[dan_mitea]

Poate nu am fost eu clar in exprimare...scuze....Am spus ca am acea baterie dar in varianta cu doua celule. Cred ca nu se mai fabrica si am postat pe cea cu trei celule. Deci am Great Planes 1250mAh 2C.
Bateria aceea uriasa am pomenit-o doar in varianta in care trebuie plumb. Daca pot centra modelul fara sugeram:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXNRH6&P=0
ceea ce ar fi similar cu GP-ul de 2 000mAh....asa-i? Oare ce curent maxim pot da? Sincer aceasta ar fi varianta care mi-ar surade cel mai mult. Ti se pare ok?

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 16 April 2009 - 05:05 AM

[Calin]

nu mi se pare chiar ok, GP-urile de care vorbesc eu sunt mai grosute (nu AA) de aceea vor da curenti mai mari de descarcare fara scaderea drastica a voltajului. Am atasat o poza ca sa ai o comparatie intre GP2000 si packurile AA reincarcabile.

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan_mitea]

Multumesc pentru raspuns.
Ar fi asta:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXVTE7&P=0
Dar are capacitatea mai mica...
Oare s-ar putea afla cati C are bateria de 2 000mAh pe care o alesesem?

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 16 April 2009 - 05:43 AM

[renatoa]

Eu as pune 2 elemente LiFe A123 de 2300mah, care au 140 grame si dau 6.6V, la care nu mai e nevoie de nici un ubec, poate cel mult o dioda in serie sa il coboare la 6V pentru linistea dv. Sau din cele de 1100mAh, 80 grame amandoua. A123 are 30C minim.

[dan_mitea]

Intre timp am reusit sa ajustez si eleroanele:

PS. Pana la urma cam cati "C" are un elent NiMH de format AA? Ca ordin de marime....

Thumbnail atasat

• 

[Cirip]

Calin, la Apr 16 2009, 01:56 AM, a spus:

Poti totusi ajunge in stall cu cele 4 servouri in zboruri foarte violente. De exemplu in blender, unde viteza de coborare este foarte mare iar intrarea in vrie se face cu toate suprafetele de control.

Va rog sa ma scuzati ptr interventie, dar replica de mai sus mi-a starnit rasul. Domnul Dan este cunoscut ca un zburator pasnic si care se poarta f frumos cu avioanele. Blender la dl Dan? Poate. Cand or fi doua duminici una dupa alta. Asta e erezie, blasfemie ... Si va rog sa nu ma intelegeti gresit. Nu pun in discutie abilitatea, ci filozofia de fond. :unsure:

Avionul arata superb, ca toate cele construite de dl Dan, de altfel.

Cirip

Aceasta postare a fost editata de Cirip: 17 April 2009 - 05:56 AM

[florin100%]

era pur si simplu o comparatie, un exemplu

[renatoa]

C-ul depinde cel mai mult de rezistenta interna. La Nimh o valoare tipica se zice ca ar fi 50mOhm, fata de sub 10mO la litiu.
Asta inseamna ca daca tragi 1A din ea, tensiunea la borne scade cu 50mV, de la 1.3V la 1.25V.
La cei 4A de care se vorbea mai sus ar insemna 200mV scadere. Per element, nu per pack !
Deci ai ajunge la 1.1V per element.
Cu o asemenea tensiune mie varianta cu 4 cell mi se pare la limita, cu 4.4V nu as zbura...
Deci 5cell ar cam fi musai, care in gol ar avea 6.5V, cat doua elemente LiFe A123. qed :unsure:

dan_mitea, la Apr 17 2009, 05:49 AM, a spus:

PS. Pana la urma cam cati "C" are un elent NiMH de format AA? Ca ordin de marime....

[ave]

Calin, la Apr 16 2009, 06:28 AM, a spus:

nu mi se pare chiar ok, GP-urile de care vorbesc eu sunt mai grosute (nu AA) de aceea vor da curenti mai mari de descarcare fara scaderea drastica a voltajului. Am atasat o poza ca sa ai o comparatie intre GP2000 si packurile AA reincarcabile.

Alea sunt celule format "Sub-C, si sunt destul de populare printe madelistii nord-americani. Heck, cred chiar ca acolo sunt mai raspandite decat AA / R6...

[dan_mitea]

Va multumesc pentru raspuns.
@renatoa. La Berg
http://www.castlecre..._7-channel.html
tensiunea poate varia intre 3V si 8,4V. Deci ar merge, pe langa ce ai sugerat tu si 5 celule...nu?
@ave. Asa credeam si eu. Dar te rog sa privesti oferta:
http://www3.towerhob...wti0093p?&C=MFA
La formatul cautat nu ar fi decat cele de 1 600mAh.
In schimb la 6V...multumesc mult de tot Renatoa ca m-ai facut sa caut ce tensiune suporta Berg-ul....avem:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXLX50&P=0
In acest caz astept sa termin complet modelul si sa vad de ce greutate are nevoie pentru centraj. Timp pe care il pot folosi si pentru a alege dintre optiunile sugerate.
Daca nu este greu de coada, cred ca o optiune interesanta este:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXVTE9&P=0

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 17 April 2009 - 01:14 PM

[renatoa]

Rx-u o suporta el atata, parca l-au proiectat cu lipo 2s in cap :blush: dar servo-urile?
Ca tot curentul ala intra in Rx de fapt ca sa se duca la servo-uri.
Te apuci sa le tragi alimentare separata?

[dan_mitea]

Exact la asta ma gandeam acum. Nu stiu daca servo-urile pot suporta 2 celule de LiPo....Caline, tu ce zici? Ar fi tare frumos.
Renoata, iti multumesc inca o data ca mi-ai deschis ochii cu tensiunea. Aveam blocaj mintal pe 4,8V.
La o tensiune mai mare curentul este mai mic pentru acelasi moment cerut. Deci ar merge si un acumulator de capacitate mai mica. Gresesc?

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 17 April 2009 - 01:24 PM

[Calin]

@renatoa foarte buna explicatia cu caderea de voltaj per celula NiMh. Sincer nu mi-am pus niciodata problema si nici nu stiam ce sa raspund la cati C da un nimh asa ca explicatia ta a picat numai bine!

Cat despre 6V+ direct pe servouri nu cred ca le va place. Trebuie neaparat curentul regulat. Hitec se lauda ca duc peste 6V dar eu nu am riscat si nu le-am dat mai mult de 5.8V niciodata. Regulat. Deci nu stiu ce sa zic. Am impresia ca la voltaj mai mare si caldura disipata e mai mare?

Aceasta postare a fost editata de Calin: 17 April 2009 - 08:12 PM

[dan_mitea]

Daca il creditam cu incredere pe Hitec ar trebui sa-l credem...pana la proba contrarie. De fapt toti producatorii dau valorile la doua tensiuni: 4,8V si 6v. Si UBEC-ul are un comutaror ce regleaza tensiunea de iesire la aceste doua valori. Deci sunt ceva uzual. Cred, atat cat inteleg eu, ca utilizand baterie de 6V sansele de a se reduce tensiunea sub cei 3V acceptati de receptor scad dramatic. Cel putin pentru mine, cred ca asta-i solutia.
Acum am stat si m-am gandit....Daca au fost in stare sa faca receptorul sa mearga direct pe o baterie de doua celule de LiPo...ceea ce mie mi se pare genial...de ce nu ar face si servo-urile sa mearga la aceeasi tensiune? In acel moment feeric toata discutia dispare si problema se solutioneaza extrem de elegant prin disparitia UBEC-ului. Oare exista astfel de servo-uri? Sau mai trebuie sa steptam?

Iata si rara avis:
http://www.rchelires...ategory/servos/
Cred ca asta este solutia. Sper ca se va generaliza...sper
Bine ca am mai prins butonul de edit. Si Hitec:
http://www.hitecrcd....?name=HS-7940TH

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 18 April 2009 - 05:31 AM

[renatoa]

Da, vad ca le gasisi pe alea Hitec, productia noua, vara 2009, care au fost gandite cu lipo 2s in cap.

Totusi, nu pricep o chestie... ma ciuguliti de ma deocheati, dar nici macar nu luati in considerare fix-ul meul cu A123 fara ubec. Macar sa il desfiintati cu vre-un argument, altul decat ca nimeni nu foloseste, la care v-as putea da contraexemple.
Noroc ca imi adusei aminte ca am intrebat pe RCgroups mai demult si mi s-a confirmat direct de la PR-istul Hitec de serviciu ca merge:

A123's are fine with ANY standard sized servo.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread....23#post11709658

So, ANY standard, asa ca nu mai e nevoie sa astepti toamna sa se coaca servo-urile cele noi.

[dan_mitea]

Pai.....
1. nu-s pe raft la tanti
2. cu ce se incarca?
3. nu-mi place sa fac eu lipituri la celule
4. inca este o solutie exotica
Dar fii sigur ca o tin sub supraveghere. Se pare ca sunt o solutie buna si au viitor.
Cand o sa fie pe raft la tanti facute pack de o firma in care sa am incredere voi fi primul care le voi cumpara.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 18 April 2009 - 07:25 AM

[renatoa]

Haide, ca unii dintre noi supravietuim si fara sa cumparam numai de la tower...
Daca nu ai un charger din ala care sa stie de toate, da, ar fi o cheltuiala in plus.
Ciudata "tanti" asta a ta... vinde chargere pentru tipuri de baterii care nu le are in stoc...
Ai in schimb la 30$ un balancer pentru A123 care il poti folosi cu un charger litiu normal.
Si uite si un shop care vinde pack-uri gata facute:
http://www.radicalrc.com/shop/?cat=199

[dan_mitea]

Aproape m-ai convins. Te rog sa-mi mai spui un singur lucru: ce tensiune au cand le scoti de la incarcat? Ca mie imi pare ca este de 3.6V pe celula. Deci similara cu LiPo.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 18 April 2009 - 02:23 PM

[renatoa]

Litiu se duc spre 4.2V, deci nu foarte similara :)

[dan_mitea]

De asta imi era frica. 7,2V mi se pare prea mult pentru un servo ce accepta maximum 6V. Avem iarasi nevoie de UBEC. In acest caz LiPo este mult mai la indemana...zic si eu. Cel putin eu astept noua generatie de servo pentru 8V.
Pana atunci voi utiliza 5 celule NiMH. Va multumesc frumos tuturor. Am invatat mult si cred ca mi s-a clarificat problema.
Sa fiti iubiti.

[dan_mitea]

Hristos a inviat!
Sarbatori fericite si sa va aduca iepurasul tot ce va doriti.
Inainte de a pleca sa aducem lumina am lipit un eleron:

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Dupa o sedinta de zbor cu Rascalul la Betoane, alaturi de multi participanti care mai de care mai meseriasi si mai dotati, am terminat aripa superioara:

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Am mai mesterit un pic. Am infoliat intradosul aripii inferioare.
Intotdeauna am avut probleme cu acoperitul fibrei de sticla si al partilor din hardwood. Azi am avut sclipirea de inteligenta ce mi-a aratat solutia. Pur si simplu am acoperit partile susmentionate cu balsarite:
http://www.coverite....s/covr2500.html
Totul a devenit precum o plimbare prin parc.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 26 April 2009 - 06:55 AM

[dan_mitea]

Acum a venit momentul sa introduc firele pentru servo-uri:

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Am asigurat trecerile prin nervuri cu un pic de adeziv poliuretanic:

Thumbnail atasat

• 

[takeoff]

dan_mitea, la Apr 26 2009, 07:59 AM, a spus:

Acum a venit momentul sa introduc firele pentru servo-uri:

Ai gresit,un modelist normal ar fi bagat cablurile dupa ce infolia :rolleyes: dar cum tu nu esti "normal" le-ai bagat inainte si le-ai si asigurat,asa ca atentie.Este minunat ce faci tu acolo,spor la treaba.

[ave]

Deci ca sa se consemneze, eu imi bag picioarele: ala nu e aeromodel. E opera de arta, da-o in mama ma-sii de viata... :D

[dan_mitea]

@Ave. Iti multumesc frumos pentru aprecieri. Este departe de ce ar fi trebuit sa fie....dar m-am straduit.
Incet, incet am terminat si aripa inferioara:
Tot cautand piloti usori am dat peste astia:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...L72xW42xH86_1/6
care nu este, bineinteles, pe stoc. Si:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...el_(Female)_1/6

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Azi a fost urat si vantos...asa ca am mai lucrat un pic. Am montat modelul pentru a vedea unde pica centrul de greutate, sa vad ce spune cantarul si, in consecinta, ce baterie sa cumpar si unde s-o pun. A fost exact ca in viata: si bune si rele:
-bune: CG pica exact unde trebuie.
-rele: In loc de 3-3.4Kg am 3.62Kg fara baterie. Nu stiu de unde am atata in plus...
Concluzia este clara. Baterie cat mai usoara si pusa in CG.
Am profitat de modelul montat pentru masuratori ca sa fac cateva fotografii:

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Asa arata:

Thumbnail atasat

•