteza...Ai ceva spor!!! Frumos!!! Cred ca ai sanse sa-l termini inainte de sfarsitul anului...
1 - Nu abandona ideea de a pune benzinar pe el...NGH9 am impresia ca e misto!!!...In plus combustibil ieftin la PECO...Consum mic...Scapi de stress-ul cu metanol...bujii arse...motor care se opreste...etc...
Am inteles ca acel motor trage cam ca un 7,5cc metanol...Nu uita totusi ca vibreaza ceva mai tare!!! Ia-ti toate masurile de precautie (electronica invelita in burete...)
2 - Eu unul nu as renunta la flapsuri !!! E misto tare!!! Daca le vei pune balamale corespunzatoare, le vei putea folosi si pe post de frana aerodinamica...Astfel avionul va veni incet de tot la aterizare....Mult mai incet decat tot ce ai vazut pana acum...Mai ales ca va fi termic (nu electric) si sigur va avea sarcina alara mai mare!!!...
...In plus nu te vei plictisi prea repede de el...Vei avea serios de zburat cu el, pana sa-i cunosti toate tainele!!!
...Un alt avantaj...Daca se opreste motorul, vii fara nici o problema la aterizare...poti sa-l planezi mai lung...Avionul va avea alte resurse, chiar daca e un pic mai complicat...
3 - LED-uri - Nu renunta!!! Te ajuta enorm la sfarsitul zilei...cand lumina e difuza si pot apare erori de pilotaj...Si pe cer inorat se va vedea mult mai bine!!!
...Nu te lacomi la LED-uri si nu-i pune pe toate partile...Poti pune cate 2 buc, dar pune-i acolo unde au avioanele reale lumini...LED-urile le poti ingropa in niste piese de plexiglass gros, care le vor face si mai vizibile...
Foarte importante sant cele albe de pe bordul de atac al aripilor!!! Te vor ajuta sa aduci avionul de departe...

[dan1972]

incepatoru, la 08 November 2012 - 12:51 PM, a spus:

sau faci flaperon din statie ..daca stie mixul asta.. :)

.....................
Cu acceptul tau, te contrazic!
Un avion cu flapsuri fine muuult mai frumos la aterizare!!!...Vine si mai incet decat spui tu...Vine ca un planor...In plus, dispare orite tendintza de angajare la viteze mici...mai ales la avioanele cu sarcina alara mare!!!
...Dece spui "Uita de flapsuri!" ?!? Chiar sant misto iar avionul capata alte resurse...Greu te plictisesti de el, pt. ca ai de incercat f. multe combinatii...
...FLAPERON nu e acelasi lucru!!! Avionul nu se comporta ca si cu flapsuri...iar cu mixul activat, avionul nu mai vireaza normal (lasa o aripa...)...pt. ca se modifica pozitia eleroanelor...Pana si efectul pe pozitia FLAPERON e altul, pt. ca flapsurile se afla la baza aripii (nu in varf ca in cazul FLAPERON)...Cu flapsuri clasice avionul nu se destabilizeaza...Din contra...!!!
...In plus, se limiteaza drastic cursa negativa a eleroanelor...Avionul va lua altfel virajele...In situatia asta, si rolul de flaps e limitat...Nu le poti folosi pe post de frana aerodinamica (deschise 80...90 grd.)...
E mult mai misto cu flapsuri, chiar daca e un pic mai complicat!!!

[dan1972]

daniel v, la 08 November 2012 - 03:44 PM, a spus:

Pentru un efect foarte bun, eu as mari lungimea eleroanelor cu doua nervuri distanta spre fuselaj si as folosi mixajul "flaperon" plus 30% expo .
Ceva ... miscare ... la sfarsitul saptamanii ?

............................
Fara a avea pretentia ca sant un aeromodelist experimentat, eu unul nu suport "EXPO"...pt. ca iti intarzie reactiile...Pana ajungi cu mansele la capat de cursa, de multe ori e tarziu...Prefer sa folosesc Dual-Rate moderat si finete mare la degete... :) ...Mie mi se pare ca astfel se zboara mult mai clar...mai real...mai "scale"...Urasc EXPO!!!
...................
La un model cu aripi asa de largi (Piper...Rascal...Ryan NY-P...etc) nu cred ca e cazul de eleroane si mai mari...pt. ca bratul fortei este foarte mare...Daca eleroanele sant peste 50% din lungimea fiecarei aripi si 1/4 din latime, reactiile sant uriase (mai ales daca avionul nu are diedru sau acesta e mic)!!! Am facut imprudenta sa fac eleroane de 55...60% la un Ryan NY-P (speriat de ideea ca nu vor avea efect suficient...) si reactiile sant violente...Eleroanele nu trebuie miscate decat cate 5 mm pt. ca avionul sa ia virajul in 45 grd...chiar si la viteze mici...
..................
Sper sa nu fiu inteles gresit...Nu ma dau specialist/a tot cunoscator...Nu am facut altceva decat sa exprim o parere (chiar daca unele persoane nu vor fi de acord cu ea...)!!!

[dan1972]

daniel v, la 08 November 2012 - 03:44 PM, a spus:

Pentru un efect foarte bun, eu as mari lungimea eleroanelor cu doua nervuri distanta spre fuselaj si as folosi mixajul "flaperon" plus 30% expo .
Ceva ... miscare ... la sfarsitul saptamanii ?

..........................
Ar fi frumos sa zburam...Sper sa ne ajute si vremea!!! Veniti ???

[incepatoru]

dan1972, la 08 November 2012 - 05:26 PM, a spus:

..........................
Ar fi frumos sa zburam...Sper sa ne ajute si vremea!!! Veniti ???

..unde bree