[tantar]

pregatiri

Thumbnail atasat

• 
• 

[tantar]

Farmfly la rasul solului

Thumbnail atasat

• 

[farm fly]

Multumim pentru cronicutza Tantar ! Asteptam cu interes data viitoare un zbor cu heli !

Mini Hype-ul al lui Gunman s-a dovedit a fi o alta bijuterie alaturi de Extra de la Fliton. Designul nu pune accent pe imagine in schimb acuratetea de zbor este impresionanta ! Motorizarea cu Saito este lafel de impresionanta !

[gun man]

farm fly, la Jan 18 2009, 05:45 AM, a spus:

Multumim pentru cronicutza Tantar ! Asteptam cu interes data viitoare un zbor cu heli !

Mini Hype-ul al lui Gunman s-a dovedit a fi o alta bijuterie alaturi de Extra de la Fliton. Designul nu pune accent pe imagine in schimb acuratetea de zbor este impresionanta ! Motorizarea cu Saito este lafel de impresionanta !

Bueiii saito e pa vine, pa MINI HYPE am un Yamada de 7,5 2 timpi!!!!!!nu mai comfuzati va rog!

Aceasta postare a fost editata de gun man: 18 January 2009 - 08:46 AM

[farm fly]

Sorry Gunman, noi debutantii ne pierdem dincolo de OS max si Magnum...

Dupa faultul dur de ieri, Gunman nu a putut sa vina in cantonamentul de azi de la Braila ! Am zburat eu, Lipitorul si Lipitorul junior !
A fost o zi cu mult calm (in contrast cu cea de ieri ), s-a zburat foarte tehnic, si s-au facut multe reglaje, ajustari etc.... Printre altele, Lipitorul a pus sfg-urile la Tribute si s-a vazut diferenta !

[lipitorul]

Eu am ramas cam in urma cu povestirile si pozele, dar consider ca niciodata nu este prea tarziu, asa ca, sa incepem:
Ultimul zbor al anului 2008 s-a petrecut in locatia FarmFly unde au raspuns prezent urmatorii:
@gunman, @farmfly, lipitorul j.r., si povestitorul:

Pe un ger napraznic dar imblanzit un pic de soare s-au zburat:
Extra 330, Acroextra, Tribute 36 si un heli mic al juniorului.

[lipitorul]

@farmfly pregatind Acroextra pentru zbor (Magnumul de 7,5 porneste fara probleme la orice temperatura):

[lipitorul]

Chiar daca zborurile anului 2009 au inceput inca de pe 2 ianuarie, urmatoarele poze pe care le am sunt de pe 12.01, cand pe un ger de crapau pietrele si ne inghetau mucii pe piept am zburat cam in aceeasi formatie la care s-a mai adaugat si "Nasu Pantelica" cu Tiger Thunder:

[lipitorul]

Prada:

[lipitorul]

Extra 330 in zbor:

Aceasta postare a fost editata de lipitorul: 20 January 2009 - 10:27 PM

[lipitorul]

Pentru mine, patura pe care o port in portbagaj a fost binevenita:

[lipitorul]

Nici chiar la decolarea din mana nu am indraznit s-o dau jos:

[lipitorul]

In data de 17.01 am purces la pasunea de la Vasile Alecsandri (gl) unde ni s-a alaturat si @tantar dar numai ca spectator, fiind angajat temporar baby sitter.
Din pacate nu a fost cea mai buna zi a noastra, reusind in scurt timp sa ne accidentam si noi si modelele.
Unul din modelele pe care mi l-am dorit multa vreme a fost Katana 50 de la Jamara. Cu toate ca stiam ca este un model greu de controlat (cel putin la nivelul meu), am hotarat sa-l cumpar.
@gunman a fost deosebit de amabil si s-a oferit sa-l asambleze, ceea ce a si reusit in maniera proprie, adica fara greseala si compromisuri.
Din pacate, experienta mea redusa, precum si reactia rapida a modelului au dus la intrarea in vrie a avionului si prabusirea lui:

Sa fi fost razbunare pentru ca mi-a taiat o bucata de deget in timp ce-l reglam...?

[lipitorul]

Continuand seria neagra din acea zi fatidica, in timp ce venea la aterizare cu Mini Hype, @gunman a alunecat pe iarba inghetata si si-a luxat piciorul...destul de rau.
Dupa o zi de repaos la pat si inghitit antiinflamatorii i-a trecut dar important este ca modelul a scapat cu bine, nu?
Il rog pe @tantar sa puna poze cu Katana ranita, intrucat a avut la el aparat foto la locul faptei.

[Abburo]

Mare pacat de Katana aia...
In rest bag seama ca aveti din ce in ce mai multa "activitate" in zona... sa se stabilizeze putin conditiile meteo si promit sa vin si io pentru o sambata de zbor :D.

@Gunman: ziceai ca-ti place RedHawk-ul dar ca te enerveaza ca nu scoate fum :D. Ok, sa stii ca ti-am indeplinit dorinta :lol:... va urma la Kit review cand va fi gata :D :lol:)

[gun man]

Abburo, la Jan 21 2009, 12:38 PM, a spus:

Mare pacat de Katana aia...
In rest bag seama ca aveti din ce in ce mai multa "activitate" in zona... sa se stabilizeze putin conditiile meteo si promit sa vin si io pentru o sambata de zbor :unsure:.

@Gunman: ziceai ca-ti place RedHawk-ul dar ca te enerveaza ca nu scoate fum http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif. Ok, sa stii ca ti-am indeplinit dorinta :lol:... va urma la Kit review cand va fi gata :lol: :lol:)

Doaaa cred pana nu vad cu ochii mei pe campla Gl nu cred nici o iota Eri sa zburat bestial la Vasile Alexandri iar astazi cateva zboruri la Aries pa batatura!! BAAAA PISTA BAAAAAA!

[Abburo]

:unsure:

[ave]

gun man, la Jan 21 2009, 05:18 PM, a spus:

Doaaa cred pana nu vad cu ochii mei pe campla Gl nu cred nici o iota Eri sa zburat bestial la Vasile Alexandri iar astazi cateva zboruri la Aries pa batatura!! BAAAA PISTA BAAAAAA!

Este, este, l-am vazut io (si s-ar putea sa iasa "o idee" mai usor ca ala buleftric, mi-e insa teama de efectele temperaturii motorului asupra elaporului din zona) si cred c-o sa zboare demential :unsure:

[lipitorul]

ave, la Jan 21 2009, 05:33 PM, a spus:

Este, este, l-am vazut io (si s-ar putea sa iasa "o idee" mai usor ca ala buleftric, mi-e insa teama de efectele temperaturii motorului asupra elaporului din zona) si cred c-o sa zboare demential :unsure:

Temperatura motorului nu reprezinta nici o problema! Eu am convertit in termic 3 electrice din elapor si n-au nimic.
Singura problema este ca se curata mult mai greu uleiul de pe scartz decat de pe solar.
Adi, abia astept sa vad Hawk-ul termic...daca iese bine, ma bag si eu la unul. Ceva detalii (motor...etc) poti sa dai sau tii secret pana apare pe kit review?
p.s. daca tii secret....macar fa review-ul repede...

[ave]

lipitorul, la Jan 21 2009, 06:35 PM, a spus:

Singura problema este ca se curata mult mai greu uleiul de pe scartz decat de pe solar.

Good luck then, RH-ul lui adi e infoliat cap-coada (nu stiu ce l-a apucat, dar asa e :))

P.S.: ERA DEJA infoliat cand s-a apucat sa puna Magnumul ala de 2,5 cc... :D

Aceasta postare a fost editata de ave: 21 January 2009 - 07:01 PM

[Adi-GVA]

Am trecut in 2009, au trecut si sarbatorile, iar la Extra (saracuta de ea) nu ia mai adus mosu' o capota si e frig tare afara!
;)

[gun man]

Adi-GVA, la Jan 21 2009, 08:49 PM, a spus:

Am trecut in 2009, au trecut si sarbatorile, iar la Extra (saracuta de ea) nu ia mai adus mosu' o capota si e frig tare afara!
;)

No cica asa e la moda sa zboare DECALOTATA!!! :) :)

[Abburo]

lipitorul, la Jan 21 2009, 06:35 PM, a spus:

Adi, abia astept sa vad Hawk-ul termic...daca iese bine, ma bag si eu la unul. Ceva detalii (motor...etc) poti sa dai sau tii secret pana apare pe kit review?
p.s. daca tii secret....macar fa review-ul repede...

Nu tin secret nimic, atata doar ca nu sunt foarte avansat cu lucrarile.
Motorul, cum zicea si Ave, eu Magnum de 2.5 cc si rezervor de 50cc. Ca si modificari, voi muta doua servouri pe coada, si voi lipi aripa de fuselaj pentru a compensa slabirea structurii de rezistenta a fuselajului. Servourile raman aceleasi din varianta electrica si anume Futaba S3114. Poze si alte detalii promit sa pun ASAP intr-un kit review.

[farm fly]

RH lui Adi a fost vedeta asta vara la Braila ! Din ce imi amintesc era rapid dar cu manevrabilitate pe masura !
Daca o sa iasa si o idee mai usor ,astept cu nerabdare varianta... non-euro !

Dupa ce am zburat pe geruri de ne inghetau toate ...de la baterii pana la urechi in maxim 15 minute, astazi pe o vreme incredibil de frumoasa, ...toata lumea a stat cuminte, am reparat , am mesterit...!!!

Gunman a mesterit la Extra , iar eu am crosetat la un vanator de ciori :( ! Suratele cu pene, infometate acum in miez de iarna, au preluat controlul spatiului aerian in ferma si se infrupta de zor din mancarea animalelor !

Este un Bat primit de la Lipitorul asta vara si care astepta de mult sa fie reactivat !

Maine dimineata ies la vanatoare ! :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 

[lipitorul]

gun man, la Jan 21 2009, 09:57 PM, a spus:

No cica asa e la moda sa zboare DECALOTATA!!! :rolleyes: :(

E mai sexi! Si ca si la femei....cu cat e mai "decalotata" cu atat e mai usor de "lucrat" la ea...

[lipitorul]

farm fly, la Jan 22 2009, 08:03 PM, a spus:

Maine dimineata ies la vanatoare ! :rolleyes:

In sfarsit...i-a venit randul...credeam ca ai uitat de ea.
Abia astept s-o vad zburand, ca la mine mai mult a cazut decat a zburat...si nu din vina ei...

[lipitorul]

Duminica 08.02.2009 s-a zburat la Vasile Alecsandri (Gl) s-a zburat in formatie restransa:
- eu cu tribute 36
- @gunman cu mini hype si extra 330
- liptorul jr (Alex) cu Easy Cub

Din pacate tribute36 a cedat psihic, cand in zbor fiind, in momentul unei accelerari bruste motorul a plecat cu o bucata de fuselaj dupa el. Restul fuselajului si aripile au scapat nevatamate: acumulatorul si receptorul sunt in aripa, asa ca ajutat si de putin noroc am reusit sa-l aduc jos folosind suprafetele de control.

[farm fly]

Zburam, zburam da' nu postam !

Vreme superba azi, asa ca flotila a stat afara inca de dimineata. Luam cate o pauza pentru masa, incarcat acc de receptie, ....

Dupa ce am zburat mai multa vreme cu motoarele mici de 3.6 si 4.5 ( a venit os.28 :rolleyes: ) astazi l-am scos la soare si pe cel mare cu Magnum de 7.5 ! Am verificat de doua ori toate servo, tije, etc si acum zboara cum trebuie ! Dupa aproape o saptamana de antrenamente cu cel mic de 1m, astazi cand am zburat cu cel mare, manevrele au iesit mai elegante si cu mai putin efort din partea pilotului.

Thumbnail atasat

• 

[tantar]

farm fly, la Mar 22 2009, 01:59 PM, a spus:

Zburam, zburam da' nu postam !

Vreme superba azi, asa ca flotila a stat afara inca de dimineata. Luam cate o pauza pentru masa, incarcat acc de receptie, ....

Dupa ce am zburat mai multa vreme cu motoarele mici de 3.6 si 4.5 ( a venit os.28 :) ) astazi l-am scos la soare si pe cel mare cu Magnum de 7.5 ! Am verificat de doua ori toate servo, tije, etc si acum zboara cum trebuie ! Dupa aproape o saptamana de antrenamente cu cel mic de 1m, astazi cand am zburat cu cel mare, manevrele au iesit mai elegante si cu mai putin efort din partea pilotului.

'Aveoane' si iar 'aveoane' dar unde sunt ventilatoarele ?

[farm fly]

" 'Aveoane' si iar 'aveoane' dar unde sunt ventilatoarele ? "

La ventilatoare e nevoie de intariri ! Mai pune si tu niste poze ca doar zbori si in Egipt, nu ?

Aceasta postare a fost editata de farm fly: 25 March 2009 - 12:39 PM