Extra 330 l Jamara

6 Pagini
« Prima
←
3
4
5
6
→

Nu puteti crea un topic nou
Nu puteti replica pe acest topic

Extra 330 l Jamara Sistem prindere motor nou

#121 raul

Membru

Grup: Members
Postari: 193
Inregistrat: 22-September 08
Gender:Male
Location:Timisoara, Romania

Postat 22 February 2010 - 10:38 AM

Iti iese fain modelu'!
Admir ca ai rabdare sa-l refaci aproape de la 0.
In scimb eu tot am o intrebare care tot ma roade de mult timp.
Am observat ca structura respectiva se mai foloseste si la modele F3A desi nu cred ca-i legat neaparat de acele modele.
Ma gindesc ca are un anumit rol aerodinamic numa ca mie imi scapa ...
Deci intrebare:

Ce ii aia ???? (vezi chestia de pe aripa incercuita cu rosu).

Fisiere atasate

1425_mod.JPG (122.78K)
Number of downloads: 736

If every change is for better then why put them to the test.

Sus of the page up there ^

#122 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 22 February 2010 - 12:22 PM

Nu am vazut asa ceva la nici un aeromodel si cred ca nu ar avea efect. La F3a am vazut in spatele carlingii o aripioara dar cred ca are cu totul alta intrebuintare.Din cate inteleg eu cred ca asigura modelului o stabilitate liniara.
La ce se vade acolo in poza , aripioara este pusa pe suprafata eleronului si cred ca are rol de compensator de greutate dar si aerodinamic ,adica ajuta suprafata (o usureaza) si mentine comanda pe zero . Sper ca n-am batut campii ;)

Sus of the page up there ^

#123 raul

Membru

Grup: Members
Postari: 193
Inregistrat: 22-September 08
Gender:Male
Location:Timisoara, Romania

Postat 22 February 2010 - 12:46 PM

Da ceva de genu ... .
Eu unu nu-mi dau seama ... banuiesc ca e pentru imbunatatirea randamentului aripii ... dar dupa cum ziceam ... babuiesc.

Scuze daca stric topicul.

Fisiere atasate

image.php.jpg (43.59K)
Number of downloads: 718

If every change is for better then why put them to the test.

Sus of the page up there ^

#124 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 22 February 2010 - 11:03 PM

Am mai avansat putin,am montat noul tren.L-am cantarit ,ce se vede in poza 4300 g .Am cantarit si motorul cu puferi ,con ,elice 1850g.Deci un total de 6150 g.Mai trebuiesc o gramada etc. Tot sper la 7000 g total.

Fisiere atasate

BENQ0002__Medium_.JPG (48.44K)
Number of downloads: 655
BENQ0005__Medium_.JPG (54.84K)
Number of downloads: 633
BENQ0004__Medium_.JPG (48.11K)
Number of downloads: 609
BENQ0003__Medium_.JPG (52.63K)
Number of downloads: 110

Sus of the page up there ^

#125 Calin

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 2468
Inregistrat: 11-June 07

Postat 23 February 2010 - 01:16 AM

jos palaria pentru ce-ai facut pana acum... ma inclin si urmaresc cu interes subiectul! Il termini pana la HF2010?

Sus of the page up there ^

#126 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 23 February 2010 - 02:14 AM

Calin, la Feb 23 2010, 01:16 AM, a spus:

jos palaria pentru ce-ai facut pana acum... ma inclin si urmaresc cu interes subiectul! Il termini pana la HF2010?

Mersi frumos Calin,il termin sigur mult mai repede si sper sa nu-l fac praf pana la HF2010!! :rolleyes: :)
Sincer am avut momente in care voiam sa-l arunc la gunoi chiar si asa putin reparat dar am avut sprijin moral in prietenul meu Sorin (Typer) caruia-i multumesc pe aceasta cale!

Sus of the page up there ^

#127 typer

Senior

Grup: Members
Postari: 440
Inregistrat: 28-April 08

Postat 23 February 2010 - 02:50 AM

gicosu, la Feb 23 2010, 02:14 AM, a spus:

Cu placereeee! :(

"An engineer once said to build something great is like swimming in honey"

"I have always said i'd rather crash a pretty plane than fly an ugly one..." Dave F.

Sus of the page up there ^

#128 Calin

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 2468
Inregistrat: 11-June 07

Postat 23 February 2010 - 03:10 AM

as zice ca a si meritat... ar trebui scos Jamara din titlul acestui topic... jamara nu mai e un nume demn de ce lucratura ai tras tu acolo :rolleyes:

Sus of the page up there ^

#129 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 23 February 2010 - 01:58 PM

Mersi inca o data Calin ,incurajarile sunt binevenite , asta m-a facut sa-l scot la o sedinta foto :lol:

Fisiere atasate

ABCD0010__Medium_.JPG (82.01K)
Number of downloads: 179
ABCD0011__Medium_.JPG (92.73K)
Number of downloads: 255
ABCD0012__Medium_.JPG (121.08K)
Number of downloads: 245
ABCD0015__Medium_.JPG (121.4K)
Number of downloads: 241

Sus of the page up there ^

#130 REAL DESIGN

R.D.

Grup: Members
Postari: 5482
Inregistrat: 24-May 08
Gender:Male
Location:Bucuresti -

Postat 23 February 2010 - 03:33 PM

Fara cuvinte !

Warn Warn Warn Warn Warn Warn .. for ever !

Sus of the page up there ^

#131 shogi

MEGA Membru

Grup: MODERATOR
Postari: 2753
Inregistrat: 08-March 06
Gender:Male
Location:Ploiest,Bucuresti
Interests:pussy

Postat 23 February 2010 - 04:33 PM

Superb ! Bravo,sa`l zbori cu placere si fara incidente !

Sus of the page up there ^

#132 florin100%

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 2685
Inregistrat: 20-June 06

Postat 23 February 2010 - 07:28 PM

Super tare! Felicitari!

"Odata ce ai gustat din mirajul zborului, nu vei mai putea merge pe pamant decat cu ochii ridicati spre cer"

www.flightaddicted.ro

Team Aeropower

Hard and Low

Sus of the page up there ^

#133 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 24 February 2010 - 10:46 AM

Mersi Florin ,ma gandeam ca poate-l "dresezi" tu sa faca singur hover si rollingharier sa nu ma mai chinui eu sa invat :mellow:,
dar nu pot ,ca se supara RealDesign pentru ca el are "exclisivitate" la primele zboruri! :)

Sus of the page up there ^

#134 REAL DESIGN

R.D.

Grup: Members
Postari: 5482
Inregistrat: 24-May 08
Gender:Male
Location:Bucuresti -

Postat 24 February 2010 - 10:59 AM

gicosu, la Feb 24 2010, 10:46 AM, a spus:

Sa privesc DA ! Cu cea mai mare placere ! Sa "chilotez" insa ......numai manevre grele de TAXI !

Warn Warn Warn Warn Warn Warn .. for ever !

Sus of the page up there ^

#135 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 16 March 2010 - 11:56 AM

Nu-mi placea carlinga si asa ca am facut calapod si mi-am turnat din fibra, are 80 grame.Cea din kit avea usurata 200grame.Am montat si noul motor DLE 55.Ce se vede cantareste 6360 grame.Iese sigur sub 7 kile :lol: De abia astept sa-i dau o palma!!!

Fisiere atasate

BENQ0001__Medium_.JPG (82.65K)
Number of downloads: 157
BENQ0002__Medium_.JPG (94.16K)
Number of downloads: 182
BENQ0003__Medium_.JPG (81.68K)
Number of downloads: 166
BENQ0005__Medium_.JPG (58.99K)
Number of downloads: 162
BENQ0006__Medium_.JPG (104.78K)
Number of downloads: 161

Sus of the page up there ^

#136 yr-zbg

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 1128
Inregistrat: 25-November 08
Gender:Male
Location:Ploiesti
Interests:Aviatia

Postat 16 March 2010 - 12:22 PM

raul, la Feb 22 2010, 10:38 AM, a spus:

Ceea ce ai incercuit tu acolo este un compensator si are rol de a mentine un efort rezonabil pe mansa la comenzi date la viteze mari. Practic ii da o mana de ajutor pilotului micsorand efortul pe comanda.

Pacat ca Slz nu zboara.

Sus of the page up there ^

#137 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 16 March 2010 - 01:40 PM

gicosu:
La ce se vade acolo in poza , aripioara este pusa pe suprafata eleronului si cred ca are rol de compensator de greutate dar si aerodinamic ,adica ajuta suprafata (o usureaza) si mentine comanda pe zero

yr-zbg:
Ceea ce ai incercuit tu acolo este un compensator si are rol de a mentine un efort rezonabil pe mansa la comenzi date la viteze mari. Practic ii da o mana de ajutor pilotului micsorand efortul pe comanda.

Acelasi lucru am spus si eu !!! :lol:

Sus of the page up there ^

#138 ALLEN

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 3004
Inregistrat: 11-May 08
Gender:Male
Location:Bucuresti sector 1

Postat 16 March 2010 - 08:07 PM

bai, ai avansat mult de cand l-am vazut ultima data la tine. este super. ai o rabdare dec hinez batran. si vb lui Calin, asta nu mai e model de la Jamara, este altceva. sa le dai un mail sa le arati cum tre sa faca si ei modelele.

spor in continuare!

_______________________________________________________________________________________
Alaturi de hidrogen, prostia e cea care se gaseste in cea mai mare cantitate in univers. La fel si idiotii.
_______________________________________________________________________________________

Sus of the page up there ^

#139 TOMY

ex Nimsoc

Grup: Members
Postari: 924
Inregistrat: 17-May 07

Postat 16 March 2010 - 08:30 PM

ALLEN, la Mar 16 2010, 08:07 PM, a spus:

Nu le da Gicosule nici-un mail http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif Pai ce?, stiu aia sa faca asa opere de arta?

In alta ordine de idei sa-mi spui si mie cum se comporta DLE 55 ca ma batea si pe mine gandul

Sus of the page up there ^

#140 raul

Membru

Grup: Members
Postari: 193
Inregistrat: 22-September 08
Gender:Male
Location:Timisoara, Romania

Postat 18 March 2010 - 02:54 PM

gicosu, la Mar 16 2010, 01:40 PM, a spus:

Am inteles! Merci de explicatii!

If every change is for better then why put them to the test.

Sus of the page up there ^

#141 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 29 March 2010 - 04:48 PM

Am dat trei rezervoare , mai dau doua si la zbor cu el !! Un pic dezamagit , l-am cantarit 7330 g , dar ce mai conteaza ;)

Fisiere atasate

BENQ0002__Medium_.JPG (114.36K)
Number of downloads: 78
BENQ0005__Medium_.JPG (114.86K)
Number of downloads: 103

Sus of the page up there ^

#142 Calin

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 2468
Inregistrat: 11-June 07

Postat 29 March 2010 - 05:12 PM

la 50cc e foarte buna greutatea... sau nu e 50cc?

Sus of the page up there ^

#143 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 29 March 2010 - 05:28 PM

Motorul este un DLE-55 cc , nu-mi fac probleme ca nu l-ar trage , ma gandeam la greuatate comparativ cu suprafata modelului. Dar cand stau si ma gandesc cum zbura la 7500 g si cu motor de 45 cc , sper sa simt ceva diferenta. O sa-i schimb teava de la aripi cu una de carbon , mai scad vreo 150 de grame.

Aici avea 7,5 kg , motor de 45 cc si elice TopFlite de 22/10 .

http://www.youtube.c...h?v=co-79fHfLbs

Sus of the page up there ^

#144 ALLEN

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 3004
Inregistrat: 11-May 08
Gender:Male
Location:Bucuresti sector 1

Postat 29 March 2010 - 10:03 PM

man, "esti in carti" la greutatea asta. iar daca motorul e de 55, chiar nu tre sa iti mai faci probleme, ti-l trade de zici ce-i aia. hai, vreau sa iti vaz zburatoarea pe cer cat mai curand.

Sus of the page up there ^

#145 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 31 March 2010 - 10:38 PM

Un filmulet cu mine si Sorin (Typer) , la rodaje !!!!!!!!!!!! :rolleyes:

http://www.youtube.c...h?v=e8VAUCF3xNI

Sus of the page up there ^

#146 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2183
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 31 March 2010 - 10:45 PM

gicosu, la Mar 31 2010, 11:38 PM, a spus:

Un filmulet cu mine si Sorin (Typer) , la rodaje !!!!!!!!!!!! :rolleyes:

http://www.youtube.c...h?v=e8VAUCF3xNI

bai baieti, ce e cu tarlaua aia verde pe la voi acolo? mi se pare absolut perfecta pt o mica pista :D

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#147 typer

Senior

Grup: Members
Postari: 440
Inregistrat: 28-April 08

Postat 31 March 2010 - 11:25 PM

e campul omului :rolleyes:, se poate zbura perfect acolo, are sute de metri parcela.
Am zburat cu yaku de la qq si e super ok. Avem si povesti :D

"An engineer once said to build something great is like swimming in honey"

"I have always said i'd rather crash a pretty plane than fly an ugly one..." Dave F.

Sus of the page up there ^

#148 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2183
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 01 April 2010 - 07:17 AM

typer, la Apr 1 2010, 12:25 AM, a spus:

Avem si povesti :unsure:

pai si le tineti numai pt voi? egoistilor!

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#149 gicosu

Grup: Members
Postari: 1849
Inregistrat: 08-May 03
Gender:Male
Location:Tantava

Postat 12 April 2010 - 07:36 AM

E , am iesit si la zbor , la Luica. La prima decolare a fost cu centrul muult prea in spate , cred ca cu vreo patru cm .M-i sa parut foarte instabil , motorul este enorm pentru el , poate ca nici nu am mai iesit demult timp la zbor si asta se simte mai ales cand incepi cu un model foarte" fashnetz" si dezechilibrat ! La al doilea zbor am pus 200g de plumb in bot , parca mai stabil fata de primul zbor si la aterizare am luat cu aripa stalpul de la marginea pistei si i-am rupt capatul !!! Acum repar la ea :D .O sa ies in continuare la zbor , tre sa-mi revin , dar nu stiu ce sa spun de model ......poate ca inca nu m-am obisnuit cu el .